专利名称：双向电梯限速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种用于电梯上的双向电梯限速器，属于电梯技术领域。
现有的电梯标准中，仅对电梯的轿厢在下行时做出限速的规定，新的电梯标准中，则要求对电梯轿厢在上行时的速度加以限制，目前使用的限速器只能满足单向限速，它们包括有一个绳轮，绳轮靠钢绳牵动而旋转，绳轮上有一组机构能感知超速并对超速进行“捕捉”，所谓捕捉就是指阻止绳轮转动或者夹紧纲绳使之不能移动，或者两者兼而有之，这个机构一般是一组平行双曲柄机构，它以二只凸轮充当曲柄，离心块充当联杆，组成平行双曲柄机构，还有的是以离心块充当曲柄，联杆联接二个离心块组成平行双曲柄机构。关于捕捉机构主要有凸轮式和棘爪式两种，其中前者可以在任意旋转角度上捕捉超速，而后者只能在特定的角度上捕捉超速，在现有的单向限速器中，充当曲柄的部件总是以轮轴为旋转对称分布。
本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷，提出一种双向电梯限速器，它可对电梯的两个方向上进行限速。
本实用新型的技术解决方案包括有夹紧装置、绳轮和一个偏置曲柄滑块机构，绳轮的轮辐上设有滑槽，偏置曲柄滑块机构设在绳轮上，它由凸轮、联杆、离心块组成，其中凸轮通过联杆与离心块相接，二个凸轮相对于绳轮的轴心为镜面对称分布，止动盘与绳轮同轴。
本实用新型的优点结构简单、合理，成本低，具有双向限速功能。
附图
是本实用新型的实施例结构示意图图中的1是绳轮、2是凸轮、3是离心块、4是联杆、5是止动盘、6是联线、7是轴心、8是滑槽中心线、9是钢绳。
以下结合附图进一步描述本实用新型的拔术解决方案夹紧装置采用摩擦力式的，即它利用钢绳9与绳轮1之间所产生的摩擦力来实现钢绳9的制动，一个偏置曲柄滑块机构，它是以凸轮2充当曲柄，离心块3充当滑块，凸轮2与离心块3(滑块)之间有联杆4联接，两只凸轮(曲柄)2以轮轴为镜面对称方式分布，而两只离心块(滑块)3则沿着滑槽滑动。当限速器中的绳轮1旋转，离心块3由于离心力而滑动，它通过联杆4带动两凸轮2分别向相反方向旋转，直至与止动盘5接触产生“捕捉”，并通过上述的夹紧装置，使钢绳9制动，由于两个凸轮2呈镜面对称分布形式及它们朝相反的方向旋转，故使得绳轮1不论向何方向旋转(即电梯轿厢上行还是下行)总有一个凸轮2能起到捕捉超速的作用，所以本结构就具有实现双向限速的功能。
权利要求1.双向电梯限速器，包括有夹紧装置、绳轮(1)，其特征是在绳轮(1)上有一个偏置曲柄滑块机构，绳轮(1)的轮辐上设有滑槽，偏置曲柄滑块机构由凸轮(2)、联杆(4)、离心块(3)组成，其中凸轮(2)通过联杆(4)与离心块(3)相接，二个凸轮(2)相对于绳轮(1)的轴心(7)为镜面对称分布，止动盘(5)与绳轮(1)同轴。
专利摘要本实用新型涉及的是一种用于电梯上的双向电梯限速器,属于电梯技术领域。它包括有夹紧装置、绳轮和一个偏置曲柄滑块机构,绳轮的轮辐上设有滑槽,偏置曲柄滑块机构设在绳轮上,它由凸轮、联杆、离心块组成,其中凸轮通过联杆与离心块相接,二个凸轮相对于绳轮的轴心呈镜面对称分布的形式,止动盘与绳轮同轴,本实用新型的优点:结构简单、合理,成本低,具有双向限速功能。
文档编号B66B5/16GK2441781SQ00221538
公开日2001年8月8日 申请日期2000年8月28日 优先权日2000年8月28日
发明者盛嘉勋 申请人:盛嘉勋