一种直臂式随车吊的中位操作装置制造方法
【专利摘要】一种直臂式随车吊的中位操作装置，属于直臂式随车吊辅助设备【技术领域】，所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、且便于拆卸维修的随车吊中位操作装置，所采用的技术方案：一种直臂式随车吊的中位操作装置，包括多路阀、支撑平台和操作杆组件，所述支撑平台安装在吊机的底座横梁上，并且支撑平台位于驾驶室和货箱之间、吊机立柱的一侧，所述操作杆组件设置在支撑平台顶部，所述多路阀设置在支撑平台的下方，所述操作杆组件包括多路阀控制器、远程油门拉索、操作盒、支架和操作手柄；本实用新型应用于直臂式随车吊。
【专利说明】一种直臂式随车吊的中位操作装置
【技术领域】
[0001]一种直臂式随车吊的中位操作装置，属于直臂式随车吊辅助设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]直臂式随车吊的操作装置主要为下位操作、高位操作和中位操作三种方式。现有的这三种操作方式都存在一些不足之处。下位操作方式的操作者在地面操作随车吊，操作者由于受身高、货箱栏板高度、底盘的高低等因素影响，视野不够宽阔，起吊货物不方便。高位操作方式的操作者必须处于随车吊回转立柱上面，才能视野宽阔，由于工作台太高但操作者上下时不够方便，尤其是恶劣天气时，安全性比较差。现有的中位操作方式大多结构复杂，制造成本高，多路阀的安装角度受限制。有的随车吊在实现了中位操作的同时不能进行下位的双边操作，吊机出现故障也不易进行维修。
实用新型内容
[0003]本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、且便于拆卸维修的随车吊中位操作装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案:一种直臂式随车吊的中位操作装置，包括多路阀、支撑平台和操作杆组件，所述支撑平台安装在吊机的底座横梁上，并且支撑平台位于驾驶室和货箱之间、吊机立柱的一侧，所述操作杆组件设置在支撑平台顶部，所述多路阀设置在支撑平台的下方；
[0005]所述操作杆组件包括多路阀控制器、远程油门拉索、操作盒、支架和操作手柄，所述支架的底端与支撑平台连接，在支架的顶端安装有操作盒，所述操作手柄的一端安装在操作盒内部，所述多路阀控制器为推拉软轴结构，所述远程油门拉索为软轴拉索结构，所述多路阀控制器的软轴通过管卡固定在支撑平台底部，所述多路阀控制器的软轴一端连接在操作盒上，另一端通过固定架固定，并且在多路阀控制器的软轴被固定架固定的一端还铰接有连接片，所述连接片与多路阀的操作杆连接，所述远程油门拉索的软轴一端连接在操作盒上，另一端与底盘的油门连接。
[0006]在所述支撑平台顶部还设置有座椅，在所述支撑平台底部还设置有踏板，在所述吊机的底座横梁还连接有便于工人上下支撑平台的爬梯；
[0007]所述多路阀控制器的软轴通过管卡固定在踏板底部。
[0008]所述操作杆组件还包括夜间照明系统，所述夜间照明系统包括照明灯、照明灯支架和照明灯开关，所述照明灯通过照明灯支架安装在操作杆组件的支架上，并且照明灯可自由旋转，所述照明灯开关安装在操作盒上。
[0009]所述踏板为花纹踏板，其外形为Z形折弯件且两侧向下折边。
[0010]在所述操作盒还设置有便于工人操作的操作标识牌。
[0011]本实用新型和现有技术相比具有以下有益效果。
[0012]一、本装置没有复杂部件，多路阀控制器为推拉式软轴结构，由操作手柄推拉软轴控制多路阀，以实现吊机的各种动作，在多路阀的安装角度不受限制的同时又能实现下位的双边操作，远程油门拉索为软轴拉索结构，由操作手柄通过软轴控制油门，因此本装置通过简单的结构就实现了对吊机的方便操作。
[0013]二、本装置的爬梯便于工人上下支撑平台，座椅高度适中，人机界面好、视线开阔、安全性好，操作随车吊灵活方便；踏板为花纹踏板，其外形为Z形折弯件且两侧向下折边，提高了工人上下踏板时的安全性。
[0014]三、操作盒上有操作标示牌和照明灯开关，便于用户直观操作、整体感强。照明灯还可以使随车吊昼夜作业，提高了随车吊夜间操作的安全性。
[0015]四、本装置的支撑座平台、操作杆组件、座椅、爬梯均为可拆卸连接，当吊机出现故障时，便于进行拆卸维修。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0017]图1为本实用新型安装在直臂式随车吊上的结构示意图。
[0018]图2为本实用新型的结构示意图。
[0019]图3为本实用新型去掉座椅后的左视图。
[0020]图4为本实用新型的多路阀的左视局部图。
[0021]图中，I为底盘，2为多路阀，3为支撑平台，4为底座横梁，5为爬梯，6为驾驶室，7为座椅，8为吊机立柱,9为操作杆组件,10为吊机,11为货箱，12为管卡，13为多路阀控制器，14为过程油门拉索，15为固定架，16为照明灯，17为操作标识牌，18为照明灯支架，19为操作盒，20为踏板,21为照明灯开关,22为操作杆组件支架,23为连接片，24为操作杆,25为操作手柄。
【具体实施方式】
[0022]实施例一
[0023]如图1-图4所示，一种直臂式随车吊的中位操作装置，包括多路阀2、支撑平台3和操作杆组件9，所述支撑平台3安装在吊机10的底座横梁4上，并且支撑平台3位于驾驶室6和货箱11之间、吊机立柱8的一侧，所述操作杆组件9设置在支撑平台3顶部，所述多路阀2设置在支撑平台3的下方；
[0024]所述操作杆组件9包括多路阀控制器13、远程油门拉索14、操作盒19、支架22和操作手柄25，所述支架22的底端与支撑平台3连接，在支架22的顶端安装有操作盒19，所述操作手柄25的一端安装在操作盒19内部，所述多路阀控制器13为推拉软轴结构，所述远程油门拉索14为软轴拉索结构，所述多路阀控制器13的软轴通过管卡12固定在支撑平台3底部，所述多路阀控制器13的软轴一端连接在操作盒19上，另一端通过固定架15固定，并且在多路阀控制器13的软轴被固定架15固定的一端还铰接有连接片23，所述连接片23与多路阀2的操作杆24连接，所述远程油门拉索14的软轴一端连接在操作盒19上，另一端与底盘I的油门连接。
[0025]在所述支撑平台3顶部还设置有座椅7，在所述支撑平台3底部还设置有踏板20，在所述吊机10的底座横梁4还连接有便于工人上下支撑平台3的爬梯5 ；
[0026]所述多路阀控制器13的软轴通过管卡12固定在踏板20底部。
[0027]所述踏板20为花纹踏板20，其外形为Z形折弯件且两侧向下折边。
[0028]所述座椅7的安装支架由钢管弯制成型，所述爬梯5由钢管弯制成型，所述照明灯支架18为倒L形钢管，并且照明灯16安装在照明灯支架18的顶部。
[0029]当工人操作本装置时，由爬梯5上到支撑平台3，然后通过操作盒19进行相关操作，如果为夜间操作，通过照明灯开关21打开照明灯16即可，可以增加可视度，提高安全性。
[0030]实施例二
[0031]如图1-图4所示，一种直臂式随车吊的中位操作装置，包括多路阀2、支撑平台3和操作杆组件9，所述支撑平台3安装在吊机10的底座横梁4上，并且支撑平台3位于驾驶室6和货箱11之间、吊机立柱8的一侧，所述操作杆组件9设置在支撑平台3顶部，所述多路阀2设置在支撑平台3的下方；
[0032]所述操作杆组件9包括多路阀控制器13、远程油门拉索14、操作盒19、支架22和操作手柄25，所述支架22的底端与支撑平台3连接，在支架22的顶端安装有操作盒19，所述操作手柄25的一端安装在操作盒19内部，所述多路阀控制器13为推拉软轴结构，所述远程油门拉索14为软轴拉索结构，所述多路阀控制器13的软轴通过管卡12固定在支撑平台3底部，所述多路阀控制器13的软轴一端连接在操作盒19上，另一端通过固定架15固定，并且在多路阀控制器13的软轴被固定架15固定的一端还铰接有连接片23，所述连接片23与多路阀2的操作杆24连接，所述远程油门拉索14的软轴一端连接在操作盒19上，另一端与底盘I的油门连接。
[0033]在所述支撑平台3顶部还设置有座椅7，在所述支撑平台3底部还设置有踏板20，在所述吊机10的底座横梁4还连接有便于工人上下支撑平台3的爬梯5 ；
[0034]所述多路阀控制器13的软轴通过管卡12固定在踏板20底部。
[0035]所述操作杆组件9还包括夜间照明系统，所述夜间照明系统包括照明灯16、照明灯支架18和照明灯开关21，所述照明灯16通过照明灯支架18安装在操作杆组件9的支架22上，并且照明灯16可自由旋转，所述照明灯开关21安装在操作盒19上。
[0036]所述支撑平台3与吊机10的底座横梁4为可拆卸连接，所述操作杆9与支撑平台3为可拆卸连接，所述座椅7与支撑平台3为可拆卸连接，所述爬梯5与吊机10的底座横梁4为可拆卸连接。
[0037]所述踏板20为花纹踏板20，其外形为Z形折弯件且两侧向下折边。
[0038]在所述操作盒19还设置有便于工人操作的操作标识牌17。
[0039]所述座椅7的安装支架由钢管弯制成型，所述爬梯5由钢管弯制成型，所述照明灯支架18为倒L形钢管，并且照明灯16安装在照明灯支架18的顶部。
[0040]当工人操作本装置时，由爬梯5上到支撑平台3，然后通过操作盒19进行相关操作，如果为夜间操作，通过照明灯开关21打开照明灯16即可，可以增加可视度，提高安全性。
[0041]实施例三
[0042]如图1-图4所示，一种直臂式随车吊的中位操作装置，包括多路阀2、支撑平台3和操作杆组件9，所述支撑平台3安装在吊机10的底座横梁4上，并且支撑平台3位于驾驶室6和货箱11之间、吊机立柱8的一侧，所述操作杆组件9设置在支撑平台3顶部，所述多路阀2设置在支撑平台3的下方；
[0043]所述操作杆组件9包括多路阀控制器13、远程油门拉索14、操作盒19、支架22和操作手柄25，所述支架22的底端与支撑平台3连接，在支架22的顶端安装有操作盒19，所述操作手柄25的一端安装在操作盒19内部，所述多路阀控制器13为推拉软轴结构，所述远程油门拉索14为软轴拉索结构，所述多路阀控制器13的软轴通过管卡12固定在支撑平台3底部，所述多路阀控制器13的软轴一端连接在操作盒19上，另一端通过固定架15固定，并且在多路阀控制器13的软轴被固定架15固定的一端还铰接有连接片23，所述连接片23与多路阀2的操作杆24连接，所述远程油门拉索14的软轴一端连接在操作盒19上，另一端与底盘I的油门连接。
[0044]在所述支撑平台3顶部还设置有座椅7，在所述支撑平台3底部还设置有踏板20，在所述吊机10的底座横梁4还连接有便于工人上下支撑平台3的爬梯5 ；
[0045]所述多路阀控制器13的软轴通过管卡12固定在踏板20底部。
[0046]所述操作杆组件9还包括夜间照明系统，所述夜间照明系统包括照明灯16、照明灯支架18和照明灯开关21，所述照明灯16通过照明灯支架18安装在操作杆组件9的支架22上，并且照明灯16可自由旋转，所述照明灯开关21安装在操作盒19上。
[0047]所述踏板20为花纹踏板20，其外形为Z形折弯件且两侧向下折边。
[0048]在所述操作盒19还设置有便于工人操作的操作标识牌17。
[0049]所述座椅7的安装支架由钢管弯制成型，所述爬梯5由钢管弯制成型，所述照明灯支架18为倒L形钢管，并且照明灯16安装在照明灯支架18的顶部。
[0050]当工人操作本装置时，由爬梯5上到支撑平台3，然后通过操作盒19进行相关操作，如果为夜间操作，通过照明灯开关21打开照明灯16即可，可以增加可视度，提高安全性。
【权利要求】
1.一种直臂式随车吊的中位操作装置，其特征在于:包括多路阀(2)、支撑平台(3)和操作杆组件(9)，所述支撑平台(3)安装在吊机(10)的底座横梁(4)上，并且支撑平台(3)位于驾驶室(6)和货箱(11)之间、吊机立柱(8)的一侧，所述操作杆组件(9)设置在支撑平台(3)顶部，所述多路阀(2)设置在支撑平台(3)的下方； 所述操作杆组件(9)包括多路阀控制器(13)、远程油门拉索(14)、操作盒(19)、支架(22 )和操作手柄(25 )，所述支架(22 )的底端与支撑平台(3 )连接，在支架(22 )的顶端安装有操作盒(19)，所述操作手柄(25)的一端安装在操作盒(19)内部，所述多路阀控制器(13)为推拉软轴结构，所述远程油门拉索(14)为软轴拉索结构，所述多路阀控制器(13)的软轴通过管卡(12)固定在支撑平台(3)底部，所述多路阀控制器(13)的软轴一端连接在操作盒(19)上，另一端通过固定架(15)固定，并且在多路阀控制器(13)的软轴被固定架(15)固定的一端还铰接有连接片(23)，所述连接片(23)与多路阀(2)的操作杆(24)连接，所述远程油门拉索(14)的软轴一端连接在操作盒(19)上，另一端与底盘(I)的油门连接。
2.根据权利要求1所述的一种直臂式随车吊的中位操作装置，其特征在于:在所述支撑平台(3 )顶部还设置有座椅(7 )，在所述支撑平台(3 )底部还设置有踏板(20 )，在所述吊机(10)的底座横梁(4)还连接有便于工人上下支撑平台(3)的爬梯(5)； 所述多路阀控制器(13)的软轴通过管卡(12)固定在踏板(20)底部。
3.根据权利要求1或2所述的一种直臂式随车吊的中位操作装置，其特征在于:所述操作杆组件(9)还包括夜间照明系统，所述夜间照明系统包括照明灯(16)、照明灯支架(18)和照明灯开关(21)，所述照明灯(16)通过照明灯支架(18)安装在操作杆组件(9)的支架(22)上，并且照明灯(16)可自由旋转，所述照明灯开关(21)安装在操作盒(19)上。
4.根据权利要求1或2所述的一种直臂式随车吊的中位操作装置，其特征在于:所述支撑平台(3)与吊机(10)的底座横梁(4)为可拆卸连接，所述操作杆(9)与支撑平台(3)为可拆卸连接，所述座椅(7 )与支撑平台(3 )为可拆卸连接，所述爬梯(5 )与吊机(10 )的底座横梁(4)为可拆卸连接。
5.根据权利要求2所述的一种直臂式随车吊的中位操作装置，其特征在于:所述踏板(20)为花纹踏板(20)，其外形为Z形折弯件且两侧向下折边。
6.根据权利要求3所述的一种直臂式随车吊的中位操作装置，其特征在于:在所述操作盒(19)还设置有便于工人操作的操作标识牌(17)。
【文档编号】B66C13/56GK203946803SQ201420341727
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年6月25日 优先权日:2014年6月25日
【发明者】聂帅强, 王爱文, 李小宾, 杨建忠, 杨晓怡, 高扬, 申运洲 申请人:长治清华机械厂, 中国运载火箭技术研究院