一种单动力驱动的数码变频双发电机组的制作方法

文档序号:8149161阅读:270来源:国知局
专利名称:一种单动力驱动的数码变频双发电机组的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种双发电机组,特别涉及一种单动力驱动的数码变频双发电机组。
背景技术
在传统变频发电机中,变频器一般做成一个整体,因此,整个变频器部件体积较 大。要将一个体积较大的变频器安装到合适的冷却位置,不得不增大整个发电机组的体积。在传统发电机中,为了磁钢粘胶的方便与牢固,一般在一个磁钢骨架的卡槽中安 装一块磁钢。这样,当发电机采用较多对极时,磁钢骨架就需有相应多的卡槽。这样一来, 就减少了磁钢在圆周方向的占有比例,从而影响发电机的效率。传统内燃发电机中,为了运转平稳性的需要,一般将飞轮铸造成一个壁厚较厚的 铸件。为了发电机组散热的需要,一般在飞轮外端另套一个塑料风扇,或者在飞轮的端部铸 造厚重的扇叶,这样会使发电机的结构复杂。

实用新型内容为了解决现有技术中变频器在工作过程中产生大量的热量积聚、在保持结构紧凑 的条件下如何有效地对变频器进行冷却并增大发电机的发电能力的技术问题,本实用新型 提供了 一种单动力驱动的数码变频双发电机组。为解决所述技术问题,本实用新型提供了一种单动力驱动的数码变频双发电机 组,其特征在于,单动力驱动的数码变频双发电机组包括双发电机主机构和变频器,双发电 机主机构包括内燃动力机、左发电机、右发电机、左导风罩、右导风罩和右冷却扇,右导风罩 以止口连接的方式与内燃动力机连接,右发电机和右冷却扇安装在右导风罩的腔体内,左 发电机位于左导风罩的腔体内,右导风罩包括右导风罩侧壁出风口,内燃动力机包括内燃 动力机机体,变频器包括第一变频器分体与第二变频器分体,第一变频器分体与右导风罩 侧壁出风口相对,第二变频器分体固定在内燃动力机机体的上方。优选地,所述单动力驱动的数码变频双发电机组还包括机组机架,第一变频器分 体固定在机组机架上,并使第一变频器分体的迎风面与右导风罩侧壁出风口的平面成非平 行角度安装。优选地,所述第一变频器分体具有散热筋,散热筋的形状为人字形。优选地,所述第二变频器分体的一端通过连接块与右导风罩相连,第二变频器分 体的另一端直接与内燃动力机机体相连。优选地,所述右导风罩的结构为偏心圆结构。 优选地,所述左发电机包括飞轮转子和定子,内燃动力机还包括曲轴,定子以止口 连接的方式与内燃动力机机体相连,飞轮转子以锥度配合的方式固定于曲轴上,飞轮转子 由飞轮本体、磁钢骨架、转子磁钢及触发磁钢组成,转子磁钢包含八对磁极,磁钢骨架装配 于飞轮转子的内腔底部,磁钢骨架的每个卡槽中粘接一对磁极,转子磁钢的外壁紧贴飞轮
3本体的内壁,触发磁钢固定安装于飞轮本体的外壁。优选地,所述左发电机包括飞轮转子和定子,飞轮转子由飞轮本体、磁钢骨架、转 子磁钢及触发磁钢组成,转子磁钢包含八对磁极,磁钢骨架的每个卡槽中粘接一对磁极。本实用新型的积极进步效果在于本实用新型将变频器按一定的功能模块做成分 体结构,就可以将变频器各分体分别安装到合适的位置充分冷却,同时使结构紧凑。本实用 新型在保证磁钢安装的方便与牢固的同时,能减少卡槽的数目,相应地增加磁钢的占有比 率,从而提高发电机的发电效率。

图1为本实用新型中双发电机主机构的结构示意图。图2为本实用新型中飞轮转子的爆炸示意图。图3为本实用新型中右导风罩的结构示意图。图4为本实用新型中第一变频器分体的结构示意图。图5为本实用新型中第二变频器分体的结构示意图。图6为本实用新型中第一变频器分体冷却时的工作原理图。图7为本实用新型中双发电机数码变频器的电路原理图。
具体实施方式
下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。本实用新型单动力驱动的数码变频双发电机组包括双发电机主机构、变频器、机 组机架,如图1所示,双发电机主机构包括内燃动力机4、左发电机5、右发电机2、左导风罩 6、右导风罩3和右冷却扇1,左发电机5和左导风罩6位于内燃动力机4的左侧,右冷却扇 1、右发电机2和右导风罩3位于内燃动力机4的右侧。右导风罩3以止口连接的方式与内 燃动力机4连接,右发电机2和右冷却扇1安装在右导风罩3的一个腔体内,左发电机5位 于左导风罩6的一个腔体内。右发电机2包括右发电机转子21和右发电机定子22,右导 风罩3包括右导风罩侧壁出风口 31,内燃动力机4包括曲轴41和内燃动力机机体42。左 发电机5包括飞轮转子52和定子51。定子51以止口连接的方式与内燃动力机机体42相 连,飞轮转子52以锥度配合的方式固定于曲轴41上并与曲轴41同步旋转。如图2所示, 飞轮转子52由飞轮本体7、磁钢骨架8、转子磁钢9及触发磁钢10组成,轮转子既作飞轮又 起到转子作用,这样就使单动力驱动的数码变频双发电机组的结构紧凑。转子磁钢9包含 八对磁极(两片磁钢对应一对磁极,2X8 = 16片磁钢),磁钢骨架8的每个卡槽中粘接一 对磁极(也就是两片磁钢)。磁钢骨架8装配于飞轮转子52的内腔底部,转子磁钢9的外 壁紧贴飞轮本体7的内壁,触发磁钢10固定安装于飞轮本体7的外壁。如图3所示,右导风罩3的结构为偏心圆结构。如图4和图5所示,变频器包括第 一变频器分体11与第二变频器分体12。当右发电机转子21随曲轴41旋转时,右冷却扇1 搅动气流逆时针运动,在右导风罩3偏心外形线的导向下,在图3中的A-A截面处开始出现 气压差,气压差引起右发电机转子21与右导风罩3的夹腔间气体流量沿逆时针方向逐渐增 大,从而使右导风罩侧壁出风口 31有足够的出风量来冷却第一变频器分体11,即第一变频 器分体11与右导风罩侧壁出风口 31相对。第一变频器分体11固定在机组机架13上,并使第一变频器分体11的迎风面与右导风罩侧壁出风口 31的平面成非平行角度安装。第一 变频器分体11具有散热筋,散热筋的形状为人字形,散热筋朝向右导风罩侧壁出风口 31, 这样当右冷却扇1搅动气流从右导风罩3的侧壁吹向第一变频器分体11时,气流在散热筋 的导流下(如图6所示),充分冷却第一变频器分体11,使第一变频器分体11得以稳定可 靠的工作。第二变频器分体12的一端通过螺栓直接与内燃动力机机体42相连,另一端通 过连接块与右导风罩3相连,这样就将第二变频器分体12固定在内燃动力机机体42的上 方。在内燃动力机4运转时,带扇叶的飞轮转子52随曲轴4旋转,搅动的空气流一方面通 过飞轮转子52端部的透气孔冷却右发电机2,另一部分经由左导风罩6与飞轮转子52间的 夹腔,吹向第二变频器分体12及内燃动力机4的气缸头,使第二变频器分体12得以充分冷 却。如图7所示,本实用新型中的双发电机数码变频器将多个电机的电信号同时输入 电调控制系统,利用电调控制系统使各个电机的电压、频率、电流、功率同步,然后利用控制 电路使各电机互不影响,并使各电机不受输出电压、频率、电流、功率等影响。控制电路使多 个电机整流并联且独立控制,取每个电机的电压、电路等信号进行比较、检测,并使可控硅 移相控制,使输出相等并联,并通过电调控制系统使每个电机可独立工作,各不受影响,并 保证每个电机的输出达到最大。虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式
,但是本领域的技术人员应当理解, 这些仅是举例说明,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做 出多种变更或修改。因此,本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。
权利要求一种单动力驱动的数码变频双发电机组,其特征在于,单动力驱动的数码变频双发电机组包括双发电机主机构和变频器,双发电机主机构包括内燃动力机、左发电机、右发电机、左导风罩、右导风罩和右冷却扇,右导风罩以止口连接的方式与内燃动力机连接,右发电机和右冷却扇安装在右导风罩的腔体内,左发电机位于左导风罩的腔体内,右导风罩包括右导风罩侧壁出风口,内燃动力机包括内燃动力机机体,变频器包括第一变频器分体与第二变频器分体,第一变频器分体与右导风罩侧壁出风口相对,第二变频器分体固定在内燃动力机机体的上方。
2.如权利要求1所述的单动力驱动的数码变频双发电机组,其特征在于,所述单动力 驱动的数码变频双发电机组还包括机组机架,第一变频器分体固定在机组机架上,并使第 一变频器分体的迎风面与右导风罩侧壁出风口的平面成非平行角度安装。
3.如权利要求1所述的单动力驱动的数码变频双发电机组,其特征在于,所述第一变 频器分体具有散热筋,散热筋的形状为人字形。
4.如权利要求1所述的单动力驱动的数码变频双发电机组,其特征在于,所述第二变 频器分体的一端通过连接块与右导风罩相连,第二变频器分体的另一端直接与内燃动力机 机体相连。
5.如权利要求1所述的单动力驱动的数码变频双发电机组,其特征在于,所述右导风 罩的结构为偏心圆结构。
6.如权利要求1所述的单动力驱动的数码变频双发电机组,其特征在于,所述左发电 机包括飞轮转子和定子,内燃动力机还包括曲轴,定子以止口连接的方式与内燃动力机机 体相连,飞轮转子以锥度配合的方式固定于曲轴上,飞轮转子由飞轮本体、磁钢骨架、转子 磁钢及触发磁钢组成,转子磁钢包含八对磁极,磁钢骨架装配于飞轮转子的内腔底部,磁钢 骨架的每个卡槽中粘接一对磁极,转子磁钢的外壁紧贴飞轮本体的内壁,触发磁钢固定安 装于飞轮本体的外壁。
专利摘要本实用新型公开了一种单动力驱动的数码变频双发电机组,单动力驱动的数码变频双发电机组包括双发电机主机构和变频器,双发电机主机构包括内燃动力机、左发电机、右发电机、左导风罩、右导风罩和右冷却扇,右导风罩以止口连接的方式与内燃动力机连接,右发电机和右冷却扇安装在右导风罩的腔体内,左发电机位于左导风罩的腔体内,右导风罩包括右导风罩侧壁出风口,内燃动力机包括内燃动力机机体,变频器包括第一变频器分体与第二变频器分体,第一变频器分体与右导风罩侧壁出风口相对,第二变频器分体固定在内燃动力机机体的上方。本实用新型将变频器各分体分别安装到合适的位置充分冷却,同时使结构紧凑。
文档编号H05K7/20GK201690353SQ20102022099
公开日2010年12月29日 申请日期2010年6月8日 优先权日2010年6月8日
发明者夏永胜, 曹鸿, 黄长明 申请人:上海狮虎能源科技发展有限公司
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