导演现场工作车的制作方法

本实用新型涉及摄影技术领域，尤其是涉及一种导演现场工作车。

背景技术：

生活是艺术的源泉，任何艺术都创作都离不开生活的土壤，影视创作也不例外。为了使影视作品感染受众、引发共鸣，导演需要善于观察生活，抓住现实的细节。影视作品的拍摄现场是嘈杂的，尤其是在导演喊“开始”之前，可以说是相当混乱。在这样一个忙碌的场地，导演要挖掘出整个创作群体的集体智慧，工作十分繁重。每个镜头一经录制便无法更改，导演在现场的任何纰漏都会造成后期制作的困难和最终的遗憾。

为确保拍摄画面的质量，改善导演的现场工作环境，现需一种简易、便捷的拍摄辅助工具减小导演现场工作难度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种导演现场工作车，以解决现有技术中存在的导演现场工作难度大的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的导演现场工作车，包括车身、支架、遮光棚和云台；支架包括至少四根与车身可拆卸连接的竖立支柱和一条横轨，横轨水平设置，横轨的两端与支柱可拆卸连接；遮光棚上设置有套索与支架可拆卸连接；云台设置有与横轨相配合的滑槽，滑槽与横轨之间通过螺栓进行定位。

优选地，车身上还设置有U型管；U型管开口向下，U型管通过螺钉与车身可拆卸连接，且组装后U型管的顶部距地面1-1.2米。

优选地，车身上还设置有挂篮，挂篮的挂钩为水平设置的开口向下的槽体。

优选地，车身底部还安装有车轮组件，车轮组件包括转轴、连接架和车轮；转轴竖直设置且顶部与车身固定连接，且周向开设有环形槽；车轮与连接架转动连接；连接架开设有与转轴相配合的凹槽，连接架上还设置有复位弹簧定位销，复位弹簧定位销与转轴上的环形槽卡接。

优选地，车轮组件有四组，且每组车轮组件还设置有制动杆；制动杆呈L 型，拐角处与连接架铰接。

优选地，车身包括上下两张水平板，其中上方的板为工作台，下方的板为储物台。

优选地，工作台下方还设置有抽屉。

优选地，车身的上表面设置有缓冲层。

优选地，支柱与车身之间以及支柱与横轨之间设置有卡环，卡环通过带有把手的螺杆实现紧固功能。

优选地，支柱直径大小相等，一端设置内螺纹另一端设置外螺纹，相互配合可组合成不同长度的直杆。

本实用新型提供的导演现场工作车，包括位置可调的云台以及可拆卸的遮光棚，便于导线现场镜头采集，减小现场工作难度大的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所涉及的导演现场工作车的结构示意图；

图2是本实用新型所涉及的挂篮示意图；

图3是本实用新型所涉及的转轴的结构示意图。

图中1、车身；11、工作台；12、储物台；13、抽屉；14、挂篮；2、支架； 21、支柱；22、横轨；3、云台；4、车轮组件；41、转轴；42、连接架；43、车轮；44、制动杆。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

如图1所示，本实用新型提供了一种导演现场工作车，包括车身1、支架 2、遮光棚和云台3；支架2包括至少四根与车身1可拆卸连接的竖立支柱21 和一条横轨22，横轨22水平设置，横轨22的两端与支柱21可拆卸连接；遮光棚上设置有套索与支架2可拆卸连接；云台3设置有与横轨22相配合的滑槽，滑槽与横轨22之间通过螺栓进行定位。遮光棚用于避免强光直射镜头，云台3 相对横轨22的位置可通过螺栓进行调节，导演能够根据需要调整摄像机的最佳位置。

作为本实用新型一种可选的实施方式，车身1上还设置有U型管；U型管开口向下，U型管通过螺钉与车身1可拆卸连接，且组装后U型管的顶部距地面1-1.2米，节省了传统推车的握把结构，不仅加工更为简便，还给予了使用者更加的手部触感。

如图2所示，作为本实用新型一种可选的实施方式，车身1上还设置有挂篮14，挂篮14的挂钩为水平设置的开口向下的槽体，采用槽体状的挂钩增大挂篮14与车身1连接处的接触面积，能够避免挂篮14在悬挂的状态下发生晃动。

如图1和图3所示，作为本实用新型一种可选的实施方式，车身1底部还安装有车轮43组件4，车轮43组件4包括转轴41、连接架42和车轮43；转轴41竖直设置且顶部与车身1固定连接，且周向开设有环形槽；车轮43与连接架42转动连接；连接架42开设有与转轴41相配合的凹槽，连接架42上还设置有复位弹簧定位销，复位弹簧定位销与转轴41上的环形槽卡接。

作为本实用新型一种可选的实施方式，车轮43组件4有四组，且每组车轮43组件4还设置有制动杆44；制动杆44呈L型，拐角处与连接架42铰接。 L型制动杆44较长端为施力端，较短的一端为制动端，制动端与车轮43接触，制动杆44在制动的过程中是一个省力杠杆。

作为本实用新型一种可选的实施方式，车身1包括上下两张水平板，其中上方的板为工作台11充当导演工作时的写字台桌面，下方的板为储物台12用于存放体积大或使用频率不高的物品。

作为本实用新型一种可选的实施方式，工作台11下方还设置有抽屉13，用于存放导演工作时的一些重要物品，或存放本导演现场工作车上某时段用不到的可拆卸组件，能够防止物品丢失。

作为本实用新型一种可选的实施方式，车身1的上表面设置有缓冲层，车身1多采用金属制作，放置物品时容易发生损坏，而且会发生较大噪音放置缓冲垫后能够避免这些不足，缓冲垫可采用呢绒布料或橡胶材质的软垫。

作为本实用新型一种可选的实施方式，支柱21与车身1之间以及支柱21 与横轨22之间设置有卡环，卡环通过带有把手的螺杆实现紧固功能。

作为本实用新型一种可选的实施方式，支柱21直径大小相等，一端设置内螺纹另一端设置外螺纹，相互配合可组合成不同长度的直杆。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。