一种防尘效果好的车载音响的制作方法

本实用新型涉及车载音响技术领域，尤其涉及一种防尘效果好的车载音响。

背景技术：

车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能。

经检索，中国专利申请号为201820463015.5的专利，公开了一种防尘效果好的车载音响，包括壳体，壳体的左侧设置有防尘网，防尘网的右侧贯穿壳体且延伸至其内部，壳体的顶部对应防尘网右侧的位置固定连接有清扫风机，清扫风机的输出轴上固定连接有螺纹转轴，壳体内壁的底部对应螺纹转轴的位置开设有凹槽。上述专利中还存在以下不足：没有对音响进行固定，车子摇晃或者路途颠簸都会对音响有所损害，会降低音响的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防尘效果好的车载音响。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防尘效果好的车载音响，包括固定箱，所述固定箱的顶部内壁设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的底部外壁固定有上减震板，所述固定箱的底部外壁固定有四个等距离分布的减震垫，且减震垫的顶部外壁设置有同一个下减震板，所述下减震板的顶部外壁放置有音响本体，所述固定箱的顶部外壁设置有除尘箱，且除尘箱的底部内壁设置有除尘机构，所述固定箱的外壁两侧均固定有防静电机构，且固定箱的顶部内壁和底部内壁均固定有屏蔽机构，固定箱的外壁两侧均设置有防尘网。

进一步的，所述除尘机构包括有风机，且风机的输出端设置有导风管。

进一步的，所述除尘箱的底部内壁设置有净化箱，且净化箱的一侧内壁和风机的输入端设置有同一个导管。

进一步的，所述净化箱的一侧内壁和除尘箱的一侧内壁设置有同一个换气管，且净化箱的顶部内壁和底部内壁设置有同一个滤尘网。

进一步的，所述滤尘网为金属过滤网。

进一步的，所述防静电机构包括有防静电层，且防静电层为防静电聚氯乙烯板。

进一步的，所述屏蔽机构包括有第一屏蔽层和第二屏蔽层，且第一屏蔽层和第二屏蔽层为细金属网。

进一步的，还包括固定在固定箱的底部内壁的干燥盒，所述干燥盒的内部放置有干燥剂，且干燥剂采用无水氯化钙为材质。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置有电动伸缩杆、上减震板、下减震板和减震垫，通过上下减震板和减震垫的作用，可以实现对音响主体进行减震处理，避免了晃动较大损坏原件情况的发生。

2、通过设置有防静电层、防尘网、风机和滤尘网，防静电层使固定箱表面不会产生静电，不会吸附灰尘，防尘网和滤尘网可有效防止灰尘进入，保障了车载音响的整洁，且风机可将固定箱内部的热量散发出去，提高了装置的散热效果。

3、通过设置有第一屏蔽层和第二屏蔽层，形成了电磁屏蔽空间，有效减少了干扰源对音响信号源的电磁干扰，提高了车载音响品质。

4、通过设置有干燥盒，干燥盒内放置的干燥机能够较好的除去固定箱内的湿气，较好的避免了潮湿空气对音响侵蚀的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防尘效果好的车载音响的结构示意图；

图2为图1的A部分结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种防尘效果好的车载音响的外部结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种防尘效果好的车载音响的干燥盒的结构示意图。

图中：1-固定箱、2-防尘网、3-防静电层、4-导风管、5-除尘箱、6-风机、7-导管、8-净化箱、9-滤尘网、10-换气管、11-第一屏蔽层、12-电动伸缩杆、13-上减震板、14-音响本体、15-减震垫、16-下减震板、17-第二屏蔽层、18-干燥盒。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-3，一种防尘效果好的车载音响，包括固定箱1，固定箱1的顶部内壁通过螺钉固定有电动伸缩杆12，且电动伸缩杆12的底部外壁焊接有上减震板13，固定箱1的底部外壁焊接有四个等距离分布的减震垫15，且减震垫15的顶部外壁通过螺钉固定有同一个下减震板16，下减震板16的顶部外壁放置有音响本体14，固定箱1的顶部外壁通过螺钉固定有除尘箱5，且除尘箱5的底部内壁通过螺钉固定有除尘机构，固定箱1的外壁两侧均焊接有防静电机构，且固定箱1的顶部内壁和底部内壁均焊接有屏蔽机构，固定箱1的外壁两侧均通过螺钉固定有防尘网2，防尘网2可有效防止灰尘进入。

其中，除尘机构包括有风机6，且风机6的输出端通过法兰连接有导风管4，除尘箱5的底部内壁通过螺钉固定有净化箱8，且净化箱8的一侧内壁和风机6的输入端通过法兰连接有同一个导管7，净化箱8的一侧内壁和除尘箱5的一侧内壁通过法兰连接有同一个换气管10，且净化箱8的顶部内壁和底部内壁通过螺钉固定有同一个滤尘网9，优选的，滤尘网9为金属过滤网，滤尘网9可有效防止灰尘进入，保障了车载音响的整洁，且风机6可将固定箱1内部的热量散发出去，提高了装置的散热效果。

其中，防静电机构包括有防静电层3，且防静电层3为防静电聚氯乙烯板，防静电层3使1固定箱表面不会产生静电，不会吸附灰尘，有效的提高了装置的防尘效果。

其中，屏蔽机构包括有第一屏蔽层11和第二屏蔽层17，且第一屏蔽层11和第二屏蔽层17为细金属网，形成了电磁屏蔽空间，有效减少了干扰源对音响信号源的电磁干扰，提高了车载音响品质。

工作原理：将设备连接车载电源，将音响本体14放置在下减震板16上，调节电动伸缩杆12使上减震板13固定住音响本体1，可固定不同规格的音响，打开风机6，滤尘网9可有效防止灰尘进入，风机6通过导风管4可将固定箱1内部的热量散发出去，提高了装置的散热效果，防静电层3使1固定箱表面不会产生静电，屏蔽层11和第二屏蔽层17有效减少了干扰源对音响信号源的电磁干扰。

实施例2

参照图4，一种防尘效果好的车载音响，还包括固定在固定箱1的底部内壁的干燥盒18，干燥盒18的内部放置有干燥剂，且干燥剂采用无水氯化钙为材质，干燥盒18内放置的干燥机能够较好的除去固定箱1内的湿气，较好的避免了潮湿空气对音响侵蚀的问题。

工作原理：将设备连接车载电源，将音响本体14放置在下减震板16上，调节电动伸缩杆12使上减震板13固定住音响本体1，可固定不同规格的音响，打开风机6，滤尘网9可有效防止灰尘进入，风机6通过导风管4可将固定箱1内部的热量散发出去，提高了装置的散热效果，防静电层3使1固定箱表面不会产生静电，屏蔽层11和第二屏蔽层17有效减少了干扰源对音响信号源的电磁干扰，另外干燥盒18内放置的干燥机能够较好的除去固定箱1内的湿气，较好的避免了潮湿空气对音响侵蚀的问题，提高了车载音响的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。