一种车载摄像头的制作方法

文档序号:16792346发布日期:2019-02-01 19:41阅读:313来源:国知局
一种车载摄像头的制作方法

本实用新型涉及摄像头等领域,具体为一种车载摄像头。



背景技术:

摄像头(CAMERA或WEBCAM)又称为电脑相机、电脑眼、电子眼等,是一种视频输入设备,被广泛的运用于视频会议,远程医疗及实时监控等方面。普通的人也可以彼此通过摄像头在网络进行有影像、有声音的交谈和沟通。另外,人们还可以将其用于当前各种流行的数码影像,影音处理等。

摄像头的安装结构有很多,在车载摄像头中,防水、散热是车载高清摄像头的两大难题。现有技术中,主要通过如下的方式和结构来进行散热和防水:一种是后壳与前壳通过螺丝连接锁附压缩密封垫,来实现前后壳防水。后壳挤压內壳,内壳挤压镜头,镜头与前壳挤压O型圈,来实现前壳与镜头防水。因此,这种结构的散热方式:为电路基板产生的热量只能靠塑胶件缓慢的向外部传导。其存在明显的缺陷:密封垫在装配时容易变形,导致防水失效。散热缓慢,温升过高时图像噪点严重,并出现脱焦。另一种是通过后壳与前壳镜头一体超声波焊接,是通过机械振动给塑胶件加热熔化,使两个部件焊接在一起。但在焊接过程中,振动会对电路基板上的电子元器件造成损伤。散热缓慢,温升过高时图像噪点严重,并出现脱焦。



技术实现要素:

本实用新型的目的是:提供一种车载摄像头,以解决现有技术中至少一种技术问题。

实现上述目的的技术方案是:一种车载摄像头,包括镜头壳体,其后端设有一安装槽,安装槽的槽口内侧设有凹槽;电路基板,固定于所述安装槽内,且正对于所述镜头壳体中的镜头;后壳体,通过激光密封式焊接于所述凹槽中。

进一步的,所述电路基板通过螺丝固定于所述安装槽内。

进一步的,所述后壳体、镜头壳体为金属壳体。

进一步的,所述电路基板和所述后壳体之间设有导热防护件。

进一步的,所述防护件包括立柱,设于所述后壳体朝向所述电路基板的一面,弹性圈,套接于所述立柱的前端,且被压持于所述立柱与所述电路基板之间。

本实用新型的优点是:本实用新型的车载摄像头,前后壳焊接一体,不需增加额外的防水部件,彻底隔绝外界水分进入本体内部;金属壳体,最大限度把模组内的热量时时传递出去。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释。

图1是本实用新型实施例的车载摄像头的结构示意图。

其中,

1镜头壳体; 2电路基板;

3后壳体; 11安装槽;

12凹槽; 31立柱;

32弹性圈。

具体实施方式

以下实施例的说明是参考附加的图式,用以例示本实用新型可用以实施的特定实施例。本实用新型所提到的方向用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等,仅是参考附加图式的方向。因此,使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型,而非用以限制本实用新型。

实施例:如图1所示,一种车载摄像头,包括镜头壳体1、电路基板2、后壳体3。

其中,镜头壳体1的后端设有一安装槽11,安装槽11的槽口内侧设有凹槽12。后壳体3通过激光密封式焊接于所述凹槽12中。

电路基板2通过螺丝固定于安装槽11内,且正对于所述镜头壳体1中的镜头;后壳体3、镜头壳体1为金属壳体,有利于散热。

电路基板2和后壳体3之间设有防护件。该防护件包括立柱31以及弹性圈32,设于后壳体3朝向所述电路基板2的一面,弹性圈32套接于所述立柱31的前端,且被压持于所述立柱31与所述电路基板2之间。

后壳体3与镜头壳体1使用激光在的位置上进行焊接,彻底隔绝空气,达到防水的目的。电路基板2产生的热量传导至金属前壳上,热量再散发出去,达到降低内部温度的目的。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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