压力机的工作台升降及夹紧装置和具有它的压力的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种压力机的工作台升降及夹紧装置和具有它的压力机，该压力机的工作台升降及夹紧装置包括：固定座、升降架和驱动件。固定座具有中空结构；升降架沿固定座的长度方向可滑动地设在固定座上，且升降架的一部分设在固定座内，且升降架的第一端可伸出固定座，升降架的第一端设有用于与工作台相卡持的夹持部；驱动件设在固定座上，且驱动件与升降架相连，用于驱动升降架滑动。根据本实用新型的压力机的工作台升降及夹紧装置，采用一套装置即可完成工作台的上升松开及下降夹紧的过程，使工作台升降及夹紧装置操作方便，且使工作台升降及夹紧装置结构简单，避免了复杂的管路。
【专利说明】压力机的工作台升降及夹紧装置和具有它的压力机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压力机制造【技术领域】，特别涉及一种压力机的工作台升降及夹紧装置和具有该压力机的工作台升降及夹紧装置的压力机。
【背景技术】
[0002]随着汽车行业的发展，压力机制造业也随之飞速发展，随之对压力机可靠性，稳定性，高效性提出了更高的要求。压力机的维护保养过对压机的结构简单、便于维修提出了更高的要求。同时，为提高冲压生产效率，尽可能减少模具更换时间，将时间控制在3分钟以内，在模具更换过程中移动工作台的开出前的放松、顶起和开进后的落下、夹紧所用时间为30s，约占整个模具更换时间的17%，因此优化移动工作台顶起和夹紧装置可以减少换模时间。
[0003]传统压力机的工作平台顶起、落下、夹紧和放松的机构，安装点多，管路复杂。工作台夹紧装置容易产生转动，造成加紧效果不好，容易啃伤、毁坏。工作台放松、顶起和落下、夹紧时间长，影响自动换模时间。部件种类多，故障率高，影响设备利用率。
实用新型内容
[0004]本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型第一方面的目的在于提出一种压力机的工作台升降及夹紧装置，该工作台升降及夹紧装置可以实现工作台的上升松开和下降夹紧。
[0005]本实用新型第二方面的目的在于提出具有该压力机的工作台升降及夹紧装置的压力机。
[0006]根据本实用新型第一方面的压力机的工作台升降及夹紧装置，包括:固定座、升降架和驱动件。所述固定座具有中空结构；所述升降架沿所述固定座的长度方向可滑动地设在所述固定座上，且所述升降架的一部分设在所述固定座内，且所述升降架的第一端可伸出所述固定座，所述升降架的第一端设有用于与所述工作台相卡持的夹持部；所述驱动件设在所述固定座上，且所述驱动件与所述升降架相连，用于驱动所述升降架滑动。
[0007]根据本实用新型的压力机的工作台升降及夹紧装置，驱动件通过升降架驱动工作台夹持部上升松开及下降夹紧。由此，采用一套装置即可完成工作台的上升松开及下降夹紧的过程，使工作台升降及夹紧装置操作方便，且使工作台升降及夹紧装置结构简单，避免了复杂的管路，减少安装点，提高工作台升降及夹紧装置的装配效率。
[0008]另外，根据本实用新型上述的压力机的工作台升降及夹紧装置，还可以具有如下附加的技术特征:
[0009]所述固定座为圆筒形状，所述升降架的第一端设有滚轮配合槽，且所述夹持部设在所述滚轮配合槽的内侧壁或外侧壁上。由此，便于滚轮配合在升降架上，便于工作台与升降架的配合，提高了工作台与工作台升降及夹紧装置配合的稳定性。
[0010]所述夹持部为设在所述升降架第一端侧壁上的卡槽或卡凸。由此，使夹持部结构简单，便于成型。
[0011]所述驱动件为液压缸或气缸，所述驱动件包括缸体和活塞杆，所述缸体设在所述固定座上，且所述活塞杆与所述升降架的第二端相连。由此，使驱动件的结构简单，避免了复杂的管路，便于工作台升降及夹紧装置的装配和使用，且便于驱动件的控制。
[0012]所述活塞杆的端部设有螺纹连接部，所述螺纹连接部与所述升降架的第二端螺纹连接。由此，通过螺纹连接活塞杆和升降架，便于驱动件与升降架相连，提高了工作台升降及夹紧装置的装配效率。
[0013]所述升降架与所述活塞杆之间设有垫片。由此，可以通过垫片提高升降架与活塞杆之间的配合强度，提高了工作台升降及夹紧装置的稳定性。
[0014]所述缸体与所述固定座通过螺钉连接。由此，提高了缸体和固定座的连接效率。
[0015]所述升降架上设有限位块，所述固定座上设有限位滑槽，所述限位块可滑动地配合在所述限位滑槽内。由此，可以通过限位块和限位滑槽的配合来限定升降架的移动位移，便于控制升降架的升降高度，或者说，便于控制工作台的升降高度。
[0016]所述限位块与所述升降架通过螺钉连接。由此，使限位块与升降架的连接结构简单，便于将限位块安装在升降架上，提高了限位块的安装效率和稳定性。
[0017]根据本实用新型第二方面的压力机，包括:工作台升降及夹紧装置和工作台。所述工作台升降及夹紧装置为根据本实用新型第一方面的压力机的工作台升降及夹紧装置；所述工作台设在所述工作台升降及夹紧装置上，且所述升降架的夹持部卡持所述工作台。
[0018]根据本实用新型的压力机，通过本实用新型第一方面的工作台升降及夹紧装置实现工作台的上升松开和下降夹紧。由此，采用一套装置即可完成工作台的上升松开及下降夹紧的过程，使工作台升降及夹紧装置操作方便，且使工作台升降及夹紧装置结构简单，避免了复杂的管路，减少安装点，提高压力机的装配效率且便于压力机使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的一个实施例的压力机的工作台升降及夹紧装置的示意图。
[0020]图2是本实用新型的一个实施例的压力机的工作台升降及夹紧装置的局部剖视图。
[0021]图3是本实用新型的另一实施例的压力机的工作台升降及夹紧装置的局部剖视图。
[0022]图4是本实用新型的一个实施例的压力机的工作台升降及夹紧装置的升起且松开工作台的示意图。
[0023]图5是本实用新型的一个实施例的压力机的工作台升降及夹紧装置的降下且夹紧工作台的示意图。
[0024]附图标记:
[0025]工作台升降及夹紧装置100 ；
[0026]固定座11 ;限位滑槽111 ;
[0027]升降架12 ;滚轮配合槽121 ;夹持部122 ；
[0028]驱动件13 ;缸体131 ;活塞杆132 ;螺纹连接部133 ;第一接口 1301 ;第二接口1302 ；[0029]垫片14 ；
[0030]限位块15 ；
[0031]工作台200;滚轮21。
【具体实施方式】
[0032]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0033]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺
时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0034]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0035]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0036]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0037]本实用新型提出了一种工作台升降及夹紧装置100，该工作台升降及夹紧装置100可以实现工作台升降及夹紧装置100的上升松开和下降夹紧的功能，该工作台升降及夹紧装置100结构简单，，减少了油箱、液压泵、油管等，简化系统结构，降低设备故障率。降低移动工作台放松、顶起与落下、夹紧时间，提高设备利用率。
[0038]下面参照附图详细描述本实用新型第一方面实施例的压力机的工作台升降及夹紧装置100。
[0039]如图1至图5所示，根据本实用新型实施例的压力机的工作台升降及夹紧装置100，包括:固定座11、升降架12和驱动件13。
[0040]具体而言，固定座11具有中空结构，参照图1，所述筒体的的长度方向沿如图1所示的上下方向延伸。升降架12沿固定座11的长度方向(即如图2或图3所示沿上下的方向)可滑动地设在固定座11上，且升降架12的一部分设在固定座11内，且升降架12的第一端(即如图2或图3所示升降架12的上端)可伸出固定座11，升降架12的第一端设有用于与工作台相卡持的夹持部122。驱动件13设在固定座11上，且驱动件13与升降架12相连，用于驱动升降架12沿固定座11的长度方向滑动。
[0041]参照图4，升降架12由驱动件13驱动上升，从而使卡持在升降架12上的工作台上升，从而松开工作台，使工作台可以沿图4中垂直直面的方向移动，。参照图5，升降架12由驱动件13驱动下降，由于升降架12卡持住工作台，升降架12的下降将带动工作台下降，工作台下降致抵压在固定座11或压力机上的底座上时，即可实现对工作台的夹紧，此时，工作台将无法言如图5中垂直纸面的方向移动，从而实现工作台的下降夹紧。
[0042]根据本实用新型实施例的压力机的工作台升降及夹紧装置100，驱动件13通过升降架12驱动工作台夹持部122上升松开及下降夹紧。由此，采用一套装置即可完成工作台的上升松开及下降夹紧的过程，使工作台升降及夹紧装置100操作方便，且使工作台升降及夹紧装置100结构简单，避免了复杂的管路，减少安装点，提高工作台升降及夹紧装置100的装配效率。
[0043]进一步地，固定座11可以为圆筒形状、矩形筒形状或其它具有中空结构的形状。
[0044]此外，通过升降架12和固定座11的配合可以稳定的夹紧工作台，提高了压力机的工作效率和稳定性。
[0045]如图1所示，在本实用新型的一些实施例中，固定座11为圆筒形状，从而使固定座11的结构简单，便于固定座11的成型，提高了固定座11的成型效率。此外，升降架12的第一端(即如图2或图3所示升降架12的上端)设有滚轮配合槽121，且夹持部122设在滚轮配合槽121的内侧壁或外侧壁上。由此，便于滚轮配合在升降架12上，便于工作台与升降架12的配合，提高了工作台与工作台升降及夹紧装置100配合的稳定性。
[0046]有利地，夹持部122为设在升降架12第一端侧壁上的卡槽或卡凸。由此，使夹持部122结构简单，便于成型。
[0047]图2示出的工作台升降及夹紧装置100中，夹持部122为设在滚轮配合槽121的内侧壁上的卡槽，图3示出的工作台升降及夹紧装置100中，夹持部122为设在滚轮配合槽121的外侧壁上的卡槽。
[0048]参照图2和图3，在本实用新型的一些实施例中，驱动件13为液压缸或气缸，驱动件13包括缸体131和活塞杆132，缸体131设在固定座11上，且活塞杆132与升降架12的第二端(即如图2或图3所示升降架12的下端)相连。由此，使驱动件13的结构简单，避免了复杂的管路，便于工作台升降及夹紧装置100的装配和使用，且便于驱动件13的控制。
[0049]进一步地，活塞杆132的端部(即如图2或图3中活塞杆132的上端)设有螺纹连接部133，螺纹连接部133与升降架12的第二端螺纹连接。由此，通过螺纹连接活塞杆132和升降架12，便于驱动件13与升降架12相连，提高了工作台升降及夹紧装置100的装配效率。
[0050]有利地，如图2和图3所示，升降架12与活塞杆132之间设有垫片14。由此，可以通过垫片14提高升降架12与活塞杆132之间的配合强度，提高了工作台升降及夹紧装置100的稳定性。
[0051]进一步地，如图2和图3所示，缸体131与固定座11通过螺钉连接。由此，提高了缸体131和固定座11的连接效率。
[0052]此外，如图2和图3所示，在本实用新型的一些实施例中，升降架12上设有限位块15，固定座11上设有限位滑槽111，限位块15可滑动地配合在限位滑槽111内。由此，可以通过限位块15和限位滑槽111的配合来限定升降架12的移动位移，便于控制升降架12的升降高度，或者说，便于控制工作台的升降高度。
[0053]此外，可以通过调节限位块15和限位滑槽111的形状和大小，来实现不同工况下工作台的升降位移。
[0054]有利地，限位块15与升降架12通过螺钉连接。由此，使限位块15与升降架12的连接结构简单，便于将限位块15安装在升降架12上，提高了限位块15的安装效率和稳定性。
[0055]为提高压力机的工作效率，简化移动工作台顶起、放松和落下、夹紧的装置，在移动工作台的前后、左右四个行驶轮位置设置根据本实用新型前述实施例的工作台升降及夹紧装置100，并将工作台升降及夹紧装置100固定在压力机的底座上，从而实现对工作台上升放松及下降夹紧两种状态之间的变换。
[0056]本实用新型的工作台升降及夹紧装置100包括:固定座11、升降架12、驱动件13、限位块15和限位滑槽111。下面以通过液压缸驱动升降架12为例进行说明。该液压缸包括缸体131和活塞杆132，且缸体上具有第一接口 1301和第二接口 1302，其中，第一接口1301进油且第二接口 1302出油时活塞杆132伸出；第二接口 1302进油且第一接口 1301出油时活塞杆132缩回。
[0057]在工作台需要开出时，需要时工作台上升松开时，此时，压力机控制系统PLC给出信号，液压泵开始工作，通过缸体131上的第一接口 1301进油，第二接口 1302回油，升降架12上升带动工作台上升，此时，工作台远离固定座11，使工作台上升且松开。
[0058]在工作台从压力机外开进后，并停止到位，需要进行下降夹紧时，通过压力机控制系统PLC给出信号，液压泵开始工作，通过第二接口 1302进油，第二接口 13028回油，升降架12下降带动工作台下降，，将工作台夹紧于工作台升降及夹紧装置100上。
[0059]这样满足了移动工作台顶起放松和落下夹紧功能。
[0060]根据本实用新型实施例的工作台升降及夹紧装置100，提出了一种简易的复合装置，将压力机底座上前后的夹紧装置集成到移动工作台顶起、落下装置上，减少力6个液压缸装置及其液压泵和管路，简化了压力机局部结构，方便维修，降低设备使用故障。工作台升降及夹紧装置100顶起工作台的同时，移动工作台放松；工作台升降及夹紧装置100使工作台落下的同时，移动工作台夹紧，这样提高了工作效率，减少了换模时间。
[0061]下面描述本实用新型第二方面实施例的压力机。
[0062]根据本实用新型实施例的压力机，包括:工作台升降及夹紧装置100和工作台200。
[0063]具体而言，工作台升降及夹紧装置100为根据本实用新型第一方面实施例的压力机的工作台升降及夹紧装置。工作台200设在工作台升降及夹紧装置100上，且升降架12的夹持部122卡持工作台，从而限制工作台向远离工作台升降及夹紧装置100的方向脱离升降架12。
[0064]根据本实用新型实施例的压力机，通过本实用新型第一方面实施例的工作台升降及夹紧装置100实现工作台的上升松开和下降夹紧。由此，采用一套装置即可完成工作台的上升松开及下降夹紧的过程，使工作台升降及夹紧装置100操作方便，且使工作台升降及夹紧装置100结构简单，避免了复杂的管路，减少安装点，提高压力机的装配效率且便于压力机使用。
[0065]进一步地，升降架12上设有滚轮配合槽121，且在工作台升降及夹紧装置100松开工作台100时，工作台上的滚轮21可以在滚轮配合槽121内滚动。
[0066]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
[0067]尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
【权利要求】
1.一种压力机的工作台升降及夹紧装置，其特征在于，包括: 固定座，所述固定座具有中空结构； 升降架，所述升降架沿所述固定座的长度方向可滑动地设在所述固定座上，且所述升降架的一部分设在所述固定座内，且所述升降架的第一端可伸出所述固定座，所述升降架的第一端设有用于与所述工作台相卡持的夹持部； 驱动件，所述驱动件设在所述固定座上，且所述驱动件与所述升降架相连，用于驱动所述升降架滑动。
2.根据权利要求1所述压力机的工作台升降及夹紧装置，其特征在于，所述固定座为圆筒形状，所述升降架的第一端设有滚轮配合槽，且所述夹持部设在所述滚轮配合槽的内侧壁或外侧壁上。
3.根据权利要求1或2所述压力机的工作台升降及夹紧装置，其特征在于，所述夹持部为设在所述升降架第一端侧壁上的卡槽或卡凸。
4.根据权利要求1所述压力机的工作台升降及夹紧装置，其特征在于，所述驱动件为液压缸或气缸，所述驱动件包括缸体和活塞杆，所述缸体设在所述固定座上，且所述活塞杆与所述升降架的第二端相连。
5.根据权利要求4所述压力机的工作台升降及夹紧装置，其特征在于，所述活塞杆的端部设有螺纹连接部，所述螺纹连接部与所述升降架的第二端螺纹连接。
6.根据权利要求5所述压力机的工作台升降及夹紧装置，其特征在于，所述升降架与所述活塞杆之间设有垫片。
7.根据权利要求4所述压力机的工作台升降及夹紧装置，其特征在于，所述缸体与所述固定座通过螺钉连接。
8.根据权利要求1所述压力机的工作台升降及夹紧装置，其特征在于，所述升降架上设有限位块，所述固定座上设有限位滑槽，所述限位块可滑动地配合在所述限位滑槽内。
9.根据权利要求8所述压力机的工作台升降及夹紧装置，其特征在于，所述限位块与所述升降架通过螺钉连接。
10.一种压力机，其特征在于，包括: 工作台升降及夹紧装置，所述工作台升降及夹紧装置为根据权利要求1-9中任一项所述的压力机的工作台升降及夹紧装置； 工作台，所述工作台设在所述工作台升降及夹紧装置上，且所述升降架的夹持部卡持所述工作台。
【文档编号】B30B15/00GK203752573SQ201420053537
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年1月27日 优先权日:2014年1月27日
【发明者】吴艳君, 朱承华, 苑永强 申请人:北汽福田汽车股份有限公司