专利名称：无稳压、超小型的列车广播机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于列车用的广播设备。
目前，国内列车上由电瓶和发电机并联提供48伏直流电源，是随着车速的变化电源电压也随之变化。现有列车广播机不能使用这种随车变化的电源，必须经过稳压才能安全稳定工作，且广播机功率输出级只采用常规过流保护电路，在过压时仍可损坏晶体管。上述的传统设计缺陷在于一、广播机电源带有稳压装置体积大、造价高。二对采用NPN型晶体管的广播机，电源的负极是与机壳相连，显而易见机壳带电。加之，列车上由电瓶和发电机并联提供的48伏直流电源漏电，可使其金属列车车身带有电位。操作者极容易触电或损坏器件。三、在有电信号输入时，话筒的引线虽用屏蔽线，将电信号热端加到输入端，其冷端需与机壳相连，工作时在外部电磁场作用下，会使杂散的信号通过机壳串入广播机内。
本实用新型的目的在于研制一种特别适用于列车上使用的广播机，只用列车上由电瓶和发电机并联提供的48伏直流电源，不需要稳压并完全能适应从36至70伏范围变化时安全稳定工作，且直流电源正、负极均与机壳不相连，具有过流、过压保护系统，抗外部电磁场或杂散信号干忧的能力。遇有电源电压极性接反时晶体管不会击穿，并能自动停止工作的广播机。
本实用新型是通过以下步骤完成的见附
图1，该广播机包括机壳盖(1)、L型壳体(2)的立边外侧配装有面板(3)、其底边上紧固散热器(4)、输出变压器(5)、电解电容器(6)，在散热器(4)的平面四角处具有四个支柱支撑的电路板(7)上装有输入变压器(8)、话筒隔离极、话筒放大器、前置放大器及保护晶体管BG5、BG6，散热器(4)左侧平面上紧固功率输出级推挽晶体管BG7、BG8其右侧平面上装有推动级和功率输出级的电路板(9)，其特征在于电路板(7)上的话筒隔离极具有空心园灌状屏蔽盒(10)，其盒内装有话筒隔离变压器(11)见附图2；由功率输出级的推挽管BG7与集电极电阻R7c、发射机电阻R7e，保护晶体管BG5的偏置电阻R5b、R5b′和功率输出极的推挽管BG8与集电极电阻R8c、发射极电阻R8e保护晶体管BG6的偏置电阻R6b、R6b′组成功率输出极过流，过压保护系统，且广播机用的电源无稳压。
所说的空心园灌状屏蔽盒(10)是由空心园灌状体和平面园盖组成，屏蔽盒(10)的外园直径为27毫米、高为23毫米、平面园盖的直径为23毫米，空心园灌状体园口端的园周中心平分线上开有2×4毫米的引线槽。
所说屏蔽盒(10)的空心园灌状体的内园上具有向下的肩台与平面园盖为静配合，且屏蔽盒(10)的壁厚均为2毫米。
所说的隔离变压器(11)，见附图3，初级线圈的端子1与广播机机内话筒一端相连，话筒的另一端与初级线圈的端子2相连，次级线圈端子3与电阻器R1的一端相连，电阻器R1的另一端与话筒放大器集成电路TA75558的输入端3相连，次级的端子4分别与电阻器R2、R3各一端相连，R2的另一端与电源正极相连，R3的另一端与电源的负极相连。
见附图3，所说组成功率输出级过流、过压保护系统，且广播机用的电源无稳压，是在所说的集电极电阻R7c一端与推挽管BG7的集电极相连，电阻R7c的另一端与保护管BG5的偏置电阻R5b一端串联，串联后的分压点A与BG5的基极相连，分压点A与电阻R5b′一端相连，电阻R5b′的另一端与推挽管BG7的发射极电阻R7e一端相连，R7e另一端接电源负极，推挽管BG8的集电极电阻R8c一端与BG8的集电极相连，R8c的另一端与保护管BG6的偏置电阻R6b一端串联，其分压点B与BG6的基极相连，R6b的另一端与所说的电阻R5b另一端及BG5的发射极和BG6的发射极相连后接电源负极，电阻R6b′一端与BG6的基极相连，R6b′的另一端与推挽管BG8的发射极电阻R8e相连，R8e另一端接电源负极。
所说的电阻器R7c、R8c阻值为56千欧姆，R5b、R6b为330欧姆，R5b′、R6b′为750欧姆。
所说的广播机用的电源无稳压，是从36至70伏范围内变化的直流电源。
所说的广播机使用列车上电瓶和发电机并联提供的48伏直流电源，且无稳压其正、负极均不与机壳相连，这就形成悬浮的直流电源加到广播机各级电路中去，保证电源与机壳隔离，加之，在电路板(7)上的话筒隔离极具有空心园灌状屏蔽盒(10)其盒内装有隔离变压器(11)，且用环氧树脂灌封，构成了环形全封闭结构设计，使之密闭了磁路，抗外部电磁场或杂散信号的干忧，使其在空心园灌状屏蔽盒(10)本身的材料深部迅速衰减。
见附图4，一般过流保护电路通过电阻R5b、R5b′分压，对功率输出级推挽管BG7发射极电流取样，控制保护管BG5的基极电位决定了导通与关闭，其推挽管的限流线是一条平直线。所说无稳压、过流、过压保护系统是在BG7集电极与保护管BG5基极间接入一个电阻R7c见附图3，其R7c的设计必然引入BG7集电极电压变化量，当BG7截止或电源电压升高时，保护管BG5基极电位随之升高，使保护管BG5提前导通，从而限制了推挽管BG7的电流，使BG7的电流限制点随推挽管BG7的压降Uce变化而改变见附图5，推挽管BG7的压降Uce减小时，R7c上的电流随之减小，分压点A电位下降，保护管BG5导通时，则需要更高的BG7发射极电位，显而易见BG7电流在增加，反之推挽管BG7的Uce升高，在较低的发射极电位时保护管BG5就会导通。这种最佳设计使推挽管BG7的限流线为一条斜曲线，实验证明广播机能在无稳压的情况下保证了从36至70伏电源电压范围内变化时，推挽管BG7能工作在安全区内，而不会造成二次击穿。其推挽管BG8工作状态同所述的推挽管BG7。在电源正极回路中串入一只大电流高压二极管，其正极与电源正极的输入端相连，当遇有电源电压极性接反时，大电流高压二极管处于截止状态，广播机将自动停止工作不会造成击穿晶体管。所述的大电流高压二极管为6A、200V。
本实用新型的优点是该列车广播机用的电源不需要稳压，电源的正、负极与机壳不相连接，完全能适应列车由电瓶和发电机并联提供的48伏直流电源，且从36至70伏范围内变化时，还可以安全稳定工作。具有过流、过压保护系统，抗外部电磁场干忧的能力。当遇有电源正、负极性接反时，该机自动停止工作，不损坏机内任何器件，安全可靠，结构轻小，造价低，易生产特别适用于列车上用的广播机。
附图1、广播机装配示意图。
附图2、空心园灌状屏蔽盒、话筒隔离变压器局部剖视图。
附图3、电原理图。
附图4、现有过流保护电路推挽管动态曲线示意图。
附图5、过流、过压保护系统推挽管动态曲线示意图。
实施例在实现本实用新型中，所述的保护管BG5、BG6的型号为2SC1815，功率输出级推挽管BG7、BG8的型号为2SC2774或2SC3858以保证安全可靠工作。所说的空心园灌状屏蔽盒的材料，采用电工铁实验证明屏蔽可达到要求。
权利要求1.无稳压、超小型的列车广播机，该广播机包括机壳盖(1)、L型壳体(2)的立边外侧配装有面板(3)、其底边上紧固散热器(4)、输出变压器(5)、电解电容器(6)，在散热器(4)的平面四角处具有四个支柱支撑的电路板(7)上装有输入变压器(8)、话筒隔离级、话筒放大器、前置放大器及保护晶体管BG5，BG6，散热器(4)左侧平面上紧固功率输出级推挽晶体管BG7，BG8其右侧平面上装有推动级和功率输出级的电路板(9)，其特征在于电路板(7)上的话筒隔离级具有空心园灌状屏蔽盒(10)，其盒内装有话筒隔离变压器(11)；由功率输出级的推挽管BG7与集电极电阻R7c、发射机电阻R7e，保护晶体管BG5的偏置电阻R5b、R5b′和功率输出级的推挽管BG8与集电极电阻R8c，发射极电阻R8e，保护晶体管BG6的偏置电阻R6b、R6b′组成功率输出级过流、过压保护系统，且广播机用的电源无稳压。
2.按照权利要求1所述的广播机，其特征在于所说的空心园灌状屏蔽盒(10)是由空心园灌状体和平面园盖组成，屏蔽盒(10)的外园直径为27毫米、高为23毫米，平面园盖的直径为23毫米，空心园灌状体园口端的园周中心平分线上开有2×4毫米的引线槽。
3.按照权利要求1或2所述的广播机，其特征在于所说屏蔽盒(10)的空心园灌状体的内园上具有向下的肩台与平面园盖为静配合，且屏蔽盒(10)的壁厚均为2毫米。
4.按照权利要求1所述的广播机，其特征在于所说的隔离变压器(11)初级线卷的端子1与广播机机内话筒一端相连，话筒的另一端与初级线卷的端子2相连，次级线卷端子3与电阻器R1的一端相连，电阻器R1的另一端与话筒放大器集成电路TA75558的输入端3相连，次级的端子4分别与电阻器R2、R3各一端相连，R2的另一端与电源正极相连，R3的另一端与电源的负极相连。
5.按照权利要求1所述的广播机，其特征在于所说组成功率输出级过流、过压保护系统，且广播机用的电源无稳压，是在所说的集电极电阻R7c一端与推挽管BG7的集电极相连，电阻R7c的另一端与保护管BG5的偏置电阻R5b一端串联，串联后的分压点A与BG5的基极相连，分压点A与电阻R5b′一端相连，电阻R5b′的另一端与推挽管BG7的发射极电阻R7e一端相连，R7e另一端接电源负极，推挽管BG8的集电极电阻R8c一端与BG8的集电极相连，R8c的另一端与保护管BG6的偏置电阻R6b一端串联，其分压点B与BG6的基极相连，R6b的另一端与所说的电阻R5b另一端及BG5的发射级和BG6的发射极相连后接电源负极，电阻R6b′一端与BG6的基极相连，R6b′的另一端与推挽管BG8的发射极电阻R8e相连，R8e另一端接电源负极。
6.按照权利要求1或5所述的广播机，其特征在于所说的电阻器R7c、R8c阻值为56千欧姆，R5b、R6b为330欧姆，R5b′、R6b′为750欧姆。
7.按照权利要求1所述的广播机，其特征在于所说的广播机用的电源无稳压，是从36伏至70伏范围内变化的直流电源。
专利摘要本实用新型提供一种特别适用于列车上用的广播机，包括机壳盖L型壳体、面板、电路板、输入、输出变压器、散热器、空心圆灌状屏蔽盒，话筒隔离变压器等，本广播机根据列车上只能提供无稳压的48伏直流电源，车身带有电位不安全、易产生干扰的缺陷，合理的设计了具有过流、过压保护系统，不需要稳压从36至70伏之间能安全稳定工作，且能抗外部电磁场的干扰，当电源极性接反时可自动停机，安全可靠、超小型、易生产的广播机。
文档编号H04H7/00GK2080732SQ90224388
公开日1991年7月10日 申请日期1990年11月24日 优先权日1990年11月24日
发明者邵未, 宋富祺, 田敬 申请人:天津市渤海无线电厂