车载手机支架的制作方法

文档序号:16791938发布日期:2019-02-01 19:40阅读:来源:国知局

技术特征:

1.车载手机支架,其包括支架主体(1)以及对称安装于支架主体(1)两侧的左压块(2)和右压块(3),所述左压块(2)包括有左滑动部(21)及成型于左滑动部(21)前端的左压紧部(22),该左滑动部(21)安装于支架主体(1)内部,该左压紧部(22)置于该支架主体(1)左侧;所述右压块(3)包括有右滑动部(31)及成型于右滑动部(31)前端的右压紧部(32),该右滑动部(31)安装于支架主体(1)内部,该右压紧部(32)置于该支架主体(1)右侧,其特征在于:所述左滑动部(21)及右滑动部(31)均向内倾斜,所述支架主体(1)前端面设置有第一防滑垫(10),该左滑动部(21)内侧面设置有第二防滑垫(20);该右滑动部(31)内侧面设置有第三防滑垫(30),该第一防滑垫(10)与第二防滑垫(20)及第三防滑垫(30)之间形成夹紧空间。

2.根据权利要求1所述的车载手机支架,其特征在于:所述左滑动部(21)与左压紧部(22)之间的夹角小于90°;所述右滑动部(31)与右压紧部(32)之间的夹角小于90°。

3.根据权利要求1所述的车载手机支架,其特征在于:所述第一、第二、第三防滑垫(10、20、30)均为硅胶垫。

4.根据权利要求1所述的车载手机支架,其特征在于:所述支架主体(1)内设置有第一、第二导杆(101、102);所述左压块(2)的左滑动部(21)套设于该第一、第二导杆(101、102)的左侧;其中,所述左滑动部(21)内设置有第一、第二滑槽(211、212),所述支架主体(1)中成型有第一、第二挡块(103、104),该第一、第二滑槽(211、212)内分别设置有第一、第二弹簧(213、214),该第一、第二弹簧(213、214)套设于第一、第二导杆(101、102)上,且该第一、第二弹簧(213、214)一端分别与第一、第二滑槽(211、212)内壁接触,该第一、第二弹簧(213、214)另一端分别与第一、第二挡块(103、104)接触。

5.根据权利要求4所述的车载手机支架,其特征在于:所述右压块(3)的右滑动部(31)套设于该第一、第二导杆(101、102)的右侧;所述右滑动部(31)内设置有第三、第四滑槽(311、312),所述支架主体(1)中成型有第三、第四挡块(105、106),该第三、第四滑槽(311、312)内分别设置有第三、第四弹簧(313、314),该第三、第四弹簧(313、314)套设于第一、第二导杆(101、102)上,该第三、第四弹簧(313、314)一端分别与第三、第四滑槽(311、312)内壁接触,该第三、第四弹簧(313、314)另一端分别与第三、第四挡块(105、106)接触。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的车载手机支架,其特征在于:所述支架主体(1)包括有底座(11)以及安装于底座(11)前端的面盖(12),所述第一防滑垫(10)设置于该面盖(12)前端面。

7.根据权利要求6所述的车载手机支架,其特征在于:所述支架主体(1)后端面设置有弹性夹子(100),并通过该弹性夹子(100)插装于出风口格栅上。

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