专利名称：工程起重机及其超起平衡重托盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是涉及一种用于工程起 重才几的超起平衡重托盘。此外，本实用新型还涉及一种包括上述超起 平衡重托盘的工程起重机。
背景技术：
在工程起重机进行起重作业时，为增强其起重性能及稳定性，通 常在工程起重机的尾部设置平衡重及承载平衡重的超起平衡重托盘。
近年来，为满足起重工况大吨位化的需要，市场对于工程起重机 特别是大吨位工程起重机的需求不断增大，对平衡重的重量需求也越 来越高，这就对超起平衡重托盘的承载能力提出了更高的要求，使得 超起平衡重托盘不断朝着大型化方向发展。
现有技术中的超起平衡重托盘可分为窄托盘和宽托盘。请参考图
1至图4,图1为现有技术中一种窄托盘的结构示意图；图2为图1 所示窄托盘的工作状态示意图；图3为现有技术中一种宽托盘的结构 示意图；图4为图3所示宽托盘的工作状态示意图。
请参考图2，当窄托盘工作时，因其放置的平衡重列数较少，须 垒起多层平衡重才可达到大吨位起重工况的需要，使得平衡重的重心 上移，造成重心不稳，从而不易对其进行控制，同时也对工程起重机 的施工安全构成了 一定的威胁。
请参考图4,当宽托盘工作时，其上可放置平衡重的列数较多， 从而避免了上述窄托盘造成的平衡重的重心不稳等问题，然而，为满 足起重工况大吨位化和提高稳定性的双重需要，宽托盘不断朝着大型 化方向发展，这样，宽托盘便很容易超出国家规定的运输尺寸的上限， 为超起平衡重托盘的转场运输造成了很大不便；同时，由于宽托盘的 上表面的面积较大，在对其进行加工时，难以保证托盘上表面的平面 度，不利于平衡重的稳定。
由此可知，现有技术中，超起平衡重托盘存在这样的问题，即一方面，为便于超起平衡重托盘的运输和加工，须限制其向大型化方
向发展，减小其体积；另一方面，为满足大吨位起重工况，及降低平
衡重的重心以保证施工安全的双重需要，超起平衡重托盘须具备较大 的体积，使其可以在同层承载更多的平衡重。
因此，如何改善超起平衡重托盘的结构型式是本领域技术人员目 前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种超起平衡重托盘，该超起平衡重托 盘体积小、单层承载能力高、便于加工。本实用新型的另一目的是提 供一种包括上述超起平衡重托盘的工程起重机。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种超起平衡重托盘，设 置于工程起重机的尾部，包括以其上表面支撑平衡重的主体部分和可 拆卸地连接于所述主体部分的外侧的附属部分，所述附属部分的支撑 面与所述主体部分的上表面相距适当的水平距离。
优选地，所述附属部分可活动地连4妄于所述主体部分的外侧，以 便根据所述平衡重的尺寸调整所述附属部分的支撑面与所述主体部分
的上表面之间的水平距离；所述超起平衡重托盘进一步包括定位装置， 以便固定所述附属部分的支撑面与所述主体部分的上表面之间的水平 距离。
优选地，所述附属部分包括连接臂，所述主体部分的外侧壁上设 置有与所述连接臂相配合的凹槽，所述连接臂可活动地插设于所述凹 槽中。
优选地，所述主体部分与所述附属部分上分别设置有定位部件， 以便固定所述平衡重的水平位置。
优选地，对于任一所述平衡重，所述定位部件的数目为至少三个， 其一者设置于所述附属部分上，其余者设置于所述主体部分上。
优选地，所述定位部件为与所述平衡重的下表面的凹槽相配合的 凸起部。
优选地，所述主体部分的上表面和所述附属部分的支撑面中至少一者设置有弹性垫。
优选地，所述弹性垫的表面具有适当的粗糙度，以便固定所述平 衡重的水平位置。
优选地，所述主体部分与所述附属部分的连接处设置有销孔或螺 紋孔，相应地，所述销孔或螺紋孔中插设有与其相配合的销轴或螺栓。
本实用新型还提供一种工程起重机，包括上述任一项所述的超起 平衡重托盘。
本实用新型所提供的超起平衡重托盘包括托盘主体部分和可拆 卸地安装于托盘主体部分的外侧的托盘附属部分，所述附属部分的支 撑面与所述主体部分的上表面相距适当的水平距离。在其工作时，托 盘附属部分与托盘主体部分连接为一个整体，其支撑面与托盘主体部 分的上表面一同为平衡重提供支撑，具备较高的单层承载能力，满足 了大吨位起重工况的需要，而且有效地降低了平衡重的重心，提高了 整车的稳定性，保证了起重作业的施工安全；运输时，本实用新型所 提供的超起平衡重托盘可以拆分为几个独立的部分，减小了运输的尺 寸；此外，由于本实用新型所提供的超起平衡重托盘的托盘主体部分 的上表面的面积较小，在对其进行加工时，有利于保证其上表面的平 面度，降低了加工难度。
在一种优选的实施方式中，所述超起平衡重托盘的托盘附属部分 可活动地连接于所述托盘主体部分，这样，可以根据平衡重的尺寸相 应地调整托盘附属部分的支撑面与托盘主体部分的上表面之间的距 离，并通过定位装置固定，可满足承载不同尺寸的平衡重的需要，提 高了超起平衡重托盘的适应性。
图1为现有技术中一种窄托盘的结构示意图2为图1所示窄托盘处于工作状态的效果图3为现有技术中一种宽托盘的结构示意图4为图3所示宽托盘处于工作状态的效果图5为本实用新型所提供超起平衡重托盘一种具体实施方式
的结图6为图5所示超起平衡重托盘处于连接状态的结构侧视图； 图7为图5所示超起平衡重托盘处于工作状态的效果图。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种超起平衡重托盘，该超起平衡重托 盘体积小、单层承载能力高、便于加工。本实用新型的另一核心是提 供一种包括上述超起平衡重托盘的工程起重机。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合 附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图5和图6,图5为本实用新型所提供超起平衡重托盘一 种具体实施方式
的结构示意图；图6为图5所示超起平衡重托盘处于
连接状态的结构侧视图。
在一种具体实施方式
中，本实用新型实施例所提供的超起平衡重
托盘，包括主体部分4和可拆卸地连接于主体部分4的外侧的附属部 分5,且附属部分5的支撑面51与主体部分4的上表面41相距适当 的水平距离。
需要指出的是，所述主体部分4可以为如图5所示的梁状结构， 也可以为如图1所示的板状结构或其他适合的结构。
同样地，所述附属部分5也可以设置为如图5以外的其他适合的 结构型式。
当然，无论主体部分4与附属部分5采用何种结构型式，均须保 证所述主体部分4的上表面41和所述附属部分5的支撑面51的平面 度，以便共同支撑平衡重并保证平衡重重心的稳定性。
需要进一步指出的是，所述主体部分4并不限于如图6所示的长 度，还可以根据具体起重工况的需求，做适当的增加，以便提高超起 平衡重托盘的单层承载能力，满足大吨位起重工况的需要。
可以在所述主体部分4与所述附属部分5的连接处设置销孔，在 所述销孔中插设与其相配合的销轴，以实现所述主体部分4与所述附 属部分5的可拆卸连接。具体地，所述主体部分4的侧壁上可以设置有连接板，所述附属
部分5进一步包括与所述连接板相配合的侧板，所述销孔设置于所述
连接板和所述侧板上，且具有相同的规格，所述销轴插设于所述销孔中。
可以用螺紋孔代替所述销孔，用与螺紋孔相配合的螺栓代替所述 销轴，或其他适合的连接方式也可以实现本实用新型的目的，但无论
如何，须保证所述附属部分5与所述主体部分4的连接方式为可拆卸 连接即可。
在上述超起平衡重托盘工作时，托盘附属部分5与托盘主体部分 4连接为一个整体，其支撑面51与托盘主体部分的上表面41 一同为 平衡重提供支撑，具备较高的单层承载能力，满足了大吨位起重工况 的需要，而且有效地降低了平衡重的重心，提高了整车的稳定性，保 -江了起重作业的施工安全；运输时，上述超起平衡重托盘可以拆分为 几个独立的部分，减小了运输的尺寸；此外，由于上述超起平衡重托 盘的托盘主体部分5的上表面41的面积较小，在对其进行加工时，有 利于保证其上表面的平面度，降低了加工难度。
在另一种优选实施方案中，所述附属部分5与所述主体部分4的 连接方式进一步设置为活动连接，以便根据平衡重的尺寸调整所述附 属部分5的支撑面51与所述主体部分4的上表面41之间的水平距离， 并通过定位装置加以固定。
具体地，所述附属部分5进一步包括连接臂，所述主体部分4的 外侧壁上开设与所述连接臂相配合的凹槽，所述连接臂可活动地插设 于所述凹槽中；所述定位装置可以为伸缩油缸，其一端连接在凹槽中 与槽口相对的内壁上，另一端连接于所述连接臂的外端部，当需要调 整所述附属部分5的支撑面51与所述主体部分4的上表面41之间的 水平距离时，所述伸缩油缸工作，带动所述连接臂在所述凹槽中做相 应的伸缩运动以调整所述附属部分5与所述主体部分4之间的3巨离， 从而达到了调整所述支撑面51与所述上表面41之间的水平距离的目 的。通过上述方式，实现了所述附属部分5的支撑面51与所述主体
部分4的上表面41之间的水平距离的连续调整，也可以采用设置多个 连接位置的方式，可选择地变换所述附属部分5的支撑面51与所述主 体部分4的上表面41之间的水平距离。当然，还可以通过其他适合的 方式实现所述活动连接。
因此，所述超起平衡重托盘还满足了承载不同尺寸的平衡重的需 要，提高了超起平衡重托盘的适应性。
对于上述的各个实施例，还可以{故如下改进
所述主体部分4的上表面41与所述附属部分5的支撑面51上可 以进一步i殳置有定位部件6，以^^固定所述平tf重的水平位置，防止 平tf重在水平方向的滑动。
具体地，用于定位任意一个平衡重的所述定位部件6的数目最好 为三个，其一者设置于所述附属部分5的支撑面51上，其余二者设置 于所述主体部分4的上表面41上。
当然，所述定位部件6的数目并不限于上述的三个，也可以是更 多个。
所述定位部件6可以为凸起部，同时，可以在平衡重的下表面进 一步设置有与所述凸起部相配合的凹槽。
所述凸起部可以为阶梯形、半圆形或其他适合的形状。
可以在所述主体部分4的上表面41或所述附属部分5的支撑面 51上进一步设置弹性垫，以便保证所述主体部分4的上表面41以及 所述附属部分5的支撑面51的平面度，从而保证了置于二者之上的平 衡重的稳定性和施工的安全。
当然，也可以在所述主体部分4的上表面41与所述附属部分5 的支撑面51上均设置所述弹性垫。
所述弹性垫的表面最好具有适当的粗糙度，以便固定平衡重的水 平位置，防止平衡重的水平方向的滑动。
请参考图7,图7为图5所示超起平衡重托盘处于工作状态的效 果图。当超起平衡重托盘处于工作状态时，所述平衡重设置于超起平衡 重托盘的两端和中间位置，对应于任意一个设置于两端的平衡重，均 设置有一个所述附属部分5与所述主体部分4 一同提供支撑。
需要说明的是，平衡重可以有多种设置位置，并不限于如图7所 示的情况
首先，超起平衡重托盘的中部位置上还可以同层地设置多个平衡 重，沿超起平衡重托盘的宽度方向排列，但在具体工况下，连接起重 机的尾部的拉绳通常穿过所述超起平衡重托盘的中部的上方空间，因 此，出于起重机工况的整体性考虑，在超起平衡重托盘的中间位置上 同层地设置一个平衡重是更为恰当的，当然，在该位置也可以不设置 平衡重。
其次，当超起平衡重托盘具有更长的尺寸时，其单层可以根据起 重工况的需要设置更多的平衡重。
再次，超起平衡重托盘上可以设置有多层平衡重。
但无论如何，平衡重的设置位置应对称于所述主体部分4的上表 面的中心点，以使_保{正平衡重的重心稳定以及起重作业的施工安全。
需要进一步说明的是，对于任意一个设置于超起平衡重托盘两端 的平衡重，对其提供支撑的附属部分5可以有多种设置位置，但是， 出于稳定性以及承载能力的综合考虑，所述附属部分5支撑于平衡重 的中线位置是更为恰当的。
此外，对于任意一个设置于超起平衡重托盘两端的平衡重，对其 提供支撑的附属部分5的数目也可以是多个。例如，可以设置两个附 属部分5分别支撑任意一个平衡重的两端部。
除了上述超起平衡重托盘，本实用新型还提供一种包括上述超起 平衡重托盘的工程起重机，该工程起重机其他各部分的结构请参考现 有技术，本文不再赘述。
以上对本实用新型所提供的工程起重机及其超起平衡重托盘进行
进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在 不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进 和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
权利要求1、一种超起平衡重托盘，设置于工程起重机的尾部，包括以其上表面支撑平衡重的主体部分，其特征在于，还包括可拆卸地连接于所述主体部分的外侧的附属部分，所述附属部分的支撑面与所述主体部分的上表面相距适当的水平距离。
2、 根据权利要求1所述的超起平衡重托盘，其特征在于，所述附属部分可活动地连接于所述主体部分的外侧，以便根据所述平衡重 的尺寸调整所述附属部分的支撑面与所述主体部分的上表面之间的水平距离；所述超起平衡重托盘进一步包括定位装置，以便固定所述附 属部分的支撑面与所述主体部分的上表面之间的水平距离。
3、 根据权利要求2所述的超起平衡重托盘，其特征在于，所述 附属部分包括连接臂，所述主体部分的外侧壁上设置有与所述连接臂 相配合的凹槽，所述连接臂可活动地插设于所述凹槽中。
4、 根据权利要求1至3任一项所述的超起平衡重托盘，其特征 在于，所述主体部分与所述附属部分上分别设置有定位部件，以便固 定所述平衡重的水平位置。
5、 根据权利要求4所述的超起平衡重托盘，其特征在于，对于 任一所述平衡重，所述定位部件的数目为至少三个，其一者设置于所 述附属部分上，其余者设置于所述主体部分上。
6、 根据权利要求5所述的超起平衡重托盘，其特征在于，所述 定位部件为与所述平衡重的下表面的凹槽相配合的凸起部。
7、 根据权利要求1至3任一项所述的超起平衡重托盘，其特征 在于，所述主体部分的上表面和所述附属部分的支撑面中至少一者设 置有弹性垫。
8、 根据权利要求7所述的超起平衡重托盘，其特征在于，所述 弹性垫的表面具有适当的粗糙度，以便固定所述平衡重的水平位置。
9、 根据权利要求1所述的超起平衡重托盘，其特征在于，所述 主体部分与所述附属部分的连接处设置有销孔或螺紋孔，相应地，所述销孔或螺紋孔中插设有与其相配合的销轴或螺栓。
10、 一种工程起重机，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的超起平衡重托盘。
专利摘要本实用新型公开了一种超起平衡重托盘，设置于工程起重机的尾部，包括以其上表面支撑平衡重的主体部分和可拆卸地连接于所述主体部分的外侧的附属部分，所述附属部分的支撑面与所述主体部分的上表面相距适当的水平距离。在其工作时，附属部分与主体部分连接为一个整体，具备较强的单层承载能力，可满足大吨位起重工况的需要，且有效地降低了平衡重的重心，提高了整车的稳定性，保证了起重作业的施工安全；运输时，本实用新型所提供的超起平衡重托盘可以拆分为几个独立的部分，减小了运输的尺寸；此外，由于本实用新型所提供的超起平衡重托盘的托盘主体部分的上表面的面积较小，在对其进行加工时，有利于保证其上表面的平面度，降低了加工难度。
文档编号B66C23/74GK201381188SQ20092014864
公开日2010年1月13日 申请日期2009年3月27日 优先权日2009年3月27日
发明者影 孙, 威 宋, 陈卫东 申请人:徐州重型机械有限公司