一种推燃料棒进补偿块的装置的制作方法

本发明属于核燃料制造，具体涉及一种推燃料棒进补偿块的装置。

背景技术：

1、燃料棒在完成焊接后，为保证其内部质量，需要进行x射线照相(探伤)。燃料棒属于小径薄壁管，如果直接利用x射线透照，存在较大厚度差，无法进行底片评判，为了消除厚度差，通常采用补偿块进行厚度补偿。

2、对于燃料棒制造企业来说，每天的燃料棒产量较大，为此，补偿块上通常设计成二十多个孔，使得每次可同时透照二十多支燃料棒。将燃料棒送入补偿块有两种方式：其一为人工，即操作人员将燃料棒一支支分别插入到补偿块中(确保每支燃料棒都进入到补偿块的补偿位置，大部分补偿位置是将燃料棒一直推到不能再进入的位置)；另一为自动，即通过进料装置同时带动二十多支燃料棒进入到补偿块中(与人工相同，均需燃料棒到达指定补偿位置)。采用人工的方式可保护燃料棒表面无划伤或磨痕(人手上可感知力的大小，不会用蛮力把燃料棒强行送入补偿块，可避免燃料棒表面新增划伤或磨痕)，但效率太低，且人工劳动强度大，不利于智能企业的现代化制造；采用自动的方式效率虽高，一次可使二十多支燃料棒同时进入到补偿块中，但也存在问题：由于燃料棒长度略有差异，虽然不大，也就几毫米，但由于上下压轮将二十多支燃料棒同时夹紧，移动相同的距离，使得不同长度的燃料棒到达补偿块不同的位置，比如长度更长的燃料棒在进入到补偿块后，仍被夹持朝补偿块移动，就会导致夹持部件在燃料棒表面新增划伤或磨痕，而更短的燃料棒还未送到位，就停止移动了，此时燃料棒未进入到补偿块的补偿位置，会造成底片上该处燃料棒影像无法识别的情况。为此，考虑设计一种新型燃料棒进补偿块装置。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种推燃料棒进补偿块的装置，能够解决以下问题：传统装置无法满足每支燃料棒到位需求的问题(特别针对多支燃料棒同时进入补偿块的情况，提升同时工作的效率，当然也可以完成单支燃料棒送入的工作)；长度更长燃料棒到位后(进入补偿块补偿位置)表面会产生划伤或磨痕的问题；长度更短燃料棒不到位(未进入补偿块补偿位置)造成底片上燃料棒或缺陷部位影像无法识别的问题；人工将燃料棒送入到补偿块效率低、劳动量大的问题；不同长度燃料棒(长度差异＞500mm)通用性的问题。

2、本发明的技术方案如下：一种推燃料棒进补偿块的装置，包括铝型材料架，铝型材料架分别与上部筋板、挡块、下部筋板、直线导轨、固定座、安装板和传感器相连；

3、所述的上部筋板固定在铝型材料架上，伺服电机与减速器相连，减速器与直线模组相连，直线模组固定在固定座和安装板上，直线模组与驱动滑块相连，挡块固定在铝型材料架上，下部筋板与铝型材料架相连，直线导轨固定在铝型材料架上，直线导轨与直线滑块相连，固定座固定在铝型材料架上，直线滑块与安装座相连，锁销插入到推杆尾部孔中，推杆中上部套有弹簧，推杆与推头相连，安装座与直线滑块、连接座相连，安装座与推杆相连，弹簧对推头施加推力，安装板固定在铝型材料架上，驱动滑块固定支座，支座固定在驱动滑块上，支座与浮动连接头相连，浮动连接头分别将支座和连接座连在一起，连接座固定在安装座上，传感器采固定在铝型材料架上。

4、所述的铝型材料架通过螺纹结构分别与上部筋板、挡块、下部筋板、直线导轨、固定座、安装板和传感器相连。

5、所述的伺服电机通过齿轮—齿轮结构与减速器相连；减速器通过齿轮—齿轮结构与直线模组相连；直线模组通过齿轮—齿轮结构与减速器相连。

6、所述的直线模组通过螺纹结构分别固定在固定座的中部和安装板的端面上。

7、所述的直线模组通过螺纹结构与驱动滑块相连，挡块通过螺纹结构固定在铝型材料架上，下部筋板通过螺纹结构与铝型材料架相连。

8、所述的直线导轨通过螺纹结构固定在铝型材料架上，直线导轨通过燕尾槽结构与直线滑块相连。

9、所述的固定座通过螺纹结构固定在铝型材料架上。

10、所述的安推杆旋入安装座孔中。

11、本发明的有益效果在于：(1)每支燃料棒均到位(刚好进入补偿块补偿位置)；(2)使用该装置后，燃料棒表面无新增划伤或磨痕；(3)使用该装置后，燃料棒底片影像清晰，各部位可辨识；(4)相较人工送燃料棒进补偿块，效率提升了20倍；(5)可满足不同长度燃料棒的使用需求(可根据燃料棒的长度，设计带有不同长度悬臂的铝型材料杆)。

12、通用性强，本装置上下部均设计有筋板，并以上部斜拉、下部支撑的方式增强抗弯矩的能力，因此除了可以用于燃料棒的长度补偿之外，还可以满足不同长度燃料棒的使用需求，即使对于长度差异超过500mm以上的燃料棒也可以使用。

13、补偿效果好，采用本装置，可保证每支进入到补偿块中的燃料棒均到达指定的补偿工位，且无任何差异，即不会出现燃料棒未进入的情况(这种情况下，胶片上无法识别燃料棒或缺陷部位的影像，需重新拍照)，也不会出现因为到位后表面新增划伤或磨痕的情况。

14、效率高，相较于人工将燃料棒送入补偿块中(如果不采用这种办法，无法保证燃料棒刚好送入到补偿块中，未进入补偿块就需要重新拍照，而到位后仍然前进则会使得燃料棒表面新增不可接受的划伤或磨痕)，采用本装置将燃料棒送入到补偿块中，其效率提升了20倍。

技术特征：

1.一种推燃料棒进补偿块的装置，其特征在于：包括铝型材料架，铝型材料架分别与上部筋板、挡块、下部筋板、直线导轨、固定座、安装板和传感器相连；

2.如权利要求1所述的一种推燃料棒进补偿块的装置，其特征在于：所述的铝型材料架通过螺纹结构分别与上部筋板、挡块、下部筋板、直线导轨、固定座、安装板和传感器相连。

3.如权利要求1所述的一种推燃料棒进补偿块的装置，其特征在于：所述的伺服电机通过齿轮—齿轮结构与减速器相连；减速器通过齿轮—齿轮结构与直线模组相连；直线模组通过齿轮—齿轮结构与减速器相连。

4.如权利要求1所述的一种推燃料棒进补偿块的装置，其特征在于：所述的直线模组通过螺纹结构分别固定在固定座的中部和安装板的端面上。

5.如权利要求1所述的一种推燃料棒进补偿块的装置，其特征在于：所述的直线模组通过螺纹结构与驱动滑块相连，挡块通过螺纹结构固定在铝型材料架上，下部筋板通过螺纹结构与铝型材料架相连。

6.如权利要求1所述的一种推燃料棒进补偿块的装置，其特征在于：所述的直线导轨通过螺纹结构固定在铝型材料架上，直线导轨通过燕尾槽结构与直线滑块相连。

7.如权利要求1所述的一种推燃料棒进补偿块的装置，其特征在于：所述的固定座通过螺纹结构固定在铝型材料架上。

8.如权利要求1所述的一种推燃料棒进补偿块的装置，其特征在于：所述的安推杆旋入安装座孔中。

技术总结
本发明属于核燃料制造技术领域，具体涉及一种推燃料棒进补偿块的装置。包括铝型材料架，铝型材料架分别与上部筋板、挡块、下部筋板、直线导轨、固定座、安装板和传感器相连。本发明的有益效果在于：(1)每支燃料棒均到位(刚好进入补偿块补偿位置)；(2)使用该装置后，燃料棒表面无新增划伤或磨痕；(3)使用该装置后，燃料棒底片影像清晰，各部位可辨识；(4)相较人工送燃料棒进补偿块，效率提升了20倍；(5)可满足不同长度燃料棒的使用需求(可根据燃料棒的长度，设计带有不同长度悬臂的铝型材料杆)。

技术研发人员：黄帆,曹晖,向勃,左梦洁,于文昕,李晨欣,彭梦倚寒,王梦蝶,查思宇
受保护的技术使用者：中核建中核燃料元件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17