专利名称：一种车载设备防拆卸结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车载设备领域，尤其涉及一种车载设备防人为拆卸结构。
背景技术：
随着汽车监控类电子产品的飞速发展，功能越来越丰富，监控的信号也越来越多， 遭到人为破坏的现象也屡见不鲜。由于监控类电子产品是一类特殊的产品，一般监控车辆信息是为了司机能够正常驾驶，不会出现疲劳驾驶，超速驾驶等违法行为，企业也能通过监控设备了解车辆的运行信息，不会出现违规的事件，既减少了交通事故，也为交管部门和企业提供了有效的管理手段。同时，某些司机为了私人的目的或者利益，就设法扰乱监控设备的运行。采取的手段就是直接在产品的信号线上加装开关，使信号不正常。另一种手段就是司机私自拆开设备，破坏内部的电子元件。前一种手段通过技术手段可以辨别出被监控的信号是否为正常信号，但是后一种手段使监控设备被破坏，往往让交管部门或企业蒙受损失。而现有市场上的汽车监控产品只能做到防止第一种破坏，防止第二种破坏的方法很少或者是乏力。
实用新型内容本实用新型的目的在于设计一种车载设备防拆卸结构，能够有效的防止非授权情况下的拆卸和破坏，可以防止背景技术中所述的两种手段对监控产品的破坏。本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的。一种车载设备防拆卸结构，包括设置在车载设备上的支架组件及连接于支架组件上的前端盖和后端盖，在所述前端盖和后端盖之间连接有中壳；所述套接有后端盖的支架组件上设有信号插头组件，在所述信号插头组件上设有防拆卸盖板。本实用新型的进一步特征在于所述信号插头组件包括上半部信号插头、下半部信号插头、信号插头自锁卡扣；所述上半部信号插头通过六边形连接螺母固定，下半部信号插头为方形。所述防拆卸盖板为一两端设有对称半圆弧、中段为长方形结构的挡板，在半圆弧内侧分别设有拱形槽，两半圆弧的侧端分别延伸有限位台；防拆卸盖板中段设有安装孔，安装孔上设防拆标签。所述防拆卸盖板的拱形槽槽口小于支架组件上所设上半部信号插头直径；所述防拆卸盖板的下端面设于下半部信号插头上沿，且遮蔽于信号插头自锁卡扣的外侧。所述防拆卸盖板两半圆弧弧面外侧和两限位台下方分别设有防拆卸盖板卡扣，防拆卸盖板卡扣与后端盖相卡接。本实用新型将前端盖与支架组件、中壳、后端盖、防拆卸盖板、内六方螺钉设计为由前向后顺序安装方式。拆卸只能从后往前按顺序进行，只要对产品后端的信号插头进行有效的保护，就能保证监控设备正常工作。并且通过对加装有后端盖后的支架组件上的信号插头组件外侧再安装防拆卸盖板，再在防拆卸盖板上设防拆标签，就形成了能够有效的防止非授权情况下的拆卸和破坏的三重保护。
图1是本实用新型防拆卸结构安装示意图。图2是本实用新型防拆卸结构后端未装防拆卸盖板的示意图。图3是本实用新型防拆卸结构防拆卸盖板结构示意图。图4是本实用新型防拆卸结构后端装上防拆卸盖板的示意图。图中1.前端盖；2.支架组件；3.中壳；4.后端盖；5.内六方螺钉；6.防拆卸盖板；7.上半部信号插头；8.信号插头自锁卡扣；9.下半部信号插头；10.防拆卸盖板卡扣； 11.安装孔(防拆标签粘贴处)；12.拱形槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明。如图1所示，为车载设备防人为拆卸结构，包括设置在车载设备上的支架组件2及连接于支架组件2上的前端盖1和后端盖4，在前端盖1和后端盖4之间连接有中壳3 ；其中套接有后端盖4的支架组件2上设有信号插头组件，在信号插头组件上设有防拆卸盖板 6。如图2所示，为本实用新型未安装防拆卸盖板6的车载设备结构示意图。在该车载设备的后端面上设有信号插头组件，信号插头组件包括上半部信号插头7、下半部信号插头9、信号插头自锁卡扣8。上半部信号插头7通过六边形连接螺母固定，下半部信号插头 9为方形。如图3所示，为本实用新型防拆卸盖板6结构示意图。防拆卸盖板6为一两端设有对称半圆弧、中段为长方形结构的挡板，在半圆弧内侧分别设有拱形槽12，两半圆弧的侧端分别延伸有限位台；防拆卸盖板6中段设有安装孔11，安装孔11上可贴防拆标签；防拆卸盖板6两半圆弧弧面外侧和两限位台下方分别设有防拆卸盖板卡扣10，用于与后端盖4 相卡接。如图4所示，为本实用新型安装了防拆卸盖板6结构示意图。图中防拆卸盖板6 通过防拆卸盖板卡扣10与后端盖4相卡接后，应保证防拆卸盖板6的拱形槽12槽口小于支架组件2上所设上半部信号插头7的六边形连接螺母直径；将防拆卸盖板6的下端面设计在下半部信号插头9上沿，且遮蔽于信号插头自锁卡扣8的外侧。本实用新型的安装过程及工作原理是前端盖1与支架组件2用自攻丝固定好后，套入中壳3，再装上后端盖4，用内六方螺钉5固定好中壳3与后端盖4，然后盖上防拆卸盖板6，再用内六方螺钉5将前端盖1与中壳3固定。前端盖1安装的内六方螺钉5和后端盖4的内六方螺钉形状不同，前端盖1的内六方螺钉只起固定作用，而后端盖4的内六方螺钉不仅起固定作用，还起到防拆卸作用，本实用新型后端盖4上的内六方螺钉设计为圆弧形，必须通过专用工具方可拆卸。后端盖4的设计考虑到了各种信号插头的结构不同，后端盖上半部的信号插头7 为六边形连接螺母固定，下半部的信号插头9为方形，且插头的顶部有信号插头自锁卡扣8。采用防拆卸盖板6遮蔽住下半部插头的信号插头自锁卡扣8，从而增大了人为拆卸的难度；且上半部的信号插头7结构设计成了圆形，盖上防拆卸盖板后，能够防止插头被拔下。防拆卸盖板6周围有四个卡扣，可以扣入后端盖4的安装位置，中间的安装孔11 与后盖板4固定后，贴防拆卸标签。两边的拱形槽12根据信号插头7的结构相应设计，可紧密贴合插头，不露出插头的六边形连接螺母，杜绝了人为拆卸插头现象的发生。未安装防拆卸盖板6时，后端盖4上半部信号插头7的六边形连接螺母外漏，下半部信号插头的自锁卡扣8虽在后端盖4上半部的下方，难以打开自锁卡扣，但是在未安装防拆卸盖板6时还是有一定的空间可以拆卸的。安装了防拆卸盖板6后，后端盖上半部信号插头7的六边形连接螺母被遮挡住，工具和手都难以进入进行拆卸。下半部信号插头的自锁卡扣8也被防拆卸盖板6遮挡住，工具和手也都难以进入进行拆卸。综上所述，只有取下防拆卸盖板6，整个结构才能被拆解，因此当发现粘贴防拆标签的标签被损坏，则能断定监控设备被人为拆卸了。各个信号插头处出现了撬动的划痕，也可以断定监控设备被人为拆卸了。同时结合监控设备的软件对信号的异常进行监控，也能判断监控设备的信号被人为破坏。因此本实用新型防拆卸结构有效的解决了非授权下的人为破坏和拆卸。
权利要求1.一种车载设备防拆卸结构，包括设置在车载设备上的支架组件(2)及连接于支架组件(2)上的前端盖(1)和后端盖，在所述前端盖(1)和后端盖(4)之间连接有中壳(3)； 其特征在于所述套接有后端盖(4)的支架组件( 上设有信号插头组件，在所述信号插头组件上设有防拆卸盖板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种车载设备防拆卸结构，其特征在于所述信号插头组件包括上半部信号插头(7)、下半部信号插头(9)、信号插头自锁卡扣(8)；所述上半部信号插头(7)通过六边形连接螺母固定，下半部信号插头(9)为方形。
3.根据权利要求1所述的一种车载设备防拆卸结构，其特征在于所述防拆卸盖板(6) 为一两端设有对称半圆弧、中段为长方形结构的挡板，在半圆弧内侧分别设有拱形槽(12)， 两半圆弧的侧端分别延伸有限位台；防拆卸盖板(6)中段设有安装孔(11)，安装孔(11)上设防拆标签。
4.根据权利要求3所述的一种车载设备防拆卸结构，其特征在于所述防拆卸盖板(6) 的拱形槽(1 槽口小于上半部信号插头(7)的六边形连接螺母直径；所述防拆卸盖板(6) 的下端面设于下半部信号插头(9)上沿，且遮蔽于信号插头自锁卡扣(8)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种车载设备防拆卸结构，其特征在于所述防拆卸盖板(6) 两半圆弧弧面外侧和两限位台下方分别设有防拆卸盖板卡扣(10)，防拆卸盖板卡扣(10) 与后端盖(4)相卡接。
专利摘要本实用新型公开了一种车载设备防人为拆卸结构，包括设置在车载设备上的支架组件及连接于支架组件上的前端盖和后端盖，在所述前端盖和后端盖之间连接有中壳；所述套接有后端盖的支架组件上设有信号插头组件，在所述信号插头组件上设有防拆卸盖板。本实用新型设计为由前向后顺序的安装方式，并通过对加装有后端盖后的支架组件上的信号插头组件外侧再安装防拆卸盖板，再在防拆卸盖板上设防拆标签，就形成了能够有效的防止非授权情况下的拆卸和破坏的三重保护。
文档编号H05K5/02GK202197458SQ20112027019
公开日2012年4月18日 申请日期2011年7月28日 优先权日2011年7月28日
发明者王峰, 解亚兵, 许小平, 贾秀芬 申请人:西安丰力通电子有限公司