专利名称：网架散件吊装装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种网架散件吊装装置，主要适用于高空网架散件的吊装。 技术背景目前，网架散件安装主要采用两种方式1)汽车吊安装，施工场地需要整平压实， 周围不能有障碍物，汽车吊需要不断的移位，安装过程不方便，不经济。2)搭设满堂脚手架， 上部铺满平台板安装，需要的脚手架和平台板量比较大，搭设和拆除耗费的人工比较多，不 经济。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的网架散件吊装装置。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是网架散件吊装装置，其特征在于它 包括第一挂钩、三角架、吊耳、滑轮挂架、滑轮、钢丝绳、卷扬机、吊钩、卡环；三角架倒立放 置，三角架的底部为三角架的角顶，三角架的底部焊接有开口卡环，三角架的左端焊接有第 一挂钩，三角架的右端焊接有吊耳；滑轮挂架挂在吊耳上，滑轮设置在滑轮挂架上，钢丝绳 的一端固定有吊钩，钢丝绳的另一端穿过滑轮后与卷扬机相连接；使用时，开口卡环卡在网 架的第一横杆上，第一挂钩钩在网架的第二横杆上。本实用新型的有益效果是1、部件少，结构简单。2、使用方便、灵活性好。使用起来非常方便，高空移动三角架，工手便可完成。3、适用范围广。可用于不同结构形式网架的安装及类似构件的吊装。4、成本低。此网架散件吊装装置为普通型钢焊接而成，设计简单可现场制作。采 用此装置施工方便、安全可靠，省工省时的解决了网架散件安装的问题，此装置可用于任何 网架的安装。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型实施例2中的三角架的结构示意图；图中1-第一挂钩，2-三角架，3-吊耳，4-滑轮挂架，5-钢丝绳，6-卷扬机，7-吊 钩，8-开口卡环，9-网架的第一横杆，10-网架的第二横杆，11-网架散件。
具体实施方式
实施例1 如图1所示，网架散件吊装装置，它包括第一挂钩1、三角架2、吊耳3、滑轮挂架4、 滑轮、钢丝绳5、卷扬机6、吊钩7、卡环8 ；三角架2倒立放置，三角架2的底部为三角架的角 顶，三角架2的底部焊接有开口卡环8 (开口卡环8的开口朝下)，三角架2的左端焊接有第一挂钩1，三角架2的右端焊接有吊耳3 ；滑轮挂架4挂在吊耳3上(由滑轮挂架4上的 第二挂钩挂在吊耳3上)，滑轮设置在滑轮挂架4上，钢丝绳5的一端固定有吊钩7，钢丝绳 5的另一端穿过滑轮后与卷扬机6相连接；使用时，开口卡环8卡在网架的第一横杆(第一 排钢管)9上，第一挂钩1钩在网架的第二横杆(第二排钢管)10上。三角架2由无缝钢管和圆钢焊接而成。吊钩7吊网架散件11，网架散件11上系风 绳，控制网架散件11的摆动方向；由卷扬机6带动钢丝绳5将网架散件11吊起。随着网架 的不断上升，网架散件吊装装置也不断手动操作向上提升。实施例2:与实施例1基本相同，不同之处在于三角架的结构形式不同三角架由双三角形 组成，共一边，双三角形的底部焊接一连杆；三角架2的底部焊接有2个开口卡环8。
权利要求网架散件吊装装置，其特征在于它包括第一挂钩(1)、三角架(2)、吊耳(3)、滑轮挂架(4)、滑轮、钢丝绳(5)、卷扬机(6)、吊钩(7)、卡环(8)；三角架(2)倒立放置，三角架(2)的底部为三角架的角顶，三角架(2)的底部焊接有开口卡环(8)，三角架(2)的左端焊接有第一挂钩(1)，三角架(2)的右端焊接有吊耳(3)；滑轮挂架(4)挂在吊耳(3)上，滑轮设置在滑轮挂架(4)上，钢丝绳(5)的一端固定有吊钩(7)，钢丝绳(5)的另一端穿过滑轮后与卷扬机(6)相连接；使用时，开口卡环(8)卡在网架的第一横杆(9)上，第一挂钩(1)钩在网架的第二横杆(10)上。
专利摘要本实用新型涉及一种网架散件吊装装置，主要适用于高空网架散件的吊装。网架散件吊装装置，其特征在于它包括第一挂钩、三角架、吊耳、滑轮挂架、滑轮、钢丝绳、卷扬机、吊钩、卡环；三角架倒立放置，三角架的底部为三角架的角顶，三角架的底部焊接有开口卡环，三角架的左端焊接有第一挂钩，三角架的右端焊接有吊耳；滑轮挂架挂在吊耳上，滑轮设置在滑轮挂架上，钢丝绳的一端固定有吊钩，钢丝绳的另一端穿过滑轮后与卷扬机相连接；使用时，开口卡环卡在网架的第一横杆上，第一挂钩钩在网架的第二横杆上。本实用新型具有结构简单、使用方便的特点。
文档编号B66C23/06GK201665484SQ20092028875
公开日2010年12月8日 申请日期2009年12月4日 优先权日2009年12月4日
发明者张新志, 胡育华, 蔡晓波, 许基, 赵华东, 赵海莲 申请人:中国第一冶金建设有限责任公司