专利名称：弹簧式爬杆机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种爬杆机，特别是一种沿电杆升降作业用的弹簧式爬杆机。
背景技术：
目前的爬杆机技术受电杆直径变化的影响较大，如中国发明专利96118669爬杆机、中国实用新型专利96224955脚踏式爬杆器，当爬升至异径电杆上段部位时，由于电杆的直径变小而使机架的水平倾角变大，容易出现跳动或打滑现象。解决方法可以是在升降过程中进行人工调节，如中国实用新型专利90208282一种升降装置采用手摇丝杠调节从动轮与主动轮之间的轴距，以适应在升降过程中因电杆直径变化而造成的影响，但这种人工操作既烦琐又费力。以上爬杆机构造对于不同规格直径的电杆，其通用性较差。
发明内容
为了克服现有爬杆机技术的不足，本发明设计一种自动适应电杆直径的变化，升降过程中没有跳动或打滑现象，可通用于不同规格直径电杆的弹簧式爬杆机。
本发明采用的技术方案是动力机构上安装主动轮，机架上安装从动轮，动力机构与机架之间采用弹簧式伸缩机构联接，弹簧的压力可使主动轮与从动轮对电杆产生附着力，当电杆的直径发生变化时，主动轮与从动轮之间的轴距也随之相应变化，对于不同规格直径的电杆，拉杆上还有多个调节销孔。
本发明的技术特征是动力机构与机架之间采用伸缩机构联接，动力机构由电动机、减速机和主动轮组成，电动机和减速机联轴，减速机带动主动轮，机架由踏板、从动轮、导管和扶手组成，踏板的下部安装从动轮，踏板的两侧分别有一个导管，踏板的上部安装一个扶手，伸缩机构由2个拉杆和2个弹簧组成，每个拉杆的头部采用销钉联接动力机构，拉杆的中部穿在机架的导管内，拉杆的尾部与导管之间安装弹簧并由螺丝压紧。
所述的减速机是蜗轮蜗杆减速机，该减速机采用双输出轴结构，每个输出轴上各安装一个主动轮，该减速机和电动机采用一体化结构。
所述的电动机是直流电动机，其电源采用蓄电池，在电动机与蓄电池之间串联升降开关，蓄电池安装在踏板的下部，升降开关安装在扶手上。
所述的2个拉杆与动力机构联接的部位各有多个销孔。
所述的动力机构与从动轮的安装位置可以互换。
本发明的有益效果是提供一种可通用于不同规格直径的等径、异径电杆的弹簧式爬杆机，该爬杆机解决了机架的水平倾角变化大，在升降过程中容易发生跳动或打滑的技术难题，该爬杆机可以自动适应电杆直径的变化，具有结构合理、运行平稳、安全可靠的构造特点。
下面结合附图及具体实施方法对本发明进一步说明。
图1是弹簧式爬杆机实施例1的总体构造主视图。
图2是弹簧式爬杆机实施例1的总体构造俯视图。
图3是弹簧式爬杆机实施例2的总体构造主视图。
图4是弹簧式爬杆机实施例2的总体构造俯视图。
图5、图6是实施例2弹簧式爬杆机在异径电杆上运行的示意图。
在图中，弹簧式爬杆机主要由动力机构、机架、伸缩机构和电源四部分组成。其主要元件有1-电动机2-减速机3-主动轮4-踏板5-从动轮6-导管7-扶手8-拉杆9-弹簧10-蓄电池11-升降开关12-运输小轮。
具体实施例方式
在图1、图2所示的弹簧式爬杆机实施例1中，其动力机构安装在拉杆的头部，从动轮安装在踏板的下部。
1.动力机构主要由电动机(1)、减速机(2)和主动轮(3)组成，电动机和减速机联轴，减速机带动主动轮，其主要作用是产生爬杆动力，在动力机构的安装底座上有一个运输小轮(12)，是为了方便地面运输。
2.机架主要由踏板(4)、从动轮(5)、导管(6)和扶手(7)组成，踏板的下部有从动轮，踏板的两侧各有一个导管，踏板的上部有一个扶手，其主要作用是载人。
3.伸缩机构主要由拉杆(8)和弹簧(9)组成，拉杆的头部采用销钉联接动力机构，拉杆上有多个圆孔可调节其有效长度，以适用于不同直径的电杆，拉杆的中部穿在机架的导管内，拉杆的尾部与导管之间安装弹簧并由螺丝压紧，其主要作用是使主动轮与从动轮对电杆产生一定的附着力，并且改变主动轮与从动轮之间的轴距。
4.电源部分主要由蓄电池(10)、升降开关(11)组成，蓄电池安装在机架的下部，升降开关安装在扶手上。
在图3、图4所示的弹簧式爬杆机实施例2中，其从动轮安装在拉杆的头部，动力机构安装在踏板的下部，其他元件的安装方法同实施例1。
本发明实施例的弹簧式爬杆机工作过程如下安装1、将拉杆与动力机构的联接销钉抽出，将两个拉杆置于电杆的两侧，再穿入上述销钉。拉杆上的多个圆孔可调节其有效长度，以适用于不同直径的电杆。2、将拉杆的中部穿在机架的导管内，拉杆的尾部与导管之间安装弹簧并由螺丝压紧，其压紧程度根据电杆的锥度而定，一般以踏板为水平角度为宜。
升降1、登高者站立于踏板之上，系好安全带。2、登高者一手抚住扶手，另一手操作升降开关。3、升降开关有三个控制位置，平时在“停”位，爬杆器处于静止状态；需要上升时置于“上”位；需要下降时置于“下”位。
从图5、图6所示的实施例1弹簧式爬杆机在异径电杆上的运行情况可见，该爬杆机可以自动适应电杆直径的变化，主动轮与从动轮之间的伸缩机构弹性联接有效地避免了升降过程中的跳动或打滑，具有结构合理、运行平稳、安全可靠的构造特点。
本发明实施中减速机采用蜗轮蜗杆减速机，利用其自锁作用保证爬杆机静态定位，减速机与主动轮之间也可以采用齿轮啮合传动，加装离合器还可以改变升降速度，减速机最好与电动机采用一体化结构，电源也可以使用交流电源，以便爬杆机的结构进一步紧凑。
权利要求
1.一种弹簧式爬杆机，其特征是动力机构与机架之间采用伸缩机构联接，动力机构由电动机、减速机和主动轮组成，电动机和减速机联轴，减速机带动主动轮，机架由踏板、从动轮、导管和扶手组成，踏板的下部安装从动轮，踏板的两侧分别有一个导管，踏板的上部安装一个扶手，伸缩机构由2个拉杆和2个弹簧组成，每个拉杆的头部采用销钉联接动力机构， 拉杆的中部穿在机架的导管内，拉杆的尾部与导管之间安装弹簧并由螺丝压紧。
2.根据权利要求1所述的弹簧式爬杆机，其特征是所述的减速机是蜗轮蜗杆减速机，该减速机采用双输出轴结构，每个输出轴上各安装一个主动轮，该减速机和电动机采用一体化结构。
3.根据权利要求1所述的弹簧式爬杆机，其特征是所述的电动机是直流电动机，其电源采用蓄电池，在电动机与蓄电池之间串联升降开关，蓄电池安装在踏板的下部，升降开关安装在扶手上。
4.根据权利要求1所述的弹簧式爬杆机，其特征是所述的2个拉杆与动力机构联接的部位各有多个销孔。
5.根据权利要求1所述的弹簧式爬杆机，其特征是所述的动力机构与从动轮的安装位置可以互换。
全文摘要
本发明公开了一种弹簧式爬杆机，主要解决了现有技术爬杆机受电杆直径变化的影响较大，在升降过程中容易发生跳动或打滑的技术难题，其特征是动力机构上安装主动轮，机架上安装从动轮，动力机构与机架之间采用弹簧式伸缩机构联接，这种弹性联接可使爬杆机自动适应电杆直径的变化，有效地避免了升降过程中的跳动或打滑，本发明具有结构合理、运行平稳、安全可靠的构造特点，对于不同规格直径的等径、异径电杆均可通用，可广泛应用于供电、电信和建筑施工的爬杆作业。
文档编号B66F19/00GK1485266SQ0213102
公开日2004年3月31日 申请日期2002年9月24日 优先权日2002年9月24日
发明者温建, 温 建 申请人:温建, 温 建