本发明涉及车辆的违停抓拍，具体地，涉及城市违停抓拍系统。
背景技术：
近年来随着社会生活发展进步，道路交通的现代化进程加快，车辆的数量也急剧增加，对交通的管理要求也越来越高。人们获得现代道路交通便利的同事，也同样面临着交通事故率上升。交通拥堵，车辆违章等交通问题急剧上升，据交通部门统计我国因交通拥堵，车辆违章事故，每年造成的经济损失都在千亿以上。
违章车辆检测与抓拍时智能交通的重要组成部分，在规范司机行为、减少车辆违章与事故、提高交通效率等方面发挥着重大作用。现如今需要大力推行城市违停的抓拍，那么如何实现，成为一大难题。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种城市违停抓拍系统，该城市违停抓拍系统克服了现有技术中无法对城市违停进行抓拍，实现了违停的抓拍。
为了实现上述目的，本发明提供了一种城市违停抓拍系统，该城市违停抓拍系统包括：定位装置、地感线圈、控制中心和高速球相机；其中，所述定位装置对车辆进行定位感应；当所述车辆为停止状态，所述地感线圈对所述车辆的位置进行感应；所述控制中心被配置成分别连接于所述定位装置、所述地感线圈和多个所述高速球相机，在所述车辆位于地感线圈之外且保持停止状态超过预设时间段的情况下，所述控制中心输出控制信号至该车辆位置所对应的所述高速球相机以对车辆执行抓拍。
优选地，所述高速球相机被配置成无线连接于所述控制中心，以根据所述定位装置感应的位置信息对该位置信息对于的车辆进行抓拍。
优选地，该高速球相机包括：基板、滑块、球座、摄像机、驱动机构和丝杠；其中，所述基板上沿长度方向设置有滑槽，所述滑块设置于所述滑槽上，且所述丝杠贯穿所述滑块并固定所述基板上；所述驱动机构依次穿过所述滑块和所述滑槽，并连接于所述球座，所述驱动机构被配置成电连接于所述控制中心，以接收所述控制信号，以带动所述球座沿水平周向方向旋转；所述摄像机安装于所述球座中，且所述摄像机的摄像头能够照射至所述球座的外部。
优选地，该高速球相机还包括：水平气缸，所述水平气缸被配置成连接于所述控制中心，以接收所述控制信号，以带动所述球座沿所述滑槽的长度方向滑动。
优选地，所述驱动机构包括：正反转电机、减速箱和转轴；其中，所述正反转电机和所述减速箱设置于所述滑块上，且所述正反转电机的转子连接于所述减速箱的输入端，所述减速箱的输出端通过转轴连接于所述球座的外壳上；所述正反转电机电连接于所述控制中心，以接收所述控制信号。
优选地，该取证智能球机还包括：轴套，所述轴套套接于所述转轴的外侧面上，且一端固接于所述基板的下方。
优选地，所述丝杠的两端设置有挡板，所述挡板固接于所述基板上，且两个所述丝杠平行设置于所述基板的上方。
优选地，所述球座的内部设置有容纳腔，且所述球座上设置有与所述容纳腔相配合的开口；所述开口上设置有与所述摄像机相配合的透明板。
优选地，所述球座的外表面设置有防水层，且所述防水层包覆于所述球座的外侧。
优选地，所述滑块上设置有凸起块，所述凸起块沿所述滑槽的长度方向滑动。
通过上述的实施方式，本发明的城市违停抓拍系统克服了现有技术中无法对城市违停进行抓拍，且抓怕的大多为无用的图像，为了避免上述的情况下，需要对抓拍系统进行一定的改进，通过定位装置和地感线圈双重方式，实现高速球相机的控制，从而实现违章停车的抓拍，抓拍的更加有目的性，效果更佳。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是说明本发明的一种城市违停抓拍系统的取证智能球机的结构示意图。
附图标记说明
1 基板 2 滑块
3 球座 4 丝杠
5 减速箱 6 转轴
7 轴套 8 挡板
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。
本发明的一种城市违停抓拍系统，该城市违停抓拍系统包括：定位装置、地感线圈、控制中心和高速球相机；其中，所述定位装置对车辆进行定位感应；当所述车辆为停止状态，所述地感线圈对所述车辆的位置进行感应；所述控制中心被配置成分别连接于所述定位装置、所述地感线圈和多个所述高速球相机，在所述车辆位于地感线圈之外且保持停止状态超过预设时间段的情况下，所述控制中心输出控制信号至该车辆位置所对应的所述高速球相机以对车辆执行抓拍。
通过上述的实施方式，本发明的城市违停抓拍系统克服了现有技术中无法对城市违停进行抓拍，且抓怕的大多为无用的图像，为了避免上述的情况下，需要对抓拍系统进行一定的改进，通过定位装置和地感线圈双重方式，实现高速球相机的控制，从而实现违章停车的抓拍，抓拍的更加有目的性，效果更佳。通过上述设置的地感线圈确定车辆的是否在车位中，防止误排。
在本发明的一种具体实施方式中，所述高速球相机被配置成无线连接于所述控制中心，以根据所述定位装置感应的位置信息对该位置信息对于的车辆进行抓拍。
通过上述的实施方式，可以实现无线连接，实现信息的无线传输，最终实现抓拍，提高了高速球相机的抓拍效率。
在本发明的一种具体实施方式中，该高速球相机可以包括：基板1、滑块2、球座3、摄像机、驱动机构和丝杠4；其中，所述基板1上沿长度方向设置有滑槽，所述滑块2设置于所述滑槽上，且所述丝杠4贯穿所述滑块2并固定所述基板1上；所述驱动机构依次穿过所述滑块2和所述滑槽，并连接于所述球座3，所述驱动机构被配置成电连接于所述控制中心，以接收所述控制信号，以带动所述球座3沿水平周向方向旋转；所述摄像机安装于所述球座3中，且所述摄像机的摄像头能够照射至所述球座3的外部。
通过上述的实施方式，本申请的取证智能球机克服了现有技术中的摄像采集无法实现多角度多位置取证的问题，实现了多角度多位置的取证。通过滑块2、球座3和摄像机可以进行图像的多角度摄像，可实现长度方向滑动，也可以实现角度的调整。通过驱动机构实现轴向方向的旋转，通过设置的滑块2，实现长度方向的滑动，最终可以实现多角度多位置的取证。所述摄像机的摄像头能够照射至所述球座3的外部。驱动机构连接于控制中心，可以实现控制感应。
在该种实施方式中，该高速球相机还可以包括：水平气缸，所述水平气缸被配置成连接于所述控制中心，以接收所述控制信号，以带动所述球座3沿所述滑槽的长度方向滑动。
通过上述的方式，可以实现水平的滑动。
在该种实施方式中，所述驱动机构可以包括：正反转电机、减速箱5和转轴6；其中，所述正反转电机和所述减速箱5设置于所述滑块2上，且所述正反转电机的转子连接于所述减速箱5的输入端，所述减速箱5的输出端通过转轴6连接于所述球座3的外壳上；所述正反转电机电连接于所述控制中心，以接收所述控制信号。
通过上述的方式，可以实现正方向和反方向的旋转，可以通过减速箱5的减速，实现摄像头的正反向旋转。
在该种实施方式中，该取证智能球机还可以包括：轴套7，所述轴套7套接于所述转轴6的外侧面上，且一端固接于所述基板1的下方。
通过轴套7的设置，可以包覆于转轴6的外侧面，防止转轴6损坏，也能保证整个装置旋转时的安全性。
在该种实施方式中，为了实现丝杠4的固定，防止丝杠4损坏，所述丝杠4的两端设置有挡板8，所述挡板8固接于所述基板1上，且两个所述丝杠4平行设置于所述基板1的上方。
在该种实施方式中，所述球座3的内部设置有容纳腔，且所述球座3上设置有与所述容纳腔相配合的开口；所述开口上设置有与所述摄像机相配合的透明板。
通过上述设置的容纳腔，可以保证摄像机的固定，防止外部有雨水落入。
在该种实施方式中，为了防止水液落入到容纳腔中，，所述球座3的外表面设置有防水层，且所述防水层包覆于所述球座3的外侧。
在该种实施方式中，所述滑块2上设置有凸起块，所述凸起块沿所述滑槽的长度方向滑动。
通过上述的实施方式，可以保证滑块2沿着滑槽的长度方向滑动，不会发生晃动。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。