本实用新型涉及协同维修装置，尤其涉及一种智能协同维修装置。
背景技术：
随着我国高速公路的快速建设，高速公路机电系统得到迅速发展，新的技术应用越来越多，涉及产品种类数不胜数，机电设备都是7×24小时运转，部分外场设备运行条件恶劣，而这一切都给后期维修维护工作带来前所未有的挑战。无论是机电管理人员还是施工技术人员的技术能力培养周期长，难以适应较快的技术发展要求，同时缺乏较好的维修检测仪器、信息来源、技术支持、协同配合等，目前普遍存在维修效率低，不及时，维修成本高的情况。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种协同维修装置，实现线上线下资源整合，通过此智能终端实现全过程实时信息支持服务，大大提升了维修效率，减少维修成本。
本实用新型的目的是通过以下方案实现：
一种协同维修装置，包括外壳、照明和摄像单元、测试单元、网络通信单元、供电单元、人机交互单元、协议透传单元和北斗导航定位单元；所述测试单元、网络通信单元、供电单元、人机交互单元、协议透传单元和北斗导航定位单元均设置在外壳内部；所述照明和摄像单元设置在外壳后部外侧；所述测试单元分别连接网络通信单元、供电单元和协议透传单元；所述协议透传单元还分别接连于网络通信单元和供电单元；所述网络通信单元分别连接人机交互单元和北斗导航定位单元；所述人机交互单元与供电单元连接；所述供电单元连接于北斗导航定位单元。
优选的，所述测试单元包括电气测量单元、网络测试单元和光信号测量单元。
优选的，所述人机交互单元包括按键区、触摸屏、android操作系统软件模块和信息传输接口。
优选的，所述电气测量单元包括电压测量模块、电流测量模块、电阻测量模块、电容测量模块和信息传输接口。
优选的，所述网络测试单元包括底层硬件模块、软件模块和信息传输接口。
优选的，所述网络通信单元包括wifi模块、3G/4G网络模块、有线网模块。
优选的，所述光信号测量单元包括光纤寻障模块、光功率测量模块和信息传输接口。
优选的，所述供电单元包括3.3V供电模块、5V供电模块、12V供电模块、24V供电模块、输入交流整流桥模块、24V聚合锂电池供电模块、供电模块输入口和供电模块输出口。
优选的，所述协议透传单元包括RS232接口模块、RS485接口模块、wifi模块、蓝牙模块、433模块、CAN模块、RJ45接口模块、SPI接口模块、I2C接口模块、IO口模块、ARM主控芯片和透传模块接口。
优选的，所述北斗导航定位单元包括北斗模块、定位模块和信息传输接口。
目前维修人员需要采用网络测试仪、工程宝或其它显示类设备，如果外场没有电还需携带发电机，备用12V或24V变压器等，时间久忘记配置的IP，如果采用本申请的智能协同维修装置，以上各种测试接口和协议需求全部具备，本身可提供不同电压输出，IP地址自动扫描，同时可以与后端备件管理软件连接，查询目前备件情况，及时与需求的厂家订单采购，大大提高维修的及时性。对于机房或外场布线工程，时长遇到线缆不同、信号衰减，线缆接头分不清等情况，可能采用部分仪器仪表检查也可能花费大量时间人工排查，由于精度不高造成线路维修难度大，如果采用智能协同维修终端对于各种线缆如网线、控制线缆、电缆的断点、短路检测、光纤通信光功率测量、光纤故障测试等全部即可一台设备解决。目前许多管理者无法及时了解维修人员的实际工作及每日情况，只是事前或事后询问，通过此设备北斗定位功能，可以随时在办公室或手机查询维修人员动态，如同共享单车后端可以形成保存行动轨迹，管理者对人员的管理手段无疑是一种质的提升。
附图说明
图1是本实用新型产品的各单元连接图；
图2是本实用新型产品的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型进行详细的解释。
实施例1
一种协同维修装置，包括外壳10、照明和摄像单元9、测试单元、网络通信单元2、供电单元7、人机交互单元6、协议透传单元1和北斗导航定位单元8；所述测试单元、网络通信单元2、供电单元7、人机交互单元6、协议透传单元1和北斗导航定位单元均8设置在外壳10内部；所述照明和摄像单元9设置在外壳10后部外侧；所述测试单元分别连接网络通信单元2、供电单元7和协议透传单元1；所述协议透传单元1还分别接连于网络通信单元2和供电单元7；所述网络通信单元2分别连接人机交互单元6和北斗导航定位单元8；所述人机交互单元6与供电单元7连接；所述供电单元7连接于北斗导航定位单元8。所述测试单元包括电气测量单元3、网络测试单元4和光信号测量单元5。所述人机交互单元6包括按键区15、触摸屏16、android操作系统软件模块和信息传输接口。所述电气测量单元3包括电压测量模块、电流测量模块、电阻测量模块、电容测量模块和信息传输接口11。所述网络测试单元4包括底层硬件模块、软件模块和信息传输接口12。所述网络通信单元2包括wifi模块、3G/4G网络模块、有线网模块。所述光信号测量单元5包括光纤寻障模块、光功率测量模块和信息传输接口12。所述供电单元7包括3.3V供电模块、5V供电模块、12V供电模块、24V供电模块、输入交流整流桥模块、24V聚合锂电池供电模块、供电模块输入口13和供电模块输出口17。所述协议透传单元1包括RS232接口模块、RS485接口模块、wifi模块、蓝牙模块、433模块、CAN模块、RJ45接口模块、SPI接口模块、I2C接口模块、IO口模块、ARM主控芯片和透传模块接口14。所述北斗导航定位单元8包括北斗模块、定位模块和信息传输接口。
所述电气测量单元包括电压测量模块、电流测量模块、电阻测量模块、电容测量模块及信息传输接口，模块与信息传输接口连接，独立运行；所述网络测试单元包括底层硬件模块、软件模块及信息传输接口，软件模块依附于硬件模块，并通过信息传输接口连接到协议透传单元；所述网络通信单元包括wifi模块、3G/4G网络模块、有线网模块，各模块独立运行，自适应选择；所述光信号测量单元包括光纤寻障模块、光功率测量模块及信息传输接口，模块集成在一起；所述供电单元包括3.3V供电模块、5V供电模块、12V供电模块、24V供电模块、输入交流整流桥模块及24V聚合锂电池供电模块，各模块独立运行；所述人机交互单元包括android操作系统软件模块与信息传输接口；所述北斗导航定位单元包括北斗模块、定位模块与信息传输接口；所述协议透传单元包括RS232接口模块、RS485接口模块、wifi模块、蓝牙模块、433模块、CAN模块、RJ45接口模块、SPI接口模块、I2C接口模块、IO口模块及ARM主控芯片，各模块与其他单元信息传输接口连接。
收费设备种类较多如电动栏杆机、费额显示器、车道机等，内部电路、板卡、线路也各不相同，目前维修人员需携带万用表测电压、电容，用笔记本测试232串口信号、驱动程序、控制协议，对故障问题进行表面简单排查，最后还得拆除返厂维修，有时晚上维修还需带电缆和照明灯具，如果采用本申请的智能协同维修装置，以上各种测试接口和协议需求全部具备，而且可以查看预先存储的不同设备故障解决技术文件，设计原理图纸，如果还是有问题可以一键呼叫厂家技术人员、其他机电维修人员协同、通过有线或无线网络进行现场实时视频诊断，事后可编辑各种图片、文字保存在终端同时上传后端服务器，即使后期换人也能提供帮助。对于维修人员不再是孤身作战，也不用再携带各类检测工具或因为缺少检测设备而影响维修，避免由于自身维修技术不足而多次往返现场造成维修成本增加，可第一时间得到不同途径的技术支持和协同维修，通过此智能终端可实现全过程实时协同。
与目前传统检测设备相比还具备以下优点：硬件高度集成、各资源整合利用、功能完善、具有先进性和实用性；与现有各设备的兼容，后期易于扩充和修改，软件二次开发，灵活性强；人机界面简洁，实现模块化、数字化、智能化。本实用新型的产品可应用于以下领域：高速收费系统设备安装和维护；视频监控工程安装和维护；光纤通信安装和维护；综合布线工程测试；安防工程安装和维修；城市公交信息化工程建设和维护；智能化城市建设、物联网建设安装调试及维护。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。