专利名称：一种轨枕吊架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种双块式无砟轨道生产和铺设时的吊运装卸轨枕的装置。
背景技术：
在双块式轨枕生产制造堆放或双块式无砟轨道的施工作业时，要进行双块 式轨枕的吊运装卸。现有的吊架采用液压式动力机构，需带有液压泵的龙门吊 或汽车吊提供液压动力，结构复杂、制造成本高。而且以前吊装轨枕堆时，上 层轨枕的重力会产生一附加弯矩于下层轨枕上，致使下层轨枕的变形。
实用新型内容
基于现有技术的缺陷，为本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以 不使轨枕变形的结构简单、操作方便、成本低的轨枕吊架。
本实用新型的技术方案是 一种轨枕吊架，包括下端设有挡块的吊架主体， 吊架主体上设有活动吊架，活动吊架包括左吊架和右吊架，左吊架横向设置的 前后方管和右吊架横向设置的前后方管分别相对且并行地插入吊架主体上相应 的前后滑座内，左吊架的左端和右吊架的右端分别对应固连有至少一层用于吊 运轨枕的吊板，吊架主体上通过转动销轴连接有转盘，转盘可以绕吊架主体转 动，转盘边缘上固连有支架，支架两端分别连接两根拉杆的一端，两根拉杆的 另一端分别与左吊架和右吊架可转动连接，支架上固连有扳杆，扳杆通过支杆 与转盘边缘固连。
所述前后滑座上方设有盖板，所述方管周围均设有使得方管相对滑动的滑板。
所述转盘和吊架主体之间还设有垫块，转盘和垫块之间还设有滑板。 所述左吊架的左端和右吊架的右端分别对应固连有三层吊板，每相邻两层 吊板之间的间距大于轨枕的高度。以避免上层轨枕的重力会产生的附加弯矩施 加于下层轨枕上，致使下层轨枕的变形。
所述两根拉杆分别与左吊架和右吊架通过连接销连接，连接销通过开口销固定。
本实用新型的工作原理是装轨枕时，先扳动扳杆，转盘带动拉杆转动，拉杆将左吊架和右吊架撑开，使得左吊架和右吊架上的吊板相对间距变大，直到 该间距大于轨枕上钢筋的长度，起重吊车调整轨枕吊架高度，使得吊板位置低 于相应的轨枕上的钢筋位置，然后再扳动扳杆，转盘带动拉杆转动，拉杆带动 左吊架和右吊架合拢，使得左吊架和右吊架上的吊板相对间距变小，吊板支起 轨枕钢筋，起吊吊架至目的地，然后将轨枕置于地上，扳动扳杆，左吊架和右 吊架撑开，使得吊板脱离轨枕钢筋。
本实用新型的有益效果是结构简单，操作方便，成本低，且可以保护轨枕 不变形。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型优选实施例的结构示意图； 图2是图1的俯视图； 图3是图1的左视其中，附图标记为-
l为吊架主体，2为活动吊架，2 —l左吊架，2—2为右吊架，3为扳杆，4 为拉杆，5为连接销，6为开口销，7为六角螺栓，8为弹垫，9为盖板，10为 滑板，ll为滑板，12为滑板，13为滑板，14为内六角圆柱头螺栓，15为螺栓， 16为后滑座，17为吊板，18为垫块，19为轨枕，20为滑板，21为转动销轴， 22为螺钉，23为转盘，24为轨枕外露钢筋，25为支架，26为支杆，27为方管， 28为方管，29为方管，30为方管，31为前滑座，32为挡块。
具体实施方式
优选实施例
如图1至图3所示， 一种轨枕吊架，包括下端设有挡块32的吊架主体1，吊架主体 l上设有活动吊架2，该活动吊架2包括左吊架2—1和右吊架2—2，左吊架2—1横 向设置的前后方管27、 28分别装入吊架主体1上相应的的前后滑座31、 16内，右 吊架2—2横向设置的前后方管29、 30分别插入相应的前后滑座31、 16内，并且 左右吊架的方管相对且并行设置于前后滑座31、 16内，前后滑座31、 16上方设 有盖板9，盖板9通过六角螺栓7穿过弹垫8与滑座固连，前后滑座内的方管27、 28、 29、 30周围均设有使得方管可相对滑动的滑板10、 11、 12、 13,其中，滑 板10位于方管上方，滑板ll位于方管左右两侧，滑板12位于方管之间且通过螺钉22固定于盖板9，滑板13位于方管下方；左吊架2—1的左端和右吊架2—2的右 端分别对应固连有三层用于吊运轨枕19的吊板17，每相邻两层吊板17之间的间 距大于轨枕的高度，使得所吊运的每层轨枕不相互影响。使用时，吊板17抬起 轨枕外露钢筋24。吊架主体1上通过转动销轴21连接有转盘23，其中，通过内六 角圆柱头螺栓14将转动销轴21与转盘23固连，转盘23可以相对吊架主体1转动。 转盘23边缘上固连有支架25，支架25两端分别通过螺栓15连接两根拉杆4的一 端，两根拉杆4的另一端分别与左吊架2—1和右吊架2—2可转动连接，即是两根 拉杆4分别与左吊架2—1和右吊架2—2通过连接销5连接，连接销5通过开口销6 固定。支架25上固连有扳杆3，扳杆3通过支杆26与转盘23边缘固连。转盘23和 吊架主体1之间还设有垫块18，转盘23和垫块18之间还设有滑板20。
本实用新型的上述实施例详细的阐述了本实用新型的具体实施方式
，但本 实用新型并不限于上述具体实施方式
， 一切可由本领域技术人员基于上述实施 例所能想到的技术改进均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、一种轨枕吊架，包括下端设有挡块的吊架主体(1)，其特征在于吊架主体(1)上设有活动吊架(2)，活动吊架(2)包括左吊架(2-1)和右吊架(2-2)，左吊架(2-1)横向设置的前后方管(27)(28)和右吊架(2-2)横向设置的前后方管(29)(30)分别相对且并行地插入吊架主体(1)上相应的前后滑座(31)(16)内，左吊架(2-1)的左端和右吊架(2-2)的右端分别对应固连有至少一层用于吊运轨枕的吊板(17)，吊架主体(1)上通过转动销轴(21)连接有转盘(23)，转盘(23)边缘上固连有支架(25)，支架两端分别连接两根拉杆(4)的一端，两根拉杆(4)的另一端分别与左吊架(2-1)和右吊架(2-2)可转动连接，支架上固连有扳杆(3)，扳杆(3)通过支杆(26)与转盘(23)边缘固连。
2、 根据权利要求l所述的一种轨枕吊架，其特征在于所述前后滑座(31) (16) 上方设有盖板(9)，所述方管(27) (28) (29) (30)周围均设有使得方管相对 滑动的滑板(10) (11) (12) (13)。
3、 根据权利要求1或2所述的一种轨枕吊架，其特征在于所述转盘(23)和吊 架主体(1)之间还设有垫块(18)，转盘(23)和垫块(18)之间还设有滑板(20)。
4、 根据权利要求1或2所述的一种轨枕吊架，其特征在于所述左吊架(2 — 1) 的左端和右吊架(2—2)的右端分别对应固连有三层吊板(17)，每相邻两层吊 板(17)之间的间距大于轨枕的高度。
5、 根据权利要求1或2所述的一种轨枕吊架，其特征在于所述两根拉杆(4) 分别与左吊架(2 — 1)和右吊架(2—2)通过连接销(5)连接，连接销(5) 通过开口销(6)固定。
专利摘要本实用新型公开了一种轨枕吊架，属于双块式无砟轨道铺设时的吊运轨枕的装置技术领域，包括下端设有挡块的吊架主体，吊架主体上设有活动吊架，活动吊架包括左吊架和右吊架，左吊架横向设置的前后方管和右吊架横向设置的前后方管分别相对且并行地插入吊架主体上相应的前后滑座内，左吊架的左端和右吊架的右端分别对应固连有至少一层用于吊运轨枕的吊板，吊架主体上通过转动销轴连接有转盘，转盘边缘上固连有支架，支架两端分别连接两根拉杆的一端，两根拉杆的另一端分别与左吊架和右吊架可转动连接，支架上固连有扳杆；本实用新型结构简单，可以方便地实现轨枕的吊运装卸；本实用新型尤其适用于双块式轨枕的生产和双块式无砟轨道铺设场合。
文档编号B66C1/10GK201144133SQ20072008168
公开日2008年11月5日 申请日期2007年10月30日 优先权日2007年10月30日
发明者冯松林, 刘振民, 周雪梅, 雷 张, 徐振龙, 李俊刚, 杨明辉, 林晓波, 彬 王, 王贵荣, 石春艳, 兴 苏, 钱振地, 龚斯昆 申请人:中铁二十三局集团有限公司