一种手持通话装置的制作方法

本实用新型涉及一种通话装置，具体是一种手持通话装置。

背景技术：

随着科技的发展，人们的活动范围越来越大，火车、高铁等公共交通成为人们日常出行的常用交通工具。其具有体积大、载客量多的特点，而火车、高铁上服务人员也需要经常的沟通交流，以便于为乘客提供更好的服务，但是现有技术中，并未有此类装置，在能实现沟通交流的同时，具备便携的效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种手持通话装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种手持通话装置，包括本体，所述本体底部固定有背夹卡件，所述背夹卡件上通过销轴铰接安装有背夹板i，且销轴的两端分别安装有弹簧和限位齿轮，所述背夹卡件上还安装有与限位齿轮位置对应的限位卡片，所述背夹板i还通过轴与背夹板ii铰接，轴的端部固定有轴固定件，所述轴上还安装有扭簧，所述扭簧的两端分别抵在背夹板i和背夹板ii上。

作为本实用新型进一步的方案：所述本体包括上壳和下壳，所述上壳和下壳固定连接，将控制电路板、4g通讯模块、振动马达、蜂鸣器、gps天线和蓄电池封装在内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上壳上还安装有按键pad，按键pad上设有按键，所述上壳上还设有pvc膜，所述pvc膜设有对按键pad的让位。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上壳的侧面开设有usb接口和sim卡卡槽，且上壳对应usb接口和sim卡卡槽的位置处安装有usb防水塞和sim卡防水塞。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上壳和下壳的连接处安装有防水圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：产品造型简洁流畅，外壳为工程塑料，保证产品的强度，外形尺寸小巧方便携带，把列车服务人员的大部分工作需求集中实现在一个小体积的产品装置上，可以大大提升列车服务人员的工作效率。

附图说明

图1为一种手持通话装置的结构示意图。

图中：1-按键、2-按键pad、3-pvc膜、4-上壳、5-防水圈、6-背夹卡件、7-背夹板i、8-背夹板ii、9-usb防水塞、10-sim卡防水塞、11-限位齿轮、12-限位卡片、13-弹簧、14-扭簧、15-轴固定件、16-轴、17-下壳。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实施例公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种手持通话装置，包括本体，所述本体底部固定有背夹卡件6，所述背夹卡件6上通过销轴铰接安装有背夹板i7，且销轴的两端分别安装有弹簧13和限位齿轮11，所述背夹卡件6上还安装有与限位齿轮11位置对应的限位卡片12，所述背夹板i7还通过轴16与背夹板ii8铰接，轴16的端部固定有轴固定件15，所述轴16上还安装有扭簧14，所述扭簧14的两端分别抵在背夹板i7和背夹板ii8上。

本实施例中，由于背夹板i7与背夹板ii8铰接，使得整个装置具有便携的特性，方便列车服务人员携带，而且在弹簧13的作用下，限位齿轮11可以与限位卡片12保持接触，为销轴的转动提供阻尼。

请参阅图1，作为本实用新型一个优选的实施例，所述本体包括上壳4和下壳17，所述上壳4和下壳17固定连接，将控制电路板、4g通讯模块、振动马达、蜂鸣器、gps天线和蓄电池封装在内。

本实施例中，所述上壳4和下壳17均采用工程塑料制成，保证产品的强度，作为优选地，所述上壳4和下壳17的连接处安装有防水圈5，以提升其密封性能，同时本实施例中的控制电路板、4g通讯模块、振动马达、蜂鸣器、gps天线和蓄电池均属于现有技术，因此不对其连接和电路关系进行具体的描述。

请参阅图1，作为本实用新型一个优选的实施例，所述上壳4上还安装有按键pad2，按键pad2上设有按键1，所述上壳4上还设有pvc膜3，所述pvc膜3设有对按键pad2的让位。

在实际应用时，按键1可以向产品输入指令，振动马达、蜂鸣器等则共同向使用者反馈信息。

请参阅图1，作为本实用新型一个优选的实施例，所述上壳4的侧面开设有usb接口和sim卡卡槽，且上壳4对应usb接口和sim卡卡槽的位置处安装有usb防水塞9和sim卡防水塞10。

本实用新型上述实施例公开了一种手持通话装置，产品造型简洁流畅，外壳为工程塑料，保证产品的强度，外形尺寸小巧方便携带，把列车服务人员的大部分工作需求集中实现在一个小体积的产品装置上，可以大大提升列车服务人员的工作效率。

本领域技术人员在考虑说明书及实施例处的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。

本技术：
旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

技术特征：

1.一种手持通话装置，包括本体，其特征在于，所述本体底部固定有背夹卡件（6），所述背夹卡件（6）上通过销轴铰接安装有背夹板i（7），且销轴的两端分别安装有弹簧（13）和限位齿轮（11），所述背夹卡件（6）上还安装有与限位齿轮（11）位置对应的限位卡片（12），所述背夹板i（7）还通过轴（16）与背夹板ii（8）铰接，轴（16）的端部固定有轴固定件（15），所述轴（16）上还安装有扭簧（14），所述扭簧（14）的两端分别抵在背夹板i（7）和背夹板ii（8）上。

2.根据权利要求1所述的一种手持通话装置，其特征在于，所述本体包括上壳（4）和下壳（17），所述上壳（4）和下壳（17）固定连接，将控制电路板、4g通讯模块、振动马达、蜂鸣器、gps天线和蓄电池封装在内。

3.根据权利要求2所述的一种手持通话装置，其特征在于，所述上壳（4）上还安装有按键pad（2），按键pad（2）上设有按键（1），所述上壳（4）上还设有pvc膜（3），所述pvc膜（3）设有对按键pad（2）的让位。

4.根据权利要求3所述的一种手持通话装置，其特征在于，所述上壳（4）的侧面开设有usb接口和sim卡卡槽，且上壳（4）对应usb接口和sim卡卡槽的位置处安装有usb防水塞（9）和sim卡防水塞（10）。

5.根据权利要求2或3或4所述的一种手持通话装置，其特征在于，所述上壳（4）和下壳（17）的连接处安装有防水圈（5）。

技术总结
本实用新型公开了一种手持通话装置，包括本体，所述本体底部固定有背夹卡件，所述背夹卡件上通过销轴铰接安装有背夹板I，且销轴的两端分别安装有弹簧和限位齿轮，所述背夹卡件上还安装有与限位齿轮位置对应的限位卡片，所述背夹板I还通过轴与背夹板II铰接，轴的端部固定有轴固定件，所述轴上还安装有扭簧，所述扭簧的两端分别抵在背夹板I和背夹板II上，本实用新型的有益效果是：产品造型简洁流畅，外壳为工程塑料，保证产品的强度，外形尺寸小巧方便携带，把列车服务人员的大部分工作需求集中实现在一个小体积的产品装置上，可以大大提升列车服务人员的工作效率。

技术研发人员：周林
受保护的技术使用者：北京上品卓越科技有限公司
技术研发日：2020.07.17
技术公布日：2021.01.12