一种边缘盒子与车辆的制作方法

文档序号:33247378发布日期:2023-02-17 23:42阅读:43来源:国知局
一种边缘盒子与车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆设备领域,具体而言,涉及一种边缘盒子与车辆。


背景技术:

2.随着技术的发展,车辆变得越来越智能化。
3.然而,在现有技术中,却缺少能够专门用于反映车辆实时运行状况的专用便携式边缘盒子。


技术实现要素:

4.有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种边缘盒子与车辆,使得车辆内的用户能够从服务器处获取车辆的运行状况。
5.为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
6.第一方面,本实用新型实施例提供了一种边缘盒子,所述边缘盒子包括:边缘计算模块,电源与网络模块;
7.所述边缘计算模块包括:边缘计算单元,通信模块;
8.所述电源与网络模块包括:电源板,第一交换机,can模块;
9.所述电源板分别与所述边缘计算单元、所述第一交换机以及所述can模块电连接;
10.所述边缘计算单元还分别与所述通信模块、所述第一交换机、温湿度传感器以及所述can模块电连接;
11.所述第一交换机还与至少一个摄像头电连接;
12.所述温湿度传感器,用于采集车辆的温湿度数据;
13.所述至少一个摄像头,用于采集所述车辆的运行视频数据;
14.所述can模块,用于读取所述车辆的温湿度数据以及所述车辆的运行视频数据,并传输给所述边缘计算模块;
15.所述边缘计算模块,用于基于自身接收到的所述车辆的温湿度数据以及所述车辆的运行视频数据,确定所述车辆的运行状况;
16.所述通信模块,用于将所述车辆的运行状况传输给服务器。
17.在一种可能的实施方式中,所述边缘计算模块还包括:用于为所述边缘计算单元散热的第一散热片。
18.在一种可能的实施方式中,所述电源与网络模块还包括:用于为所述电源板散热的第二散热片。
19.在一种可能的实施方式中,所述电源与网络模块还包括:用于保护所述电源板的电源板保护罩。
20.在一种可能的实施方式中,所述第一交换机为八口交换机。
21.在一种可能的实施方式中,所述第一散热片为铝合金材质。
22.在一种可能的实施方式中,所述第二散热片为铝合金材质。
23.在一种可能的实施方式中,所述通信模块为4g模块。
24.在一种可能的实施方式中,所述边缘计算模块和所述电源与网络模块均具有封装外壳。
25.第二方面,本实用新型实施例提供了一种车辆,包括第一方面任一项所述的边缘盒子,所述边缘盒子可拆卸地固定于所述车辆的内部。
26.本实用新型实施例提供的一种边缘盒子与车辆,使得车辆内的用户能够从服务器处获取车辆的运行状况。
附图说明
27.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
28.图1示出了本实用新型实施例提供的一种边缘盒子的结构示意图;
29.图2示出了本实用新型实施例提供的另一种边缘盒子的结构示意图;
30.图3示出了本实用新型实施例提供的另一种边缘盒子的结构示意图;
31.图4示出了本实用新型实施例提供的另一种边缘盒子的结构示意图。
具体实施方式
32.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
33.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
34.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
35.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
36.此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
37.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设
置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.下面结合附图,对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
39.参照图1所示,为本实用新型实施例提供的一种边缘盒子的结构示意图,所述边缘盒子包括:边缘计算模块,电源与网络模块;
40.所述边缘计算模块包括:边缘计算单元,通信模块;
41.所述电源与网络模块包括:电源板,第一交换机,can模块;
42.所述电源板分别与所述边缘计算单元、所述第一交换机以及所述can模块电连接;
43.所述边缘计算单元还分别与所述通信模块、所述第一交换机、温湿度传感器以及所述can模块电连接;
44.所述第一交换机还与至少一个摄像头电连接;
45.所述温湿度传感器,用于采集车辆的温湿度数据;
46.所述至少一个摄像头,用于采集所述车辆的运行视频数据;
47.所述can模块,用于读取所述车辆的温湿度数据以及所述车辆的运行视频数据,并传输给所述边缘计算模块;
48.所述边缘计算模块,用于基于自身接收到的所述车辆的温湿度数据以及所述车辆的运行视频数据,确定所述车辆的运行状况;
49.所述通信模块,用于将所述车辆的运行状况传输给服务器。
50.用户可以通过移动终端从服务器获取车辆的运行状况。
51.示例性的,边缘计算模块和电源与网络模块可以为上下结构(例如,边缘计算模块在上,电源与网络模块在下)。
52.注:根据车辆的运行视频数据和温湿度数据确定车辆的运行状况属于现有技术。
53.参照图2所示,为本实用新型实施例提供的另一种边缘盒子的结构示意图,在一种可能的实施方式中,所述边缘计算模块还包括:usb转485;
54.所述边缘计算单元与所述usb转485的usb接口电连接;
55.所述usb转485的485接口与所述温湿度传感器电连接。
56.由于温湿度传感器通常采用485接口,因此需要通过usb转485与所述边缘计算单元实现电连接。
57.参照图3所示,为本实用新型实施例提供的另一种边缘盒子的结构示意图,在一种可能的实施方式中,所述边缘计算模块还包括:usb hub;
58.所述边缘计算单元与所述usb hub的输入口电连接;
59.所述usb hub的其中一个输出口与所述usb转485的输入口电连接。
60.添加usb hub的意义为扩展能够与边缘计算单元电连接的设备的数量。
61.参照图4所示,为本实用新型实施例提供的另一种边缘盒子的结构示意图,在一种可能的实施方式中,所述边缘计算模块还包括:第二交换机;
62.所述第二交换机分别与所述电源板、所述边缘计算单元以及所述第一交换机电连
接。
63.示例性的,所述第二交换机可以为四口交换机。
64.第二交换机可以通过poe网线与第一交换机电连接。
65.在一种可能的实施方式中,所述边缘计算模块还包括:用于为所述边缘计算单元散热的第一散热片。
66.在一种可能的实施方式中,所述电源与网络模块还包括:用于为所述电源板散热的第二散热片。
67.在一种可能的实施方式中,所述电源与网络模块还包括:用于保护所述电源板的电源板保护罩。
68.示例性的,电源板保护罩可以为塑胶材质,且电源板保护罩可以为可拆卸的。
69.在一种可能的实施方式中,所述第一交换机为八口交换机。
70.在一种可能的实施方式中,所述第一散热片为铝合金材质。
71.在一种可能的实施方式中,所述第二散热片为铝合金材质。
72.在一种可能的实施方式中,所述通信模块为4g模块。
73.在一种可能的实施方式中,所述边缘计算模块和所述电源与网络模块均具有封装外壳。
74.本实用新型实施例还提供了一种车辆,包括如上述任一项实施方式所述的边缘盒子,所述边缘盒子可拆卸地固定于所述车辆的内部。
75.本实用新型实施例提供的一种边缘盒子与车辆,使得车辆内的用户能够从服务器处获取车辆的运行状况。
76.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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