专利名称：一种电梯限速器张紧装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电梯限速器张紧装置。
背景技术：
现有技术中，电梯限速器张紧装置，如图1所示，包括从导轨1’上伸出的悬臂2’、 转动地设置在悬臂2’上的安装臂4’、装在安装臂4’上的绳轮组件5’、转动设置在绳轮组 件5’下方的重块7’，通过压板3’与悬臂2’夹持住导轨1’，实现悬臂2’在导轨1’上的安 装固定，电梯限速器钢丝绳向下绕过绳轮组件5’，通过重块7’对钢丝绳进行张紧。在钢丝 绳发生延伸时，在重块7’的重力作用下，安装臂4’相对于悬臂2’向下转动，带着绳轮组件 5’和重块7’向下运动，张紧钢丝绳，重块7’通过转动调整其向下运动后的位置。在电梯限 速器离导轨的位置较远时，需要设置较长的悬臂来安装安装臂、绳轮组件以及重块，这样现 有的电梯限速器张紧装置占用的空间较大，布置起来不方便，而且采用重块来张紧钢丝绳， 重块一般采用铸铁块，使得现有的电梯限速器张紧装置的生产成本较高。
发明内容
本发明的目的是提供一种布置灵活、结构紧凑的电梯限速器张紧装置，该张紧装 置采用弹簧来张紧钢丝绳从而降低生产成本。为达到上述目的，本发明采用的技术方案是一种电梯限速器张紧装置，所述张紧 装置包括设置在所述电梯的底坑上的至少一对相间隔设置的支撑立杆、可上下滑动地设置 在相间隔设置的所述支撑立杆之间的绳轮安装座、轮轴水平安装在所述绳轮安装座上的绳 轮组件、设置在所述支撑立杆上的定位座、在所述定位座与所述绳轮安装座之间设置有处 于形变状态以提供所述绳轮安装座向下的弹性回复力的弹簧。优选地，所述定位座可上下移动地设置在所述支撑立杆上。进一步优选地，所述支撑立杆包括螺杆，所述定位座包括与所述螺杆相配合并相 并紧的两个螺母，所述弹簧套设在所述螺杆上，所述螺杆上还套设有上垫板和下垫板，所述 弹簧的上端部抵紧所述上垫板在所述螺母上，所述弹簧的下端部抵紧所述下垫板在所述绳 轮安装座上。优选地，所述绳轮安装座包括底部、从所述底部的两侧向上延伸的两侧部、从所述 两侧部的顶部向外侧延伸的翻边部，所述底部、所述两侧部之间形成容纳所述绳轮组件中 绳轮的安装空间，所述绳轮组件的轮轴安装在所述两侧部上，所述翻边部上均开设有穿孔， 通过所述翻边部上的穿孔所述绳轮安装座可上下滑动地套设在所述支撑立杆上。由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点在布置张紧装 置时，可根据电梯限速器钢丝绳的位置来灵活设定底坑上支撑立杆的位置，然后在支撑立 杆上安装绳轮安装座、定位座、弹簧，使得张紧装置占用的空间小，结构紧凑，无需考虑导轨 的位置，该电梯限速器张紧装置布置灵活、方便。在钢丝绳发生延伸时，绳轮组件向下滑动， 来实现钢丝绳的张紧，绳轮组件的向下滑动是通过弹簧给与绳轮安装座的向下的弹性回复力实现的，采用弹簧取代重块来达到张紧钢丝绳的目的，这样可以降低生产成本。
附图1为现有的电梯限速器张紧装置的示意图；附图2为本发明的主视示意图；附图3为本发明的侧视示意图，并且限速器钢丝绳向下绕过绳轮。
具体实施例方式下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。参见图2-3所示，一种电梯限速器张紧装置，包括设置在电梯的底坑14上的两对 相间隔设置的支撑立杆1、可上下滑动地设置在两对相间隔设置的支撑立杆1之间的绳轮 安装座6、轮轴水平安装在绳轮安装座6上的绳轮组件13、设置在支撑立杆1上的定位座
2、在定位座2与绳轮安装座6之间设置有处于形变状态以提供绳轮安装座6向下的弹性回 复力的弹簧5。通过在底坑14上设置支撑立杆1，绳轮安装座6沿着支撑立杆1上下滑动， 从而带着绳轮组件13上下滑动。钢丝绳9向下绕过绳轮组件13中的绳轮，在钢丝绳9发 生延伸时，绳轮组件13向下滑动，来实现钢丝绳的张紧，绳轮组件13的向下滑动是通过弹 簧5给与绳轮安装座6的向下的弹性回复力实现的，采用弹簧来取代重块来达到张紧钢丝 绳的目的，这样可以降低生产成本，在布置张紧装置时，可根据电梯限速器钢丝绳的位置来 灵活设定底坑上支撑立杆的位置，然后在支撑立杆上安装绳轮安装座、定位座、弹簧，使得 张紧装置占用的空间小，结构紧凑，无需考虑导轨的位置，则该电梯限速器张紧装置布置灵 活、方便。下面将详细阐述张紧装置的具体实施结构，如图2和3所示，支撑立杆1包括螺杆
3、用于支撑螺杆3的底杆15，底杆15直接固定在底坑14上，定位座2包括与螺杆3相配合 并相并紧的两个螺母4，两个螺母4相并紧，可防松。弹簧5套设在螺杆3上，螺杆3上还套 设有上垫板8和下垫板7，弹簧5的上端部抵紧上垫板8在螺母4的下面，弹簧5的下端部 抵紧下垫板7在绳轮安装座6上。弹簧的的上端部相对于上垫板8或螺母4还可以是固定 的，同样，弹簧5的下端部相对于下垫板7或绳轮安装座6也可以是固定的。在图2和图3 中，弹簧5的上端部抵紧上垫板8在螺母4的下面，弹簧5本身是处于形变状态的，这样弹 簧5的下端部会给与绳轮安装座6 —个向下的弹性回复力，向下滑动绳轮安装座6，从而可 以张紧绳轮组件13中的钢丝绳。绳轮安装座6包括底部10、从底部10的两侧向上延伸的两侧部11、从两侧部11 的顶部向外侧延伸的翻边部12，底部10、两侧部11之间形成容纳绳轮组件13中绳轮的安 装空间16，绳轮组件13的轮轴安装在两侧部11上，翻边部12上均开设有穿孔，通过翻边部 12上的穿孔绳轮安装座6可上下滑动地套设在支撑立杆1的螺杆3上，弹簧5的下端部抵 紧下垫板7在翻边部12上。通过螺母4与螺杆3的螺纹配合，可实现定位座2上下移动地设置在支撑立杆1 上，在图2和3中，如果向下旋动螺母4，这样弹簧5被压得越紧，施加给绳轮安装座6的弹 性回复力越大，张紧钢丝绳的效果较好，一般选用圈数较多，弹性回复力比较平稳的弹簧来 使用。
螺杆13的径向方向上还穿过有开口销17，开口销17阻挡在螺母4的上面，进一步 防止螺母4松动。
权利要求
一种电梯限速器张紧装置，其特征在于所述张紧装置包括设置在所述电梯的底坑上的至少一对相间隔设置的支撑立杆、可上下滑动地设置在相间隔设置的所述支撑立杆之间的绳轮安装座、轮轴水平安装在所述绳轮安装座上的绳轮组件、设置在所述支撑立杆上的定位座、在所述定位座与所述绳轮安装座之间设置有处于形变状态以提供所述绳轮安装座向下的弹性回复力的弹簧。
2.根据权利要求1所述的张紧装置，其特征在于所述定位座可上下移动地设置在所 述支撑立杆上。
3.根据权利要求2所述的张紧装置，其特征在于所述支撑立杆包括螺杆，所述定位座 包括与所述螺杆相配合并相并紧的两个螺母，所述弹簧套设在所述螺杆上，所述螺杆上还 套设有上垫板和下垫板，所述弹簧的上端部抵紧所述上垫板在所述螺母上，所述弹簧的下 端部抵紧所述下垫板在所述绳轮安装座上。
4.根据权利要求1或3所述的张紧装置，其特征在于所述绳轮安装座包括底部、从所 述底部的两侧向上延伸的两侧部、从所述两侧部的顶部向外侧延伸的翻边部，所述底部、所 述两侧部之间形成容纳所述绳轮组件中绳轮的安装空间，所述绳轮组件的轮轴安装在所述 两侧部上，所述翻边部上均开设有穿孔，通过所述翻边部上的穿孔所述绳轮安装座可上下 滑动地套设在所述支撑立杆上。
全文摘要
本发明公开了一种电梯限速器张紧装置，包括设置在电梯的底坑上的至少一对相间隔设置的支撑立杆、可上下滑动地设置在相间隔设置的支撑立杆之间的绳轮安装座、轮轴水平安装在绳轮安装座上的绳轮组件、设置在支撑立杆上的定位座、在定位座与绳轮安装座之间设置有处于形变状态以提供绳轮安装座向下的弹性回复力的弹簧。在布置张紧装置时，可根据电梯限速器钢丝绳的位置来灵活设定底坑上支撑立杆的位置，然后在支撑立杆上安装绳轮安装座、定位座、弹簧，使得张紧装置占用的空间小，结构紧凑。在钢丝绳发生延伸时，绳轮组件向下滑动，来张紧钢丝绳，绳轮组件的向下滑动是通过弹簧给与绳轮安装座的向下的弹性回复力实现的，采用弹簧取代重块可以降低生产成本。
文档编号B66B5/04GK101973475SQ20101052424
公开日2011年2月16日 申请日期2010年10月29日 优先权日2010年10月29日
发明者费振华, 钱松 申请人:江南嘉捷电梯股份有限公司