专利名称：一种汽车移动千斤顶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及千斤顶领域，主要是一种汽车移动千斤顶。
背景技术：
目前传统的千斤顶通常的工作动作是做纵向运动，主要运用于工业领域，提升搬运大型的物件，因此通常的千斤顶在体积和重量方面都会比较大，工作空间也要求比较宽敞，不论在操作和携带上都不是很方便，结构也相对比较复杂，此类的千斤顶很难在民用领域得到普及和广泛运用。以前的汽车移动类产品多为机械式齿牙装置或者是运用拉紧器装置，使用这两种结构的产品在举升时为阶梯型爬升，下降时没有缓冲装置，而举升工作时较费力。
中国专利CN200420036865.5公开了一种移动液压千斤顶，其结构的不足在于液压泵设置在外面，体积大而且不美观，固定管架、活动管架与托辊轴组件之间的连接是固定式的，不能拆卸，因此运输极不方便。
发明内容
本实用新型要解决上述现有的缺点，提供一种结构简单，体积较小，携带方便，操作方便且作横向工作运动的汽车移动千斤顶。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案这种汽车移动千斤顶，包括固定管架、活动管、托辊轴组件和脚踏液压组件，活动管安装于固定管架内呈滑动配合，固定管架和活动管上连接有万向轮；脚踏液压组件主要由踏脚、油泵和油缸组成，踏脚通过连杆与油泵相连，油缸和油泵通过活塞杆头部螺纹连接，油缸插入活动管内与油缸连接座固定连接，油缸的活塞杆为空心活塞杆，作为液压油进出油缸的输送通道。
本实用新型所述的托辊轴组件的一端为锥面体，该锥面体与固定支架中设有的六角孔呈锥度紧配合，锥面体的端面上设有螺纹孔，托辊轴组件插装在固定支架中设有的通孔内，并通过与螺纹孔配合的六角螺栓、弹垫和平垫固定连接。
本实用新型所述的固定管架和活动管上均固定连接有固定支架，两个托辊轴组件分别插入固定支架中设有的通孔内，并与固定管架及活动管固定连接；两个托辊轴组件一端部下方各装有一个万向轮，万向轮与托辊轴组件之间用螺母连接，二个固定支架上均设有万向轮安装板，万向轮安装板上各固定一个万向轮，托辊轴组件外套有铝滚筒。
本实用新型所述的油缸插入活动管内，通过销轴穿过活动管和油缸连接座作横向固定，同时通过油缸连接座上的连接螺丝孔和紧定螺丝的配合作纵向的固定。
本实用新型所述的万向轮上设有一体螺栓，通过螺母与万向轮安装板固定连接。
本实用新型所述的铝滚筒与托辊轴组件之间装有尼龙轴衬。
本实用新型所述的定管架上设有保险销组件。
本实用新型所述的定管架上设有踏脚定位钩。
本实用新型有益的效果是1、该汽车移动千斤顶的托辊轴组件等主要部件都是可拆装的，大大提高了设备的运输的便捷，使产品包装运输小巧，包装费用和运输成本大大降低。2、套在托辊轴组件上的铝滚筒分采用轻型铝管制造，减低了整机的重量，加强了外形得美观，能够更好的保护汽车的轮胎不被划伤、擦伤，保证了在修理时能够放心使用而不担心对汽车作出损害。3、油缸为倒拉式结构，并将产品设计得尺寸较小，油泵高压油从活塞杆内向油缸内输送的结构，并将油缸组件整体安装在活动管和固定管架内部，通过销轴连接的方式进行连接，使产品整体小巧，外型简洁美观。4、产品设计有安全限载装置，使装置不能超载使用，得到安全防护。5、增加了万向轮安装板结构，将万向轮分别设置在固定管架和活动管的两侧，增加了力矩的平衡，使用本产品时，更加稳定。
图1是本实用新型分解结构示意图；图2是本实用新型脚踏液压组件的主视结构示意图；附图标记托辊轴组件1，销轴2，螺母3，油缸连接座4，万向轮5，固定管架6，活动管7，保险销组件8，铝滚筒9，尼龙轴衬10，踏脚11，油泵12，油缸13，连杆14，活塞杆15，固定支架16，通孔16-1，万向轮安装板16-2，六角孔16-3，螺纹孔17，六角螺栓18，弹垫19，紧定螺丝20，平垫21，踏脚定位钩22，单向阀23，导向套24。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，这种汽车移动千斤顶，主要包括固定管架6、活动管7、两个托辊轴组件1和脚踏液压组件，活动管7安装于固定管架6内呈滑动配合。所述的固定管架6和活动管7上均固定连接有固定支架16，两个托辊轴组件1分别插入固定支架16中设有的通孔16-1内，并与固定管架6及活动管7固定连接；托辊轴组件1外套有铝滚筒9，其截面为空心辐条样式，铝滚筒9与托辊轴组件1之间装有尼龙轴衬10，使用铝材料能够更好的保护轮胎及减轻产品本身的重量，而且铝材料比塑料具有更好的耐久性和美观度，能够延长使用寿命。两个托辊轴组件1一端部下方各装有一个万向轮5，万向轮5与托辊轴组件1之间用螺母3连接，二个固定支架16上均设有万向轮安装板16-2，万向轮5上设有一体螺栓，通过螺母3与万向轮安装板16-2固定连接。当千斤顶把汽车完全抬起后，可以通过万向轮5随意得在任何方向上移动或旋转汽车。
本实用新型所述的托辊轴组件1与固定管架6、活动管7为可拆卸结构方式，托辊轴组件1一端头部为锥度六面体，其一端面上设有螺纹孔17；固定管架6、活动管7上都焊接有用正六边形开孔的固定支架16。托辊轴组件1通过头部为锥度六面体与固定支架16中设有的六角孔16-3呈锥度紧配合，装配后达到无间隙紧配合，托辊轴组件1插装在固定支架16中设有的通孔16-1内，并通过与螺纹孔17配合的六角螺栓18、弹垫19和平垫21固定连接。该连接方式可以更好的控制托辊轴与固定管架6、活动管7的垂直度，并使托辊轴受重载后不会与固定管架6、活动管7之间产生松动，万向轮5安装板保持水平位置，使万向轮5转动灵活平稳可靠。
本实用新型所述的脚踏液压组件如图2所示，主要由踏脚11、油泵12和油缸13组成，油缸13是倒拉结构。踏脚11通过连杆14与油泵12相连，油缸13和油泵12通过活塞杆15头部螺纹连接，油缸13和活塞杆15之间设有导向套24，油缸13插入活动管7内，通过销轴2穿过活动管7和油缸连接座4作横向固定，同时通过油缸连接座4上的连接螺丝孔和紧定螺丝20的配合作纵向的固定。这种可拆卸的结构方式，使得搬运和携带都很方便，加大了使用的范围和空间。脚踏液压组件的工作原理储油筒内的液压油由踏脚11带动泵芯运动产生高压，通过出油单向阀23及连接在油泵12上的活塞杆15注入油缸12，油缸13的活塞杆15为空心活塞杆，成为液压油进出油缸13的输送通道，而活塞杆15相对于油泵12是连接成一体而不运动，高压油推动油缸13作运动，使活塞杆15倒拉回缩到油缸13内。
本实用新型在固定管架6上设有保险销组件8及踏脚定位钩22。当插上保险销组件8后，保险销组件8同时贯穿活动管7和固定管架6，使得两者处于相对静止的状态，操作更安全可靠。当不使用此千斤顶时，用踏脚定位钩22将踏脚11固定在一个位置，不随便自由运动，更加强了其安全性能。
工作原理本产品是关于脚踏液压汽车移动千斤顶的，准确的说就是通过脚踏液压泵和固定管架6，活动管7，再加两个托辊和四个万向轮组合而成的组装式千斤顶，液压泵工作将高压油输入油缸，油缸为倒拉式结构，所以连接油缸两端的固定管架6，活动管7被拉回，带动两平行托辊轴组件1运动，使两托辊轴组件1之间距离拉近来托起汽车轮胎，达到举升汽车，并可成对使用而移动汽车的目的。具体使用时将该汽车移动千斤顶推入汽车底部，使汽车的轮胎处于两托辊轴组件1之间，通过用脚踩踏脚11，作用力为倒拉式，通过空心活塞杆15输送高压油，实现液压油缸13工作拉紧作用，带动活动管7运动，使两托辊轴组件1距离靠近，通过两托辊轴组件1抬升汽车轮胎而达到离开地面的工作目的，产品净空高度大，移动不易受阻碍，一般配套成对使用，抬升一对汽车轮胎，或使用四个本产品，抬举四个轮子，可以由1～2个人很方便得推移汽车平移或原地旋转。
权利要求1.一种汽车移动千斤顶，包括固定管架(6)、活动管(7)、托辊轴组件(1)和脚踏液压组件，活动管(7)安装于固定管架(6)内呈滑动配合，固定管架(6)和活动管(7)上连接有万向轮(5)，其特征是所述脚踏液压组件主要由踏脚(11)、油泵(12)和油缸(13)组成，踏脚(11)通过连杆(14)与油泵(12)相连，油缸(13)和油泵(12)通过活塞杆(15)头部螺纹连接，油缸(13)插入活动管(7)内与油缸连接座(4)固定连接，油缸(13)的活塞杆(15)为空心活塞杆，作为液压油进出油缸(13)的输送通道。
2.根据权利要求1所述的汽车移动千斤顶，其特征是所述的固定管架(6)和活动管(7)上均固定连接有固定支架(16)，两个托辊轴组件(1)分别插入固定支架(16)中设有的通孔(16-1)内，并与固定管架(6)及活动管(7)固定连接；两个托辊轴组件(1)一端部下方各装有一个万向轮(5)，万向轮(5)与托辊轴组件(1)之间用螺母(3)连接，二个固定支架(16)上均设有万向轮安装板(16-2)，万向轮安装板(16-2)上各固定一个万向轮(5)，托辊轴组件(1)外套有铝滚筒(9)。
3.根据权利要求2所述的汽车移动千斤顶，其特征是所述的托辊轴组件(1)的一端头部为锥面体，该锥面体与固定支架(16)中设有的六角孔(16-3)呈锥度紧配合，锥面体的端面上设有螺纹孔(17)，托辊轴组件(1)插装在固定支架(16)中设有的通孔(16-1)内，并通过与螺纹孔(17)配合的六角螺栓(18)、弹垫(19)和平垫(21)固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车移动千斤顶，其特征是所述的油缸(13)插入活动管(7)内，通过销轴(2)穿过活动管(7)和油缸连接座(4)作横向固定，同时通过油缸连接座(4)上的连接螺丝孔和紧定螺丝(20)的配合作纵向的固定。
5.根据权利要求2所述的汽车移动千斤顶，其特征是所述的万向轮(5)上设有一体螺栓，通过螺母(3)与万向轮安装板(16-2)固定连接。
6.根据权利要求2所述的汽车移动千斤顶，其特征是所述的铝滚筒(9)与托辊轴组件(1)之间装有尼龙轴衬(10)。
7.根据权利要求1所述的汽车移动千斤顶，其特征是所述固定管架(6)上设有保险销组件(8)。
8.根据权利要求1所述的汽车移动千斤顶，其特征是所述固定管架(6)上设有踏脚定位钩(22)。
专利摘要本实用新型是涉及一种汽车移动千斤顶，包括固定管架、活动管、托辊轴组件和脚踏液压组件，活动管安装于固定管架内呈滑动配合，固定管架和活动管上连接有万向轮；脚踏液压组件主要由踏脚、油泵和油缸组成，踏脚通过连杆与油泵相连，油缸和油泵通过活塞杆头部螺纹连接，油缸插入活动管内与油缸连接座固定连接，油缸的活塞杆为空心活塞杆，作为液压油进出油缸的输送通道。本实用新型有益的效果是主要部件都是可拆装的，提高了设备的运输的便捷；油缸为倒拉式结构，油泵高压油从活塞杆内向油缸内输送的结构，并将油缸组件整体安装在活动管和固定管架内部，使产品整体小巧。
文档编号B66F5/00GK2928810SQ200620105579
公开日2007年8月1日 申请日期2006年7月10日 优先权日2006年7月10日
发明者傅勇刚 申请人:傅勇刚