车辆限速方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本公开涉及网络通信技术领域，尤其涉及车辆限速方法及装置。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展，各式各样的车辆得到了广泛使用，比如:电动踏板车，两轮平衡车等。在车辆给用来带来出行方便的同时，还可能存在着很多安全隐患。相关技术中，可以设置车辆的最大行驶速度，即车辆的行驶速度不会超过预设的最大行驶速度，当车辆的行驶速度达到预设的最大行驶速度时，车辆的限速模块就会起作用，从而控制车辆的行驶速度不能超过预设的最大行驶速度，但是，只是设置车辆的最大行驶速度，并不能解决车辆的所有安全隐患。由此可知，相关技术中的车辆限速方法，不能解决车辆的所有安全隐患，并不能更好地保护用户的人身安全。
【发明内容】
[0003]为克服相关技术中存在的问题，本公开提供了车辆限速方法及装置。
[0004]根据本公开实施例的第一方面，提供一种车辆限速方法，所述方法包括:
[0005]判断当前行驶路况是否包括预设限速标识；
[0006]在所述当前行驶路况中包括预设限速标识时，计算车辆的限速值；
[0007]启动限速行驶模式，根据车辆的限速值控制车辆的行驶速度。
[0008]可选的，所述判断当前行驶路况是否包括预设限速标识，包括:
[0009]周期性拍摄预设范围内的路况，得到路况图片；
[0010]提取所述路况图片中的特征信息；
[0011]判断所述路况图片中的特征信息是否与预设限速标识的特征信息匹配；
[0012]如果匹配，则确定当前行驶路况包括预设限速标识；
[0013]如果不匹配，则确定当前行驶路况不包括预设限速标识。
[0014]可选的，所述在所述当前行驶路况中包括预设限速标识时，计算车辆的限速值，包括:
[0015]在所述当前行驶路况中包括预设限速标识时，统计当前行驶路况中包括的预设限速标识的数量；
[0016]所述数量不大于2时，车辆的限速值为第一限速值；
[0017]所述数量大于2时，车辆的限速值为第二限速值。
[0018]可选的，所述在所述当前行驶路况中包括预设限速标识时，计算车辆的限速值之后，还包括:
[0019]判断所述车辆的限速值是否大于预设限行速度阈值；
[0020]当所述车辆的限速值大于预设限行速度阈值时，将所述预设限行速度阈值确定为车辆的限速值；
[0021]当所述车辆的限速值不大于预设限行速度阈值时，仍将所述车辆的限速值确定为车辆的限速值。
[0022]可选的，所述预设限速标识包括交通信号灯、人行横道、行人和机动车中的至少一种。
[0023]可选的，所述根据车辆的限速值控制车辆的行驶速度之后，还包括:
[0024]当所述当前行驶路况中不包括预设限速标识时，关闭所述限速行驶模式，并解除对车辆的限速。
[0025]根据本公开实施例的第二方面，提供一种车辆限速装置，所述装置包括:
[0026]第一判断模块，用于判断当前行驶路况是否包括预设限速标识；
[0027]计算模块，用于在所述当前行驶路况中包括预设限速标识时，计算车辆的限速值；
[0028]限速模块，用于启动限速行驶模式，根据车辆的限速值控制车辆的行驶速度。
[0029]可选的，所述第一判断模块包括:
[0030]拍摄子模块，用于周期性拍摄预设范围内的路况，得到路况图片；
[0031]提取子模块，用于提取所述路况图片中的特征信息；
[0032]判断子模块，用于判断所述路况图片中的特征信息是否与预设限速标识的特征信息匹配；
[0033]第一执行子模块，用于如果匹配，则确定当前行驶路况包括预设限速标识；
[0034]第二执行子模块，用于如果不匹配，则确定当前行驶路况不包括预设限速标识。
[0035]可选的，所述计算模块包括:
[0036]统计子模块，用于在所述当前行驶路况中包括预设限速标识时，统计当前行驶路况中包括的预设限速标识的数量；
[0037]第一计算子模块，用于所述数量不大于2时，车辆的限速值为第一限速值；
[0038]第二计算子模块，用于所述数量大于2时，车辆的限速值为第二限速值。
[0039]可选的，所述装置还包括:
[0040]第二判断模块，用于判断所述车辆的限速值是否大于预设限行速度阈值；
[0041]第一执行模块，用于当所述车辆的限速值大于预设限行速度阈值时，将所述预设限行速度阈值确定为车辆的限速值；
[0042]第二执行模块，用于当所述车辆的限速值不大于预设限行速度阈值时，仍将所述车辆的限速值确定为车辆的限速值。
[0043]可选的，所述预设限速标识包括交通信号灯、人行横道、行人和机动车中的至少一种。
[0044]可选的，所述装置还包括:
[0045]关闭模块，用于根据车辆的限速值控制车辆的行驶速度之后，当所述当前行驶路况中不包括预设限速标识时，关闭所述限速行驶模式，并解除对车辆的限速。
[0046]根据本公开实施例的第三方面，提供一种车辆限速装置，所述装置包括:
[0047]处理器；
[0048]用于存储处理器可执行指令的存储器；
[0049]其中，所述处理器被配置为:
[0050]判断当前行驶路况是否包括预设限速标识；
[0051]在所述当前行驶路况中包括预设限速标识时，计算车辆的限速值；
[0052]启动限速行驶模式，根据车辆的限速值控制车辆的行驶速度。
[0053]本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
[0054]本公开中车辆在行驶过程中，还可以判断当前行驶路况是否包括预设限速标识，在当前行驶路况信息中包括预设限速标识时，计算车辆的限速值，启动限速行驶模式，根据车辆的限速值控制车辆的行驶速度，使得该车辆能够根据路况信息自动控制自身的行驶速度，尤其是当前行驶路况信息中包括预设限速标识时，能够限制自身的行驶速度，尽量避免了路况不好时而造成的安全隐患，更好地保护用户的行驶安全。
[0055]本公开中车辆在行驶过程中，可以通过自身的摄像头周期性拍摄预设范围内的路况，并根据得到的路况图片确定是否包括预设限速标识，从而提高了对当前行驶路况好坏的判断效率。
[0056]本公开中车辆可以根据预设限速标识的数量来确定车辆的限速值的大小，并还可以结合预设限行速度阈值来确定车辆的限速值，尽量确保得到的车辆的限速值与当前行驶路况和车辆自身性能相适应，更大程度上保护用户的行驶安全。
[0057]本公开中车辆在启动限速行驶模式，对车辆进行限速之后，当监控到的当前行驶路况中不包括预设限速标识时，关闭限速行驶模式，并解除对车辆的限速，使得该车辆能够根据行驶路况自动控制自身的行驶速度，在保证了用户安全行驶的同时，还提高了用户体验。
[0058]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
【附图说明】
[0059]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0060]图1是本公开根据一示例性实施例示出的一种车辆限速方法流程图；
[0061]图2是本公开根据一示例性实施例示出的另一种车辆限速方法流程图；
[0062]图3是本公开根据一示例性实施例示出的另一种车辆限速方法流程图；
[0063]图4是本公开根据一示例性实施例示出的另一种车辆限速方法流程图；
[0064]图5是本公开根据一不例性实施例不出的一种车辆限速方法的应用场景图；
[0065]图6是本公开根据一示例性实施例示出的一种车辆限速装置的框图；
[0066]图7是本公开根据一示例性实施例示出的另一种车辆限速装置的框图；
[0067]图8是本公开根据一示例性实施例示出的另一种车辆限速装置的框图；
[0068]图9是本公开根据一示例性实施例示出的另一种车辆限速装置的框图；
[0069]图10是本公开根据一示例性实施例示出的另一种车辆限速装置的框图；
[0070]图11是本公开根据一示例性实施例示出的一种用于车辆限速装置的一结构示意图。
【具体实施方式】