专利名称：室外无机房防水电梯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电梯领域技术，尤其是指一种防水性和通风性较好的室外无机房防水电梯，还可为客户节省大量的建筑成本，比如不需要玻璃幕墙。
背景技术：
据统计，我国在用电梯34. 6多万台，每年还以约5万 6万台的速度增长。电梯服务中国已有100多年历史，而我国在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后，目前我国电梯技术水平已与世界同步。目前，电梯融入到人们的工作、生活等各个领域中，发挥着举足轻重的作用，正因为有电梯的存在，才能给人们的工作和生活等各个方面都带来便利性。电梯的种类很多，其中无机房电梯技术在上世纪九十年代初发展到至今，现在已经相对成熟。永磁同步电机驱动的无齿轮或其他微型主机的广泛使用，使得驱动装置置于井道内彻底取消机房，并使有效减小井道尺寸成为可能，该种无机房电梯技术广泛应用于观光电梯上。观光电梯主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合，有一面或几面的井道壁和轿厢壁同侧是透明材料，乘客在乘坐电梯时，可以观看轿厢外的景物。现有的观光电梯大致分为两种，一种是有玻璃幕墙的电梯，另一种是无玻璃幕墙的电梯。其中，有玻璃幕墙的电梯其轿厢在玻璃幕墙的保护之下，使轿厢免受风吹雨打而影响乘客搭乘电梯的质量，然而，该种有玻璃墙面的电梯由于受玻璃幕墙的阻挡，使得轿厢内的乘客不能获得很好的视觉效果， 而且由于增加了玻璃幕墙，使得电梯的制造和安装成本增高。该种无玻璃幕墙的电梯可以有效解决上述有玻璃幕墙的电梯出现的问题，然而，现有的无玻璃幕墙的电梯普遍存在着防水性和通风性不佳的现象，严重影响着乘客搭乘电梯的质量，而且由于现有的该种无玻璃幕墙的防水性较差，在风吹雨打的环境下容易出现故障，故障率较高，对搭乘电梯的乘客的人身安全造成威胁。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种室外无机房防水电梯，其能有效解决现有的电梯防水性和通风性不佳、节省大量建筑成本的问题， 尤其是高层电梯。为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案—种室外无机房防水电梯，包括有井道以及设置于井道上的轿厢、曳引机、电梯门系统、安全系统、电气系统和随行电缆；该轿厢包括有轿厢壁、玻璃壁和轿厢顶板，该轿厢壁为双层防水型结构，该玻璃壁与轿厢壁之间的连接处设置有防水胶垫或玻璃胶；该轿厢顶板上设置有复数个通气孔，该复数个通气孔的内壁面向上凸伸出轿厢顶板外；以及，该轿厢外设置有防水雨罩、操控箱、上下装饰罩以及经过镀锌处理的上横梁、下横梁、立柱；该防水雨罩外罩于轿厢顶板，该操控箱为防水型操控箱，该上下装饰罩为防水型装饰罩，且它们分别对应设置于轿厢的上下端；该曳引机设置于楼层顶部，且该曳引机外罩有天台或防雨罩，该曳引机带动轿厢上升或下降；该随行电缆随轿厢同步上升或下降，随行电缆连接于电气系统与电梯门系统、安全系统之间，针对该随行电缆设置有防碰损装置。作为一种优选方案，所述电梯门系统包括有门机控制器、轿门板、层门板、层门挂板、传动轮、传动钢丝绳、门锁开关和电缆线，该门机控制器固定于前述轿厢的防水雨罩内， 该轿门板、层门板和层门挂板均为不锈钢板，该传动轮为尼龙轮，该传动钢丝绳为不锈钢丝绳，该门锁开关为防水型开关，该电缆线连接于门机控制器和门锁开关之间，电缆线通过防水接头和防水软管进入主线槽。作为一种优选方案，所述电梯门系统具有两扇层门，其中一扇层门延伸出有挡板， 对应另一扇层门上设置有嵌置槽，当两扇层门相对关闭时，该挡板嵌入嵌置槽中。作为一种优选方案，所述安全系统包括有平层感应装置、限位装置、缓冲器和张紧装置，该平层感应装置的固定支架、限位装置的固定支架、缓冲器的固定支架和张紧装置的固定支架均为防锈防潮型支架，该平层感应开关、限位装置的开关、缓冲器的开关和张紧装置的开关均为防水型开关。作为一种优选方案，所述电气系统包括有主控制柜、电阻散热柜、底坑检修盒和井道检修盒；该主控制柜为防水型主控制柜，其安装于层门口墙壁内；该电阻散热柜外罩有防雨罩；该底坑检修盒和井道检修盒均为防水型检修盒。作为一种优选方案，所述井道的下方设置有底坑，该底坑上设置有排水装置。作为一种优选方案，所述天台或防雨罩设置于井道最顶部往下至少三米处。本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知一、通过于轿厢顶板上设置有通气孔，利用通气孔可使轿厢内的通风性增强，并利用防水雨罩外罩于轿厢顶板，使得雨水不可直接打到轿厢顶板上，即使有雨水进入轿厢顶板上，由于通气孔的内壁面凸伸出轿厢顶板，使得雨水不可通过通气孔进入轿厢内部，同时，通过将轿厢壁设计为双层防水型结构，使得整个轿厢具备很好的通风性能、防水性能和隔热性能，有利于提高乘客搭乘电梯的质量，并且本实施例的安装和使用不需要玻璃幕墙， 一方面可节省大量建筑成本，另一方面可给乘客在搭乘电梯时获得一个开阔的视野。二、通过将曳引机外罩有天台或防雨罩，以及将电气系统、电梯门系统、安全系统的各个装置和零件按照防水设计和安装，使得本实用新型的各个零部件免受雨水影响，大大降低了电梯故障的发生频率，使得电梯的安全性能明显提高，电梯的寿命延长，并进一步提高乘客搭乘电梯的质量。三、通过针对随行电缆设置有防碰损装置，利用防碰损装置可有效限制在刮风时候随行电缆的摆动幅度，避免安全事故发生，从而提高电梯运行的稳定性和可靠性。为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，
以下结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
图1是本实用新型之实施例的组装立体示图；图2是本实用新型之实施例的分解图；图3是本实用新型之实施例的截面图；[0022]图4是本实用新型之实施例中层门结构视图。[0023]附图标识说明[0024]10、井道11、防雨罩[0025]101、防水雨罩102、操控箱[0026]103、装饰罩20、轿厢[0027]21、轿厢壁22、玻璃壁[0028]23、轿厢顶板30、曳引机[0029]41、层门411、挡板[0030]412、嵌置槽[0031]具体实施方式
[0032]请参照图1至图3所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有
井道10以及设置于井道10上的轿厢20、曳引机30、电梯门系统、安全系统、电气系统和随行电缆。其中，该井道10上位于楼层的顶部设置有天台或防雨罩，本实施例中的井道10上设置于防雨罩11，该防雨罩11设置于井道10最顶部往下至少三米处，该井道10的下方设置有底坑，该底坑上设置有排水装置，下雨时，底坑上积聚的雨水可通过排水装置排走，该排水装置可为水泵或排水道等。该轿厢20包括有轿厢壁21、玻璃壁22和轿厢顶板23。该轿厢壁21为双层防水型结构，可防止雨水流入轿厢内，具有很好的隔热效果。该玻璃壁22与轿厢壁21连接，且该玻璃壁22与轿厢壁21之间的连接处设置有防水胶垫或玻璃胶，以保证玻璃壁22与轿厢壁21之间的连接处密封不进水。该轿厢顶板23上设置有复数个通气孔，该复数个通气孔的内壁面向上凸伸出轿厢顶板23外，以使轿厢保持通风透气。以及，该轿厢20外设置有防水雨罩101、操控箱102、上下装饰罩103以及经过镀锌处理的上横梁、下横梁、立柱。该防水雨罩101采用不锈钢板制成，该防水雨罩101外罩于轿厢顶板23，如果防水雨罩101有少许雨水进入轿顶，由于通气孔的内壁面凸伸出轿厢顶板23，使得雨水从轿顶的加强筋上的预留洞流向井道10，从而避免了雨水流入轿厢内部。该操控箱102安装于轿厢20的上方， 该操控箱102直接控制轿厢20的运行，该操控箱102为防水型操控箱，以防止雨水进入操控箱内部而影响电梯轿厢20的运行。该上下装饰罩103为防水型装饰罩，且它们分别对应设置于轿厢20的上下端。该曳引机30设置于楼层顶部，前述防雨罩11外罩于该曳引机30，曳引机30为本实用新型的主要动力输出设备，由该曳引机30带动轿厢20上升或下降。该电梯门系统用于控制轿厢门和层站门的开启和关闭，电梯门系统包括有门机、 层门上砍底板、挂件、轿门板、层门板、层门挂板、传动轮、传动钢丝绳、门机控制器、门锁开关和电缆线等。该门机、层门上砍底板和挂件等零件制作完成后采用镀锌处理，以防止生锈，部分零件采用防潮、防水材料制成。该轿门板和层门板的结构相同，该轿门板、层门板、 层门挂板均采用不锈钢钢板制成。如图4所示，电梯门系统具有两扇层门41，其中一扇层门 41延伸出有挡板411，对应另一扇层门41上设置有嵌置槽412，当两扇层门41相对关闭时， 该挡板411嵌入嵌置槽412中，以防止雨水从井道10外通过门缝飘进大厅。该传动轮为尼龙轮，该传动钢丝绳为不锈钢丝绳。该门机控制器固定于前述轿厢20的防水雨罩101内，该门机控制器用于直接控制电机打开或关闭轿厢门和层站门，该门机控制器的门机光幕采用微科917M防水型。该门锁开关采用IP65防水开关，其用于锁紧或解除锁紧轿厢门和层站门，该电缆线连接于门机控制器和门锁开关之间，电缆线通过防水接头和防水软管进入主线槽，该主线槽为防水型主线槽。另外，该电梯门系统的所有螺钉等紧固件均采用不锈钢材料制成，防止生锈。该安全系统包括有平层感应装置、限位装置、缓冲器和张紧装置等。该平层感应装置的固定支架、限位装置的固定支架、缓冲器的固定支架和张紧装置的固定支架均为防锈防潮型支架，这些外漏的固定支架表面均经过防锈、防潮处理，比如表面镀锌。另外，该平层感应装置是由固定在轿架上接近开关和固定于导轨上的感应板组成，该平层感应装置和限位装置的撞弓支架、平层感应板、开关支架均采用普通不锈钢板制作后表面镀锌处理，可有效防止各零部件生锈。撞弓通过撞弓支架固定于轿架立柱上。该限位装置的限位开关通过支架固定于导轨上，该限位开关采用Pezzato防水开关。该限位开关和平层感应装置的接近开关均通过防水接头和防水软管连接到轿顶检修箱或控制柜，外露电缆均走防水软管， 以防止漏电事故的发生。该缓冲器的开关和张紧装置的开关均采用Pezzato防水型开关， 并且它们通过防水接头和防水软管进入主线槽。该电气系统包括有主控制柜、电阻散热柜、底坑检修盒和井道检修盒。该主控制柜为防水型主控制柜，其柜体的背面采用防水结构设计，该主控制柜安装于层门口墙壁内。该电阻散热柜固定于井道10顶部的防雨罩11内，利用防雨罩11可防止雨水进入电阻散热柜内。该底坑检修盒和井道检修盒均为防水型检修盒，它们的急停开关等插座均选用防水开关，它们的引出线均通过防水接头和防水软管进入主线槽内。另外，井道灯、行灯等灯具的灯罩均采用防水灯罩，它们的引出线也通过防水接头和防水软管进入主线槽内。该随行电缆随轿厢20同步上升或下降，随行电缆连接于前述电气系统与电梯门系统、安全系统之间，针对该随行电缆设置有防碰损装置，利用该防碰损装置可有效地限制了随行电缆的摆动幅度，避免随行电缆刮到层门地坎或其他部件而造成事故的出现。本实用新型的设计重点在于首先，通过于轿厢顶板上设置有通气孔，利用通气孔可使轿厢内的通风性增强，并利用防水雨罩外罩于轿厢顶板，使得雨水不可直接打到轿厢顶板上，即使有雨水进入轿厢顶板上，由于通气孔的内壁面凸伸出轿厢顶板，使得雨水不可通过通气孔进入轿厢内部，同时，通过将轿厢壁设计为双层防水型结构，使得整个轿厢具备很好的通风性能、防水性能和隔热性能，有利于提高乘客搭乘电梯的质量，并且本实施例的安装和使用不需要玻璃幕墙，一方面可节省大量建筑成本，另一方面可给乘客在搭乘电梯时获得一个开阔的视野。其次，通过将曳引机外罩有天台或防雨罩，以及将电气系统、电梯门系统、安全系统的各个装置和零件按照防水设计和安装，使得本实用新型的各个零部件免受雨水影响，大大降低了电梯故障的发生频率，使得电梯的安全性能明显提高，电梯的寿命延长，并进一步提高乘客搭乘电梯的质量。再者，通过针对随行电缆设置有防碰损装置， 利用防碰损装置可有效限制在刮风时候随行电缆的摆动幅度，避免安全事故发生，从而提高电梯运行的稳定性和可靠性。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种室外无机房防水电梯，其特征在于包括有井道以及设置于井道上的轿厢、曳引机、电梯门系统、安全系统、电气系统和随行电缆；该轿厢包括有轿厢壁、玻璃壁和轿厢顶板，该轿厢壁为双层防水型结构，该玻璃壁与轿厢壁之间的连接处设置有防水胶垫或玻璃胶；该轿厢顶板上设置有复数个通气孔，该复数个通气孔的内壁面向上凸伸出轿厢顶板外； 以及，该轿厢外设置有防水雨罩、操控箱、上下装饰罩以及经过镀锌处理的上横梁、下横梁、 立柱；该防水雨罩外罩于轿厢顶板，该操控箱为防水型操控箱，该上下装饰罩为防水型装饰罩，且它们分别对应设置于轿厢的上下端；该曳引机设置于楼层顶部，且该曳引机外罩有天台或防雨罩，该曳引机带动轿厢上升或下降；该随行电缆随轿厢同步上升或下降，随行电缆连接于电气系统与电梯门系统、安全系统之间，针对该随行电缆设置有防碰损装置。
2.根据权利要求1所述的室外无机房防水电梯，其特征在于所述电梯门系统包括有门机控制器、轿门板、层门板、层门挂板、传动轮、传动钢丝绳、门锁开关和电缆线，该门机控制器固定于前述轿厢的防水雨罩内，该轿门板、层门板和层门挂板均为不锈钢板，该传动轮为尼龙轮，该传动钢丝绳为不锈钢丝绳，该门锁开关为防水型开关，该电缆线连接于门机控制器和门锁开关之间，电缆线通过防水接头和防水软管进入主线槽。
3.根据权利要求2所述的室外无机房防水电梯，其特征在于所述电梯门系统具有两扇层门，其中一扇层门延伸出有挡板，对应另一扇层门上设置有嵌置槽，当两扇层门相对关闭时，该挡板嵌入嵌置槽中。
4.根据权利要求1所述的室外无机房防水电梯，其特征在于所述安全系统包括有平层感应装置、限位装置、缓冲器和张紧装置，该平层感应装置的固定支架、限位装置的固定支架、缓冲器的固定支架和张紧装置的固定支架均为防锈防潮型支架，该平层感应开关、限位装置的开关、缓冲器的开关和张紧装置的开关均为防水型开关。
5.根据权利要求1所述的室外无机房防水电梯，其特征在于所述电气系统包括有主控制柜、电阻散热柜、底坑检修盒和井道检修盒；该主控制柜为防水型主控制柜，其安装于层门口墙壁内；该电阻散热柜外罩有防雨罩；该底坑检修盒和井道检修盒均为防水型检修品.ο
6.根据权利要求1所述的室外无机房防水电梯，其特征在于所述井道的下方设置有底坑，该底坑上设置有排水装置。
7.根据权利要求1所述的室外无机房防水电梯，其特征在于所述天台或防雨罩设置于井道最顶部往下至少三米处。
专利摘要本实用新型公开一种室外无机房防水电梯，包括井道以及设于井道上的轿厢、曳引机、电梯门系统、安全系统、电气系统和随行电缆；该轿厢包括轿厢壁、玻璃壁和轿厢顶板，该轿厢壁为双层防水型结构；该轿厢顶板上设有复数个通气孔，该复数个通气孔的内壁面向上凸伸出轿厢顶板外；该轿厢顶板外罩有防水雨罩；该曳引机设于楼层顶部，该曳引机带动轿厢；该随行电缆连接于电气系统与电梯门系统、安全系统之间；藉此，利用通气孔可使轿厢通风性增强，并利用防水雨罩外罩于轿厢顶板，使得雨水不可通过通气孔进入轿厢内部，同时，通过将轿厢壁设计为双层防水型结构，使得整个轿厢具备很好的通风性能、防水性能和隔热性能，有利于提高乘客搭乘电梯的质量。
文档编号B66B11/00GK201971519SQ20102068145
公开日2011年9月14日 申请日期2010年12月27日 优先权日2010年12月27日
发明者彭以泳, 邱礼冕 申请人:东莞市快意电梯有限公司