专利名称:高强度橡胶尼龙气囊容器的制作方法
本发明涉及的气囊容器是将货车《汽车、火车》、货船、货机改做能装运各种液体、各种气体和起重、滚动大型构件、大型船舶的多用途气囊容器。
目前我们常用的装运各种液件、各种气体用的专用车、船、飞机，由于货源的变化，这些运输工具有时利用率很低，但有时却不够用，给运输工作带来困难。目前的常用的液体和气体气囊容器，是用橡胶帆布硫化粘合而成，这种气囊容器体积小、强度低、功能单一，不适应大型运输的需要。
目前运输大型构件和船舶上下水用的内胎式气囊，由于产品本身设计不合理，它是将内胎外面的帘线粘接在内胎上的，所以漏气时不易修补，气囊骨架材料《各种帘线布》露在外面，易磨坏、损坏率高，又因为骨架材料是用氯丁胶粘合在内胎上的，一方面手工涂胶不均匀，骨架材料易脱落，又因易受潮而骨架材料缩水，造成帘线受力不均、帘线易断、气囊寿命短，特别是漏气时不易修补，而且因用氯丁胶浆<309、303、306>价格大、用的多，致使成本极高。
本发明在于提供一种能够克服上述缺点，具有强度高、耐油、耐酸、耐碱、无毒橡胶以及普通橡胶合成橡胶制成而且耐潮湿性能好，经过加温加压硫化的高强度橡胶尼龙气囊容器。
为了达到上述目的，本发明的气囊容器是用压上生胶的维尼纶帘线缠绕在型胎上经加温加压硫化的高强度橡胶尼龙气囊容器。根据设计要求可缠绕一层或多层并在气囊容器的适当部位按装上输入口和输出口，这样便制成了本发明的高强度橡胶尼龙气囊容器。
本发明的气囊容器可分为车用《汽车、火车》、船用、飞机用、滚动运输和起重、打捞用。其尺寸、型状可根据车《汽车、火车》船、飞机、起重、运输、打捞的实际需要，大小、及重量设计气囊容器，如制成方型、多角形、园柱形、锥形、球形各种规格。
本发明使用的帘线是维尼纶帘线，也可以是天然纤维《棉纤维、麻纤维、毛纤维》、化学纤维《人造丝、锦纶“谷称尼龙纤维”，涤纶纤维，俗称的确凉纤维》、玻璃纤维的帘线或织物。或者是钢丝、纤维丝的混合织物。
本发明的气囊容器采用了压胶的维尼纶橡胶帘线，其优点是抗拉强度高，气囊容器承受压力大、耐油、耐酸、耐碱性能好，不易腐蚀，又可做成装饮用水的无毒气囊容器。高强度橡胶尼龙气囊容器不用价格高的氯丁胶浆，因而成本低廉。高强度橡胶尼龙气囊容器可适用于装货的汽车、火车、轮船、飞机改为装运各种液体和各种气体。其容量可从1M3到1200M3，特别适用于货船，同时用于大型构件、船舶短途运输，运输能力为500吨左右的大型构件和几十吨到5000吨级的船舶，同时还可用于万吨级船舶的起重用。因此这种高强度橡胶尼龙气囊容器机动灵活、抗拉强度高，具有很好的弹性，而且具有较大的耐压性。所以高强度橡胶尼龙气囊容器用于各种车、船、飞机上、船舶上下水、大型构件、大型船舶短距离起重、运输上是极为经济、极为安全可靠的，并且有一定的战略意义。因为是整体加温加压硫化而成漏气时在气囊容器外面补上一层胶皮即可，如帘线被割断时，在外面补上胶皮后，再缠绕上与气囊容器相同的材料即可立即修复。
权利要求
1.一种气囊容器其特征在于它是压上生胶的维尼纶帘线缠绕后加温加压硫化而成。
2.根据权利要求
1所述的帘线是压上生胶的维尼纶帘线，也可以是压上生胶的天然纤维、化学纤维、玻璃纤维、帘线或织物，或钢绸、纤维丝混合织物。可以根据气囊容器的强度要求缠绕一层或多层，然后加温加压硫化而成。
3.根据权利要求
1所述的橡胶是耐油、耐酸、耐碱、无毒橡胶及普通橡胶，合成橡胶。
4.根据权利要求
1所述形状可以是方形、多角形、圆柱形、锥形、球形，其容积从1M3到1200M3。
专利摘要
本发明公开了一种高强度橡胶尼龙气囊容器，它具有多用途性能，可用于装货的汽车、火车、轮船、飞机机动灵活地改为装油、酸、碱、食用水《无毒》的各种液体和各种气体，也可做为大型构件以及船舶的短途起重运输，又可做为打捞用。它是用压上生胶的天然纤维、化学纤维、玻璃纤维的帘线或织物，也可以是钢丝、纤维丝的混合织物，根据强度需要缠绕一层或多层后加温加压硫化而成。它是强度高、承压大、耐潮湿、弹性好、抗磨性能好、寿命长等优点。
文档编号B65D88/00GK87101374SQ87101374
公开日1988年2月24日 申请日期1987年8月27日
发明者乔昌林 申请人:乔昌林导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan