模块固定密封散热装置的制作方法

文档序号:8120685阅读:252来源:国知局
专利名称:模块固定密封散热装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种模块固定装置,具体涉及一种模块固定密封散热装置。
背景技术
随着电子技术的发展和集成电路规模的提高,电子设备内部各功能模块的功率密 度也在不断增大,高功率功能模块的正常工作对环境要求比较严格,需适宜的温度条件且 不能有灰尘等杂质侵入。目前,对高功率模块的散热及加固设计方式多样,但高可靠性的功能模块散热设 计主要通过对模块直接风冷散热。 对电子设备功能模块进行常规直接风冷散热时,冷却空气进入电子设备内部后流 经功能模块表面及电子器件,然后流经底部的母板,通过母板带走热量。但一般电子设备内 部未对所有模块进行完全封闭,这样会导致冷却空气中所含有的灰尘等大量杂质进入模块 内部,影响功能模块的正常工作,降低功能模块的使用寿命。 同时,电子设备内部功能模块安装在模块限位机构上,功能模块与限位机构卡接 部分为印制板,限位机构外侧为风道。印制板本身导热性能差,当冷却空气流经风道时,模 块自身产生热量不易通过印制板传递至限位机构再由风道内冷却空气消耗热量,降低散热 效率,影响功能模块的正常工作,降低功能模块的使用寿命。

发明内容
本发明的目的在于提供一种模块固定密封散热装置,以解决现有模块固定装置
中密封性差、杂质易进入模块内部、导热效率较低的问题。
本发明的技术解决方案如下 本发明提供一种模块固定密封散热装置,包括机箱和设置于机箱顶部的盖板,机
箱内部两侧分别设有平行于机箱侧壁的第一风道挡板、第二风道挡板,第一风道挡板与第
一风道挡板侧面的机箱侧壁之间的通道构成第一风道,第二风道挡板与第二风道挡板侧面
的机箱侧壁之间的通道构成第二风道,第一风道挡板与第二风道挡板是密封挡板;第一风
道挡板与第二风道挡板中间设有至少一对位置对称的限位块,限位块固定连接在第一风道
挡板和第二风道挡板上,第一风道挡板、第二风道挡板与一对限位块构成模块限位机构。 上述限位机构内设置有模块,模块包括外壳和功能部件,模块通过该模块的外壳
卡接在限位机构内。 上述限位块是两个相同形状的矩形凸起,限位块卡接模块侧的一端上设有模块锁 紧装置。 上述盖板上设有散热装置,散热装置是设置于顶部盖板外部表面凹凸散热筋。
上述机箱的上部内侧或盖板内侧设有导热层,导热层可以单独设于机箱上部内侧 或盖板内侧,也可同时设于二者之上,导热层一般是绝缘导热膜。
上述机箱是卧式机箱或立式机箱。
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本发明的优点如下 1.风道与电子设备内部功能模块隔离。 风道与电子设备内部功能模块隔离,冷却空气只流经电子设备内部的密封风道, 不与功能模块接触,冷却空气内所含灰尘等杂质无法进入模块内部,保证了功能模块的正 常工作和正常使用寿命。 2.模块外壳代替印制板卡接于模块限位机构内。 模块限位机构卡接模块部分由模块外壳代替印制板,模块外壳导热性能远高于印 制板,模块限位机构外侧是风道,在不改变功能模块自身体积的前提下,有效提高散热效 果。 3.导热层的增设提高散热效率。 模块固定密封散热装置顶部与模块之间预留间隙,在该间隙内或盖板内侧增设导 热层,导热层可为柔性导热体或绝缘导热膜,有效地提高了高功率功能模块工作时散发热 量的传导。 4.机箱顶部盖板外侧增设散热结构。 对机箱顶部盖板进行结构调整,在其外表面上增设凹凸散热筋,进一步提高散热 效率。


图1为模块固定密封散热装置结构图; 图2为模块固定密封散热装置通风状态结构图。
具体实施例方式
以下结合附图对本发明的内容加以说明。 如图1、图2所示本发明包括机箱1和设置于机箱顶部的盖板2,机箱内部两侧 分别设有平行于机箱侧壁的第一风道挡板3和第二风道挡板4,第一风道挡板3与第二风 道挡板4是密封挡板,第一风道挡板3与第一风道挡板侧面的机箱侧壁之间的通道构成第 一风道ll,所述第二风道挡板3与第二风道挡板4侧面的机箱侧壁之间的通道构成第二风 道12。密封挡板使风道与模块隔离,冷却空气只流经电子设备内部的密封风道,不与模块接 触,冷却空气内所含灰尘等杂质无法进入模块内部,保证了功能模块的正常工作。
第一风道挡板3上设有第一限位块5,第二风道挡板4上设有第二限位块6,第一 限位块5与第二限位块6之间卡接有模块7,模块7包括外壳71和功能部件72,第一限位 块5与第二限位块6与模块7的外壳71卡接端上设有锁紧装置8。风道密封后导致散热速 率降低,外壳71具有良好的导热性能,功能部件72工作时产生的热量传通过外壳71传递 至限位机构,限位机构自身与风道挡板连接,通过风道内冷却空气迅速将热量带出,锁紧装 置8将模块更为稳定的固定在限位机构内。 盖板2内侧表面设有绝缘导热膜13,密封风道挡板使得模块工作空间为密封空 间,模块固定密封散热装置顶部与模块之间预留间隙,绝缘导热膜13的设置,有效利用了 该间隙,通过绝缘导热膜自身性能,将热量快速传递至机箱,有效提高了散热效率。还可在 机箱上部内侧模块固定密封散热装置顶部与模块之间预留间隙填充柔性导热层来提高散
4热效率。 盖板2外部表面上设有凹凸机构21,凹凸机构21的设置增加了盖板2外表面面 积,有效提高了散热效率。还可在盖板2外部表面增设凹凸散热筋。
权利要求
一种模块固定密封散热装置,包括机箱和设置于机箱顶部的盖板,所述机箱内部两侧分别设有平行于机箱侧壁的第一风道挡板、第二风道挡板,所述第一风道挡板与第一风道挡板侧面的机箱侧壁之间的通道构成第一风道,所述第二风道挡板与第二风道挡板侧面的机箱侧壁之间的通道构成第二风道,其特征是所述第一风道挡板与第二风道挡板是密封挡板;所述第一风道挡板与第二风道挡板中间设有至少一对位置对称的限位块,所述限位块固定连接在第一风道挡板和第二风道挡板上;所述第一风道挡板、第二风道挡板与一对限位块构成模块限位机构。
2. 根据权利要求1所述模块固定密封散热装置,其特征是所述限位机构内设置有模 块;所述模块包括外壳和功能部件;所述模块通过该模块的外壳卡接在限位机构内。
3. 根据权利要求1或2所述模块固定密封散热装置,其特征是所述限位块是两个相 同形状的矩形凸起;所述限位块卡接模块侧的一端上设有模块锁紧装置。
4. 根据权利要求3所述模块固定密封散热装置,其特征是所述盖板上设有散热装置。
5. 根据权利要求4所述模块固定密封散热装置,其特征是所述机箱的上部内侧设有 导热层;所述盖板内侧设有导热层。
6. 根据权利要求5所述模块固定密封散热装置,其特征是所述散热装置是设置于顶 部盖板外部表面凹凸散热筋。
7. 根据权利要求6所述模块固定密封散热装置,其特征是所述导热层是绝缘导热膜。
8. 根据权利要求7所述模块固定密封散热装置,其特征是所述机箱是卧式机箱或立 式机箱。
全文摘要
本发明提供一种模块固定密封散热装置,以解决现有模块固定装置中密封性差、杂质易进入模块内部、散热效率较低的问题。该模块固定密封散热装置包括机箱、盖板、风道、模块和模块限位装置,本发明中的风道是密封风道,保证了模块工作环境不受冷却空气影响,模块外壳卡接在限位装置内提高了模块散热效率,在机箱内部与盖板外侧增设散热装置,进一步提高散热效率。
文档编号H05K7/20GK101772289SQ200810088889
公开日2010年7月7日 申请日期2008年12月31日 优先权日2008年12月31日
发明者姜红明, 张丰华, 文雯 申请人:中国航空工业第一集团公司第六三一研究所
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