一种汽车预诊断方法及服务器与流程

本发明涉及车联网技术领域，尤其涉及一种汽车预诊断方法及服务器。

背景技术：

随着现代科技的迅速发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用，随着汽车产业的不断发展，汽车的拥有量也不断提高。

随着汽车产业的蓬勃发展，给用户的生活带来极大便利的同时，也为用户增加了一些烦恼，比如，用户在驾驶汽车上班的途中，突然汽车发生故障，这时就很可能会影响用户上班，甚至可能会造成一些交通事故；另一方面还需要将汽车送去维修，然后通过诊断设备对汽车进行故障排查维修，从而得知汽车的故障原因。

基于上述现象，如何及时地发现汽车的故障变得尤其重要。

技术实现要素：

本发明实施例提供一种汽车预诊断方法及服务器，用于实现汽车的预诊断，从而在汽车的故障出现之前，及时地提醒用户注意维修。

一方面本发明实施例提供了一种汽车预诊断方法，包括：

服务器接收诊断终端发送的汽车的电控系统参数；

所述服务器根据预定规则分析所述电控系统参数；

所述服务器根据所述电控系统参数判断所述汽车所处的健康状况；

若所述服务器判断所述汽车处于亚健康状态，则向用户终端发送第一提示信息。

在一个可选的实现方式中，所述服务器中预存有所述汽车的诊断参数数据库，所述汽车的诊断参数数据库包括所述汽车的电控系统参数的变化曲线信息和/或所述汽车的电控系统参数的数值范围信息，所述服务器根据预定规则分析所述电控系统参数包括：

所述服务器根据所述汽车的诊断参数数据库对所述电控系统参数进行分析。

在一个可选的实现方式中，所述若所述服务器判断所述汽车处于亚健康状态，则向用户终端发送第一提示信息包括：

若所述服务器判断所述汽车处于所述亚健康状态，则通过网络向所述用户终端发送包含报警声音或振动信息的第一提示信息。

在一个可选的实现方式中，所述方法还包括：

若所述服务器判断所述汽车处于健康状态，则向所述用户终端发送第二提示信息。

在一个可选的实现方式中，所述若所述服务器判断所述汽车处于健康状态，则向所述用户终端发送第二提示信息包括：

若所述服务器判断所述汽车处于所述健康状态，则通过网络向所述用户终端发送包含所述汽车处于健康状态的语音提示信息。

二方面本发明实施例提供了一种服务器，包括：

接收单元，用于接收诊断终端发送的汽车的电控系统参数；

分析单元，用于根据预定规则分析所述电控系统参数；

判断单元，用于根据所述电控系统参数判断所述汽车所处的健康状况；

第一发送单元，用于若所述判断单元判断所述汽车处于亚健康状态，则向用户终端发送第一提示信息。

在一个可选的实现方式中，所述服务器中预存有所述汽车的诊断参数数据库，所述汽车的诊断参数数据库包括所述汽车的电控系统参数的变化曲线信息和/或所述汽车的电控系统参数的数值范围信息；

所述分析单元，具体用于根据所述汽车的诊断参数数据库对所述电控系统参数进行分析。

在一个可选的实现方式中，所述第一发送单元，具体用于若所述判断单元判断所述汽车处于所述亚健康状态，则通过网络向所述用户终端发送包含报警声音或振动信息的第一提示信息。

在一个可选的实现方式中，所述服务器还包括：

第二发送单元，用于若所述判断单元判断所述汽车处于健康状态，则向所述用户终端发送第二提示信息。

在一个可选的实现方式中，所述第二发送单元，具体用于若所述判断单元判断所述汽车处于所述健康状态，则通过网络向所述用户终端发送包含所述汽车处于健康状态的语音提示信息。

本发明实施例具有以下有益效果：

本发明实施例中，服务器接收诊断终端发送的汽车的电控系统参数；上述服务器根据预定规则分析上述电控系统参数；上述服务器根据上述电控系统参数判断上述汽车所处的健康状况；若上述服务器判断上述汽车处于亚健康状态，则向用户终端发送第一提示信息。可见，实施本发明实施例，服务器通过分析汽车的电控系统参数，可以在判断上述汽车处于亚健康状态的情况下，及时地向用户终端发送第一提示信息，从而能够在上述汽车出现故障之前提醒用户，使得用户注意提前检查或维修；进而避免故障出现时所造成的损失。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种汽车预诊断系统的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的一种汽车预诊断方法的流程示意图；

图3是本发明实施例提供的另一种汽车预诊断方法的流程示意图；

图4是本发明实施例提供的又一种汽车预诊断方法的流程示意图；

图5是本发明实施例提供的一种服务器的结构示意图；

图6是本发明实施例提供的另一种服务器的结构示意图；

图7是本发明实施例提供的又一种服务器的结构示意图。

具体实施方式

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同的对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法或设备固有的其他步骤或单元。

目前的汽车诊断方法，一般是在汽车出现了故障以后，用诊断终端进行诊断查看后，才知道是哪里出现的问题。但是现在越来越多的用户希望能够有预诊断功能，即在故障出现之前对用户进行提醒，避免发生一些严重的事故。

基于此，本发明实施例提供了一种汽车预诊断方法及服务器，能够在汽车未出现故障的情况下，预先分析上述汽车所处的健康状况，从而在上述汽车未出现故障的情况下，提醒用户注意上述汽车的保养或者维修等。以下分别进行详细说明。

本发明实施例提供了一种汽车预诊断系统，如图1所示，上述预诊断系统包括：服务器101、诊断终端102以及用户终端103。

其中上述服务器101分别与诊断终端102和用户终端103相连，从而来实现数据的交互。

上述诊断终端102安装于汽车中，可以理解的是，上述诊断终端102至少为一个，具体地，上述诊断终端102可以监测上述汽车故障码，也可以监测上述汽车的电控系统参数等与上述汽车健康状况有关的数据。举例来说，上述诊断终端102可以为车载终端(telematicsbox，tbox)，也可以为上述汽车中所安装的诊断接头等，本发明实施例不作限定。

上述用户终端103包括移动手机如(android手机、ios手机、windowsphone手机等)、平板电脑、个人数字助理(personaldigitalassistant，pda)、移动互联网设备(mobileinternetdevice，mid)、智能穿戴设备(如智能手表、智能手环)等，本发明实施例不作限定。可以理解的是，本发明实施例中，上述用户终端103也可以为车载tbox等能够与服务器进行通信的诊断终端，本发明实施例不作限定。

举例来说，汽车中安装有车载tbox，上述车载tbox与服务器进行通信，从而来进行数据的传送；其中，上述车载tbox与控制器局域网络(controllerareanetwork，can)总线相连，可以通过内置通用分组无线服务技术(generalpacketradioservice，gprs)与上述服务器连接。又举例来说，用户终端为手机，手机中通过安装手机软件与服务器进行通信，从而进行数据的传送。

通过实施图1所示的系统，服务器101通过接收诊断终端102发送的汽车的电控系统参数后，根据预定规则分析上述电控系统参数，从而在判断上述汽车处于亚健康状态的情况下，向用户终端103发送第一提示信息，而在判断上述汽车处于健康状态的情况下，向上述用户终端103发送第二提示信息，进而使得用户能够及时得知汽车的健康状况。

基于图1所示的预诊断系统，请参阅图2，图2是本发明实施例提供的一种汽车预诊断方法的流程示意图。如图2所示，该汽车预诊断方法包括以下步骤。

201、服务器接收诊断终端发送的汽车的电控系统参数。

可以理解的是，上述电控系统参数包括汽车发动机电控参数、汽车变速器电控参数、汽车底盘电控参数、汽车安全性电控参数以及汽车诊断系统参数等，本发明实施例不作限定。举例来说，电控系统参数可以是与汽车有关的数据信息，如汽车的车速信息、温度信息、转速信息等。

本发明实施例中，上述电控系统参数是上述诊断终端通过监测其所属的汽车，然后将其监测到的电控系统参数发送给上述服务器。可以理解的是，上述诊断终端可以实时地监测上述汽车的电控系统参数，从而发送给上述服务器，也可以在上述汽车打火时进行采集，从而发送给上述服务器，也可以在预设时间段内(如08:00-08:30)将监测到的上述汽车的电控系统参数发送给上述服务器，也可以以预设频率(如每四个小时)将监测到的上述汽车的电控系统参数发送给上述服务器等，本发明实施例不作限定。

举例来说，在汽车中前装车载tbox，从而来监测上述汽车的电控系统参数；又举例来说，除了前装车载tbox，还可以后装诊断接头，通过上述车载tbox以及上述诊断接头，实现对上述汽车电控系统参数的监测，从而提高电控系统参数的精确性。

202、上述服务器根据预定规则分析上述电控系统参数。

作为一种可选的实现方式，本发明实施例还提供了一种如何进行分析电控系统参数的方法，如下所示：

上述服务器中预存有上述汽车的诊断参数数据库，上述汽车的诊断参数数据库包括上述汽车的电控系统参数的变化曲线信息和/或上述汽车的电控系统参数的数值范围信息，上述服务器根据预定规则分析上述电控系统参数包括：

上述服务器根据上述汽车的诊断参数数据库对上述电控系统参数进行分析。

可以理解的是，本发明实施例中，上述服务器已经通过大数据分析汇总了上述汽车的诊断参数，即已经汇总了上述汽车各个状态下的电控系统参数的变化曲线和/或上述汽车各个状况下的电控系统参数的数值范围信息。举例来说，服务器中存储有汽车的转速变化曲线和/或存储有汽车的转速数值范围。

举例来说，服务器通过将汽车处于各个状态下的发动机温度信息进行分析和汇总，从而确定发动机温度的变化曲线和/或发机动的数值范围信息，进而将接收到的上述汽车发动机的温度信息与上述服务器中存储的发动机温度的变化曲线进行分析对比。

203、上述服务器根据上述电控系统参数判断上述汽车所处的健康状况。

本发明实施例中，上述汽车所处的健康状况包括亚健康状态和健康状态。具体地，上述亚健康状态可以为汽车将要发生故障的状态。本发明实施例中，上述服务器中所存储的诊断参数数据库中还包括上述汽车的电控系统参数符合何种特定变化曲线时判断为上述亚健康状态和/或上述汽车的电控系统参数处于何种临界数值范围时判断为上述亚健康状态的信息。可以理解的是，判断上述汽车处于上述亚健康状态的条件可以由服务器通过大数据分析后自动设置，也可以由用户设置等，本发明实施例不作限定。

204、若上述服务器判断上述汽车处于亚健康状态，则向用户终端发送第一提示信息。

作为一种可选的实现方式，步骤204的具体实施方式包括：

若上述服务器判断上述汽车处于上述亚健康状态，则通过网络向上述用户终端发送包含报警声音或振动信息的第一提示信息。

举例来说，用户终端为车载tbox，则通过向上述车载tbox发送包含报警声音的第一提示信息，可以有效地提醒驾驶员注意汽车的维修或检查。又举例来说，用户终端为手机，当上述手机所属的车主处于驾驶状态的情况下，通过向上述手机发送包含振动信息的第一提示信息，可以提醒车主注意汽车的维修情况，从而提高车主驾车的安全性。又举例来说，用户终端为手机，第一用户的手机与第一用户的汽车相连，第二用户借用第一用户的汽车，在服务器判断第一用户的汽车处于亚健康状态的情况下，通过向第一用户的手机发送包含报警声音的第一提示信息，可以使得第一用户得知其汽车的情况。

进一步地，本发明实施例中，上述第一提示信息中还包含使上述汽车处于亚健康状态的电控系统参数的类型。

通过向用户终端发送使上述汽车处于亚健康状态的电控系统参数的类型，可以使得用户更全面地得知上述汽车所处的健康状况，从而根据具体情况进行维修。

可见，通过实施图2所描述的方法，服务器通过分析汽车的电控系统参数，可以在上述服务器判断上述汽车处于亚健康状态的情况下，向用户终端发送第一提示信息，以使得在上述汽车出现故障之前，及时地提醒用户，使得用户注意提前检查或维修；进而避免故障出现时所造成的损失。

请参阅图3，图3是本发明实施例提供的另一种汽车预诊断方法的流程示意图。如图3所示，该汽车预诊断方法包括以下步骤。

301、服务器接收诊断终端发送的汽车的电控系统参数。

可以理解的是，上述电控系统参数包括汽车发动机电控参数、汽车变速器电控参数、汽车底盘电控参数、汽车安全性电控参数以及汽车诊断系统参数等，本发明实施例不作限定。举例来说，上述电控系统参数可以是与汽车有关的数据信息，如汽车的车速信息、温度信息、转速信息等。

本发明实施例中，上述电控系统参数是上述诊断终端通过监测其所属的汽车，然后将其监测到的电控系统参数发送给上述服务器。可以理解的是，上述诊断终端可以实时地监测上述汽车的电控系统参数，从而发送给上述服务器，也可以在上述汽车打火时进行采集，从而发送给上述服务器，也可以在预设时间段内(如08:00-08:30)将监测到的上述汽车的电控系统参数发送给上述服务器，也可以以预设频率(如每四个小时)将监测到的上述汽车的电控系统参数发送给上述服务器等，本发明实施例不作限定。

举例来说，在汽车中前装车载tbox，从而来监测上述汽车的电控系统参数；又举例来说，除了前装车载tbox，还可以后装诊断接头，通过上述车载tbox以及上述诊断接头，实现对上述汽车电控系统参数的监测，从而提高电控系统参数的精确性。

302、上述服务器根据预定规则分析上述电控系统参数。

作为一种可选的实现方式，本发明实施例还提供了一种如何进行分析电控系统参数的方法，如下所示：

上述服务器中预存有上述汽车的诊断参数数据库，上述汽车的诊断参数数据库包括上述汽车的电控系统参数的变化曲线信息和/或上述汽车的电控系统参数的数值范围信息，上述服务器根据预定规则分析上述电控系统参数包括：

上述服务器根据上述汽车的诊断参数数据库对上述电控系统参数进行分析。

可以理解的是，本发明实施例中，上述服务器已经通过大数据分析汇总了上述汽车的诊断参数，即已经汇总了上述汽车各个状态下的电控系统参数的变化曲线和/或上述汽车各个状况下的电控系统参数的数值范围信息。举例来说，服务器中存储有汽车的转速变化曲线和/或存储有汽车的转速数值范围。

举例来说，服务器通过将汽车处于各个状态下的发动机温度信息进行分析和汇总，从而确定发动机温度的变化曲线和/或发机动的数值范围信息，进而将接收到的上述汽车发动机的温度信息与上述服务器中存储的发动机温度的变化曲线进行分析对比。

303、上述服务器根据上述电控系统参数判断上述汽车所处的健康状况。

本发明实施例中，上述汽车所处的健康状况包括亚健康状态和健康状态。上述服务器中所存储的诊断参数数据库中还包括上述汽车的电控系统参数符合何种特定变化曲线时判断为上述健康状态和/或上述汽车的电控系统参数处于何种临界数值范围时判断为上述健康状态的信息。可以理解的是，判断上述汽车处于上述亚健康状态或上述健康状态的条件可以由服务器通过大数据分析后自动设置，也可以由用户设置等，本发明实施例不作限定。

304、若上述服务器判断上述汽车处于健康状态，则向上述用户终端发送第二提示信息。

作为一种可选的实现方式，步骤304的具体实施方式可以为：

若上述服务器判断上述汽车处于上述健康状态，则通过网络向上述用户终端发送包含上述汽车处于健康状态的语音提示信息。

本发明实施例中，通过向用户终端发送第二提示信息，可以使用户放心行驶，提高用户体验。

举例来说，在车主将自己的汽车借出去的情况下，车主通常都会担心自己汽车的健康状况，担心汽车是否损坏，或者担心汽车是否发生交通事故等，因此，通过向车主的手机发送包含上述汽车处于健康状态的语音提示信息，可以使车主不必担心汽车的情况，从而减少车主不必要的担心。

又举例来说，在车主自己开车的情况下，通过向车主的手机发送包含汽车处于健康状态的语音提示信息，从而使得车主更加放心、更加安全地行驶，

可见，通过实施图3所描述的方法，可以使得用户得知汽车的健康状况，从而减少用户不必要的担心，进而提高用户驾驶汽车的安全性。

请参阅图4，图4是本发明实施例提供的又一种汽车预诊断方法的流程示意图。如图4所示，该汽车预诊断方法包括以下步骤。

401、诊断终端监测汽车的电控系统参数。

402、上述诊断终端将上述电控系统参数发送给上述服务器，上述服务器接收上述诊断终端发送的汽车的电控系统参数。

403、上述服务器根据预定规则分析上述电控系统参数。

404、上述服务器根据上述电控系统参数判断上述汽车所处的健康状况。

405、若上述服务器判断上述汽车处于亚健康状态，则通过网络向上述用户终端发送包含报警声音或振动信息的第一提示信息。

406、若上述服务器判断上述汽车处于健康状态，则向上述用户终端发送第二提示信息。

作为一种可选的实现方式，步骤406的具体实施方式包括：

若上述服务器判断上述汽车处于健康状态，则通过网络向上述用户终端发送包含上述汽车处于健康状态的语音提示信息。

可以理解的是，图4中的具体实施方式可以参考前述实施例，这里不作赘述。

可见，实施图4所描述的方法，服务器通过分析汽车的电控系统参数，可以在上述服务器判断上述汽车处于亚健康状态的情况下，向用户终端发送第一提示信息，以使得在上述汽车出现故障之前，及时地提醒用户，使得用户注意提前检查或维修；进而避免故障出现时所造成的损失；而在上述服务器判断上述汽车处于健康状态的情况下，通过向用户终端发送第二提示信息，可以使用户得知上述汽车的健康状况，从而使用户减少不必要的担心，提高用户体验。

请参阅图5，图5是本发明实施例提供的一种服务器的结构示意图，可以用于执行本发明实施例提供的汽车预诊断方法，如图5所示，该服务器包括：

接收单元501，用于接收诊断终端发送的汽车的电控系统参数；

分析单元502，用于根据预定规则分析上述电控系统参数；

判断单元503，用于根据上述电控系统参数判断上述汽车所处的健康状况；

第一发送单元504，用于若上述判断单元503判断上述汽车处于亚健康状态，则向用户终端发送第一提示信息。

作为一种可选的实现方式，上述服务器中预存有上述汽车的诊断参数数据库，上述汽车的诊断参数数据库包括上述汽车的电控系统参数的变化曲线信息和/或上述汽车的电控系统参数的数值范围信息；

上述分析单元502，具体用于根据上述汽车的诊断参数数据库对上述电控系统参数进行分析。

作为一种可选的实现方式，上述第一发送单元504，具体用于若上述判断单元503判断上述汽车处于上述亚健康状态，则通过网络向上述用户终端发送包含报警声音或振动信息的第一提示信息。

请一并参阅图6，图6是本发明实施例提供的另一种服务器的结构示意图，图6所示的服务器是在图5所示的服务器的基础上进一步优化得到的，如图6所示，图5所示的服务器还可以包括：

第二发送单元601，用于若上述判断单元503判断上述汽车处于健康状态，则向上述用户终端发送第二提示信息。

具体的，上述第二发送单元601，具体用于若上述判断单元503判断上述汽车处于上述健康状态，则通过网络向上述用户终端发送包含上述汽车处于健康状态的语音提示信息。

请参阅图7，图7是本发明实施例提供的又一种服务器的结构示意图。其中，该服务器可以用于执行图2～4所描述方法中的部分或全部步骤，具体请参阅图2～4中的相关描述，在此不作赘述。如图7所示，该服务器700可以包括：处理器701、接收器702、发送器703以及存储器704。这些组件通过一条或多条通信总线进行通信。本领域技术人员可以理解，图7所示的服务器的结构并不构成对本发明的限定，它既可以是总线形结构，也可以是星型结构，还可以包括比图7所示的结构更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。

其中，上述存储器704中存储一组程序代码，且上述处理器701用于调用上述存储器704中存储的程序代码，用于执行以下步骤：

接收诊断终端发送的汽车的电控系统参数；

根据预定规则分析上述电控系统参数；

根据上述电控系统参数判断上述汽车所处的健康状况；

若判断上述汽车处于亚健康状态，则向用户终端发送第一提示信息。

作为一种可选的实现方式，上述服务器中预存有上述汽车的诊断参数数据库，上述汽车的诊断参数数据库包括上述汽车的电控系统参数的变化曲线信息和/或上述汽车的电控系统参数的数值范围信息，上述处理器701根据预定规则分析上述电控系统参数的具体步骤包括：

上述服务器根据上述汽车的诊断参数数据库对上述电控系统参数进行分析。

作为一种可选的实现方式，上述处理器701若判断上述汽车处于亚健康状态，则向用户终端发送第一提示信息的具体步骤包括：

若判断上述汽车处于上述亚健康状态，则通过网络向上述用户终端发送包含报警声音或振动信息的第一提示信息。

作为一种可选的实现方式，上述处理器701调用上述存储器704中存储的程序代码，还可以用于执行以下步骤：

若判断上述汽车处于健康状态，则向上述用户终端发送第二提示信息。

作为一种可选的实现方式，上述处理器701若判断上述汽车处于上述健康状态，则向上述用户终端发送第二提示信息的具体步骤包括：

若判断上述汽车处于健康状态，则通过网络向上述用户终端发送包含上述汽车处于健康状态的语音提示信息。

可见，实施图5、图6和图7所示的服务器，通过分析汽车的电控系统参数，可以在上述服务器判断上述汽车处于亚健康状态的情况下，向用户终端发送第一提示信息，以使得在上述汽车出现故障之前，及时地提醒用户，使得用户注意提前检查或维修；进而避免故障出现时所造成的损失。而在上述服务器判断上述汽车处于健康状态的情况下，通过向用户终端发送第二提示信息，可以使用户得知上述汽车的健康状况，从而使用户减少不必要的担心，提高用户体验。

需要说明的是，对于前述的各个方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明，某一些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本发明所必须的。

本发明实施例方法中的步骤可以根据实际需要进行顺序调整、合并和删减。

本发明实施例设备中的单元或子单元可以根据实际需要进行合并、划分和删减。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(readonlymemory，rom)或随机存取存储器(randomaccessmemory，ram)等。