本实用新型涉及音响设备技术领域，具体为一种新型自行车音响。
背景技术：
自行车蓝牙音响作为户外娱乐消遣的一种数码电子产品，由于其在日常生活能让人们在运动中聆听到音乐给人们的生活质量带来了很大的享受和提高，因此其应用越发广泛，已经成为户外运动爱好者的必要电子产品之一。
现有的自行车蓝牙音响大多是一个发声单元，由于单个扬声器有效频宽有限，很难在全频段音域重放音频信号。所以很多音响设计者在音响体上设计有被动盆结构，以改善音响在低音频段的音质效果，但低音效果仍较差，并且音响内部结构不紧凑，发声时，内部结构相互震动，影响音质。
声音处理上现在大多数都是简单的通过蓝牙音频输出经过放大直接到喇叭，虽然现在的功放IC都是数字化了，但对于专业的音响来说，这样的效果太差。
对于有收音机功能的产品，大部分为了降低成本都使用了集成的收音机模块，效果就无法让人满意。对产品定位也只是有这个功能而无实用的产品。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新型自行车音响，以解决上述背景技术中提出现有自行车蓝牙音响发声效果差，没有立体音效果，且收音机信号接收差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型自行车音响，包括音响外壳体，所述音响外壳体前表面固定连接有发声通孔，且音响外壳体右侧旋转连接有音量调节旋钮，所述音响外壳体底部固定连接有电源键，且电源键右侧设置有切换按钮，所述音量调节旋钮上方设置有上切换键，且音量调节旋钮下方设置有下切换键，所述音响外壳体后部固定设置有连接块，且连接块内侧固定连接有连接凹槽，所述连接块右侧设置有盖板，所述音响外壳体内部设置有填充海绵层，且填充海绵层内侧设置有收音机信号接收器，所述收音机信号接收器右侧固定连接有连接导线，其连接导线右侧固定连接有音腔，且音腔右侧固定连接有蓝牙接收器，所述音腔顶部固定连接有麦克风，且麦克风顶部固定连接有麦克风通孔，所述音腔表面设置有保护膜。
优选的，所述音响外壳体通过连接块和连接凹槽与自行车构成扣合固定连接结构。
优选的，所述发声通孔和音腔的数量均为两个，且发声通孔和音腔以音响外壳体中线为对称轴呈对称结构分布，并且发声通孔和音腔的位置相吻合。
优选的，所述音腔与麦克风、蓝牙接收器和收音机信号接收器的距离为-cm，且音腔与填充海绵层之间无间隙连接。
优选的，所述收音机信号接收器为独立结构，且收音机信号接收器与音腔采用电性连接方式相连接。
优选的，所述保护膜为双层结构，且保护膜与音腔采用贴合固定连接方式相连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型自行车音响设置有两个音腔，实现了双声道立体声音效，从而使得该音响效果更好，音质更佳，且该音响内置独立的收音机功能，效果显著，信号强，使用了独立的FM无线电接收IC。天线应用了高性能内置FM天线体积小增益。该音响的音响外壳体通过连接块和连接凹槽与自行车构成扣合固定连接结构，这样使得该音响可以更好的与自行车进行连接，拆卸和安装方便，该音响的发声通孔和音腔的数量均为两个，且发声通孔和音腔以音响外壳体中线为对称轴呈对称结构分布，并且发声通孔和音腔的位置相吻合，这样使得该音响实现立体音效，发声效果更好，音质更佳，该音响的音腔与麦克风、蓝牙接收器和收音机信号接收器的距离为-cm，且音腔与填充海绵层之间无间隙连接，这样使得该音响内部结构更紧凑，发声时，不会产生振动影响音质，该音响的收音机信号接收器为独立结构，且收音机信号接收器与音腔采用电性连接方式相连接，这样使得该音响的收音机的信号接收性能更强，使用体验更好，该音响的保护膜为双层结构，且保护膜与音腔采用贴合固定连接方式相连接，这样可以对音腔起到很好的保护作用，并且可以起到防噪，防风的功能。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型后视结构示意图；
图3为本实用新型内部结构示意图；
图4为本实用新型保护膜结构示意图。
图中：1、音响外壳体，2、发声通孔，3、音量调节旋钮，4、切换按钮，5、电源键，6、连接块，7、上切换键，8、下切换键，9、盖板，10、连接凹槽，11、连接导线，12、麦克风，13、麦克风通孔，14、蓝牙接收器，15、填充海绵层，16、音腔，17、收音机信号接收器，18、保护膜。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型自行车音响，包括音响外壳体1，音响外壳体1前表面固定连接有发声通孔2，且音响外壳体1右侧旋转连接有音量调节旋钮3，音响外壳体1通过连接块6和连接凹槽10与自行车构成扣合固定连接结构，发声通孔2和音腔16的数量均为两个，且发声通孔2和音腔16以音响外壳体1中线为对称轴呈对称结构分布，并且发声通孔2和音腔16的位置相吻合，这样使得该音响可以更好的与自行车进行连接，拆卸和安装方便，这样也使得该音响实现立体音效，发声效果更好，音质更佳，音响外壳体1底部固定连接有电源键5，且电源键5右侧设置有切换按钮4，音量调节旋钮3上方设置有上切换键7，且音量调节旋钮3下方设置有下切换键8，音响外壳体1后部固定设置有连接块6，且连接块6内侧固定连接有连接凹槽10，连接块6右侧设置有盖板9，音响外壳体1内部设置有填充海绵层15，且填充海绵层15内侧设置有收音机信号接收器17，收音机信号接收器17右侧固定连接有连接导线11，其连接导线11右侧固定连接有音腔16，且音腔16右侧固定连接有蓝牙接收器14，音腔16与麦克风12、蓝牙接收器14和收音机信号接收器17的距离为1-3cm，且音腔16与填充海绵层15之间无间隙连接，收音机信号接收器17为独立结构，且收音机信号接收器17与音腔16采用电性连接方式相连接，这样使得该音响内部结构更紧凑，发声时，不会产生振动影响音质，这样也使得该音响的收音机的信号接收性能更强，使用体验更好，音腔16顶部固定连接有麦克风12，且麦克风12顶部固定连接有麦克风通孔13，音腔16表面设置有保护膜18，保护膜18为双层结构，且保护膜18与音腔16采用贴合固定连接方式相连接，这样可以对音腔16起到很好的保护作用，并且可以起到防噪，防风的功能。
工作原理：在使用该新型自行车音响时，首先对该灯泡进行检查，确认无误后方可使用，接着将该音响通过连接块6与自行车进行扣合固定连接，然后将该音响进行开机，开机时长按电源键53S后开机，并有开机“poweron”语音提示为开机，然后音响会通过启动蓝牙接收器14自动进入配对状态，红蓝灯交替闪动，接着打开手机蓝牙功能，搜索产品名称并点击连接，连上后蓝牙自行车音响会提示“滴“的一声并且蓝灯慢闪，这样就表示连好了，然后通过手机播放音乐，接着音频数据会通过蓝牙接收器14传入音腔16中，然后就可以实现产品无线音频播放，通过音响的上切换键7和下切换键8可以同步控制上一曲和下一曲，还可以通过音量调节旋钮3进行音量大、小切换，接着可以通过产品侧边切换按钮4的调节，可以切换ACT（骑行模式）－NOR（普通模式）－FM模式，骑行模式和普通模式操作一样如上，播放FM模式时先切换到FM模式然后按上切换键7和下切换键8进行调台，这就是该新型自行车音响的使用过程。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。