智能码表的控制方法、装置和智能码表与流程

本发明涉及智能硬件技术领域，特别涉及智能码表的控制方法、装置和智能码表。

背景技术：

码表是安装在自行车上用来显示若干骑行数据的产品，骑行数据为当前速度、骑行里程、骑行时间、当前海拔、气压、坡度、踏频等信息。传统码表不支持网络环境下的数据同步，在此基础上出现了支持同步骑行数据的智能码表。但现有的智能码表由于需要进行网络通信，包含了网络通信模块，而网络通信模块带来的电流消耗较大，使得智能码表的待机时间不尽如人意。

技术实现要素：

鉴于现有技术中的智能码表由于网络通信带来的待机时间过短的问题，提出了本发明的智能码表的控制方法、装置和智能码表，以便解决或至少部分地解决上述问题。

根据本发明的一个方面，提供了一种智能码表的控制方法，包括：

响应于数据同步请求，关闭所述智能码表的飞行模式，通过所述智能码表的调制解调器接入到相应的蜂窝网络，打开所述智能码表的蜂窝数据连接；

通过所述蜂窝网络上传待同步的数据；

在所述待同步的数据上传完毕后，关闭所述智能码表的蜂窝数据连接，打开所述智能码表的飞行模式。

依据本发明的另一方面，提供了一种智能码表的控制装置，包括：

网络控制单元，用于响应于数据同步请求，关闭所述智能码表的飞行模式，通过所述智能码表的调制解调器接入到相应的蜂窝网络，打开所述智能码表的蜂窝数据连接；

数据传输单元，用于通过所述蜂窝网络上传待同步的数据；

所述网络控制单元，还用于在所述数据传输单元将待同步的数据上传完毕后，关闭所述智能码表的蜂窝数据连接，打开所述智能码表的飞行模式。

依据本发明的又一方面，提供了一种智能码表，包括如上述所述的智能码表控制装置。

综上所述，本发明的技术方案，在接收到数据同步请求后，关闭智能码表的飞行模式，通过智能码表的调制解调器接入到相应的蜂窝网络并打开智能码表的蜂窝数据连接，从而上传待同步的骑行数据，在这些数据上传完毕后关闭智能码表的蜂窝数据连接，打开智能码表的飞行模式，实现了蜂窝数据连接的按需使用，并大大减少了智能码表因蜂窝网络待机带来的电流消耗，提高了智能码表的待机时间，同时不影响数据同步的可靠性，满足了用户多方面的需求。

附图说明

图1示出了根据本发明一个实施例的一种智能码表的控制方法的流程示意图；

图2示出了根据本发明一个实施例的一种智能码表的控制装置的结构示意图；

图3示出了根据本发明一个实施例的一种智能码表的结构示意图。

具体实施方式

本发明的设计思路是：通过减少智能码表在接入蜂窝网络但处于待机状态的时间，减少智能码表的调制解调器等部件的电流消耗，从而减少智能码表的电流消耗。

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

图1示出了根据本发明一个实施例的一种智能码表的控制方法的流程示意图，如图1所示，该方法包括：

步骤s110，响应于数据同步请求，关闭智能码表的飞行模式，通过智能码表的调制解调器接入到相应的蜂窝网络，打开智能码表的蜂窝数据连接。

飞行模式也称低功耗模式，是在许多电子装置上可用的设置，当进入飞行模式时，其暂停装置的蜂窝数据连接功能，由此禁用装置的数据上传下载或拨打或接收呼叫或者文本消息的功能，装置本身停止与基站通信。但同时仍允许装置使用不需要蜂窝数据连接的其他功能：例如ble(bluetooth，蓝牙协议)、ant+(一种低功耗的无线传输协议)等。以智能码表为例，骑行数据的获取通常是通过ant+协议，从骑行数据采集设备(如气压计、速度计等)得到的。

调制解调器(modem)用于使智能码表具有接入蜂窝网络的功能，目前支持联网的智能码表中大多内置了modem。

步骤s120，通过蜂窝网络上传待同步的数据。

步骤s130，在待同步的数据上传完毕后，关闭智能码表的蜂窝数据连接，打开智能码表的飞行模式。在一般情况下，打开飞行模式会联动关闭智能码表的蜂窝数据连接。

可见，图1所示的方法，在接收到数据同步请求后，关闭智能码表的飞行模式，通过智能码表的调制解调器接入到相应的蜂窝网络并打开智能码表的蜂窝数据连接，从而上传待同步的骑行数据，在这些数据上传完毕后关闭智能码表的蜂窝数据连接，打开智能码表的飞行模式，实现了蜂窝数据连接的按需使用，并大大减少了智能码表因蜂窝网络待机带来的电流消耗，提高了智能码表的待机时间，同时不影响数据同步的可靠性，满足了用户多方面的需求。

在本发明的一个实施例中，上述方法进一步包括：响应于数据同步请求，为智能码表的用户识别模块上电，在关闭智能码表的数据连接，打开智能码表的飞行模式后，为用户识别模块下电；通过智能码表的调制解调器接入到蜂窝网络还包括：使调制解调器利用用户识别模块接入到相应的蜂窝网络并完成用户身份识别。

sim(subscriberidentificationmodule，用户识别模块)对用户来说并不陌生，但是用户较为熟悉的通常是标准sim卡，而目前也出现了嵌入在智能设备中的e-sim卡，以及虚拟sim卡。在本实施例中并不限定具体使用哪种用户识别模块。

前文述及，目前支持联网的智能码表中大多内置了modem，而modem可以与sim卡进行交互，来实现接入到相应的蜂窝网络并完成用户身份识别。举例来说，智能码表使用了联通sim卡，而modem在搜索时搜索到了电信、移动和联通三家运营商的蜂窝网络，此时需要通过sim卡中的用户身份信息来配合蜂窝网络来进行身份识别，最终实现接入联通提供的蜂窝网络。

可以看出，在智能码表中，用户识别模块的功能通常仅与蜂窝数据通信相关，因而在不通过蜂窝网络传输数据的时候，用户识别模块的待机电流实际上是不必要的消耗。在本实施例中，在数据同步请求产生后再为用户识别模块上电，当数据连接被关闭后为用户识别模块下电，可以进一步节约智能码表的电流消耗，提高智能码表的待机时间。

在本发明的一个实施例中，上述方法还包括：在智能码表开机时，为智能码表的用户识别模块上电，使调制解调器利用用户识别模块接入到相应的蜂窝网络并完成用户身份识别，打开智能码表的蜂窝数据连接；通过蜂窝网络完成智能码表的在线功能设置；在在线功能设置完成后，关闭智能码表的蜂窝数据连接，为用户识别模块下电，打开智能码表的飞行模式。

在智能码表开机时，根据智能码表的功能设置不同，往往需要进行时间更新、版本检查等，这些都需要联网才能实现。因此在本实施例中，当智能码表开机时，上电联网，以使得智能码表可以通过蜂窝网络来完成这些需要联网的在线功能设置，当在线功能设置完成后，就断网下电，以节约电流消耗。

在本发明的一个实施例中，上述方法还包括：在智能码表进入蜂窝数据连接状态后，判断未获取到待同步数据的连续时间是否达到预设阈值，是则关闭智能码表的蜂窝数据连接，打开智能码表的飞行模式。

例如，设定时间为30秒，当智能码表进入蜂窝数据连接状态后，如果30秒内没有获取到任何待同步的数据，就关闭智能码表的蜂窝数据连接；如果在获取到待同步数据并上传后，在30秒内没有获取到其他待同步的数据，也关闭智能码表的蜂窝数据连接。这样考虑到数据分段传输的情况，在保证数据同步稳定性的前提下进一步减少了电流消耗。

需要说明的是，上述各实施例中所采取的策略，都是参考了为用户识别模块上电、下电产生的瞬时电流，用户识别模块的待机电流，modem维持蜂窝网络待机产生的电流和打开、关闭蜂窝数据连接时产生的瞬时电流，以及用户对智能码表的实际使用状况做出的。否则，如果智能码表需要经常产生蜂窝数据通信，那么频繁地打开、关闭蜂窝数据连接，以及为用户识别模块进行上下电处理，都将是不妥当的。例如，wcdma(widebandcodedivisionmultipleaccess，宽带码分多址)网络作为一种常用的蜂窝网络，接入该蜂窝网络后的待机电流平均在3毫安，并且在用户在携带智能码表进行运动的过程中，容易发生位置更新、路由更新、小区更新等信令流程，导致智能码表待机的平均电流偏大，而智能码表对蜂窝数据连接的使用是主动、非实时的，在这些基础上才形成了本发明的技术方案。

图2示出了根据本发明一个实施例的一种智能码表的控制装置的结构示意图，如图2所示，智能码表的控制装置200包括：

网络控制单元210，用于响应于数据同步请求，关闭智能码表的飞行模式，通过智能码表的调制解调器接入到相应的蜂窝网络，打开智能码表的蜂窝数据连接。

数据传输单元220，用于通过蜂窝网络上传待同步的数据。

网络控制单元210，还用于在数据传输单元将待同步的数据上传完毕后，关闭智能码表的蜂窝数据连接，打开智能码表的飞行模式。

可见，图2所示的装置，通过各单元的相互配合，在接收到数据同步请求后，关闭智能码表的飞行模式，通过智能码表的调制解调器接入到相应的蜂窝网络并打开智能码表的蜂窝数据连接，从而上传待同步的骑行数据，在这些数据上传完毕后关闭智能码表的蜂窝数据连接，打开智能码表的飞行模式，实现了蜂窝数据连接的按需使用，并大大减少了智能码表因蜂窝网络待机带来的电流消耗，提高了智能码表的待机时间，同时不影响数据同步的可靠性，满足了用户多方面的需求。

在本发明的一个实施例中，图2所示的装置进一步包括：用户识别模块控制单元(图未示出)，用于响应于数据同步请求，为智能码表的用户识别模块上电；网络控制单元210，具体用于使调制解调器利用用户识别模块接入到相应的蜂窝网络并完成用户身份识别；用户识别模块控制单元，还用于在网络控制单元210关闭智能码表的数据连接,打开智能码表的飞行模式后，为用户识别模块下电。

在本发明的一个实施例中，图2所示的装置还包括：用户识别模块控制单元(图未示出)，用于在智能码表开机时，为智能码表的用户识别模块上电；网络控制单元210，具体用于使调制解调器利用用户识别模块接入到相应的蜂窝网络并完成用户身份识别，打开智能码表的蜂窝数据连接；该装置还包括：在线功能设置单元(图未示出)，用于通过蜂窝网络完成智能码表的在线功能设置；用户识别模块控制单元，还用于在网络控制单元210打开智能码表的飞行模式后，为用户识别模块下电。

在本发明的一个实施例中，图2所示的装置中，网络控制单元210，还用于在智能码表进入蜂窝数据连接状态后，判断未获取到待同步数据的连续时间是否达到预设阈值，是则关闭智能码表的蜂窝数据连接，打开智能码表的飞行模式。

需要说明的是，上述各装置实施例的具体实施方式与前述方法实施例的具体实施方式对应相同，在此不再赘述。

图3示出了根据本发明一个实施例的一种智能码表的结构示意图，如图3所示，智能码表300包括如上述任一实施例中的智能码表控制装置310。

在本发明的一个实施例中，图3所示的智能码表300还包括调制解调器320和用户识别模块330。

调制解调器320用于利用用户识别模块330接入到相应的蜂窝网络并完成用户身份识别。

用户识别模块330具体为标准sim卡、e-sim卡和虚拟sim卡中的一种或多种。可以参照前述实施例中示出的，由智能码表控制装置310控制用户识别模块330上电或下电，以及控制调制解调器320接入到蜂窝网络。

综上所述，本发明的优点在于，在接收到数据同步请求后，关闭智能码表的飞行模式，通过智能码表的调制解调器接入到相应的蜂窝网络并打开智能码表的蜂窝数据连接，从而上传待同步的骑行数据，在这些数据上传完毕后关闭智能码表的蜂窝数据连接，打开智能码表的飞行模式，实现了蜂窝数据连接的按需使用，并大大减少了智能码表因蜂窝网络待机带来的电流消耗，提高了智能码表的待机时间，同时不影响数据同步的可靠性，满足了用户多方面的需求。进一步地，还可以有蜂窝数据通信需求时再为用户识别模块上电，当打开智能码表的飞行模式后为用户识别模块下电，可以进一步节约智能码表的电流消耗，提高智能码表的待机时间。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，在本发明的上述教导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行其他的改进或变形。本领域技术人员应该明白，上述的具体描述只是更好的解释本发明的目的，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。