专利名称：车辆移位器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械设计制造技术领域，具体地讲，涉及一种车辆移位器。
背景技术：
为了保持道路的通畅，或为了修理车辆，需要把车辆进行转运，普通的清障车或拖车在移动车辆时，需要的空间大，操作难度高，需要多人才可以实施操作，在操作空间狭小时，难以实现汽车的快速移动。
实用新型内容本实用新型目的是提供一种在狭小的空间内能够对违章或事故车辆进行及时、快速处理的车辆位移器，为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现一种车辆移位器，其特征在于包括千斤顶、万向轮、带有基板的U形底座，所述千斤顶安装在所述基板上，千斤顶的活塞杆连底座的顶端；所述万向轮安装所述基板下方； 所述U形底座包括两托板，所述托板的下端轴接一滚轮，该滚轮嵌入所述托板下方的凹槽中，所述滚轮轴接端连接一活动连杆，该活动连杆的另一端轴接在所述基板上。进一步地，本实用新型还具有如下技术特征还包括一止挡，所述止挡包括一条形挡杆，该挡杆的两端分别设有上下设置的两插片，该插片上具有插孔；所述两托板的端部分别设有插孔。进一步地，本实用新型还具有如下技术特征所述两托板的下端还分别安装有侧向轮。进一步地，本实用新型还具有如下技术特征所述两托板的上端面分别具有向内倾斜的斜面。进一步地，本实用新型还具有如下技术特征所述斜面的倾角为45°。与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果如下本实用新型车辆移位器结构简单，由千斤顶、骨架、万向轮等组成，设计科学合理，具有良好的可操作行，使用时，将底座嵌入车辆轮下后，移动千斤顶把手即可，因而在狭小的空间里可以实现快速、便捷地拖动车辆，省时省力。即便应用于火灾事故、救援等特殊场合，也无需专车输送，一般的登高车， 高喷车皆可方便携带。
图I为本实用新型车辆移位器结构示意图；图2为图I中底座仰视图；图3为止挡结构示意图；图4为带有止挡的车辆移位器结构示意图；图中1、千金顶；11、活塞杆；2、底座；21、斜面；22、基板；23、基梁；24、托板；241、 斜面；25、加强梁；26、插孔；27、横轴；3、万向轮；4、滚轮；5、活动连杆；6、止挡。
具体实施方式
本实用新型车辆移位器是根据普通叉车原理、千斤顶和骨架的起落配合着杠杆原理为了快速排除障碍车辆研究制成的。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。请参阅图I、图4，图I为车辆移位器结构示意图，图4为带有止挡的车辆移位器结构示意图，本实施例车辆移位器包括千斤顶I、万向轮3、底座2。参见图2，所述底座2呈U形包括基梁23，基梁23的顶端设有加强梁25，外侧具有一基板22，内侧连两托板24，托板24的下端轴接一滚轮4，该滚轮4嵌入所述托板24下方的凹槽中，所述滚轮轴接端连接一活动连杆5 (活动连杆包括轴接的两部分杆其中一部分位于基梁外侧的槽内，另一部分位于托板下方槽内，两部分杆之间的横轴27安装在基梁外侧的槽内)，该活动连杆5的另一端轴接在所述基板22上；所述千斤顶I安装在底座基板 22上，千斤顶I的活塞杆11连加强梁25 ;所述万向轮3安装所述基板22下方。具体使用时，采用如本实施例所述的两个车辆移位器，分别从车辆侧向将移位器的两托板插入轮子下方，然后摇动千斤顶，千斤顶的活塞杆将底座的加强梁顶起，此时，位于基梁外侧的槽内的连杆压动横轴，带动位于托板下方槽内的连杆动作，位于托板下方槽内的连杆又带动滚轮动作，从而将滚轮支起在地面上，即可将车辆拖走，用完，卸掉千斤顶压力即可。考虑到托运过程中的稳固性，本实施例还包括一止挡6，如图3所示，所述止挡6包括一条形挡杆61，该挡杆61的两端分别设有上下设置的两插片62，该插片62上具有插孔 63 ;相应地，在两托板的端部分别设有插孔26。底座置于车轮下方后，将止挡6通过直角销轴固定在两托板24的端部，如图4所示，这样，拖动时，车辆不至于滑落。为了在拖动过程中托板起到很好地抱轮作用，所述两托板的上端面分别具有向内倾斜的斜面241，本实施例斜面的倾角为45°。另外，为了方便侧向拖动，可在两托板的下端安装侧向轮，图中未示出。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
权利要求1.一种车辆移位器，其特征在于包括千斤顶、万向轮、带有基板的U形底座，所述千斤顶安装在所述基板上，千斤顶的活塞杆连底座的顶端；所述万向轮安装所述基板下方；所述U形底座包括两托板，所述托板的下端轴接一滚轮，该滚轮嵌入所述托板下方的凹槽中， 所述滚轮轴接端连接一活动连杆，该活动连杆的另一端轴接在所述基板上。
2.根据权利要求I所述的车辆移位器，其特征在于还包括一止挡，所述止挡包括一条形挡杆，该挡杆的两端分别设有上下设置的两插片，该插片上具有插孔；所述两托板的端部分别设有插孔。
3.根据权利要求2所述的车辆移位器，其特征在于所述两托板的下端还分别安装有侧向轮。
4.根据权利要求3所述的车辆移位器，其特征在于所述两托板的上端面分别具有向内倾斜的斜面。
5.根据权利要求4所述的车辆移位器，其特征在于所述斜面的倾角为45°。
专利摘要本实用新型提供一种在狭小的空间内能够对违章或事故车辆进行及时、快速处理的车辆移位器，其结构简单，由千斤顶、骨架、万向轮等组成，设计科学合理，具有良好的可操作行，使用时，将底座嵌入车辆轮下后，移动千斤顶把手即可，单人也可操作，方便快捷、省时省力。
文档编号B66F9/06GK202346702SQ20112049910
公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月5日 优先权日2011年12月5日
发明者张彦如 申请人:青岛市公安消防局