一种轨道交通用远程紧急广播设备的制作方法

本发明涉及广播设备技术领域，具体为一种轨道交通用远程紧急广播设备。

背景技术：

紧急广播即应急广播，是指当发生重大自然灾害、突发事件、公共卫生与社会安全等突发公共危机时，造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏与严重社会危害，危及公共安全时，应急广播可提供一种迅速快捷的讯息传输通道，在第一时间把灾害消息或灾害可能造成的危害传递到民众手中，让人民群众在第一时间知道发生了什么事情，应该怎么撤离、避险，将生命财产损失降到最低。

紧急广播设备在轨道交通安全的应用中也是必不可少的设备，在出现轨道交通突发事件的时候，利用远程紧急广播设备快速的将信息传输出去，现有技术中的紧急广播设备通常都是安装在固定架上，鸟类会在紧急广播设备的喇叭上进行筑巢，对广播设备造成损坏，影响到广播设备的正常使用。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种轨道交通用远程紧急广播设备，解决了现有紧急广播设备的喇叭上容易被鸟类筑巢，对广播设备造成损坏，影响广播设备正常使用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种轨道交通用远程紧急广播设备，包括设备本体和喇叭，所述设备本体的正面与喇叭的背面固定连接，所述设备本体的正面通过螺栓固定连接有防护框，并且防护框的内部开设有与喇叭相适配的连接槽，所述设备本体的两侧均开设有第一安装槽，并且两个第一安装槽内部的侧壁均固定连接有驱鸟机构，所述驱鸟机构包括外壳和顶盖，并且外壳的内部与顶盖的表面活动连接，所述外壳内部的侧壁分别固定连接有电源、控制器、电路板和超声发生器，所述顶盖的一侧固定连接有连接板，并且连接板的一侧固定连接有红外感应器，所述防护框的顶部通过螺栓固定连接有安装板，并且安装板顶部的两侧均固定连接有光伏板，所述安装板的内部开设有固定槽，并且固定槽的内部分别固定连接有蓄电池和转换器。

优选的，所述防护框的两侧均开设有凹槽，并且两个凹槽的内部分别与两个第一安装槽的内部连通，两个所述凹槽的内部均通过螺钉固定连接有防护板，并且两个防护板的内部均开设有通孔。

优选的，所述外壳的一侧通过螺钉与第一安装槽内部的侧壁固定连接，并且外壳的顶部与底部对称设置有四个活动扣，所述顶盖的顶部与底部对称设置有四个连接块，并且四个活动扣的一侧分别与四个连接块的内部卡接。

优选的，所述电源的内部通过导线分别与控制器、电路板、超声发生器、红外感应器的内部电性连接，所述控制器的内部通过导线与电路板的内部电性连接，并且控制器和电路板的内部均通过导线与超声发生器的内部电性连接。

优选的，所述安装板顶部的两侧均开设有与光伏板相适配的第二安装槽，并且两个第二安装槽的内壁分别与两个光伏板的侧壁相接触，两个所述光伏板之间形成90°夹角。

优选的，所述红外感应器位于连接板的一侧固定连接有四个，并且四个红外感应器的内部均通过导线与控制器的内部电性连接。

优选的，所述光伏板的内部通过导线与转换器的内部连接，并且转换器的内部通过导线与蓄电池的内部电性连接，所述蓄电池的内部通过导线分别与两个电源的内部电性连接。

优选的，所述设备本体、防护框和安装板的表面均涂覆有防锈涂料，所述喇叭采用钕铁硼扬声器。

优选的，所述设备本体的内部设置有应急电源组，且蓄电池的内部通过导线与应急电源组的内部电性连接。

(三)有益效果

本发明提供了一种轨道交通用远程紧急广播设备。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该轨道交通用远程紧急广播设备，通过设备本体的两侧均开设有第一安装槽，并且两个第一安装槽内部的侧壁均固定连接有驱鸟机构，驱鸟机构包括外壳和顶盖，并且外壳的内部与顶盖的表面活动连接，外壳内部的侧壁分别固定连接有电源、控制器、电路板和超声发生器，顶盖的一侧固定连接有连接板，并且连接板的一侧固定连接有红外感应器，防护框的两侧均开设有凹槽，并且两个凹槽的内部分别与两个第一安装槽的内部连通，两个凹槽的内部均通过螺钉固定连接有防护板，并且两个防护板的内部均开设有通孔，外壳的一侧通过螺钉与第一安装槽内部的侧壁固定连接，并且外壳的顶部与底部对称设置有四个活动扣，顶盖的顶部与底部对称设置有四个连接块，并且四个活动扣的一侧分别与四个连接块的内部卡接，利用防护框两侧设置的驱鸟机构，并且通过驱鸟机构上设置的红外感应器对防护框周围靠近的鸟类进行信息获取，接着通过驱鸟机构内部设置的超声发生器进行超声波的产生，对防护框附近的鸟类进行驱赶，有效地避免了广播设备上出现鸟类筑巢的现象，对广播设备起到较好的防护效果，保证紧急广播设备日常的正常使用。

(2)、该轨道交通用远程紧急广播设备，通过防护框的顶部通过螺栓固定连接有安装板，并且安装板顶部的两侧均固定连接有光伏板，安装板的内部开设有固定槽，并且固定槽的内部分别固定连接有蓄电池和转换器，安装板顶部的两侧均开设有与光伏板相适配的第二安装槽，并且两个第二安装槽的内壁分别与两个光伏板的侧壁相接触，两个光伏板之间形成90°夹角，光伏板的内部通过导线与转换器的内部连接，并且转换器的内部通过导线与蓄电池的内部电性连接，蓄电池的内部通过导线分别与两个电源的内部电性连接，设备本体的内部设置有应急电源组，且蓄电池的内部通过导线与应急电源组的内部电性连接，利用在紧急广播设备上安装光伏组件，通过两个光伏板在晴天的时候对太阳光能进行吸收，经过转换器处理后，将太阳能转换成电能存储在蓄电池中，在紧急广播设备断电的时候，利用紧急广播设备内部的应急电源组进行日常供电，通过蓄电池对应急电源组进行电能补充，保证紧急广播设备在断电情况下的正常工作使用。

(3)、该轨道交通用远程紧急广播设备，通过外壳的一侧通过螺钉与第一安装槽内部的侧壁固定连接，并且外壳的顶部与底部对称设置有四个活动扣，顶盖的顶部与底部对称设置有四个连接块，并且四个活动扣的一侧分别与四个连接块的内部卡接，电源的内部通过导线分别与控制器、电路板、超声发生器、红外感应器的内部电性连接，控制器的内部通过导线与电路板的内部电性连接，并且控制器和电路板的内部均通过导线与超声发生器的内部电性连接，红外感应器位于连接板的一侧固定连接有四个，并且四个红外感应器的内部均通过导线与控制器的内部电性连接，连接板一侧设置的四个红外感应器对接近防护框的鸟类进行感知，并在感知到有鸟类接近的时候，对控制器发送工作信号，控制器通过电路板对超声发生器进行控制，打开超声发生器的工作开关，超声发生器发出超声波驱赶附近鸟类，机构设计简单，自动化操控，使用效果较好。

附图说明

图1为本发明轨道交通用远程紧急广播设备结构的主视图；

图2为本发明轨道交通用远程紧急广播设备结构的侧视图；

图3为本发明防护框与安装板结构的侧视图；

图4为本发明驱鸟机构内部结构的侧视图；

图5为本发明安装板结构的剖视图。

图中，1-设备本体、2-喇叭、3-防护框、4-连接槽、5-第一安装槽、6-驱鸟机构、7-外壳、8-顶盖、9-电源、10-控制器、11-电路板、12-超声发生器、13-连接板、14-红外感应器、15-安装板、16-光伏板、17-固定槽、18-蓄电池、19-转换器、20-凹槽、21-防护板、22-通孔、23-活动扣、24-连接块、25-第二安装槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明实施例提供一种技术方案：一种轨道交通用远程紧急广播设备，包括设备本体1和喇叭2，设备本体1的内部设置有应急电源组，且蓄电池18的内部通过导线与应急电源组的内部电性连接，设备本体1、防护框3和安装板15的表面均涂覆有防锈涂料，喇叭2采用钕铁硼扬声器，设备本体1的正面与喇叭2的背面固定连接，设备本体1的正面通过螺栓固定连接有防护框3，防护框3的两侧均开设有凹槽20，并且两个凹槽20的内部分别与两个第一安装槽5的内部连通，两个凹槽20的内部均通过螺钉固定连接有防护板21，并且两个防护板21的内部均开设有通孔22，并且防护框3的内部开设有与喇叭2相适配的连接槽4，设备本体1的两侧均开设有第一安装槽5，并且两个第一安装槽5内部的侧壁均固定连接有驱鸟机构6，驱鸟机构6包括外壳7和顶盖8，外壳7的一侧通过螺钉与第一安装槽5内部的侧壁固定连接，并且外壳7的顶部与底部对称设置有四个活动扣23，顶盖8的顶部与底部对称设置有四个连接块24，并且四个活动扣23的一侧分别与四个连接块24的内部卡接，并且外壳7的内部与顶盖8的表面活动连接，外壳7内部的侧壁分别固定连接有电源9、控制器10、电路板11和超声发生器12，利用防护框3两侧设置的驱鸟机构6，并且通过驱鸟机构6上设置的红外感应器14对防护框3周围靠近的鸟类进行信息获取，接着通过驱鸟机构6内部设置的超声发生器12进行超声波的产生，对防护框3附近的鸟类进行驱赶，有效地避免了广播设备上出现鸟类筑巢的现象，对广播设备起到较好的防护效果，保证紧急广播设备日常的正常使用，电源9的内部通过导线分别与控制器10、电路板11、超声发生器12、红外感应器14的内部电性连接，控制器10的内部通过导线与电路板11的内部电性连接，并且控制器10和电路板11的内部均通过导线与超声发生器12的内部电性连接，顶盖8的一侧固定连接有连接板13，并且连接板13的一侧固定连接有红外感应器14，红外感应器14位于连接板13的一侧固定连接有四个，并且四个红外感应器14的内部均通过导线与控制器10的内部电性连接，防护框3的顶部通过螺栓固定连接有安装板15，安装板15顶部的两侧均开设有与光伏板16相适配的第二安装槽25，并且两个第二安装槽25的内壁分别与两个光伏板16的侧壁相接触，两个光伏板16之间形成90°夹角，并且安装板15顶部的两侧均固定连接有光伏板16，光伏板16的内部通过导线与转换器19的内部连接，并且转换器19的内部通过导线与蓄电池18的内部电性连接，蓄电池18的内部通过导线分别与两个电源9的内部电性连接，安装板15的内部开设有固定槽17，并且固定槽17的内部分别固定连接有蓄电池18和转换器19，在紧急广播设备断电的时候，利用紧急广播设备内部的应急电源组进行日常供电，通过蓄电池18对应急电源组进行电能补充，保证紧急广播设备在断电情况下的正常工作使用，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

使用时，将设备本体1、喇叭2、防护框3、安装板15、光伏板16以及防护框3两侧的驱鸟机构6安装完成，设备本体1安装在专用的固定架上，通过设备本体1与喇叭2进行日常的轨道交通信息紧急播报工作，防护框3对喇叭2的表面进行防护，另外防护框3两侧的驱鸟机构6同时进行工作，日常的时候，两个驱鸟机构6上设置的红外感应器14均进行使用，利用两个红外感应器14对接近防护框3鸟类发出的红外辐射进行接收，当有鸟类接近防护框3时，红外感应器14将信息发送至内部的红外传感器，接着红外传感器将信息传输到控制器10中，控制器10通过电路板11对超声发生器12的工作开关进行控制，此时超声发生器12进行工作，发出超声波对防护框3附近的鸟类进行驱赶，超声发生器12在进行工作的时候，驱鸟机构6内部的电源9持续为红外感应器14、控制器10、电路板11以及超声发生器12进行供电，另外防护框3的顶部设置的安装板15两侧为斜面，可以让鸟类不易在上面停留，并且安装板15顶部的两侧均设置有光伏板16，利用两块光伏板16在晴天的时候对太阳能进行吸收，吸收的太阳能经过转换器19的转换后变成电能存储在蓄电池18中，蓄电池18内部的电能可以用于对电源9进行电能补充，在紧急广播设备断电的时候，利用紧急广播设备内部的应急电源组进行日常供电，通过蓄电池18对应急电源组进行电能补充，保证紧急广播设备在断电情况下的正常工作使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。