1.一种高信噪比车载影音系统，设有音频处理模块和内置功放模块，其特征在于：还设有模式控制模块、衰减模块和功放检测模块，所述衰减模块连接在所述音频处理模块和所述内置功放模块之间且还连接所述模式控制模块，所述功放检测模块连接所述模式控制模块，所述内置功放模块、功放检测模块在有外置功放模块时还连接所述外置功放模块；
所述音频处理模块用于输出多路初始音频信号；
所述功放检测模块用于在检测到所述外置功放模块或线下配置外置功放模式时生成外置功放配置信号并发送至所述模式控制模块；
所述模式控制模块用于根据所述外置功放配置信号生成相应的衰减控制信号并发送至所述衰减模块；
所述衰减模块用于在所述衰减控制信号的作用下对所述初始音频信号进行第一衰减幅度的衰减后输出多路外放音频信号至所述内置功放模块进行信号放大后而输出到所述外置功放模块。
2.如权利要求1所述的一种高信噪比车载影音系统，其特征在于：
所述衰减模块包括连接所述模式控制模块的衰减控制电路和多个衰减子电路；每个衰减子电路对应于一路所述初始音频信号；
所述衰减子电路包括第一～第三分压电阻和第一三极管；所述第一三极管的基极连接所述衰减控制电路的控制输出端，发射极接模拟地，集电极连接所述第一分压电阻的一端，所述第一分压电阻的另一端连接所述第二分压电阻的一端和所述内置功放模块的一路音频信号输入端，所述第二分压电阻的另一端连接所述音频处理模块相对应的那路音频信号输出端；所述第三分压电阻连接在所述第一分压电阻的另一端和所述模拟地之间。
3.如权利要求2所述的一种高信噪比车载影音系统，其特征在于：所述衰减控制电路包括第二三极管和保护电阻；所述第二三极管的基极通过所述保护电阻连接所述模式控制模块的控制信号输出端，集电极连接每个所述第一三极管的基极。
4.如权利要求3所述的一种高信噪比车载影音系统，其特征在于：所述第一衰减幅度a1＝20log[(r1*r3+r2*(r1+r3))/(r1*(r2+r3))]，r1、r2、r3分别表示所述第一、第二、第三分压电阻的阻值。
5.如权利要求2所述的一种高信噪比车载影音系统，其特征在于：所述音频处理模块至少输出前置左声道、前置右声道、后置左声道、后置右声道、中置声道和超重低音声道这六种初始音频信号中的两种。
6.如权利要求4所述的一种高信噪比车载影音系统，其特征在于：
所述功放检测模块还用于在未检测到所述外置功放模块或未检测到线下配置外置功放模式时不输出任何信号；
所述模式控制模块还用于在所述功放检测模块没有任何信号输出时不输出任何信号；
所述衰减模块还用于在所述模式控制模块没有任何信号输出时对所述初始音频信号进行第二衰减幅度的衰减后输出多路内放音频信号至所述内置功放模块。
7.如权利要求1所述的一种高信噪比车载影音系统，其特征在于：所述功放检测模块通过can网络检测所述外置功放模块或线下配置外置功放模式。
8.如以上任意一项权利要求所述的一种高信噪比车载影音系统，其特征在于：所述内置功放模块采用增益固定的功放ic。
9.一种高信噪比车载影音系统实现方法，其特征在于，包括：
s1.模式控制模块通过功放检测模块检测是否存在外置功放模块，若是则生成外置功放配置信号并进入下一步，若否则进入步骤s5；
s2.模式控制模块根据所述外置功放配置信号生成相应的衰减控制信号；
s3.模式控制模块根据所述衰减控制信号调整或手动调整内置功放模块的第一衰减幅度；
s4.衰减模块按照所述第一衰减幅度对音频处理模块输出的多路初始音频信号进行衰减并由所述内置功放模块进行信号放大后输出至外置功放模块进行播放；
s5.衰减模块按照第二衰减幅度对音频处理模块输出的多路初始音频信号进行衰减并由所述内置功放模块进行信号放大后进行播放。