一种起重机及其转台的制作方法

文档序号:8100967阅读:244来源:国知局
一种起重机及其转台的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种起重机及其转台,该转台包括转台主体、液压控制单元和电气控制单元,其中,液压控制单元和电气控制单元安装于转台主体内;该转台还包括走台板,该走台板也固定连接于转台主体内,并相邻于液压控制单元和电气控制单元中至少一者。与现有技术相比,本方案通过在转台主体内增设走台板,并通过限定该走台板内的安装位置,为液压、电气元件的故障检查维修提供了操作平台,这样即避免了踩踏液压和电气管路致使其损坏问题的发生,也可防止因检修人员滑倒而引起的安全隐患,从而降低了起重机整体的维护难度。
【专利说明】一种起重机及其转台

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及起重机【技术领域】,特别涉及一种起重机及其转台。

【背景技术】
[0002] 转台是连接起重机上、下车的关键结构件,转台内设置有液压油箱、燃油箱、发动 机系统等部件,还设置有液压控制单元和电气控制单元。
[0003] 由于液压系统和电气系统发生故障频率较高,因此,需要技术服务人员频繁进入 转台内进行检修。然而,转台内布置的液压管路及电气线路繁多复杂,并且转台内部可踩踏 面积聚大量油污等原因,检修过程中检修人员极易踩踏液压管路及电气线路使其损坏,还 可能存在检修人员滑倒受伤的安全隐患。可以理解,由于上述转台具体结构的限定,存在起 重机的维护难度大的问题。
[0004] 有鉴于此,本领域技术人员亟待改进现有转台的结构,以解决现有起重机维护难 度大的问题。 实用新型内容
[0005] 针对上述缺陷,本实用新型提供一种起重机及其转台,通过改进转台的结构以解 决起重机维护难度大的问题。
[0006] 为解决上述技术问题,本实用新型所提供的转台,包括转台主体、液压控制单元和 电气控制单元,其中,液压控制单元和电气控制单元安装于转台主体内;该转台还包括走台 板,该走台板也固定连接于转台主体内,并相邻于液压控制单元和电气控制单元两者中至 少一者。
[0007] 与现有技术相比,本方案通过在转台主体内增设走台板,并通过限定该走台板内 的安装位置,为液压、电气元件的故障检查维修提供了操作平台,这样即避免了踩踏液压和 电气管路致使其损坏问题的发生,也可防止因检修人员滑倒而引起的安全隐患,从而降低 了起重机整体的维护难度。
[0008] 优选地,所述走台板包括支架和平板,所述支架固定连接于所述转台主体,并其上 端面连接有所述平板。
[0009] 优选地,所述平板具体为栅格板。
[0010] 优选地,所述栅格板具体为防滑栅格板。
[0011] 优选地,所述栅格板通过压紧板和螺栓组件与所述支架固定连接;所述压紧板的 两端部搭接于所述栅格板相邻两个纵条的上端面、其中部通过所述螺栓组件与所述支架固 定连接。
[0012] 优选地,所述压紧板包括顶板、左侧板和右侧板,所述左侧板和所述右侧板固定连 接于所述侧板上;并配置成:所述压紧板通过所述顶板与相邻两个所述纵条搭接,所述左 侧板和所述右侧板位于相邻两个所述纵条之间,或者位于相邻两个所述纵条的外侧。
[0013] 优选地,所述压紧板一体成型。
[0014] 本实用新型还提供一种起重机,包括上车、下车和转台,所述上车和所述下车通过 所述转台连接,所述转台具体为如上所述的结构。
[0015] 由于上述转台具有上述技术效果,因此包括该转台的起重机应当具有相同的技术 效果,故在此不再赘述。

【专利附图】

【附图说明】
[0016] 图1示出了本实用新型所述提供的转台的局部结构示意图;
[0017] 图2示出了图1中所示转台的转台主体与走台板装配体的局部结构示意图;
[0018] 图3示出了图2中A处局部放大示意图。
[0019]图4示出了图1中所示走台板的支架与转台主体装配体的结构示意图;
[0020] 图5示出了图1中所示走台板的第一【具体实施方式】中支架和栅格板装配体的剖视 结构示意图;
[0021] 图6示出了图1中所示走台板的第二【具体实施方式】中支架和栅格板装配体的剖视 结构示意图;
[0022] 图7示出了图3中所示压紧板的第三【具体实施方式】的结构示意图。
[0023] 图1至图7中附图标记与各个部件名称之间的对应关系:
[0024] 1转台主体、2液压控制单元、3电气控制单元、4走台板、41支架、42栅格板、421纵 条、5压紧板、51顶板、52左侧板、53右侧板、6螺栓组件。

【具体实施方式】
[0025] 本实用新型的核心在于,提供一种起重机及其转台,通过在转台内增设走台板,为 液压、电气元件的故障检查维修提供了操作平台,从而降低了起重机整体维护难度。
[0026] 现结合说明书附图,来说明本实用新型所提供的转台的具体结构示意图。
[0027] 请参见图1和图2,其中,图1示出了本使用新型所述提供的转台的局部结构示意 图,图2示出了图1中所示转台的转台主体与走台板装配体的局部结构示意图。
[0028] 如图1所示,本方案中的转台,包括转台主体1、液压控制单元2和电气控制单元 3,其中,液压控制单元2和电气控制单元3安装于转台主体1内;还包括走台板4,该走台 板4固定连接于转台主体1内,并相邻于液压控制单元2和电气控制单元3。为了便于更好 地理解走台板4的具体结构,请一并参见图2。
[0029] 与现有技术相比,本方案通过在转台主体1内增设走台板4,并通过限定该走台板 4内的安装位置,为液压、电气元件的故障检查维修提供了操作平台,这样即避免了踩踏液 压和电气管路致使其损坏问题的发生,也可防止因检修人员滑倒而引起的安全隐患,从而 降低了起重机整体的维护难度。
[0030] 需要说明的是,本方案中走台板4靠近液压控制单元2和电气控制单元3,可使检 修人员在该走台板4上即可完成液压和电气两项检修任务,从而走台板4的功用最大化。 可以理解,在满足走台板4功能及装配工艺要求的基础上,该走台板4可靠近液压控制单元 2和电气控制单元3两者中任一者设置。可以理解,上述转台中转台主体1、液压控制单元 2和电气控制单元3均为现有技术,本领域技术人员基于现有技术完全可以实现,故在此不 再赘述。
[0031] 进一步,如图2所示,本方案中的走台板4包括支架41和栅格板42,其中支架41 固定连接于转台主体1上,栅格板42连接于支架41的上端面。为了便于更好地理解走台 板4的具体结构,请一并参见图3和图4,其中,图3示出了图2中A处局部放大示意图;图 4示出了图1中所示走台板的支架与转台主体装配体的结构示意图。
[0032] 显然,上述走台板4通过分体设计制造后再装配的结构形式,在保证走台板4支撑 强度的同时简化了其加工工艺。可以理解,上述走台板4亦可采用本领域技术人员常用的 其他结构。
[0033] 此外,本方案中具体采用栅格板42作为与支架41连接的平板,可在保证走台板4 支撑强度的基础上,尽可能的减小因走台板4的增设而对转台整体重量的影响。此外,检修 或工作过程中转台内液压元件的油液,可经由栅格板的栅格滴落至转台主体1底面上,减 少了走台板4上的积油量,从而提高了检修工作的安全性。当然,在满足走台板4功能、力口 工及装配工艺要求的基础上,走台板4中平板亦可为钢板等板件结构。
[0034] 需要说明的是,本方案中为了更进一步的提高检修工作的安全性,走台板4的栅 格板42具体为防滑栅格板。可以理解,上述的栅格板42和防滑栅格板均为现有成熟产品, 本领域技术人员基于转台实际尺寸及具体需求从现有产品中选取即可。
[0035] 如图3所示,栅格板42通过压紧板5和螺栓组件6与支架41固定连接;其中,压 紧板5的两端部搭接于栅格板42相邻两个纵条421的上端面、其中部通过螺栓组件6与支 架41固定连接。具体地,如图5所示,该图示出了图1中所示走台板的第一【具体实施方式】 中支架和栅格板装配体的剖视结构示意图。压紧板5包括顶板51、左侧板52和右侧板53, 左侧板52和右侧板53固定连接于顶板51上;并配置成:压紧板5通过顶板51与相邻两个 纵条421搭接,左侧板52和右侧板53位于栅格板42的相邻两个纵条之间。
[0036] 可以理解,本方案通过压紧板5和螺栓组件6实现了栅格板42与支架41的可拆 卸连接,从而便于拆装走台板4。当然,在满足装配工艺要求的基础上,栅格板和支架41亦 可焊接或粘接连接。
[0037]此外,本方案通过进一步限定压紧板5的具体结构,限定了装配过程中压紧板5相 对于栅格板的相对位移,从而使走台板4的装配工艺更为简单。
[0038] 需要说明的是,上述压紧板5通过多个板件拼装而成,可以理解,在满足固定栅格 板功能及加工工艺要求的基础上,该压紧板5也可以一体成型,如将板件通过折弯工艺经 多次折弯形成上述形状或者图7中所示,该图示出了图3中所示压紧板的第三具体实施方 式的结构示意图。
[0039] 另外地,本实用新型还提供压紧板5的另一实施方式,具体请参见图6,该图示出 了图1中所示走台板的第二【具体实施方式】中支架和栅格板装配体的剖视结构示意图。这一 实施方式中压紧板5的具体结构与上一实施方式中压紧板5结构基本相同,两者的区别特 征在于,压紧板5的左侧板52和右侧板53位于栅格板42相邻两个纵条421的外侧。当然, 在满足与螺栓组件6配合固定连接栅格板和支架41功能、加工及装配工艺要求的基础上, 该压紧板5亦可采用异于上述两种实施例的其他结构。
[0040] 除上述转台外,本实用新型还提供一种起重机,该起重机包括上车、下车和转台, 其中,上车和下车通过转台连接,转台具体为如上结构。可以理解,构成该起重机的功能元 件及其工作原理与现有技术基本相同,本领域技术人员基于现有技术完全可以实现,故再 在不再赘述。
[0041] 以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限 定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在 本实用新型的权利要求保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种起重机的转台,包括转台主体(1)、液压控制单元⑵和电气控制单元(3),所述 液压控制单元(2)和所述电气控制单元(3)安装于所述转台主体(1)内,其特征在于,还包 括走台板(4),所述走台板(4)固定连接于所述转台主体(1)内,并相邻于所述液压控制单 元(2)和所述电气控制单元(3)两者中至少一者。
2. 根据权利要求1所述的转台,其特征在于,所述走台板(4)包括支架(41)和平板,所 述支架(41)固定连接于所述转台主体(1),所述平板连接于所述支架(41)的上端面。
3. 根据权利要求2所述的转台,其特征在于,所述平板具体为栅格板(42)。
4. 根据权利要求3所述的转台,其特征在于,所述栅格板(42)具体为防滑栅格板。
5. 根据权利要求3或4中任一项所述的转台,其特征在于,所述栅格板(42)通过压紧 板(5)和螺栓组件(6)与所述支架(41)固定连接;所述压紧板(5)的两端部搭接于所述栅 格板(42)相邻两个纵条(421)的上端面、其中部通过所述螺栓组件(6)与所述支架(41) 固定连接。
6. 根据权利要求5所述的转台,其特征在于,所述压紧板(5)包括顶板(51)、左侧板 (52)和右侧板(53),所述左侧板(52)和所述右侧板(53)固定连接于所述顶板(51)上;并 配置成:所述压紧板(5)通过所述顶板(51)与相邻两个所述纵条(421)搭接,所述左侧板 (52)和所述右侧板(53)位于相邻两个所述纵条(421)之间,或者位于相邻两个所述纵条 (421)的外侧。
7. 根据权利要求6所述的转台,其特征在于,所述压紧板(5) -体成型。
8. -种起重机,包括上车、下车和转台,所述上车和所述下车通过所述转台连接,其特 征在于,所述转台具体为权利要求1至7中任一项所述的转台。
【文档编号】B66C23/84GK203865903SQ201420031955
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年1月17日 优先权日:2014年1月17日
【发明者】王亚生, 李聪, 林华, 章琢 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司
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