多功能减震车载摄像头的制作方法

文档序号:12945343阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种多功能减震车载摄像头,其特征在于:包括有安装座、装设于安装座一侧的摄像头主体,以及,装设于安装座另一侧的减震组件;

其中,所述摄像头主体具有外壳、装设于外壳内的主控单元、装设于外壳内的无线通讯单元及露设于外壳表面的摄像单元,所述外壳的表面还露设有PM2.5检测器、USB数据接口及若干LED灯;所述外壳的一侧连接有可弯折式金属软管,所述金属软管的末端连接有麦克风;所述摄像单元、无线通讯单元、PM2.5检测器、USB数据接口、LED灯、麦克风分别连接于主控单元;

所述安装座上开设有至少两个以上间距布置的第一连接孔;所述减震组件包括有锁固板,所述锁固板上对应前述第一连接孔分别开设有相应的第二连接孔,通过第一连接螺丝依次穿过第一连接孔、第二连接孔,所述第一连接螺丝上套设有第一减震弹簧,所述第一减震弹簧位于第一连接孔、第二连接孔之间,所述第一连接螺丝的末端适配有螺母;所述锁固板上还开设有用于安装整个摄像头的第三连接孔。

2.根据权利要求1所述的多功能减震车载摄像头,其特征在于:所述锁固板与安装座的相对面上分别相向凸设有第一定位柱、第二定位柱;所述锁固板与安装座之间对应前述至少两个以上间距布置的第一连接孔所围构的区域,进一步增设有第二减震弹簧;所述第二减震弹簧一端套设于相应的第一定位柱上,另一端套设于相应的第二定位柱上。

3.根据权利要求1所述的多功能减震车载摄像头,其特征在于:所述安装座上开设有用于锁固外壳的第四连接孔,所述外壳上相应设置有第五连接孔,通过第二连接螺丝依次穿过第四连接孔、第五连接孔。

4.根据权利要求1所述的多功能减震车载摄像头,其特征在于:所述安装座上朝向外壳所在侧凸设有两个限位延伸板部;所述外壳的外侧面凸设有卡扣凸部,所述限位延伸板部的内侧面相应凹设有卡扣凹槽,所述外壳朝向安装座卡入,其卡扣凸部嵌入相应的卡扣凹槽内,所述外壳位于两个限位延伸板部之间。

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