吊点分开的皮带升降机的制作方法

文档序号:8185750阅读:395来源:国知局
专利名称:吊点分开的皮带升降机的制作方法
技术领域
本实用新型属于输送机械技术领域,涉及一种工件转接设备,具体地说是一种吊点分开的皮带升降机。
背景技术
皮带升降机是一种用于承托工件,实现工件在空中线体和地面线体间转接的设备。在现有技术中,皮带升降机的四根皮带的间距比较小,造成在滑架上的吊点集中,滑架运行时摆动严重,不平稳,有严重的安全隐患。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构巧妙合理的皮带升降机,该皮带升降机的四根皮带吊点在滑架上分散,滑架吊挂均衡,运行平稳,使用安
全可靠。按照本实用新型提供的技术方案一种吊点分开的皮带升降机,包括固定架和滑架;其特征在于所述固定架包括竖直设置的两根辅助立柱和两根主立柱,在辅助立柱和主立柱的顶端安装有顶架平台;顶架平台上靠近辅助立柱的一侧设置有从动滚筒,顶架平台上靠近主立柱的一侧设置有带有驱动滚筒的升降机驱动;滑架设置在固定架四根立柱围成的空间内,滑架上靠近辅助立柱的一侧与第一皮带一端连接,第一皮带另一端向上依次绕过从动滚筒、驱动滚筒后连接在配重架上;滑架上靠近主立柱的一侧与第二皮带一端连接,第二皮带另一端向上绕过驱动滚筒后连接在配重架上;所述滑架上设置有两条用于支承工件的导轨,在其中一条导轨的边侧设置有用于驱动工件的摩擦驱动。作为本实用新型的进一步改进,所述升降机驱动包括驱动电机、联轴器、驱动轴、轴承座和驱动滚筒,驱动电机固定在顶架平台上,驱动轴通过两个轴承座安装在顶架平台上,驱动轴通过联轴器与驱动电机的输出轴连接,驱动滚筒安装在驱动轴上。作为本实用新型的进一步改进,所述固定架与滑架和配重架之间设置有用于保持滑架和配重架垂直升降的导向机构。作为本实用新型的进一步改进,所述导向机构包括与辅助立柱对应配合的辅助导轮以及与主立柱对应配合的配重架导轮和主导轮;所述辅助导轮安装在滑架上靠近辅助立柱的一侧,辅助导轮支撑在辅助立柱的侧面上;所述主立柱上对应于配重架端部的侧面上安装有角钢,在配重架的两端分别安装有两个配重架导轮,两个配重架导轮对应支撑在角钢的两个侧面上;所述主导轮安装在滑架上靠近主立柱的一侧,每个主立柱对应三个主导轮,三个主导轮分别支撑在主立柱未安装角钢的其余三个侧面上。作为本实用新型的进一步改进,所述滑架包括两根相互平行的纵矩形管和将它们连接起来的横矩形管,所述纵矩形管和横矩形管之间采用螺栓件连接;所述第一皮带、第二皮带分别连接在两根纵矩形管上。本实用新型与现有技术相比,优点在于本实用新型中滑架上的四个皮带吊点分布合理,配重架上的四个皮带吊点分开的距离较大,滑架以及配重架上下运行平稳,消除了它们运行时摆动造成的安全隐患,使用寿命长。

[0010]图I为本实用新型实施例的结构主视图。图2为图I去掉顶架平台部分的结构左视图。图3为图I去掉顶架平台部分的结构俯视图。图4为图I中升降机驱动的结构主视图。附图标记说明1-辅助立柱、2-滑架、3-第一皮带、4-从动滚筒、5-摩擦驱动、6-导轨、7-第二皮带、8-升降机驱动、9-顶架平台、10-主导轮、11-配重架、12-主立柱、13-纵矩形管、14-横矩形管、15-辅助导轮、16-角钢、17-配重架导轮、18-驱动电机、19-联轴器、20-驱动轴、21-辅助导轮轴承座、22-驱动滚筒。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图所示实施例中的皮带升降机包括固定架和滑架2两部分。如图f图3所示,所述固定架主要由辅助立柱I、主立柱12和顶架平台9组成,两根辅助立柱I和两根主立柱12竖直固定在地面上,顶架平台9安装在辅助立柱I和主立柱12的顶端。顶架平台9上靠近辅助立柱I的一侧设置有从动滚筒4,顶架平台9上靠近主立柱12的一侧设置有带有驱动滚筒22的升降机驱动8。滑架2设置在固定架四根立柱围成的空间内,滑架2上靠近辅助立柱I的一侧与第一皮带3 —端连接,第一皮带3另一端向上依次绕过从动滚筒4、驱动滚筒22后连接在配重架11上;滑架2上靠近主立柱12的一侧与第二皮带7 —端连接,第二皮带7另一端向上绕过驱动滚筒22后连接在配重架11上;所述滑架2上设置有两条用于支承工件的导轨6,在其中一条导轨6的边侧设置有用于驱动工件的摩擦驱动5。如图4所示,实施例中的升降机驱动8主要由驱动电机18、联轴器19、驱动轴20、轴承座21和驱动滚筒22组成,驱动电机18固定在顶架平台9上,驱动轴20通过两个轴承座21安装在顶架平台9上,驱动轴20通过联轴器19与驱动电机18的输出轴连接,驱动滚筒22安装在驱动轴20上。实施例中的从动滚筒4可采用与驱动滚筒22相同的安装方式。如图广图3所示,为了保证皮带升降机工作时,滑架2和配重架11垂直升降,消除了它们运行时摆动造成的安全隐患,所述固定架与滑架2和配重架11之间设置有导向机构。该导向机构主要包括辅助导轮15、配重架导轮17和主导轮10 ;所述辅助导轮15与辅助立柱I对应配合,辅助导轮15安装在滑架2上靠近辅助立柱I的一侧,辅助导轮15支撑在辅助立柱I的侧面上;所述配重架导轮17和主导轮10与主立柱12对应配合,所述主立柱12上对应于配重架11端部的侧面上安装有角钢16,在配重架11的两端分别安装两个配重架导轮17,两个配重架导轮17对应支撑在角钢16的两个侧面上;所述主导轮10安装在滑架2上靠近主立柱12的一侧,每个主立柱12对应三个主导轮10,三个主导轮10分别支撑在主立柱12未安装角钢16的其余三个侧面上。如图f图3所示,本实施例中,所述滑架2是由两根相互平行的纵矩形管13和将它们连接起来的横矩形管14构成,所述纵矩形管13和横矩形管14之间采用螺栓件连接;所述第一皮带3、第二皮带7分别连接在两根纵矩形管13上。所述摩擦驱动5可采用现有技术中的成熟产品。本实用新型的工作过程和工作原理如下工件从地面输送线上进入本 实用新型升降机的导轨6上,升降机驱动8中的驱动电机18带动驱动滚筒22旋转,同时通过第一皮带3带动从动滚筒4转动,第一皮带3和第二皮带7提升滑架2,滑架2在导向机构的导正下沿着辅助立柱I和主立柱12上升,配重架11同时下降,工件到达预定位置时,驱动滚筒22停止旋转,滑架2停止上升;此时摩擦驱动5运转,将导轨6上的工件送出滑架2并转接至空中的线体上;然后驱动滚筒22逆向旋转,带动从动滚筒4逆向转动,使滑架2沿着辅助立柱I和主立柱12下降至初始位置后停止,等待下一个工件的到来,即完成一次转接操作。
权利要求1.一种吊点分开的皮带升降机,包括固定架和滑架(2);其特征在于所述固定架包括竖直设置的两根辅助立柱(I)和两根主立柱(12 ),在辅助立柱(I)和主立柱(12 )的顶端安装有顶架平台(9);顶架平台(9)上靠近辅助立柱(I)的一侧设置有从动滚筒(4),顶架平台(9)上靠近主立柱(12)的一侧设置有带有驱动滚筒(22)的升降机驱动(8);滑架(2)设置在固定架四根立柱围成的空间内,滑架(2)上靠近辅助立柱(I)的一侧与第一皮带(3)—端连接,第一皮带(3)另一端向上依次绕过从动滚筒(4)、驱动滚筒(22)后连接在配重架(11)上;滑架(2)上靠近主立柱(12)的一侧与第二皮带(7) —端连接,第二皮带(7)另一端向上绕过驱动滚筒(22)后连接在配重架(11)上;所述滑架(2)上设置有两条用于支承工件的导轨(6),在其中一条导轨(6)的边侧设置有用于驱动工件的摩擦驱动(5)。
2.如权利要求I所述的吊点分开的皮带升降机,其特征在于所述升降机驱动(8)包括驱动电机(18)、联轴器(19)、驱动轴(20)、轴承座(21)和驱动滚筒(22),驱动电机(18)固定在顶架平台(9 )上,驱动轴(20 )通过两个轴承座(21)安装在顶架平台(9 )上,驱动轴(20 )通过联轴器(19)与驱动电机(18)的输出轴连接,驱动滚筒(22)安装在驱动轴(20)上。
3.如权利要求I所述的吊点分开的皮带升降机,其特征在于所述固定架与滑架(2)和配重架(11)之间设置有用于保持滑架(2)和配重架(11)垂直升降的导向机构。
4.如权利要求3所述的吊点分开的皮带升降机,其特征在于所述导向机构包括与辅助立柱(I)对应配合的辅助导轮(15)以及与主立柱(12)对应配合的配重架导轮(17)和主导轮(10);所述辅助导轮(15)安装在滑架(2)上靠近辅助立柱(I)的一侧,辅助导轮(15)支撑在辅助立柱(I)的侧面上;所述主立柱(12 )上对应于配重架(11)端部的侧面上安装有角钢(16),在配重架(11)的两端分别安装有两个配重架导轮(17),两个配重架导轮(17)对应支撑在角钢(16)的两个侧面上;所述主导轮(10)安装在滑架(2)上靠近主立柱(12)的一侧,每个主立柱(12)对应三个主导轮(10),三个主导轮(10)分别支撑在主立柱(12)未安装角钢(16)的其余三个侧面上。
5.如权利要求I所述的吊点分开的皮带升降机,其特征在于所述滑架(2)包括两根相互平行的纵矩形管(13)和将它们连接起来的横矩形管(14),所述纵矩形管(13)和横矩形管(14)之间采用螺栓件连接;所述第一皮带(3)、第二皮带(7)分别连接在两根纵矩形管(13)上。
专利摘要本实用新型涉及一种吊点分开的皮带升降机。固定架的顶架平台上靠近辅助立柱的一侧设置有从动滚筒,顶架平台上靠近主立柱的一侧设置有带有驱动滚筒的升降机驱动;滑架设置在固定架四根立柱围成的空间内,滑架上靠近辅助立柱的一侧与第一皮带一端连接,第一皮带另一端向上依次绕过从动滚筒、驱动滚筒后连接在配重架上;滑架上靠近主立柱的一侧与第二皮带一端连接,第二皮带另一端向上绕过驱动滚筒后连接在配重架上;所述滑架上设置有导轨,在其中一条导轨的边侧设置有摩擦驱动。本实用新型中滑架上的四个皮带吊点分布合理,配重架上的四个皮带吊点分开的距离较大,滑架以及配重架上下运行平稳,消除了它们运行时摆动造成的安全隐患,使用寿命长。
文档编号B66F7/02GK202379658SQ20112040661
公开日2012年8月15日 申请日期2011年10月22日 优先权日2011年10月22日
发明者强秋霞, 甘玉, 白开军, 黄振宇 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1