专利名称：多用正面吊的制作方法
技术领域：
本发明涉及吊装工具技术领域，尤其是涉及一种多用正面吊。
背景技术：
正面吊为港口、码头必备的大型吊装设备，其包括正面吊的机体，机体上设有吊臂。吊臂的上端设有集装箱臂。使用时，集装箱和集装箱臂连接，实现对集装箱的搬运。但是，这样的正面吊，虽然具有较大的功率，但是仅能搬运集装箱，利用率较低。因此有必要予以改进。
发明内容
·[0003]针对上述现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种多用正面吊，它具有功能较多，利用率较高的特点。为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是多用正面吊，包括正面吊的机体，机体上设有吊臂，吊臂上设有集装箱臂，所述集装箱臂下部设有拉索。所述拉索为铁链。所述拉索的至少一个端部设有拉钩，集装箱臂下部设有吊环，且拉钩和吊环相配。所述拉钩的口部设有防脱栓。采用上述结构后，本发明和现有技术相比所具有的优点是正面吊功能较多，利用率较高。本发明的多用正面吊在保持原有对集装箱进行搬运的基础上，在集装箱臂的下部设有拉索，从而通过该拉索挂置多种物品，增加了正面吊的功能，且结构简单，使用方便。
以下结合附图
和实施例对本发明进一步说明图I是本发明的实施例的立体结构示意图；图2是本发明的拉索和和集装箱臂连接的放大示意图。图中10、机体；20、吊臂；30、集装箱臂，31、吊环；40、拉索；50、拉钩，51、防脱栓。
具体实施方式
以下所述仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。实施例，见图I所不多用正面吊，包括正面吊的机体10,机体10上设有吊臂20,吊臂20上设有用于连接集装箱的集装箱臂30，且集装箱臂30下部设有拉索40。见图2所示拉索40设置的方式可以是拉索40通过焊接等方式固定于集装箱臂30的下部。优化的，拉索40为铁链。进一步，拉索40的至少一个端部设有拉钩50，集装箱臂30下部设有吊环31，且拉钩50和吊环31相配。S卩，拉钩50挂于该吊环31内。这样，拉索40的至少一个端部可以脱离吊环31，从而便于挂置物品。为了防止拉钩50从吊环31内自行脱落造成危险，拉钩50的口部设有防脱栓51。
权利要求1.多用正面吊，包括正面吊的机体(10)，机体(10)上设有吊臂(20)，吊臂(20)上设有集装箱臂(30 )，其特征在于所述集装箱臂(30 )下部设有拉索(40 )。
2.根据权利要求I所述的多用正面吊，其特征在于所述拉索(40)为铁链。
3.根据权利要求I或2所述的多用正面吊，其特征在于所述拉索(40)的至少一个端部设有拉钩(50)，集装箱臂(30)下部设有吊环(31)，且拉钩(50)和吊环(31)相配。
4.根据权利要求3所述的多用正面吊，其特征在于所述拉钩(50)的口部设有防脱栓(51)。
专利摘要本实用新型公开了一种多用正面吊，包括正面吊的机体，机体上设有吊臂，吊臂上设有集装箱臂，所述集装箱臂下部设有拉索。优化后，拉索为铁链；拉索的至少一个端部设有拉钩，集装箱臂下部设有吊环，且拉钩和吊环相配；拉钩的口部设有防脱栓。本实用新型所具有的优点是正面吊功能较多，利用率较高。
文档编号B66C23/62GK202529746SQ201220189619
公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者刘朝斌, 孟凡德, 程国智 申请人:芜湖港储运股份有限公司