1.基于车载中央安全网关的车辆定位优化管理方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于车载中央安全网关的车辆定位优化管理方法，其特征在于，所述拓扑生成单元布局生成当前待出发运输车组网络拓扑数据的具体布局生成规则如下：
3.根据权利要求1所述的基于车载中央安全网关的车辆定位优化管理方法，其特征在于，所述运输车辆的经度和纬度显示形式是以度、分、秒形式进行显示。
4.根据权利要求1所述的基于车载中央安全网关的车辆定位优化管理方法，其特征在于，所述组外防护模块基于该运输车组前一时刻所有运输车辆的运动信息数据按照一定的组外防护生成规则生成当前时刻该运输车组内所有车辆的组外密文序列的具体组外防护生成规则如下：
5.根据权利要求1所述的基于车载中央安全网关的车辆定位优化管理方法，其特征在于，运输车组行驶过程中，所述网络连接单元监测到被标定为拓扑主节点的运输车辆网络出现故障后依据所有被标定为预备拓扑主节点的运输车辆对应的拓扑节点值，从大到小，选定拓扑节点值最大的运输车辆作为通信终端，将之前作为运输车组通信终端的运输车辆作为通信子端，由通信终端重新和各个通信子端建立通信链接。
6.根据权利要求5所述的基于车载中央安全网关的车辆定位优化管理方法，其特征在于，所述网络出现故障具体指代运输车辆的网络遭受到网络ddos攻击或使用者的错误操作导致网络不稳定。