专利名称：一种带回程管路系统的500t油压机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油压机，尤其是一种带回程管路系统的500T油压机，属于油压机技术领域。
背景技术：
随着现代工业的迅速发展，在精度造船的大背景下，船厂对船用铁板冷加工成形的精度要求、加工质量的提高及生产成本的降低越来越重视，而现在船厂所承建的船舶越来越大，所用的船板厚度也随之增大，需要大型液压设备制作各种形状的船用板料。所以在生产中需要有可靠、高效的加工设备，才能加工出好的零部件，但是目前的500T油压机由于原设计上的缺陷(图2)，造成回油卸荷装置无法及时卸荷，导致液压油长时间在冲液油箱中无法回到主油箱，造成变量泵供油不及时产生吸空现象，致使柱塞油缸工作缓慢、压力不
足、液压油浪费等问题，极大地影响了生产进度，同时也增加了船板加工成形的误差，是一个急需解决的问题。
发明内容本实用新型的目的是提供一种带回程油管路系统的500T油压机。本实用新型要解决是现有500T油压机回油卸荷装置无法及时卸荷、致使柱塞油缸工作缓慢、压力不足、液压油浪费的问题。为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是—种带回程管路系统的500T油压机,包括电动机、变量泵、充液阀、背压阀、油缸、冲液阀、冲液油箱、平衡阀、换向阀、流量调节阀、缓冲储油箱和主油箱，冲液油箱内安装有冲液阀并与油缸相连接，油缸上部油管通过换向阀与变量泵、电动机、充液阀连接，油缸下部油管通过平衡阀与换向阀、背压阀连接，变量泵、充液阀、背压阀分别通过管路与主油箱连接，冲液油箱通过右侧一路管路直接与主油箱连接进行卸荷，冲液油箱还通过左侧另一路回程管路与主油箱连接进行卸荷，回程管路上依次串联安装有流量调节阀、缓冲储油箱，流量调节阀安装在缓冲储油箱的上部。回程管路为无缝管。本实用新型的优点是本装置通过增加一个回程管路系统，增大了回油通径，使回程油路速度加快，油路顺畅，变量泵声音正常，各电磁阀、溢流阀工作正常，油缸上下工作速度加快，压力增大，减少了船板加工成形误差，提高了质量，又节约了液压油，同时加快了生产进度，提高了生产效率，取得了良好的经济效益，应具有广泛的市场空间。
图I是本实用新型一种带回程管路系统的500T油压机的原理图；图2是原500T油压机的原理图；图中1、电动机 2、变量泵 3、充液阀 4、背压阀 5、油缸 6、冲液阀7、冲液油箱 8、平衡阀 9、换向阀 10、流量调节阀 11、缓冲储油箱 12、主油箱。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。如图所不，一种带回程管路系统的500T油压机,包括电动机I、变量泵2、充液阀3、背压阀4、油缸5、冲液阀6、冲液油箱7、平衡阀8、换向阀9、流量调节阀10、缓冲储油箱11和主油箱12，冲液油箱7内安装有冲液阀6并与油缸5相连接，油缸5上部油管通过换向阀9与变量泵2、电动机I、充液阀3连接，油缸5下部油管通过平衡阀8与换向阀9、背压阀4连接，变量泵2、充液阀3、背压阀4分别通过管路与主油箱12连接，冲液油箱7通过右侧一路管路直接与主油箱12连接进行卸荷，冲液油箱7还通过左侧另一路回程管路与主油箱12连接进行卸荷，回程管路上依次串联安装有流量调节阀10、缓冲储油箱11，流量调节·阀10安装在缓冲储油箱11的上部。回程管路为无缝管,直径为114mm ;流量调节阀10通径为100mm。本实用新型的使用方法使用时根据液压油的温度、粘度调节流量调节阀10使液压油的卸荷符合实际工况，同时在回程管路上增加一个缓冲储油箱11，既减轻了冲液油箱7卸荷时所产生的油量过多负担，同时又解决主油箱12油量不足的问题，使变量泵2有足够油量进行正常工作，从而减轻冲液油箱7油量过多的压力。一种带回程管路系统的500T油压机，增大了回油通径，油路顺畅，变量泵2声音正常，各电磁阀、溢流阀工作正常，油缸5上下工作速度加快，压力增大，减少了船板加工成形误差，提高了质量，又节约了液压油，同时加快了生产进度。
权利要求1.一种带回程管路系统的500T油压机，包括电动机(I)、变量泵(2)、充液阀(3)、背压阀(4)、油缸(5)、冲液阀(6)、冲液油箱(7)、平衡阀(8)、换向阀(9)、流量调节阀(10)、缓冲储油箱(11)和主油箱(12)，冲液油箱(7)内安装有冲液阀(6)并与油缸(5)相连接，油缸(5)上部油管通过换向阀(9)与变量泵(2)、电动机(I)、充液阀(3)连接，油缸(5)下部油管通过平衡阀(8)与换向阀(9)、背压阀(4)连接，变量泵(2)、充液阀(3)、背压阀(4)分别通过管路与主油箱(12 )连接，冲液油箱(7 )通过右侧一路管路直接与主油箱(12 )连接进行卸荷，其特征是冲液油箱(7)还通过左侧另一路回程管路与主油箱(12)连接进行卸荷，回程管路上依次串联安装有流量调节阀(10)、缓冲储油箱(11 )，流量调节阀(10)安装在缓冲储油箱(11)的上部。
2.根据权利要求I所述的一种带回程管路系统的500T油压机，其特征是所述回程管路为无缝管。
专利摘要一种带回程管路系统的500T油压机，属于油压机技术领域，包括电动机、变量泵、充液阀、背压阀、油缸、冲液阀、冲液油箱、平衡阀、换向阀、流量调节阀、缓冲储油箱和主油箱，冲液油箱内安装有冲液阀并与油缸相连接，油缸上部油管通过换向阀与变量泵、电动机、充液阀连接，油缸下部油管通过平衡阀与换向阀、背压阀连接，变量泵、充液阀、背压阀分别通过管路与主油箱连接，冲液油箱通过右侧一路管路直接与主油箱连接进行卸荷，冲液油箱还通过左侧另一路回程管路与主油箱连接进行卸荷，回程管路为无缝管。本装置通过增加一个回程管路系统，增大了回油通径，使回程油路速度加快，油路顺畅，节约了液压油，减少了船板加工成形误差。
文档编号B30B1/32GK202556756SQ20122014147
公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月6日 优先权日2012年4月6日
发明者黄永海, 乐建康, 卢政权, 谭国芳 申请人:扬帆集团股份有限公司