侧中分门电梯紧急开门装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种侧中分门电梯紧急开门装置，其安装于侧中分门电梯的门体的一侧，并与门体控制开关分离设置，所述紧急开门装置包括触发机构和驱动机构，触发机构包括：本体、设置于所述本体上的转轴、开锁摆臂，所述开锁摆臂的一端设置有击发触头，所述本体与所述开锁摆臂之间还设置有复位弹簧；所述开锁摆臂具有初始位置和击发位置，所述开锁摆臂位于击发位置时，所述开锁摆臂与门体控制开关相抵靠；所述本体的一侧设置有翻边，所述翻边与所述本体相垂直，所述翻边上开设有若干通孔。本实用新型的侧中分门电梯紧急开门装置结构简单，其可在电梯停止工作时，触发电梯门的开关，人为手动打开电梯门，帮助人们脱离电梯，保障人们的人身安全。
【专利说明】侧中分门电梯紧急开门装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种开关装置，尤其涉及一种侧中分门电梯紧急开门装置。
【背景技术】
[0002]目前，电梯是一种常用的升降设备，其实一种以电动机为动力的垂直升降机，并装有箱状吊舱，用于多层建筑中供人们乘坐或货物运送。通常，电梯的吊舱上设置有门体，该门体的打开和关闭是通过电路系统进行控制的，但是，当电梯出现故障、或建筑物中停电时，电梯则无法正常工作。尤其是，当人们使用电梯时，电梯出现停止工作的情况，吊舱的门体无法打开，人们则会被困于电梯中。
[0003]有鉴于此，有必要提出一种侧中分门电梯紧急开门装置，以解决上述问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种侧中分门电梯紧急开门装置。
[0005]为实现上述实用新型目的，本实用新型的1.一种侧中分门电梯紧急开门装置，其安装于侧中分门电梯的门体的一侧，并与门体控制开关分离设置，其特征在于，所述侧中分门电梯紧急开门装置包括触发机构和驱动机构，
[0006]所述触发机构包括:本体、设置于所述本体上的转轴、开锁摆臂，所述开锁摆臂的一端设置有击发触头，所述开锁摆臂的中部与所述转轴枢轴连接，所述击发触头突伸于所述本体设置，所述本体与所述开锁摆臂之间还设置有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与所述开锁摆臂和本体相抵靠；
[0007]所述开锁摆臂具有初始位置，所述驱动机构驱动所述开锁摆臂压缩复位弹簧至最大压缩量时，所述开锁摆臂具有击发位置，所述开锁摆臂位于击发位置时，所述开锁摆臂与门体控制开关相抵靠；
[0008]所述本体的一侧设置有翻边，所述翻边与所述本体相垂直，所述翻边上开设有若干通孔。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，所述驱动机构包括钢丝绳，所述钢丝绳的一端与所述开锁摆臂相连接，且所述钢丝绳穿过复位弹簧。
[0010]作为本实用新型的进一步改进，所述本体上一体设置有第一凸起，所述第一凸起上开设有第一走线孔，所述复位弹簧一端与所述开锁摆臂相抵靠，另一端与所述第一凸起相抵靠，所述钢丝绳穿过所述第一走线孔。
[0011]作为本实用新型的进一步改进，所述本体上一体设置有第二凸起，所述第二凸起上开设有第二走线孔，所述第二走线孔与所述第一走线孔相对设置，所述钢丝绳依次穿过所述复位弹簧、第一走线孔、第二走线孔。
[0012]作为本实用新型的进一步改进，所述侧中分门电梯紧急开门装置还包括固定机构，所述钢丝绳的另一端与所述固定机构相连接。
[0013]作为本实用新型的进一步改进，所述驱动机构包括驱动杆，所述驱动杆的一端与所述开锁摆臂相连接，且所述驱动杆穿过复位弹簧。
[0014]作为本实用新型的进一步改进，所述本体上开设有条形限位通孔，所述开锁摆臂与所述击发触头相对的一端伸入所述条形限位通孔中，且当所述开锁摆臂位于击发位置时，所述伸入所述条形限位孔的一端与所述条形限位孔的侧壁相抵靠。
[0015]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型的侧中分门电梯紧急开门装置结构简单，其可在电梯停止工作时，触发电梯门的开关，人为手动打开电梯门，帮助人们脱离电梯，保障人们的人身安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的侧中分门电梯紧急开门装置的触发机构和驱动机构一【具体实施方式】的立体示意图；
[0017]图2为图1中部分结构的立体示意图；
[0018]图3为本实用新型的侧中分门电梯紧急开门装置的固定机构一【具体实施方式】中的平面示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。
[0020]如图1所示，本实用新型的侧中分门电梯紧急开门装置用于在电梯出现故障时，可人为手动地将电梯的门体打开，帮助人们脱离电梯。该侧中分门电梯紧急开门装置安装于电梯门体的一侧，并与门体控制开关分离设置。
[0021]具体地，所述侧中分门电梯紧急开门装置包括触发机构100和驱动机构200，所述触发机构100包括:本体10、设置于所述本体10上的转轴20、开锁摆臂30，所述开锁摆臂30的一端设置有击发触头301，所述开锁摆臂30的中部与所述转轴20枢轴连接，且所述击发触头301突伸于所述本体10设置。进一步地，所述本体10上开设有条形限位通孔101，所述开锁摆臂30与所述击发触头301相对的一端伸入所述条形限位通孔101中。从而，开锁摆臂30可在条形限位通孔101限定的空间范围内作旋转运动。
[0022]所述本体10与所述开锁摆臂30之间还设置有复位弹簧40，所述复位弹簧40的两端分别与所述开锁摆臂30和本体10相抵靠。所述开锁摆臂30具有初始位置，所述驱动机构200驱动所述开锁摆臂30压缩复位弹簧40至最大压缩量时，所述开锁摆臂30具有击发位置，所述开锁摆臂30位于击发位置时，所述开锁摆臂30与门体控制开关相抵靠。从而，当开锁摆臂30与门体控制开关相抵靠时，即可人为手动将电梯门打开。需要说明的是，本说明书中所称复位弹簧的最大压缩量是指，开锁摆臂在条形限位孔的限制下，运动至极限位置时，压缩复位弹簧使之产生的形变量。此外，当所述开锁摆臂30位于击发位置时，所述伸入所述条形限位孔101的一端与所述条形限位孔101的侧壁相抵靠。
[0023]作为一种实施方式，所述驱动机构200包括钢丝绳，所述钢丝绳的一端与所述开锁摆臂30相连接，且所述钢丝绳穿过复位弹簧40。从而，当握住钢丝绳并拉伸开锁摆臂时，开所摆臂从初始位置运动至击发位置，使电梯门打开。当松开钢丝绳时，复位弹簧对开锁摆臂施加回复弹力，使开锁摆臂返回至初始位置。本实施方式中，所述本体10上一体设置有第一凸起102，所述第一凸起102上开设有第一走线孔，所述复位弹簧40—端与所述开锁摆臂30相抵靠，另一端则与所述第一凸起102相抵靠，所述钢丝绳穿过所述第一走线孔。进一步地，所述本体10上还一体设置有第二凸起103，该第二凸起103位于第一凸起102的下方。所述第二凸起103上开设有第二走线孔，所述第二走线孔与所述第一走线孔相对设置，从而，所述钢丝绳依次穿过所述复位弹簧、第一走线孔、第二走线孔。所述第一走线孔和第二走线孔可对钢丝绳的位置进行限定。
[0024]上述实施方式中，所述侧中分门电梯紧急开门装置100还包括固定机构300，所述钢丝绳的另一端与所述固定机构300相连接。该固定机构可对钢丝绳的位置进行进一步的固定。
[0025]作为一种替代实施方式，所述驱动机构200包括驱动杆，所述驱动杆的一端与所述开锁摆臂30相连接，且所述驱动杆穿过复位弹簧。从而，当拉动所述驱动杆时，驱动杆可同样驱动开锁摆臂，并击发电梯门的开关打开电梯门。
[0026]为了与电梯相配合，所述本体10的一侧设置有翻边104，所述翻边104与所述本体10相垂直，所述翻边104上开设有若干安装用的通孔。本实用新型的侧中分门电梯紧急开门装置通过所述翻边上的通孔与侧中分门电梯进行连接。
[0027]综上所述，本实用新型的侧中分门电梯紧急开门装置结构简单，其可在电梯停止工作时，触发电梯门的开关，人为手动打开电梯门，帮助人们脱离电梯，保障人们的人身安全。
[0028]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0029]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【权利要求】
1.一种侧中分门电梯紧急开门装置，其安装于侧中分门电梯的门体的一侧，并与门体控制开关分离设置，其特征在于，所述侧中分门电梯紧急开门装置包括触发机构和驱动机构， 所述触发机构包括:本体、设置于所述本体上的转轴、开锁摆臂，所述开锁摆臂的一端设置有击发触头，所述开锁摆臂的中部与所述转轴枢轴连接，所述击发触头突伸于所述本体设置，所述本体与所述开锁摆臂之间还设置有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与所述开锁摆臂和本体相抵靠； 所述开锁摆臂具有初始位置，所述驱动机构驱动所述开锁摆臂压缩复位弹簧至最大压缩量时，所述开锁摆臂具有击发位置，所述开锁摆臂位于击发位置时，所述开锁摆臂与门体控制开关相抵靠； 所述本体的一侧设置有翻边，所述翻边与所述本体相垂直，所述翻边上开设有若干通孔。
2.根据权利要求1所述的侧中分门电梯紧急开门装置，其特征在于，所述驱动机构包括钢丝绳，所述钢丝绳的一端与所述开锁摆臂相连接，且所述钢丝绳穿过复位弹簧。
3.根据权利要求2所述的侧中分门电梯紧急开门装置，其特征在于，所述本体上一体设置有第一凸起，所述第一凸起上开设有第一走线孔，所述复位弹簧一端与所述开锁摆臂相抵靠，另一端与所述第一凸起相抵靠，所述钢丝绳穿过所述第一走线孔。
4.根据权利要求3所述的侧中分门电梯紧急开门装置，其特征在于，所述本体上一体设置有第二凸起，所述第二凸起上开设有第二走线孔，所述第二走线孔与所述第一走线孔相对设置，所述钢丝绳依次穿过所述复位弹簧、第一走线孔、第二走线孔。
5.根据权利要求2所述的侧中分门电梯紧急开门装置，其特征在于，所述侧中分门电梯紧急开门装置还包括固定机构，所述钢丝绳的另一端与所述固定机构相连接。
6.根据权利要求1所述的侧中分门电梯紧急开门装置，其特征在于，所述驱动机构包括驱动杆，所述驱动杆的一端与所述开锁摆臂相连接，且所述驱动杆穿过复位弹簧。
7.根据权利要求1所述的侧中分门电梯紧急开门装置，其特征在于，所述本体上开设有条形限位通孔，所述开锁摆臂与所述击发触头相对的一端伸入所述条形限位通孔中，且当所述开锁摆臂位于击发位置时，所述伸入所述条形限位孔的一端与所述条形限位孔的侧壁相抵靠。
【文档编号】B66B13/02GK203667779SQ201420034805
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月21日 优先权日:2014年1月21日
【发明者】卢义 申请人:吴江市三元精密电子有限公司