技术特征：1.建立一种基于博弈论的5g车联网服务资源分配方法，其特征在于以下步骤：
2.如权利要求1所述的一种基于博弈论的5g车联网服务资源分配方法，
3.如权利要求1所述的建立一种基于博弈论的5g车联网服务资源分配方法，其中所述步骤2)中，建立一种移动性预测方法如下：
4.如权利要求1所述的建立一种基于博弈论的5g车联网服务资源分配方法，其中所述步骤3)中，建立一种服务资源博弈机制的方法如下：
5.如权利要求1所述的建立一种基于博弈论的5g车联网服务资源分配方法，其中所述步骤4)中，建立博弈最优解方法如下：
技术总结针对5G车联网中网络拓扑动态变化导致车辆通信链路稳定性较差以及数据传输速率较低等问题，本发明提出了一种5G车联网智能资源分配策略。首先建立5G车联网通信模型；然后为了网络实现无缝服务移动车辆，通过对车辆的移动性预测，建立并动态更新以用户为中心的动态接入点组。同时在此基础上，为了保证APG内路边单元可以随着车辆移动提供令人满意的服务，设计了基于博弈论的服务资源分配算法，综合考虑网络负载成本、吞吐成本和车辆收益，以实现APG灵活分配车辆所需服务资源。仿真结果表明，本文提出的策略在传输速率、链路可靠性以及网络时延等方面均优于传统以网络为中心的资源分配策略。
技术研发人员：张月霞,张思宇
受保护的技术使用者：北京信息科技大学
技术研发日：技术公布日：2024/5/12