一种防坠安全器的制造方法

文档序号:8104938阅读:193来源:国知局
一种防坠安全器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种防坠安全器,包括底座和安装板,底座上装设有支撑轴,安装板的中部设有腰形长孔,支撑轴穿设于腰形长孔中并可相对于安装板上下滑动,安装板上装设有锁止机构和导向轮组件,底座和安装板之间设有弹性预紧机构,锁止机构包括分设于安装板的上、下端的两组偏心轮夹紧组件,偏心轮夹紧组件包括两个间隔布置的偏心滚轮,各偏心滚轮固接有同轴设置的驱动齿轮,支撑轴穿出安装板的一端连接有驱动齿条,各驱动齿轮通过传动齿轮与驱动齿条相连。本实用新型具有双重锁止功能、锁紧力大、锁紧稳定性好、安全性和可靠性高等优点。
【专利说明】一种防坠安全器【技术领域】
[0001]本实用新型涉及安全防护设备领域,具体涉及一种适用于升降设备防护的防坠安全器。
【背景技术】
[0002]防坠安全器主要用在天车起吊、电梯、货运升降机等升降机械中,用于防止意外坠落时的安全防护,能有效地保护地面操作人员的生命安全和升降物体的损坏,应用于冶金汽车制造,石油化工、工程建设、电力、船舶、通讯、制药、桥梁等高处作业场所。
[0003]在升降机械设有升降导轨的情况下,一般采用偏心轮瞬时触发形式的防坠安全器,具有安装方便、触发简单、成本较低的优点。但是,目前大多数偏心轮瞬时触发形式的防坠安全器只有设置一对偏心轮,应用到载荷较大的升降机械中时,需要不断增大构件尺寸及强度才能满足要求,为了防止变形和提供足够的锁紧力,对偏心轮和升降导轨的材质要求也较高,且该种防坠安全器的锁紧力度不够,锁紧稳定性不高,存在安全隐患。一旦发生意外坠落,极容易造成重大安全事故。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足,提供一种具有双重锁止功能、锁紧力大、锁紧稳定性好、安全性和可靠性高的防坠安全器。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
[0006]一种防坠安全器,包括底座和安装板,所述底座上装设有支撑轴,所述安装板的中部设有腰形长孔,所述支撑轴穿设于所述腰形长孔中并可相对于安装板上下滑动,所述安装板上装设有锁止机构和导向轮组件,所述底座和安装板之间设有弹性预紧机构,所述锁止机构包括分设于安装板的上、下端的两组偏心轮夹紧组件,所述偏心轮夹紧组件包括两个间隔布置的偏心滚轮,各偏心滚轮固接有同轴设置的驱动齿轮,所述支撑轴穿出安装板的一端连接有驱动齿条,各驱动齿轮通过传动齿轮与所述驱动齿条相连。
[0007]作为本实用新型的进一步改进:
[0008]所述驱动齿条包括一个连接部和两个齿条部,所述两个齿条部对称连接于连接部的两端,所述连接部上设有紧固件安装孔。
[0009]所述两组偏心轮夹紧组件相对于支撑轴对称布置。
[0010]所述弹性预紧机构包括弹簧支座、伸缩弹簧、弹簧套和调节螺栓,所述弹簧支座固接于支撑轴上,所述弹簧套固接于安装板上,所述伸缩弹簧的下端与弹簧支座相连,所述伸缩弹簧的上端套设于弹簧套内,所述调节螺栓与弹簧套螺纹配合连接,并伸入弹簧套内与伸缩弹簧的上端相抵。
[0011]所述支撑轴包括轴本体,所述轴本体一端具有与安装板相抵的限位台阶,所述限位台阶的端面上具有与所述腰形长孔配合的滑动部,所述驱动齿条通过紧固件固接于所述滑动部上。[0012]所述导向轮组件包括分设于安装板上部和下部的两个滚轮组,各滚轮组包括两个导向滚轮,所述两个导向滚轮通过转轴间隔装设在安装板上。
[0013]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型的防坠安全器适用于带槽钢导轨的升降设备中,其设置有两组偏心轮夹紧组件,并采用一根驱动齿条驱动两组偏心轮夹紧组件同时对槽钢导轨的锁紧,具有双重锁止的功能,在不增大防坠安全器整体尺寸和构件强度的情况下,大大提高了锁止力,可满足不同载重情况的要求,两组偏心轮夹紧组件同时作用也使锁紧稳定性更好,提高安全性和可靠性。
【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为本实用新型防坠安全器的主视结构示意图。
[0015]图2为本实用新型防坠安全器的侧视结构示意图。
[0016]图3为本实用新型防坠安全器的俯视结构示意图。
[0017]图4为本实用新型防坠安全器中支撑轴的立体结构示意图。
[0018]图5为本实用新型防坠安全器中驱动齿条的主视结构示意图。
[0019]图例说明:
[0020]1、底座;2、安装板;21、腰形长孔;3、弹性预紧机构;31、弹簧支座;32、伸缩弹簧;33、弹簧套;34、调节螺栓;4、偏心滚轮;5、驱动齿轮;6、驱动齿条;61、连接部;62、齿条部;63、紧固件安装孔;7、传动齿轮;8、导向滚轮;9、支撑轴;91、轴本体;92、限位台阶;93、滑动部;10、槽钢导轨。
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0022]如图1至图3所示,本实用新型的防坠安全器,适用于带槽钢导轨10的升降设备,其包括底座I和安装板2,底座I上固定安装有支撑轴9,安装板2的中部设有沿竖直方向布置的腰形长孔21,支撑轴9穿设于腰形长孔21中,并可沿腰形长孔21相对安装板2上下滑动,安装板2上装设有锁止机构和导向轮组件,锁止机构用于在意外坠落时锁紧槽钢导轨10,导向轮组件用于与槽钢导轨10配合对防坠安全器进行导向,底座I和安装板2还设有弹性预紧机构3,用于在正常情况下防止误动作。该锁止机构包括两组偏心轮夹紧组件,两组偏心轮夹紧组件分别设于安装板2前侧面的上部和下部,并相对于支撑轴9对称布置。各偏心轮夹紧组件包括两个偏心滚轮4,两个偏心滚轮4间隔布置形成可置入槽钢导轨10的空间,各偏心滚轮4固接有一个驱动齿轮5,驱动齿轮5与偏心滚轮4可制作成同轴设置的一体件,支撑轴9穿出安装板2的一端连接有驱动齿条6,安装板2上对应每个驱动齿轮5均设有一个与之啮合的传动齿轮7,所有的传动齿轮7与驱动齿条6啮合,驱动齿条6相对于安装板2做上下运动时,可驱动所有的偏心滚轮4相应转动。该防坠安全器具有双重锁止的功能,在不增大防坠安全器整体尺寸和构件强度的情况下,大大提高了锁止力,可满足不同载重情况的要求,两组偏心轮夹紧组件同时作用也使锁紧稳定性更好,提高安全性和可靠性。
[0023]本实施例中,如图4所示,支撑轴9包括轴本体91,轴本体91 一端具有与安装板2相抵的限位台阶92,限位台阶92的端面上具有与腰形长孔21配合的滑动部93,该滑动部93的两侧边沿竖直方向布置且相互平行,其插入腰形长孔21后与腰形长孔21两侧边相贴,在滑动时起到导向限位作用,该支撑轴9的结构简单、易于生产制作。如图5所示,驱动齿条6包括一个连接部61和两个齿条部62,两个齿条部62对称连接于连接部61的两端,连接部61上设有两个紧固件安装孔63。安装时,使支撑轴9的滑动部93自安装板2的后面插入腰形长孔21中,限位台阶92与安装板2相抵进行定位,再采用两个螺栓穿过两个紧固件安装孔63与滑动部93连接紧固即可。
[0024]本实施例中,弹性预紧机构3包括弹簧支座31、伸缩弹簧32、弹簧套33和调节螺栓34,弹簧支座31固接于支撑轴9上,弹簧套33固接于安装板2上,伸缩弹簧32的下端与弹簧支座31相连,伸缩弹簧32的上端套设于弹簧套33内,调节螺栓34与弹簧套33螺纹配合连接,并伸入弹簧套33内与伸缩弹簧32的上端相抵。安装板2通过伸缩弹簧32支撑在弹簧支座31上,即弹性支撑在底座I上,保持偏心滚轮4处于正常与槽钢导轨10不接触的状态。通过调节螺栓34还可以调整安装板2与底座I的相对位置,进而调整偏心滚轮4之间的间隙。
[0025]本实施例中,导向轮组件包括分设于安装板2上部和下部的两个滚轮组,各滚轮组包括两个导向滚轮8,两个导向滚轮8大小不同,其中较大导向滚轮8上设有U型槽(参见图3),各导向滚轮8通过一个转轴装设在安装板2上,且同一组的两个导向滚轮8间隔布置,两者之间形成可使槽钢导轨10置入的空间。安装后,两个导向滚轮8分别贴于槽钢导轨10的两侧,起导向作用,也防止防坠安全器偏移而导致误动作。
[0026]本实用新型的防坠安全器使用时,将底座I固定连接在升降平台上,使槽钢导轨10置于两对偏心滚轮4和两对导向滚轮8之间,升降平台可以正常工作。当发生意外坠落时,升降平台做自由落体运动,底座I失去了支撑力,带动驱动齿条6相对于安装板2向下运动,驱动齿条6驱使两对偏心滚轮4转动,使偏心滚轮4之间的间距减小,从而锁止在槽钢导轨10上。
[0027]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例。对于本【技术领域】的技术人员来说,在不脱离本实用新型技术构思前提下所得到的改进和变换也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种防坠安全器,包括底座(I)和安装板(2),所述底座(I)上装设有支撑轴(9),所述安装板(2)的中部设有腰形长孔(21),所述支撑轴(9)穿设于所述腰形长孔(21)中并可相对于安装板(2)上下滑动,所述安装板(2)上装设有锁止机构和导向轮组件,所述底座(I)和安装板(2)之间设有弹性预紧机构(3),其特征在于:所述锁止机构包括分设于安装板(2)的上、下端的两组偏心轮夹紧组件,所述偏心轮夹紧组件包括两个间隔布置的偏心滚轮(4),各偏心滚轮(4)固接有同轴设置的驱动齿轮(5),所述支撑轴(9)穿出安装板(2)的一端连接有驱动齿条(6 ),各驱动齿轮(5 )通过传动齿轮(7 )与所述驱动齿条(6 )相连。
2.根据权利要求1所述的防坠安全器,其特征在于:所述驱动齿条(6)包括一个连接部(61)和两个齿条部(62),所述两个齿条部(62)对称连接于连接部(61)的两端,所述连接部(61)上设有紧固件安装孔(63)。
3.根据权利要求2所述的防坠安全器,其特征在于:所述两组偏心轮夹紧组件相对于支撑轴(9)对称布置。
4.根据权利要求1所述的防坠安全器,其特征在于:所述弹性预紧机构(3)包括弹簧支座(31)、伸缩弹簧(32)、弹簧套(33)和调节螺栓(34),所述弹簧支座(31)固接于支撑轴(9)上,所述弹簧套(33)固接于安装板(2)上,所述伸缩弹簧(32)的下端与弹簧支座(31)相连,所述伸缩弹簧(32)的上端套设于弹簧套(33)内,所述调节螺栓(34)与弹簧套(33)螺纹配合连接,并伸入弹簧套(33)内与伸缩弹簧(32)的上端相抵。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的防坠安全器,其特征在于:所述支撑轴(9)包括轴本体(91),所述轴本体(91) 一端具有与安装板(2)相抵的限位台阶(92),所述限位台阶(92)的端面上具有与所述腰形长孔(21)配合的滑动部(93),所述驱动齿条(6)通过紧固件固接于所述滑动部(93)上。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的防坠安全器,其特征在于:所述导向轮组件包括分设于安装板(2)上部和下部的两个滚轮组,各滚轮组包括两个导向滚轮(8),所述两个导向滚轮(8 )通过转轴间隔装设在安装板(2 )上。
【文档编号】B66B5/20GK203794391SQ201420189941
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月18日 优先权日:2014年4月18日
【发明者】戴清和 申请人:戴清和
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