本实用新型涉及一种可控的双通道音频功放电路。
背景技术：
车载对讲机作为通讯设备在各个不同行业、不同环境、不同场合中得到广泛的应用，车载对讲机的高品质音质受到越来越多用户的追求，同时随着车载对讲机应用的广泛，在有些复杂环境中对声音有着不同的要求。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种可满足车载对讲机的声音在不同使用环境、不同用户的需求的可控的双通道音频功放电路。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种可控的双通道音频功放电路，包括微处理器、第一模拟开关、第二模拟开关、第三模拟开关、第四模拟开关、数字电位器、双通道音频功率放大器、第一扬声器和第二扬声器；
微处理器与数字电位器通信连接，微处理器的控制输出端连接至双通道音频功率放大器的控制输入端；
微处理器的输出分为四路，分别连接第一模拟开关、第二模拟开关、第三模拟开关、第四模拟开关的输入端，一音频信号同时输入第一模拟开关和第二模拟开关，另一音频信号同时输入第三模拟开关和第四模拟开关，第一模拟开关和第三模拟开关的输出端共同连接至数字电位器的第一输入端，第二模拟开关和第四模拟开关的输出端共同连接至数字电位器的第二输入端，数字电位器的第一输出端和第二输出端分别对应连接至双通道音频功率放大器的第一输入端和第二输入端，双通道音频功率放大器的第一输出端和第二输出端分别连接第一扬声器和第二扬声器。
采用上述方案后，本实用新型一种可控的双通道音频功放电路，采用双通道音频功率放大器实现双路音频输出，并且通过使用模拟开关、数字电位器和微处理器实现单音频双输出立体声、双音频单输出混响、双音频双输出混响立体声、单音频单输出声响、双音频双通道独立输出控制以及双路独立音量控制，满足了车载对讲机在不同使用环境、不同用户的需求。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理框图。
具体实施方式
本实用新型一种可控的双通道音频功放电路,如图1所示，包括微处理器1、第一模拟开关2、第二模拟开关3、第三模拟开关4、第四模拟开关5、数字电位器6、双通道音频功率放大器7、第一扬声器8和第二扬声器9。
微处理器1与数字电位器6通信连接，微处理器1的控制输出端连接至双通道音频功率放大器7的控制输入端。
微处理器1的输出分为四路，分别连接第一模拟开关2、第二模拟开关3、第三模拟开关4、第四模拟开关5的输入端，来自车载对讲机解调后的音频信号一同时输入第一模拟开关2和第二模拟开关3，来自车载对讲机解调后的音频信号二同时输入第三模拟开关4和第四模拟开关5，第一模拟开关2和第三模拟开关4的输出端共同连接至数字电位器6的第一输入端(IN1)，第二模拟开关3和第四模拟开关5的输出端共同连接至数字电位器6的第二输入端(IN1)，数字电位器6的第一输出端(OUT1)和第二输出端(OUT2)分别对应连接至双通道音频功率放大器7的第一输入端(INV1)和第二输入端(INV2)，双通道音频功率放大器7的第一输出端(OUTV1)和第二输出端(OUTV2)分别连接第一扬声器和第二扬声器。
本实用新型中，微处理器1采用本领域常规的微处理器，如，可采用型号为R5F212B8SNFP的微处理器。
本实用新型中的数字电位器6采用本领域常规的数字电位器，如可采用型号为M62429的双声道电子音量控制器，其由双线串行数据控制，音量调节范围为0～-83dB，控制精度为1dB。
本实用新型中，双通道音频功率放大器7采用本领域常规的双通道音频功率放大器，如可采用型号为YD1517P的双通道音频功率放大集成芯片，其具有双输入双输出、频响宽、失真度小、动态范围和输出功率大等优点。
本实用新型工作原理具体如下：
如图1所示，音频信号一同时输入第一模拟开关2和第二模拟开关3，音频信号二同时输入第三模拟开关4和第四模拟开关5，用户通过车载对讲机常规的菜单设置经微处理器的常规控制实现音频通道一和音频通道二不同输出。
如图1所示，经过第一、第二、第三和第四模拟开关输出的两路音频信号通过数字电位器6的两个输入端口(IN1和IN2)进入数字电位器6，用户通过车载对讲机的菜单设置经微处理器1实现对两路音频信号的音量控制，并且经由数字电位器6的两个输出端口(OUT1和OUT2)输出。通过微处理器1内预设的音量等级，用查表法查出衰减数据，然后微处理器1将对应的数据发送至数字电位器6执行。其中，微处理器1预设有音量等级，并通过查表法查出衰减数据来控制数字电位器是本领域的公知控制方式。
如图1所示，由数字电位器6输出的两路音频信号通过双通道音频功率放大器7的两个输入端口(-INV1和-INV2)进入双通道音频功率放大器7，经过放大后的音频信号由双通道音频功率放大器7的两个输出端口(OUTV1和OUTV2)输出，驱动第一扬声器8和第二扬声器9。
本实用新型一种可控的双通道音频功放电路可实现以下功能：
1、当第一模拟开关2和第二模拟开关3处于开启状态，第三模拟开关4和第四模拟开关5处于关闭状态，音频信号一同时进入音频通道一和音频通道二，最终音频信号一从第一扬声器8和第二扬声器9同时输出，实现单音频双输出立体声；
同理，当第三模拟开关4和第四模拟开关5处于开启状态，第一模拟开关2和第三模拟开关3处于关闭状态，音频信号二同时进入音频通道一和音频通道二，最终音频信号二从第一扬声器8和第二扬声器9同时输出，实现单音频双通道立体声；
2、当第一模拟开关2和第三模拟开关4处于开启状态，第二模拟开关3和第四模拟开关5处于关闭状态，或者第二模拟开关3和第四模拟开关5处于开启状态，第一模拟开关2和第三模拟开关4处于关闭状态，音频信号一和音频信号二组成的混和信号进入音频通道一或者音频通道二，最终混和信号从第一扬声器8或者第二扬声器9输出，实现双音频单输出混响；
3、当第一模拟开关2、第二模拟开关3、第三模拟开关4和第四模拟开关5均处于开启状态，音频信号一和音频信号二组成的混和信号同时进入音频通道一和音频通道二，最终混合的音频信号从第一扬声器8和第二扬声器9同时输出，实现双音频双输出混响立体声；
4、当任意一个模拟开关处于开启状态，其余模拟开关处于关闭状态，音频信号一或音频信号二的单音频信号进入音频通道一或者音频通道二，最终单音频信号从第一扬声器8或者第二扬声器9输出，实现单音频单输出声响；
5、当第一模拟开关2和第四模拟开关5处于开启状态，第二模拟开关3和第三模拟开关4处于关闭状态，音频信号一进入音频通道一，音频信号二进入音频通道二，最终音频信号一从第一扬声器8输出，音频信号二从第二扬声器9输出，实现双音频双通道独立输出控制。