专利名称：棉包专用夹包车包夹的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种棉包专用夹包车的包夹，属于叉车属具的技术应用领域。
背景技术：
目前国内的叉车包夹品种繁多，但是并无专用于棉包的夹包车包夹。一般用其它的叉车软包夹代替，在各种叉车所采用的软包夹中，夹板沿着其滑行的轨道槽采用的是截面为圆形的滑动槽，虽然它在功能上同样能完成沿其水平滑行的任务，但其刚性和稳定性差，导致夹包不够可靠，在道路不平时，棉包易掉包；另外由于金属导轨直接与轨道槽磨擦，造成轨道槽很容易磨损，需要经常更换。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种夹包时刚性强、稳定性好且能减小轨道磨损的棉包专用夹包车包夹。
本实用新型的技术方案如下本实用新型的包夹主要包括固定板、带有衬垫的固定导轨、活动导轨、夹板和油缸。先将固定导轨水平固定安装在固定板上，活动导轨放置在固定导轨的滑动槽内可平行自由滑动；夹板为二块，二块夹板的上下两耳又分别固定在滑动导轨上，可随着活动导轨的滑动而作相对的平行移动。同时提供两块夹板滑动并夹紧棉包的力分别由两组液压油缸提供并控制。该装置的特殊之处在于固定导轨的导轨滑道截面及与之相配合的活动导轨截面为T形形状；且在固定导轨的导轨槽内装有非金属的衬垫。
本实用新型的优点在于固定导轨及与之相配合的活动导轨形状为T形，增强了夹包车夹包时设备的刚性和运行的稳定性，使夹包更可靠；在T型导轨槽内侧装有同样形状的非金属衬垫，既增加了导轨运行的耐磨性，延长导轨的使用寿命，同时因为衬垫为非金属材料，当尘土、砂石等吹至轨道上时，由于非金属材料的柔韧性，滑动不易卡阻。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中的A-A剖视图。
图3是图1中固定导轨(2)的截面图。每一组固定导轨(2)上有二条T型导轨。
图4是图1中活动导轨(3)的截面图。
具体实施方式
本实用新型的棉包专用夹包车包夹由固定板(1)、固定导轨(2)、衬垫(3)活动导轨(4)、夹板(5)、液压油缸(6)组成。固定导轨(2)为两组，每组有两条轨道，共四条轨道分别用螺钉水平安装固定于固定板(1)上，固定导轨(2)的内部槽形轨道截面呈T形，且T型轨道上衬有有同样形状的衬垫(3)，衬垫(3)是用非金属材料制成。活动导轨(4)也是四条，其与固定导轨(2)上的衬垫(3)相配合的外形形状截面也呈T形；夹板(5)为二块，每块夹板(5)的一边与两条活动导轨(4)通过螺钉连接，然后将装有夹板(5)的活动导轨(4)安装放置于固定导轨(2)的装有衬垫(3)的T形轨道上，这样夹板(5)就可以通过活动导轨(4)沿着固定导轨(2)，在其装有衬垫(3)的轨道上水平滑动。两夹板(5)又分别与液压油缸(6)固定，液压油缸(6)工进和工退时，带动两平行夹板(5)通过安装在上面的活动导轨(4)在装有衬垫(3)的固定导轨(2)内水平滑动，从而实现了整个夹包和卸包动作过程。
权利要求1.一种棉包专用夹包车包夹，主要由固定板(1)、固定导轨(2)、衬垫(3)、活动导轨(4)、夹板(5)和油缸(6)等组成，其特征在于固定导轨(2)的轨道槽截面形状为T形。
2.根据权利要求1所述的棉包专用夹包车包夹，其特征在于活动导轨(4)中与固定导轨(2)相配合部分的外形形状也为T形。
3.根据权利要求1所述的棉包专用夹包车包夹，其特征在于固定导轨(2)的轨道上装有非金属的衬垫(3)。
专利摘要本实用新型是一种棉包专用夹包车的包夹，属于运输叉车属具的技术应用领域。在该装置中，液压缸带动两块平行夹板通过活动导轨在一组轨道截面形状为T形的固定导轨上滑动并夹紧。增强了导轨的刚性，使整个夹包过程更稳定、可靠，满足连续化生产作业的需要；同时在固定导轨上安装有非金属的衬垫，使设备在运行时不易卡阻，且固定轨道与活动轨道不直接接触，减少了磨损，延长了设备的使用寿命。
文档编号B66F9/12GK2725263SQ20042004904
公开日2005年9月14日 申请日期2004年4月13日 优先权日2004年4月13日
发明者钱欣, 钱鹏, 季宏斌, 蒋照均, 程辉忠 申请人:南通棉花机械有限公司