带轮手动油压单柱举升器的制作方法

文档序号:8131532阅读:519来源:国知局
专利名称:带轮手动油压单柱举升器的制作方法
技术领域
本实用新型属于机动车辆维修机具。
机动车辆包括小轿车、小客车、大客车、货车和拖拉机等。机动车辆行驶一段路程后,需要进行维修,如果遇到车辆底盘出现故障,就要将车辆举升。传统油压千斤顶体积小,工作行程短,以车桥作举升支点,适合做随车工具,若用于修车企业,就存在不足,使用不方便,有时还会发生垮塌事故。
本实用新型的目的,是将专用油压千斤顶同带轮子的构件组成以车梁、车体或保险杠为举升支点,可将车辆一次举升到需要高度的安全可靠的带轮手动油压单柱举升器。
本实用新型的技术方案如

图1所示,一个专用油压千斤顶1,固定在带轮子的构件2上。
本实用新型的专用油压千斤顶的结构如图2所示,油压系统的油路和传统千斤顶相同,而外套5上端不收口,是直筒式加顶帽6,活塞与顶杆连成一体成活塞顶杆7,去掉原有的调整螺杆,在活塞顶杆7的顶杆外径上加工浅牙螺纹,并配浅牙螺帽4,当活塞顶杆7升到需要高度后,可将浅牙螺帽4下旋同顶帽6接触,这样即使油压元件失效、活塞顶杆7也不会下移,保证了安全可靠。顶头3有平顶和爪形两种,并可在活塞顶杆7上旋转,提把10焊在外套5上。
本实用新型带轮子的构件2,为了满足不同车型的使用需要,采用了甲、乙两种类式结构。
带轮子的构件甲如图3、图4所示由中柱13焊接在底板14上组成。底板14用金属板对称折弯形成两条竖起的侧筋,轮子12装在筋上的同一端。
带轮子的构件乙如图5、图6所示在中柱13的外径上均布三根支柱15,中柱13与支柱15的下方用三根翼管16互相焊接组成。在两根支柱15夹角之间,从相邻两根翼管16上,向外对称接出两根悬臂17,悬臂17上有连板18,连板18的两端装轮子12。
本实用新型专用油压千斤顶1,固定在带轮子的构件甲或带轮子的构件乙的中柱13上。
本实用新型比较矮的举升器,去掉了带轮子的构件2,将轮子12直接装在专用油压千斤顶1的底座8上,技术方案如图2所示。底座8上在回油阀11的两侧对称竖起两条侧筋,侧筋的一端上装轮子12,外套5与侧筋之间,还对称设置了两个压油泵9的位置,一边装常用泵,另一边装低压泵,在空程或低负载运行时用低压泵,能大大提高举升速度,通常情况下,只设常用泵。
本实用新型带轮子的手动油压单柱举升器,压油泵9的操作方向,回油阀11、轮子12、提把10都在同一侧,这样使用起来方便。
图2上压油泵9的位置,为了图示理解方便作了旋转处理,不表示装在举升器上的实际位置。
图示说明。
图1,带轮手动油压单柱举升器的结构示意图。
图2,专用油压千斤顶的结构示意图。
图3,带轮子的构件甲主剖视图。
图4,带轮子的构件甲侧视图。
图5,带轮子的构件乙主视图。
图6,带轮子的构件乙府视图。
1、专用油压千斤顶;2、带轮子的构件;3、顶头;4、浅牙螺帽;5、外套;6、顶帽;7、活塞顶杆;8、底座;9、压油泵;10、提把;11、回油阀;12、轮子;13、中柱;14、底板;15、支柱;16、翼管;17、悬臂;18、连板。
本实用新型可单台使用对车辆局部举升,也可以多台联用整车举升。由于本实用新型以车梁、保险杠或车体作为举升支点,车辆举升离开地面以后,底盘上的悬挂、车桥等部件全部处于悬浮松驰状态,好拆好修。由于有浅牙螺帽4的作用,车辆不会自行下降,保证了修车安全。由于取消了传统千斤顶外套收口工艺,使外套5由弹性体变为刚性体,举升器承载时,载荷经顶头3,浅牙螺母4,顶帽6,外套5传到底座和带轮子的构件上,不再以传动油作支撑介质,提高了举升器的承载合理性。由于本实用新型活塞顶杆工作行程长,任何车辆均可视需要一次举升到位。还由于本实用新型是以车梁、车体或保险杠为举升支点,操作者不必进入车底操作,减轻了劳动强度,实现了文明生产。
本实用新型工作结束以后,先将活塞顶杆7微量上升,再将浅牙螺帽4上旋,然后徐徐旋松回油阀11,活塞顶杆便下降收入油缸内,手握提把10微微向轮子12一侧倾斜,轮子12着地可轻松将举升器移出车外。
本实用新型结构简单,举升平稳,安全可靠,是维修各种机动车辆的理想机具。而且生产成本很低,适宜一般机械制造厂生产。
本实用新型也适合各种工程作业使用。
权利要求1.一种新型带轮手动油压单柱举升器,其特征是一个专用油压千斤顶(1)固定在带轮子的构件(2)上。
2.根据权利要求1所述的带轮手动油压单柱举升器,其特征专用油压千斤顶(1)是外套(5)上端是直筒,活塞与顶杆连成一体成活塞顶杆(7),活塞顶杆(7)的顶杆外径上加工浅牙螺纹,并配浅牙螺帽(4),底座(8)上回油阀(11)的两侧边上对称竖起两条侧筋,外套(5)与侧筋之间两面装压油泵(9)。
3.根据权利要求1所述的带轮手动油压单柱举升器,其特征是带轮子的构件(2)有甲、乙两种构件甲中柱(13)焊接在有侧筋的底板(14)上,在侧筋的一端装轮子(12)。构件乙中柱(13)外径上均布支柱(15),中柱(13)与支柱(15)的下方有翼管(16)互相焊接并在支柱(15)下方的夹角间装轮子(12)。
4.根据权利要求1所述的带轮手动油压单柱举升器,其特征是提把(10),回油阀(11),轮子(12)和压油泵(9)的操作方向是在同一侧。
专利摘要一种新型的带轮手动油压单柱举升器,是由专用油压千斤顶1固定在带轮子的构件2上组成。本实用新型以车梁、车体或保险杠作举升支点,任何车辆都可以一次举升到需要高度,结构简单,举升平稳、安全可靠,是车辆维修的理想机具,而且生产成本很低,一般机械厂都能生产。本实用新型也适用于各种工程作业使用。
文档编号B66F5/00GK2559633SQ02275750
公开日2003年7月9日 申请日期2002年7月16日 优先权日2002年7月16日
发明者王民毅 申请人:王民毅
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