专利名称：电梯系统的地坑缓冲装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电梯系统。更具体地说，本发明涉及一种用于电梯系统的 地坑缓冲装置。
背景技术：
电梯系统包括各种用于控制轿厢、配重或轿厢和配重的运动或位置的装 置。其中的一种装置便是地坑缓冲器，它在某些情况下提供电梯井底部的缓冲 或能量吸收效应。己知有各种地坑缓冲器。地坑缓冲装置的缺点之一在于它们占据大量的空间。 一个地坑缓冲器必须 具有足够的尺寸以提供必要的能量吸收容量。缓冲器必须有足够的高度，以提 供可满足能量吸收容量所需的足够的行程，从而提供电梯井底部的充分的缓 冲。足够的缓冲器尺寸例如一般需要一个在电梯井底部的较深地坑。这将可能 导致我们所不期望的额外的，费用。因而，需要提供一种既经济又在电梯井底部具有足够的缓冲或能量吸收容 量的地坑缓冲装置。本发明就提供了这样一种装置。发明内容用于电梯系统地坑中的缓冲装置的一个例子中，包括多个彼此间隔布置的 缓冲器，以使垂直运动的物体在缓冲器与物体相互作用之前至少部分被收雜缓冲器之间。一个实施例中，每个缓冲器都具有一个相对于地坑的地表面的高度，所述 物体在缓冲器与物体相互作用之前移动至一个离地表面比上述高度更近的距 离。 一实施例中，运动物体是包括一个用来与缓冲器接触的冲击构件的配重， 该冲击构件,配重的顶端设置。一实施例中，缓冲器与引导物体垂直运动的导轨并列布置，以使缓冲蒯立 于导轨之间且至少部分物体被收容于缓冲器之间。
本领域的技术人员将通过以下具体实施方式
部分的描述对本申请的各^# 征和优点有更加清楚的了解。该详细描述后面的附图将在下面作简要说明。
图1简要示出了电梯系统的部，置；图2简要示出了依据本发明的一个实施例的缓冲装置。
具体实施方式
图1简要示出了电梯系统20的部，置，包括车厢22和以公知的方式在 电梯井26内运动的配重24。电梯井28的下部包括在某些特定瞎况下以公知的 方式缓冲配重24向下的运动的缓冲装置30。 一实施例中，缓冲装置30位于电 梯井26底部的地坑中。由于缓冲装置与配重相互作用之前，允许配重24的至少部分在缓冲装置 最上端以下运动，因而减少了缓冲装置30占据的空间。图2简要示出了缓冲體30的一个实施例。在该实施例中，多个缓冲器32 被间隔布置，以使缓冲器与配重24相互作用之前，部分配重24被接收于缓冲 器32之间。图2中所示的缓冲装置30与一般的缓冲装置的不同之处在于，多 个缓冲器32是间隔布置的，而不是在配重24中心位置的下方布置制虫一个缓 冲器。在图示的实施例中，缓冲器32具有下部34，其固定于与表面36相对应的 位置，表面36誕电梯井26的底部28。 一实施例中，表面36是地坑的底部 表面。缓冲器32的另一端38远离表面36。缓冲器32的端部38定义了缓冲器 32相对于表面36的高度。在图示的实施例中，缓冲器32包括第一固定部分40和第二活动部分42。 作为与配重24接触的响应，第二活动部分42以公知的方式相对于第一部分40 运动。 一实施例中，缓冲器32包括弹簧。 一实施例中，*缓冲器32包括一 个使远端38向图2所示的最上部偏动的螺旋弹簧。另一实施例中包括气压弹 簧。另一实施例中包括控制第二部分42相对于第一部分40运动的、舰驢。 多种缓冲器结构均可被用于本发明的缓冲装置。基于这种描述，本领域的技术 人员可从已知的各种缓冲器中謝瑰择以满足他们在特定瞎况下的需要。
图2例示出的配重24包括具有上部50、底部52和侧部54的框架。多个 已知的填充物56，例如平板，被放置于框架中以满足配重24所需的物体。在 该实施例中，冲击构件60被设置于靠近框架的上部50。 一实施例中的冲击构 件60包括一个冲击平板。当配重24移动至一足够低的位置时，冲击表面62 与缓冲器32的远端38撒4。冲击表面62优选地与配重24的结构相对应，以 使它们能及时地与缓冲器32的远端38接触以实现充分的能量吸收，同时仍允 许至少部分配重移动到比缓冲器32的远端38更低的位置。图2所示实施例中， 当冲击表面62与缓冲器32的远端38接触时，配重的最下部(例如框架部分52) 与表面36之间的距离d大于缓冲器32的行程。在图示的实施例中，冲击构件60为导向装置64提供一安装表面，以引导 配重24沿导轨66以公知的方式运动。导向装置64被简要地示出并可包括已 知的可用于实现这一目的的各种导向装置。在另一实施例中，冲击构件60被定位在更靠35:配重24中心的位置。实施例中的结构示出了，当采用具有足够行程的缓冲器以提供己知的电梯 系统所必需的能量吸收特性时，多个充分间隔布置的缓冲器是如何允许垂直运 动的物体(例如一个配重)上的部件被支撑于用于调节物体在更大范围内的运 动的缓冲器之间的。以上的描述实质上是示例性的而非限制性的。在不脱离本发明精神的前提 下，对上标例的各种变型和修e树本领域的技术人员来说题而易见的。给 予本发明的法律保护的范围只能由下面的权利要求确定。
权利要求
1.一种用于电梯系统(20)的底部附近的缓冲装置(30)，包括多个缓冲器(32)，它们彼此间隔开地布置，使得垂直运动的物体(24)在缓冲器(32)与物体(24)相互作用之前至少部分被收容在缓冲器(32)之间。
2. 如权利要求1所述的装置，其特征在于，缓冲戮32)各具有一个相对 于底面(36)的高度，并且在缓冲戮32)与物僻24)相互作用之前，物体(24)移动 到比，高度更,底面(36)。
3. 如权禾腰求1所述的装置，其特征在于，各缓冲戮32)均具有一个固 定于邻近底面(36)的一个选定位置处的端部(34)以及与所述端部(34)间隔开布置 的远端(38)，并且在至少某自恢24)垂直地移动至远端(38)以下之后以及任何 物傲24)接触到底两36)之前，远端(38)与物辨24)的一部浙60)接触。
4. 如权利要求1所述的装置，其特征在于，当缓冲戮32)与物斷24)相互 作用时，缓冲戮32译少部分地压缩以吸收与物恢24)的运动相关的能量。
5. 如权禾腰求4所述的體，其特征在于，缓冲戮32)包括弹簧。
6. 如权利要求4所述的體，其特征在于，缓冲戮32)包括固定部併40) 和活动部分(42)，当缓冲戮32)与物俠24)相互作用时，所述活动部分(42)相对 于固定部分(40)运动。
7. —种电梯系统(20)，包括 轿厢(22);与轿厢(22)连接的配重(24);禾口多个缓冲飄32)，它们位于配重(24)的下方且彼此间隔开地布置，使得在 缓冲諷32)与配重(24)相互作用之前配重(24)的至少一部分被收被所述缓冲器 (32)之间。
8. 如权利要求7所述的系统，其特征在于，配重(24)包括冲击构#(60)， 当配重(24)的最下部(52)离开缓冲飄32)的底部(34)达一选定距离时，冲击构件 (60)与缓冲戮32)接触。
9. 如权利要求8所述的系统，其特征在于，冲击构辨60)靠近配重(24)的 顶部。
10. 如权利要求8所述的系统，其特征在于，冲击构#(60)设在配重(24) 的顶部和底部之间。
11. 如丰又利要求8所述的系统，其特征在于，各缓冲戮32)均具有一个固 定于邻近底面(36)的选定位置处的端部(34)以及与所述端部(34)间隔开布置的远 端(38)，在配重(24)的最下部(52)接触到底面(36)之前，冲击构辨60)与远端(30) 接触。
12. 如权禾腰求11所述的系统，其特征在于，冲击构辨60难于配重(24) 上，以使配重(24)的最下部(52)与底面(36)之间的距离小于缓冲戮32)的fi^呈。
13. 如权利要求7所述的系统，其特征在于，当缓冲飄32)与配重(24)相 互作用时，缓冲飄32)至少部分地压縮以吸收与配重(24)的运动相关的能量。
14. 如权利要求13所述的系统，其特征在于，缓冲諷32)包括弹簧。
15. 如权利要求13所述的系统，其特征在于，缓冲飄32)包括固定部浙40) 和活动部分(42)，当缓冲飄32)与配重(24)相互作用时，所述活动部分(42)相对 于固定部分(40)运动。
16. 如权利要求7所述的系统，其特征在于，所述系统包括两个间隔开设 置的弓l导配重(24)运动的导轨(66)，并且缓冲戮32)位于导轨(66)之间。
17. 如权禾腰求16所述的系统，其特征在于，缓冲戮32泡于在导轨(66)之间延伸的直线上。
18. —种控制电梯系统(20)中的配重(24)的最低位置的方法，包括 配置多个缓冲戮32)，使得当配重(24展近最低位置时且缓冲戮32)与配重(24)相互作用之前，配重(24)的至少一部分被收容在缓冲戮32)之间。
19. 如权利要求18所述的方法，其特征在于，所述方法包括将适于在配 重(24)上接触缓冲飄32)的冲击构辨60)定位在配重(24)的最下執52);^i:。
20. 如权利要求19所述的方法，其特征在于，所述方法包括将冲击构辨60) 定位于,配重(24)的顶部。
全文摘要
电梯系统(20)包括具有缓冲器(32)的缓冲装置(30)，缓冲器(32)间隔布置以使至少部分配重(24)在缓冲器与配重相互作用之前被收容于缓冲器(32)之间。在本发明公开的一个实施例中，冲击构件(60)具有冲击表面(62)，当配重(24)的大部分垂直运动到缓冲器端部(38)下面后，冲击表面(62)与缓冲器(32)的端部(38)接触。
文档编号B66B5/16GK101115670SQ200580047936
公开日2008年1月30日 申请日期2005年2月9日 优先权日2005年2月9日
发明者J·费里斯 申请人:奥蒂斯电梯公司