一种新型车载智能锁控监控系统及其监控方法与流程

本发明涉及公路液体运输技术领域，具体涉及一种新型车载智能锁控监控系统及其监控方法。

背景技术：

传统的公路液体运输主要包括原油、成品油、化工产品等，主要使用油罐车进行运输。油罐车经常运输的是一些易燃易爆的油品，也是一种危险品运输车。运输过程中，经常发生偷油偷料情况且难以防范，目前电子铅封已成为液体类危爆品运输车辆运输过程中非常重要的防盗技术手段。以成品油为例，油罐车用于将危爆品从油库运输到加油站等地，由于其具有的移动特性，使得如何保证油罐车内的油品安全，成为一个无法回避的问题。国内现有运用普遍的油罐车电子铅封系统，电子铅封系统是针对油罐车在油品运输过程中实现全程监控，对油品的非正常损耗实现有效地全程管控成为一个重要的课题。

技术实现要素：

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理的新型车载智能锁控监控系统及其监控方法，具有便于举证，报警信息防丢失等优点；防止服务器和车载主机出现订单错删、漏删、没删等故障现象，保障用户重要信息安全；实现多种有效手段进行车载锁控的施解封操作，有效阻断人员非法操作油口阀门，具有完善的报警机制。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含监控中心、主控单元、显示面板、本安卸油锁控制器、人孔盖锁控制器、gprs通信模块和gps定位模块；其中，所述的监控中心包含服务器软件和服务器运维web网页；所述的主控单元包含主控mcu、存储单元、本地时间rtc单元、移动侦测单元、电池管理单元和后备电池；所述的显示面板包含按键灯控制板、触摸按键板、lcd/oled显示屏、rfid读卡器和防爆玻璃构成；其中防爆玻璃设置在lcd/oled显示屏的正面，按键灯控制板、触摸按键板、lcd/oled显示屏和rfid读卡器均与主控mcu连接；所述的本安卸油锁控制器和人孔盖锁控制器均通过can总线与主控单元连接；所述的gprs通信模块和gps定位模块均与主控电源连接。

本发明的监控法法如下：当车辆与服务器出现gprs信号中断和通讯不佳的情况时，使用离线记录的方式实现本地化数据存储，对离线后的人员操作信息、车辆离线定位信息以及报警信息进行本地记录，并存储在存储单元内，当上线后，进行服务器数据同步上传，便于举证，报警信息防丢失等优点；本地时间rtc单元实现了多种冗余备份方式对用户重要数据，实时时钟rtc进行多级数据备份处理，防止服务器和车在主机出现订单错删、漏删、没删等故障现象，保障用户重要信息安全；主控单元控制本安卸油锁控制器的施解封操作，例如利用frid施解封卡、本地电容触摸屏密码输入、远程运维操作等多种操作模式进行施解封；通过gps定位模块和本地离线油库/油站地理位置定位信息进行比较，划定指定允许操作半径的方式，具有完善的报警机制，有效阻断人员非法操作油口阀门；服务器运维web网页可远程对全省多个油罐车辆的车辆运动状态、油口锁状态、主控单元状态和订单状态等进行远程运维监控和管理。

采用上述结构后，本发明有益效果为：本发明所述的一种新型车载智能锁控监控系统及其监控方法，具有便于举证，报警信息防丢失等优点；防止服务器和车载主机出现订单错删、漏删、没删等故障现象，保障用户重要信息安全；实现多种有效手段进行车载锁控的施解封操作，有效阻断人员非法操作油口阀门，具有完善的报警机制。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的系统框图。

图2是本发明的业务流程框图。

附图标记说明：

监控中心1、服务器软件1-1、服务器运维web网页1-2、主控单元2、主控mcu2-1、存储单元2-2、本地时间rtc单元2-3、移动侦测单元2-4、电池管理单元2-5、后备电池2-6、显示面板3、按键灯控制板3-1、触摸按键板3-2、lcd/oled显示屏3-3、rfid读卡器3-4、防爆玻璃3-5、本安卸油锁控制器4、人孔盖锁控制器5、gprs通信模块6、gps定位模块7。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

参看如图1和图2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它监控中心1、主控单元2、显示面板3、本安卸油锁控制器4、人孔盖锁控制器5、gprs通信模块6和gps定位模块7；其中，所述的监控中心1包含服务器软件1-1和服务器运维web网页1-2；所述的主控单元2包含主控mcu2-1、存储单元2-2、本地时间rtc单元2-3、移动侦测单元2-4、电池管理单元2-5和后备电池2-6；所述的显示面板3包含按键灯控制板3-1、触摸按键板3-2、lcd/oled显示屏3-3、rfid读卡器3-4和防爆玻璃3-5构成；其中防爆玻璃3-5设置在lcd/oled显示屏3-3的正面，按键灯控制板3-1、触摸按键板3-2、lcd/oled显示屏3-3和rfid读卡器3-4均与主控mcu2-1连接；所述的本安卸油锁控制器4和人孔盖锁控制器5均通过can总线与主控单元2连接，实现物理传输层的传输，协议层使用j1939标准协议，增强数据通信的可靠性、健壮性、兼容性和扩展性；所述的gprs通信模块6和gps定位模块7均与主控电源2连接。

进一步地，所述的本安卸油锁控制器4和人孔盖锁控制器5需要单独取得防爆证。

本具体实施方式的监控法法如下：当车辆与服务器出现gprs信号中断和通讯不佳的情况时，使用离线记录的方式实现本地化数据存储，对离线后的人员操作信息、车辆离线定位信息以及报警信息进行本地记录，并存储在存储单元2-2内，当上线后，进行服务器数据同步上传，便于举证，报警信息防丢失等优点；本地时间rtc单元2-4实现了多种冗余备份方式对用户重要数据，实时时钟rtc进行多级数据备份处理，防止服务器和车在主机出现订单错删、漏删、没删等故障现象，保障用户重要信息安全；主控单元2控制本安卸油锁控制器4的施解封操作，例如利用frid施解封卡、本地电容触摸屏密码输入、远程运维操作等多种操作模式进行施解封；通过gps定位模块7和本地离线油库/油站地理位置定位信息进行比较，划定指定允许操作半径的方式，具有完善的报警机制，有效阻断人员非法操作油口阀门；服务器运维web网页1-2可远程对全省多个油罐车辆的车辆运动状态、油口锁状态、主控单元状态和订单状态等进行远程运维监控和管理。

本具体实施方式的业务流程如下：计划→采集配送信息→制定配送计划→调配公路罐车→罐车进库检查→油罐车油品订单绑定生成→油库解封卡锁开启→加油进入对应罐分仓→油库施封卡锁关闭→位置路线定位信息锁阀状态监测(同时传输给服务器)→罐车进站检查(同时传输给服务器)→读取卸油信息(同时传输给服务器)→匹配车辆和订单(同时传输给服务器)→油站解封卡(同时传输给服务器)→车辆锁控对应锁开启→分仓卸油→油站施封卡(并将对应订单删除，同时传输给服务器)→油罐车油口锁阀关闭→罐车施封离站。

采用上述结构后，本具体实施方式有益效果为：本具体实施方式所述的一种新型车载智能锁控监控系统及其监控方法，具有便于举证，报警信息防丢失等优点；防止服务器和车载主机出现订单错删、漏删、没删等故障现象，保障用户重要信息安全；实现多种有效手段进行车载锁控的施解封操作，有效阻断人员非法操作油口阀门，具有完善的报警机制。

以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。