车载多音区音频处理系统及方法与流程

文档序号:19183978发布日期:2019-11-20 01:18阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车载多音区音频处理系统,其特征在于,包括:拾音端和放音端;

所述拾音端包括音频管理组件、语音处理组件、音频应用组件以及分布设于各音区的麦克风组件;

所述音频管理组件通过所述语音处理组件分析由所述麦克风组件采集的语音信号,以获得与所述语音信号相应的语音指令以及音区位置信息;所述音频管理组件基于所述语音指令从所述音频应用组件调用相应的音频资源,并将所述音区位置信息以及所述音频资源传输至所述放音端;

所述放音端包括多通道的音效处理组件、音频放大模块以及分布设于各音区的扬声器;

所述音效处理组件用于通过预设的多个输入通道接收由所述拾音端传输的音区位置信息以及相应的音频资源,并基于所述音区位置信息采用单个独立或多个并行的音效处理策略对所述音频资源进行处理;所述音效处理组件还用于通过预设的多个输出通道将处理后的音频资源经所述音频放大模块传输至各音区的所述扬声器以及向所述拾音端回传参考信号,以使所述扬声器播放各自音区所需的音频以及使所述语音处理组件根据所述参考信号进行语音信号的处理。

2.根据权利要求1所述的车载多音区音频处理系统,其特征在于,所述拾音端还包括车载音响控制组件;

所述音频管理组件还用于基于所述语音指令从所述车载音响控制组件获取相应于各音区的控制参数,并将所述控制参数传输至所述放音端,以对各音区音频输出进行单独或并行控制。

3.根据权利要求1所述的车载多音区音频处理系统,其特征在于,所述音频管理组件包括音频输入输出管理模块以及逻辑控制模块,所述音效处理组件包括音效处理模块以及逻辑控制子模块;

所述音频输入输出管理模块用于按照预设的通道定义和顺序接收和发送所述语音信号、所述音频资源以及所述参考信号;

所述逻辑控制模块根据获取到的音区位置信息以及基于语音指令的控制信息,向音频应用组件发送资源调用指令,并将所述音区位置信息与所述控制信息转换为控制指令发送至所述逻辑控制子模块;

所述逻辑控制子模块解析所述控制指令并译成处理参数;

所述音效处理模块用于根据接收到的所述处理参数以及相应的音频资源进行音效处理,并将处理后的音频资源经所述音频放大模块传输至各音区的所述扬声器以及向所述音频输入输出管理模块回传所述参考信号。

4.根据权利要求3所述的车载多音区音频处理系统,其特征在于,所述音效处理模块包括多个相应于各音区的音区音效处理子模块,所述逻辑控制子模块根据所述处理参数使能所述音区音效处理子模块以单独或并行的方式进行音效处理。

5.根据权利要求1~4任一项所述的车载多音区音频处理系统,其特征在于,所述语音处理组件至少包括:回声消除子模块、音区判别子模块以及语义理解子模块;

所述回声消除子模块用于结合所述参考信号对所述麦克风组件采集的语音信号进行回声抵消处理;

所述音区判别子模块用于确定所述音区位置信息并激活语音识别处理,以及将所述音区位置信息发送至所述音频管理组件;

所述语义理解子模块用于根据语音识别结果以及预设的语音应用场景,匹配相应的所述语音指令,并将所述语音指令发送至所述音频管理组件。

6.一种车载多音区音频处理方法,其特征在于,包括:

接收语音信号;

对所述语音信号进行处理,得到相应于所述语音信号的音区位置信息以及基于语义理解的语音指令;

根据所述语音指令获取音频资源;

基于所述音区位置信息,使能相应音区对所述音频资源进行音效处理;

将音效处理后的所述音频资源在相应音区内进行输出。

7.根据权利要求6所述的车载多音区音频处理方法,其特征在于,所述基于所述音区位置信息,使能相应音区对所述音频资源进行音效处理包括:

将所述音频资源置于音效处理的输入前端;

解析所述音区位置信息,并使能与所述音区位置信息相应的一个或多个音效处理通道;

激活的所述音效处理通道接收所述音频资源,并开始对所述音频资源进行单独或并行音效处理。

8.根据权利要求6所述的车载多音区音频处理方法,其特征在于,所述方法还包括:

当多个音区同时且分别输出各自音频资源时,如果其中一个音区输出为电话音频,则按照预设音量值,抑制其他音区的输出音量。

9.根据权利要求6~8任一项所述的车载多音区音频处理方法,其特征在于,所述对所述语音信号进行处理包括:对所述语音信号进行回声抵消处理。

10.根据权利要求9所述的车载多音区音频处理方法,其特征在于,所述方法还包括:

从音效处理后的所述音频资源提取用于参与回声抵消处理的参考信号。


技术总结
本发明公开了一种车载多音区音频处理系统及方法,其中所述系统包括:拾音端和放音端;拾音端包括音频管理组件、以及分别与所述音频管理组件连接的语音处理组件、音频应用组件、分布设于各音区的麦克风组件;放音端包括依次连接的多通道音效处理组件、音频放大模块以及分布设于各音区的扬声器;其中,拾音端的音频管理组件与放音端的音效处理组件连接。本发明将现有的统一的音频输出改进为多音区输出,并打通了拾音端和放音端的控制链路,实现了语音交互技术与独立功放技术的有效结合,使车内各音区乘员均可实现对车载音响的独立操控,并满足每个音区/座位上的乘员的个性化音频需求。

技术研发人员:马桂林;许震洪;刘玉伟;王海坤;刘俊峰
受保护的技术使用者:科大讯飞(苏州)科技有限公司
技术研发日:2019.08.23
技术公布日:2019.11.19
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