车辆与移动终端通信控制方法、车辆及移动终端与流程

本发明涉及车载互联网技术领域，特别是涉及车辆与移动终端通信控制方法、车辆及移动终端。

背景技术：

目前，启动车辆后，安装在车辆上的终端的很多功能需要跟移动终端连接才能实现，例如，车辆上的蓝牙电话需要连接移动终端蓝牙，此时需要移动终端蓝牙处于开启状态，车辆上的终端通过wifi上网需要连接移动终端wifi热点，则需要移动终端wifi热点处于开启状态，而很多车主再驾驶车辆前可能会忘记打开移动终端的某些功能，在驾驶车辆的过程中发现需要用到移动终端上的某部分功能时才发现移动终端与车辆上的终端还没有连接，若用户开车时需要启动移动终端某些应用，需要手动进行连接，会给驾驶操作带来一定的危险性。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种车辆与移动终端通信控制方法、车辆及移动终端，实现当启动车辆时，自动开启与车辆连接的移动终端的预设功能，方便在用户在驾驶过程中使用移动终端。

本申请是这样实现的，本申请第一方面提供一种车辆与移动终端通信控制方法，所述车辆与移动终端通信控制方法包括：

接收所述车辆的车机端发送的移动终端开启密码和车辆位置信息，根据所述移动终端开启密码和第一预设条件获取移动终端信息；

根据所述移动终端信息与所述移动终端进行互联，与所述移动终端进行交互通信，根据所述车辆位置信息和第二预设条件获取移动终端开启状态信息；

将所述移动终端开启状态信息发送至所述车机端。

本申请第二方面提供一种车辆与移动终端通信控制方法，所述车辆与移动终端通信控制方法包括：

当检测到车辆启动信号时，获取车辆位置信息和预存的移动终端开启密码；

将所述车辆位置信息和所述移动终端开启密码发送至云端，使所述云端分别判断所述移动终端开启密码和所述车辆位置信息是否满足第一预设条件和第二预设条件，以开启移动终端的预设功能；

当接收到所述云端发送的移动终端开启成功信息时，与所述移动终端建立通信连接并根据用户的指令控制所述移动终端执行相应的功能；

当接收到所述云端发送的移动终端开启失败信息时，向用户发送与移动终端通信连接失败提示信息。

本申请第三方面提供一种车辆，所述车辆包括：

信息获取模块，用于当检测到车辆启动信号时，获取车辆位置信息和预存的移动终端开启密码；

信息发送模块，用于将所述车辆位置信息和所述移动终端开启密码发送至云端，使所述云端分别判断所述移动终端开启密码和所述车辆位置信息是否满足第一预设条件和第二预设条件，以开启移动终端的预设功能；

功能执行模块，用于当接收到所述云端发送的移动终端开启成功信息时，与所述移动终端建立通信连接；

信息提示模块，用于当接收到所述云端发送的移动终端开启失败信息时，向用户发送与移动终端通信连接失败提示信息。

本申请第四方面提供一种车辆与移动终端通信控制方法，所述车辆与移动终端通信控制方法包括：

接收云端发送的寻址请求，根据所述寻址请求获取移动终端位置信息；

将所述移动终端位置信息发送至所述云端，使所述云端判断所接收的车辆位置信息是否满足第二预设条件；

当满足所述预设条件时，接收所述云端发送的开启指令，并根据所述开启指令开启预设功能，并在完成开启预设功能时向所述云端发送开启成功信息；

当不满足所述第二预设条件时，接收所述云端发送的不开启指令。

本申请第五方面提供一种移动终端，所述车辆与移动终端通信控制方法包括：

寻址请求接收模块，用于接收云端发送的寻址请求，根据所述寻址请求获取移动终端位置信息；

位置信息发送模块，用于将所述移动终端位置信息发送至所述云端，使所述云端判断所接收的车辆位置信息是否满足第二预设条件；

功能开启模块，用于当满足所述第二预设条件时，接收所述云端发送的开启指令，并根据所述开启指令开启预设功能，并在完成开启预设功能时向所述云端发送开启成功信息，以及用于当不满足所述第二预设条件时，接收所述云端发送的不开启指令。

本发明提供一种车辆与移动终端通信控制方法、车辆及移动终端，通过接收车辆启动时发送的移动终端开启密码和车辆位置信息，当移动终端开启密码满足第一预设条件时，获取移动终端，与移动终端进行交互通信并判定车辆位置信息满足第二预设条件时，使移动终端打开预设功能，使用户在驾驶车辆后无需手动开启移动终端的某些功能，让车辆与移动终端的连接更加智能化，方便在用户在驾驶过程中使用移动终端，同时，通过距离计算，防止他人借用车辆导致相关联的移动终端自动打开预设功能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例1提供的一种车辆与移动终端通信控制方法的流程图；

图2是本发明实施例1提供的一种车辆与移动终端通信控制方法中步骤s10的具体流程图；

图3是本发明实施例1提供的一种车辆与移动终端通信控制方法中步骤s20的具体流程图；

图4是本发明实施例1提供的一种车辆与移动终端通信控制方法中步骤s14的具体流程图；

图5是本发明实施例1提供的一种车辆与移动终端通信控制方法中步骤s14的具体流程图；

图6是本发明实施例1提供的一种车辆与移动终端通信控制方法中步骤s10之前的具体流程图；

图7是本发明实施例1提供的一种车辆与移动终端通信控制方法中步骤s106之后的具体流程图；

图8是本发明实施例2提供的一种云端的结构示意图；

图9是本发明实施例3提供的一种车辆与移动终端通信控制方法的流程图；

图10是本发明实施例4提供的一种车辆的结构示意图；

图11是本发明实施例5提供的一种车辆与移动终端通信控制方法的流程图；

图12是本发明实施例6提供的一种移动终端的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

为了便于理解，请参考图1，本发明实施例1提供一种车辆与移动终端通信控制方法，车辆与移动终端通信控制方法包括：

步骤s10.接收所述车辆的车机端发送的移动终端开启密码和车辆位置信息，根据所述移动终端开启密码和第一预设条件获取移动终端信息。

作为一种实施方式，如图2所示，步骤s10中根据所述移动终端开启密码和第一预设条件获取移动终端信息，包括：

步骤s11.判断移动终端开启密码是否满足第一预设条件。

在步骤s11中，本步骤的执行主体为云端，云端与车辆的车机端进行无线通信接收车辆的车机端发送的移动终端开启密码和车辆位置信息，车辆位置信息是指车辆启动时车辆所在的位置信息，车机端通过车辆定位模块检测车辆当前所处的位置，例如，可以通过gps模块或与服务台之间的网络通信获取当前车辆的经纬度信息，移动终端开启密码是指车机端与移动终端配对成功时统一设定的密码，移动终端开启密码同时存储在车机端和云端中，云端中通常通过车辆密码数据库存储移动终端开启密码列表，第一预设条件是指云端的车机端存储库中存储在云端的移动终端开启密码与移动终端之间存在对应关系，使云端根据移动终端开启密码查找到需要进行通信的移动终端，当查找到对应的移动终端时视为满足第一预设条件，通过设置本步骤，实现了云端接收移动终端开启密码和车辆位置信息，并且实现了检测移动终端开启密码是否正确。

具体的，例如，接收所述车辆的车机端发送的移动终端开启密码12345和车辆位置信息a(wa，ja)，其中，wa为纬度坐标，ja为经度坐标，通过判断车辆密码数据库存储库是否存储密码12345，以及判断是否存在与存储密码12345对应的移动终端号码，以判定移动终端开启密码是否满足第一预设条件。

步骤s12.当判定不满足所述第一预设条件时，向车机端发送移动终端开启失败信息。

在步骤s12中，当云端检测不到车辆密码数据库中存在该移动终端开启密码，或者存在该移动终端开启密码但是不存在与移动终端的对应关系时，判定不满足所述第一预设条件，移动终端开启失败信息可以为显示“连接失败”的信息，也可以是显示具体失败原因的信息，例如，显示“密码不存在”或者“检测不到移动终端”等信息，通过设置本步骤，可以使用户预先了解到车机端与移动终端连接不成功的信息，并且可以了解连接不成功的原因。

具体的，例如，云端检测车辆密码数据库中不存在该移动终端开启密码12345时，向车机端发送“密码不存在”的信息，当检测到存在该移动终端开启密码12345时，但是检测不到密码12345对应的移动终端时，向车机端发送“检测不到移动终端”的信息。

步骤s13.当判定满足第一预设条件时获取移动终端信息。

在步骤s13中，移动终端信息可以为移动终端的号码，根据移动终端号码可实现与移动终端的互联。

步骤s20.根据所述移动终端信息与所述移动终端进行互联，与所述移动终端进行交互通信，根据所述车辆位置信息和第二预设条件获取移动终端开启状态信息。

作为一种实施方式，如图3所示，步骤s20包括：

步骤s14.与所述移动终端进行交互通信，判断所述车辆位置信息是否满足第二预设条件。

在步骤s14中，当云端检测到车辆密码数据库中存在该移动终端开启密码并且存在对应的移动终端时，与移动终端进行交互通信，交互通信以及对车辆位置信息的方式可以是云端根据所接收的信息向移动终端发送信息请求，并接收移动终端发送的信息再进行判断，也可以是云端将所接收的信息发送给移动终端，由移动终端进行判断并接收移动终端返回的判定结果，根据判定结果判断是否满足第二预设条件；第二预设条件是指针对车辆位置信息所设置的满足条件，具体可以是车辆位置与移动终端的当前位置之间距离在预设距离范围内，其中，移动终端的当前位置是指接收到云端发送的信息时开始检测的当前所处位置，通过设置本步骤，可以获取到进行通信连接的移动终端，并且实现进一步判断是否满足与移动终端相互通信的条件。

具体的，例如，当检测到存在密码12345时，检测密码12345对应的移动终端13000000000时，判定满足第一预设条件，与移动终端13000000000进行交互通信并判断车辆位置信息是否满足第二预设条件。

其中，对车辆位置信息的判断包括以下两种实施方式：

作为步骤s14中对车辆位置信息的判断的第一种实施方式，如图4所示，步骤s14中根据移动终端开启密码与移动终端进行交互通信，并判断车辆位置信息是否满足预设条件，包括：

步骤s131.向移动终端发送寻址请求。

在步骤s131中，寻址请求是指发送获取移动终端当前位置的请求，根据移动终端的位置判断车辆位置信息是否满足第二预设条件。

步骤s132.获取移动终端发送的移动终端位置信息，并根据车辆位置信息和移动终端位置信息判断车辆和移动终端之间的距离是否在预设距离内，当判断结果为是时，执行步骤s133，当判断结果为否时，执行步骤s134。

在步骤s132中，移动终端接收到云端发送的寻址请求时即开始检测当前所处位置，可以通过gps模块获取当前所处的经纬度信息，并将当前的经纬度信息发送至云端，云端根据车辆的经纬度信息和移动终端的经纬度信息计算车辆与移动位置之间的距离，并与预设距离进行比较，预设距离是用户预先设定的用于识别移动终端是否在车辆附近的距离，当小于预设距离时，则可以判定移动终端位于车辆附近，当大于预设距离时，则可以判定移动终端远离车辆，通过设置本步骤，可以实现根据车辆和移动终端之间的距离判断移动终端的位置，防止车辆启动后而移动终端不在车辆附近时导致预设功能的误启动。

具体的，例如，设置预设距离为5米，接收到移动终端发送的当前所处的经纬度坐标为b(wb，jb)，获取车辆的经纬度坐标a(wa，ja)，通过一下公式计算a和b之间的距离：

ab＝r*arccos[sin(wa)sin(wb)+cos(wa)cos(wb)*cos(ja-jb)]，

其中r为地球半径；之后再判断a和b之间的距离是否在5米内。

步骤s133.当判断结果为是时，向移动终端发送开启指令使移动终端开启预设功能，并在接收到移动终端发送的开启成功信息时，判定满足第二预设条件。

在步骤s133中，预设功能可以指手机桌面上能看见图标的应用，还可以包括硬件设备、系统的服务以及本应用自带的功能等手机可运行的功能，如手机的蓝牙功能，如应用自带打开wifi热点的功能，当判定移动终端处于车辆内部时，向移动终端发送开启指令，移动终端根据开启指令开启预设功能，预设功能可以为一个或者多个，当开启完成所有的预设功能时，向云端发送的开启成功信息，云端即可判定实现了第二预设条件。

需要说明的是，当预设功能设置多个时，设置开启预设功能的优先级，按照优先级的顺序依次开启预设功能，开启预设功能的方式可以为开启某一优先级的功能后等待预设时间后再开启下一优先级的功能，也可以是开启某一优先级的功能后监控该功能完成打开后再开启下一优先级的功能，例如，预设功能中同时设置了音乐和地图，音乐的优先级高于地图的优先级，一种打开方式是让音乐先打开，等待一段时间，例如10秒，再打开地图；另一种打开方法是在打开音乐后，监听到音乐打开完成后再执行打开地图。

步骤s134.当判断结果为否时，判定不满足第二预设条件。

在步骤s134中，当判断结果为否时，说明移动终端与车辆的距离较远，判定不满足预设条件，此时无法实现移动终端与车机端之间的通信。

上述实施方式提供的步骤s131至步骤s134，通过设置第二预设条件，云端与移动终端进行通信获取移动终端的位置信息，进而判断车辆位置是否满足第二预设条件，实现根据所接收的移动终端位置信息判断车机端是否满足与移动终端相互通信的条件。

作为步骤s13中对车辆位置信息的判断的第二种实施方式，本实施方式与第一种实施方式的不同在于云端将车辆位置信息发送至移动终端，由移动终端计算车辆与移动终端之间的距离，进而与预设距离进行比较，再将比较结果发送给云端。

如图5所示，步骤s14中根据移动终端开启密码和车辆位置信息与移动终端进行交互通信，并判断移动终端开启密码和车辆位置信息是否满足预设条件，包括：

步骤s135.当检测到移动终端开启密码与预存的移动终端密码一致时，向移动终端发送车辆位置信息，使移动终端根据车辆位置信息判断车辆和移动终端之间的距离是否在预设距离内。

在步骤s135中，云端将所获取的移动终端开启密码与预存的移动终端密码进行对比，当检测到具有与移动终端开启密码相同的移动终端密码时，向移动终端发送车辆的经纬度信息，移动终端接收到车辆的经纬度信息，即开始检测当前所处位置，可以通过gps模块获取当前所处的经纬度信息，根据车辆的经纬度信息和移动终端的经纬度信息计算车辆与移动位置之间的距离，并与预设距离进行比较，当小于预设距离时，则可以判定移动终端位于车辆内部，向云端发送在预设距离内的信息，当大于预设距离时，则可以判定移动终端位于车辆外部，向云端发送在预设距离外的信息。

步骤s136.当接收到移动终端发送的在预设距离内的信息时，判定满足第二预设条件。

步骤s137.当接收到移动终端发送的不在预设距离内的信息时，判定不满足第二预设条件。

在步骤s136和步骤s137中，云端根据移动终端发送的判定结果判定是否满足第二预设条件。

上述实施方式提供的步骤s135至步骤s137，通过设置预设条件，云端与移动终端进行通信将车联该位置信息发送给移动终端，移动终端获取位置信息，进而判断车辆位置是否满足预设条件，实现根据所接收的移动终端的判定结果判断车机端是否满足与移动终端相互通信的条件。

步骤s15.当判定满足第二预设条件时，获取移动终端开启成功信息。

在步骤s15中，当判定满足第二预设条件时，说明移动终端已经完成预设功能的开启，并且车机端与移动终端处于可通信范围内，此时，可以获取移动终端开启成功信息。

步骤s16.当判定不满足第二预设条件时，获取移动终端开启失败信息。

在步骤s16中，当判定不满足第二预设条件时，移动终端未能开启预设功能，说明车机端与移动终端处于不可通信范围内，此时，可以获取移动终端开启失败信息。

步骤s30.将所述移动终端开启状态信息发送至所述车机端。

在步骤s30中，当获取移动终端开启成功信息时，向车机端发送移动终端开启成功信息，即通过车机端可以随时使用移动终端上的预设功能，当获取移动终端开启失败信息时，向车机端发送移动终端开启失败信息，移动终端开启失败信息可以为“不在连接范围内”，提示用户移动终端上的功能无法使用，避免用户开启无法使用的功能，给用户带来了方便。

本发明实施例提供一种车辆与移动终端通信控制方法，通过接收车辆启动时发送的移动终端开启密码和车辆位置信息，当移动终端开启密码满足第一预设条件时，获取移动终端，与移动终端进行交互通信并判定车辆位置信息满足第二预设条件时，使移动终端打开预设功能，使用户在驾驶车辆后无需手动开启移动终端的某些功能，让车辆与移动终端的连接更加智能化，方便在用户在驾驶过程中使用移动终端，同时，通过距离计算，防止他人借用车辆导致相关联的移动终端自动打开预设功能。

进一步的，实现上述实施方式之前，需要在车机端中设置移动终端开启密码，并将移动终端开启密码发送至云端，同时在移动终端中设置移动终端密码，并将移动终端密码发送至云端，云端将获取相同的移动终端开启密码和移动终端密码，实现车辆和移动终端的配对，具体的，作为本发明实施例1的另一种实施方式，如图6所示，步骤s10中接收车辆发送的移动终端开启密码和车辆位置信息，之前还包括：

步骤s101.接收车辆的车机端发送的配置请求进入配置状态。

步骤s102.接收车机端发送的移动终端开启密码，判断车辆密码数据库中是否包括与移动终端开启密码相同的密码，当判断结果为是时，执行步骤s103，当判断结果为否时，执行步骤s104。

步骤s103.向车机端发送修改密码提示信息。

步骤s104.将移动终端开启密码存储在车辆密码数据库中，并判断移动终端密码数据库中是否包括与移动终端开启密码相同且未配对的移动终端密码，当判断结果为是时，执行步骤s105，当判断结果为否时，执行步骤s106。

步骤s105，将车机端与移动终端密码对应的移动终端进行配对形成对应关系。

步骤s106，向车机端发送通过移动终端上传密码信息。

在上述步骤s101至步骤s106中，车辆密码数据库是用于存储车机端上传的移动终端开启密码，移动终端密码数据库是用于存储移动终端上传的移动终端密码，云端接收到车机端上传的移动终端开启密码后，将移动终端开启密码与车辆密码数据库中的密码进行比对，若没有查询到相同的密码，则将移动终端开启密码存储起来，并且查询云端的移动终端密码数据库，若没有查询到，则推送消息到车机端提示移动终端上传数字密码进行关联，本实施方式可以实现在预先存储移动终端密码的情况下与移动终端配对，没有匹配到移动终端密码时提示移动终端上传密码，方便用户根据信息进行配置。

进一步的，如图7所示，步骤s106中向车机端发送通过移动终端上传密码信息，之后还包括：

步骤s107.接收移动终端发送的移动终端密码，判断移动终端密码数据库中是否包括移动终端密码，当判断结果为是时，执行步骤s108，当判断结果为否时，执行步骤s109。

步骤s108.向移动终端发送修改密码提示信息。

步骤s109.判断车辆密码数据库中是否包括移动终端密码，当判断结果为是时，执行步骤s110，当判断结果为否时，执行步骤s111。

步骤s110.将移动终端与移动终端密码对应的车机端进行配对形成对应关系。

步骤s111.向移动终端发送通过车机端上传密码信息。

在上述步骤s107至步骤s111中，完成车机端的密码输入后，根据车机端上的提示在移动终端输入密码并上传到云端，云端接收到手机上传到密码后，开始对存储移动终端密码数据库进行查询，若没有查询到相同的密码，则将密码存储到移动终端密码数据库，然后查询云端的车辆密码数据库，若查询到相同的，则推送消息通知移动撞断已关联成功，若没有查询到，则推送消息到移动终端请在车机端上传数字密码，本实施方式可以实现车机端与移动终端的配对。

在上述实施方式中，车机端和移动终端输入的密码必须要一致而且都是唯一的，若用户曾经的移动终端是因为丢失等各种原因无法重新设置，也可以更改车机端的密码与新的移动终端相一致。

需要说明的是，通过在车机端和移动终端两端设置密码只是将车机端和移动终端相关联的一种方式，作为另一种实施方式，还可以将车机端的车辆识别码上传到云端，然后再通过移动终端输入车辆识别码上传到云端等方式进行相关联。

实施例2

本发明实施例2提供一种云端20，如图8所示，云端20包括：

信息接收模块201，用于接收所述车辆的车机端发送的移动终端开启密码和车辆位置信息；

第一信息判断模块202，用于判断所述移动终端开启密码是否满足第一预设条件；

第一信息发送模块203，用于当判定不满足所述第一预设条件时，向所述车机端发送移动终端开启失败信息；

第二信息判断模块204，用于当判定满足所述第一预设条件时，与所述移动终端进行交互通信并判断所述车辆位置信息是否满足第二预设条件；

第二信息发送模块205，用于当判定满足所述预设条件时，向所述车机端发送移动终端开启成功信息，以使所述车机端与所述移动终端建立通信连接，以及用于当判定不满足所述预设条件时，向所述车机端发送移动终端开启失败信息。

上述云端20中各模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

实施例3

本发明实施例3提供一种车辆与移动终端通信控制方法，如图9所示，车辆与移动终端通信控制方法包括：

步骤s31.当检测到车辆启动信号时，获取车辆位置信息和预存的移动终端开启密码。

在步骤s31中，本实施方式的执行主体为车辆的车机端，车辆启动信号是指车辆启动开关被启动时产生的信号，车辆位置信息是指车辆启动时车辆所在的位置信息，移动终端开启密码是指与移动终端进行配对可以对移动终端进行控制的密码，通常移动终端开启密码是预先与移动终端进行绑定设置并储存在车机端中，具体的，当用户插入钥匙开启车辆启动开关进行打火时启动车辆并生成车辆启动信号，车机端检测到车辆启动信号后，通过车辆定位模块检测车辆当前所处的位置，可以通过gps模块或与服务台之间的网络通信获取当前车辆的经纬度信息。

步骤s32.将所述车辆位置信息和所述移动终端开启密码发送至云端，使所述云端根据所述移动终端开启密码和第一预设条件获取移动终端信息，及使所述云端根据所述移动终端信息、所述车辆位置信息和第二预设条件获取移动终端开启状态信息。

在步骤s32中，云端是指可以与车辆中的车机端进行无线通信的服务器端，云端存储车辆的需要配对的密码信息，关于云端根据移动终端开启密码和车辆位置信息开启移动终端的预设功能的具体过程，请参见步骤s11及其两种具体实施方式，在此不再赘述，本步骤实现了向云端发送车辆位置信息和移动终端开启密码以开启移动终端的预设功能。

步骤s33.当接收到所述云端发送的移动终端开启成功信息时，开启无线通信模块并与所述移动终端建立通信连接。

在步骤s33中，移动终端开启成功信息是指移动终端已经开启预设功能，例如wifi网络、蓝牙以及音乐等，当检测到移动终端开启成功时，开启车辆上的无线通信模块，例如wifi网络或者蓝牙，此时，由于车机端和移动终端均开启无线通信模块，可以自动建立通信连接。

步骤s34.当接收到所述云端发送的移动终端开启失败信息时，向用户发送与移动终端通信连接失败提示信息。

在步骤s34中，移动终端开启失败可以是车载机发送的移动终端开启密码与预存的密码不匹配导致开启失败，也可以是移动终端与车辆之间的距离未达到预设距离导致开启失败，也可以是移动终端发生网络故障，接收到移动终端开启失败信息表示车机端与移动终端无法实现连接，此时，可以向用户发出提示信息，可以通过声音提示或者发光提示，避免用户开启无法使用的功能，给用户带来了方便。

关于通过车机端对移动终端开启密码进行设置，实现车机端与移动终端的匹配，请参见上述步骤s101至步骤s109，在此不再赘述。

实施例4

本发明实施例4提供一种车辆，如图10所示，车辆包括：

信息获取模块301，用于当检测到车辆启动信号时，获取车辆位置信息和预存的移动终端开启密码；

信息发送模块302，将所述车辆位置信息和所述移动终端开启密码发送至云端，使所述云端根据所述移动终端开启密码和第一预设条件获取移动终端信息，及使所述云端根据所述移动终端信息、所述车辆位置信息和第二预设条件获取移动终端开启状态信息；

功能执行模块303，用于当接收到所述云端发送的移动终端开启成功信息时，开启无线通信模块并与所述移动终端建立通信连接；

信息提示模块304，用于当接收到所述云端发送的移动终端开启失败信息时，向用户发送与移动终端通信连接失败提示信息。

上述终端设备中模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

实施例5

本发明实施例5提供一种车辆与移动终端通信控制方法，如图11所示，车辆与移动终端通信控制方法包括：

步骤s41.接收云端发送的连接请求，根据连接请求与所述云端进行互联，与所述云端进行交互通信，使所述云端根据所述车辆位置信息和第二预设条件获取移动终端开启状态信息。

步骤s42.当满足开启条件时，接收所述云端发送的开启指令，并根据所述开启指令开启预设功能，并在完成开启预设功能时向所述云端发送开启成功信息。

步骤s43.当不满足开启预设条件时，接收所述云端发送的不开启指令。

上述步骤s41至步骤s43的执行主体为移动终端，关于上述步骤的具体过程以及通过移动终端对密码进行设置，实现车机端与移动终端的匹配，请参见上述实施例1中的具体步骤，在此不再赘述。

实施例6

本发明实施例6提供一种移动终端，如图12所示，移动终端包括：

寻址请求接收模块401，用于接收云端发送的连接请求，根据所属连接请求与所述云端进行互联，与所述云端进行交互通信，使所述云端根据所述车辆位置信息和第二预设条件获取移动终端开启状态信息；

功能控制模块402，用于用于当满足开启条件时，接收所述云端发送的开启指令，并根据所述开启指令开启预设功能，并在完成开启预设功能时向所述云端发送开启成功信息；当不满足开启条件时，接收所述云端发送的不开启指令。

上述终端设备中模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。