多功能支撑套具底座的制作方法
【专利摘要】多功能支撑套具底座，包括主支撑座、支撑杆、副支撑座、齿轮和弹簧套筒，副支撑座包括第一副支撑座和第二副支撑座，其中主支撑座通过齿轮与支撑座相连接，所述支撑杆上的丝杠与所述齿轮相互啮合带动主支撑座与副支撑座的相对运动，支撑杆与弹簧套筒相互配合，当主支撑座受力带动支撑杆向下运动时，向下压弹簧，支撑杆上的丝杠推动齿轮带动副支撑座向上运动。本实用新型采用主、副支撑座展收设计，使用时可以自动展开副支撑座增加接触面积，救援作业之后可自动收回便于携行，适用于各种被支撑物体，可有效解决市场上同类产品的设计缺陷，提高救援能力。
【专利说明】多功能支撑套具底座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种底座，具体的，涉及一种多功能支撑套具底座，该底座与救援顶杆、重型支撑套具配合使用，广泛应用于地震、建筑物倒塌事故救援。
【背景技术】
[0002]目前，市场上的救援顶杆、支撑套具主要分为国产与进口产品，国内尚未制定相关产品标准。主要用于在地震、建筑物倒塌事故救援中的支撑保护和起重作业。一般情况下，主要包括顶杆、液压动力站、底座等组件。其中，救援顶杆底座一般固定在顶杆上，体积较小，结构上仅作防滑设计；重型支撑套具底座一般为附件，从结构上分为球铰链型、L型等，分别用于支撑交通工具、建筑物内的门框等，使用时安装在支撑杆上。主要缺陷，一方面接触面积较小，对支撑杆产生压强较大，同时，易导致被支撑物体翻转；另一方面，每种底座只能用于一种被支撑物体，使用时需要携行多种底座，增加了救援人员负担，影响了救援行动顺利进行。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提出一种新型的多功能支撑套具底座，以有效解决市场上同类产品的设计缺陷，提高救援能力。
[0004]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种多功能支撑底座，其特征在于:包括主支撑座、支撑杆、副支撑座、齿轮和弹簧套筒，所述副支撑座包括位于两侧的第一副支撑座和第二副支撑座，其中所述主支撑座通过齿轮与所述副支撑座，即与第一副支撑座和第二副支撑座相连接，所述支撑杆上的丝杠与所述齿轮相互啮合带动所述主支撑座与所述第一副支撑座、第二副支撑座的相对运动，所述支撑杆与所述弹簧套筒相互配合，当主支撑座受力带动支撑杆向下运动时，向下压弹簧，支撑杆上的丝杠推动齿轮带动支撑座向上运动。
[0006]优选地，所述弹簧套筒下部具有内螺纹。
[0007]优选地，所述弹簧套筒的内部具有弹簧限制销。
[0008]优选地，所述副支撑座的外侧具有与所述副支撑座相连的支撑夹。
[0009]优选地，所述副支撑座包括分别位于前后左右的四个副支撑座。
[0010]优选地，所述支撑夹也具有四个，分别与所述副支撑座相连。
[0011]所述副支撑座之间通过金属环连接。
[0012]本实用新型采用主、副支撑座展收设计，使用时可以自动展开副支撑座增加接触面积，救援作业之后可自动收回便于携行，适用于各种被支撑物体，可有效解决市场上同类产品的设计缺陷，提高救援能力。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是根据本实用新型的支撑套具底座的结构图；
[0014]图2是支撑套具底座应用于交通工具的示例图；
[0015]图3是支撑套具底座应用于建筑物内的示意图。
[0016]图中的附图标记所分别指代的技术特征为:
[0017]1、主支撑座；2、支撑杆；3、第一副支撑座；4、第二副支撑座；5、第一支撑夹；6、第二支撑夹；7、齿轮；8、弹簧套筒；9、弹簧限制销；10、支撑套具底座；11、救援顶杆；12、被支撑交通工具；13、被支撑建筑；14、支撑夹。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
[0019]如图1所示，所述多功能支撑底座包括主支撑座1、支撑杆2、副支撑座、齿轮7和弹簧套筒8，所述副支撑座包括位于两侧的第一副支撑座3和第二副支撑座4，其中所述主支撑座I通过齿轮7与副支撑座，即第一副支撑座3和第二副支撑座4，相连接，支撑杆2上的丝杠与齿轮7相互啮合带动主支撑座I与第一副支撑座3、第二副支撑座4的相对运动。支撑杆2与弹簧套筒8相互配合，当主支撑座I受力带动支撑杆2向下运动时，向下压弹簧，支撑杆2上的丝杠推动齿轮7带动支撑座向上运动。从而实现I个主支撑座与4个副支撑座共同支撑。
[0020]优选地，所述支撑座，例如所述4个副支撑座之间通过金属环连接(图中未示出)，以实现副支撑座更好的固定。
[0021]因此，副支撑座与支撑夹连接处的齿相互啮合实现副支撑杆与支撑夹的相对运动，可对建筑物内的门框等物体进行支撑。
[0022]弹簧套筒下部可加工内螺纹，与救援顶杆、重型支撑套具配合使用。
[0023]优选的，所述副支撑座的外侧具有与所述副支撑座相连的支撑夹，例如，所述第一支撑夹5与所述第一副支撑座3相连，第二支撑夹6与所述第二副支撑座6相连。
[0024]优选地，所述副支撑座包括分别位于前后左右的四个副支撑座。因此，所述支撑夹也包括分别于所述副支撑座相连的四个支撑夹。
[0025]进一步优选的，在所述弹簧套筒的内部具有弹簧限制销9，与弹簧套筒内侧的凹槽相对应，以相对固定弹簧套筒8和支撑杆2，当主支撑座I受力带动支撑杆2向下运动时，脱离弹簧限制销9的限制向下压弹簧。
[0026]实施例1:
[0027]参见附图2，利用本实用新型对交通工具实施支撑作业。
[0028]10为多功能支撑套具底座，11为救援顶杆，12为被支撑交通工具(如汽车等交通工具)。当主支撑座受压带动副支撑座、支撑夹向上运动，从而实现对I个主支撑座与4个副支撑座、支撑夹共同支撑。
[0029]实施例2:
[0030]参见附图3，利用本实用新型对建筑物内的门框等实施支撑作业。
[0031]13为被支撑建筑(如门框等)，11为救援顶杆，15为支撑夹(即包括第一支撑夹5和第二支撑夹6)。当主支撑座受压带动副支撑座向上运动，从而实现I个主支撑座与4个副支撑座共同支撑。同时，支撑夹能够夹持支撑物体。
[0032]因此，本实用新型采用主、副支撑座展收设计，使用时可以自动展开副支撑座增加接触面积，救援作业之后可自动收回便于携行，适用于各种被支撑物体，可有效解决市场上同类产品的设计缺陷，提高救援能力。
[0033]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的【具体实施方式】仅限于此，对于本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定保护范围。
【权利要求】
1.多功能支撑套具底座，其特征在于: 包括主支撑座、支撑杆、副支撑座、齿轮和弹簧套筒，所述副支撑座包括位于两侧的第一副支撑座和第二副支撑座，其中所述主支撑座通过齿轮与所述副支撑座，即与第一副支撑座和第二副支撑座相连接，所述支撑杆上的丝杠与所述齿轮相互啮合带动所述主支撑座与所述第一副支撑座、第二副支撑座的相对运动，所述支撑杆与所述弹簧套筒相互配合，当主支撑座受力带动支撑杆向下运动时，向下压弹簧，支撑杆上的丝杠推动齿轮带动副支撑座向上运动。
2.根据权利要求1所述的多功能支撑套具底座，其特征在于: 所述弹簧套筒下部具有内螺纹。
3.根据权利要求1或2所述的多功能支撑套具底座，其特征在于: 所述弹簧套筒的内部具有弹簧限制销。
4.根据权利要求3所述的多功能支撑套具底座，其特征在于: 所述副支撑座的外侧具有与所述副支撑座相连的支撑夹。
5.根据权利要求4所述的多功能支撑套具底座，其特征在于: 所述副支撑座包括分别位于前后左右的四个副支撑座。
6.根据权利要求5所述的多功能支撑套具底座，其特征在于: 所述支撑夹也具有四个，分别与所述副支撑座相连。
7.根据权利要求5所述的多功能支撑套具底座，其特征在于: 所述副支撑座之间通过金属环连接。
【文档编号】B66F3/00GK203976294SQ201420058958
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年2月8日 优先权日:2014年2月8日
【发明者】常松 申请人:常松