用于夹持和处理轮胎胎圈三角胶条的系统及方法_3

文档序号:9915719阅读:来源:国知局
itching wheels)95的位置之后停止。在一种示例中,拼接轮95包括上轮和下轮,其中在驱动期间,下拼接轮被升高而上拼接轮被降低。一旦上拼接轮和下拼接轮95与胎圈三角胶条80相接触,卷线器90将继续圆周旋转,随着传送装置92继续供给经挤压的胎圈三角胶条80。在这个阶段,拼接轮95绕钢丝圈在周向上固定住胎圈三角胶条80。在这个过程中,如图8所示,可放置或以其它方式激活一个或多个反杯辊96用于支撑,以便阻止胎圈三角胶条80脱离(cupping)。前缘夹持部20a绕着卷线器90移动的速度和传送装置92的速度的比例可被调节,从而在胎圈三角胶条80被绕着卷线器90推进并被固定至钢丝圈时减少对胎圈三角胶条80施加压力。
[0045]以可编程控制的既定的角度旋转后,卷线器90将停止周向旋转,为切割位置做准备。当卷线器90停止时,传送装置92可操作以提供给定量的胎圈三角胶条80,以便移除胎圈三角胶条内的尚未应用于钢丝圈的潜在应力。
[0046]在下一个步骤中,后缘夹持部20b再次被驱动,从而通过关闭下卡爪40并接着关闭上卡爪30来接合胎圈三角胶条80,如上详细解释的,伸出多个夹持部32中的至少一个。此时,刀具97被驱动以切割胎圈三角胶条80并形成胎圈三角胶条80的后缘。应注意,由刀具97进行切割的情况极少出现,如果有的话,应力被应用于胎圈三角胶条80。后缘夹持部20b暂停移动时,卷线器90周向转动一个程控量的角度,以便重新拉紧胎圈三角胶条80,也就是说,胎圈三角胶条80的由前缘夹持部20a把持的前缘在周向上转动一个距离,而胎圈三角胶条80的由后缘夹持部20b把持的后缘在刀具97附近被静止把持。有利地,构件的这一系列移动减少了称之为“卷折”弯曲的不理想的现象。
[0047]只要胎圈三角胶条80承受了拉力,卷线器90继续在周向上转动,而后缘夹持部20b接着沿着轨道59推进,直到前缘夹持部20a和后缘夹持部20b彼此极为接近的时候,从而对齐了胎圈三角胶条80的前缘和后缘。为了说明这一点,参见图8,此时后缘夹持部20b被稍微顺时针放置至前缘夹持部20a。胎圈三角胶条80的前缘和后缘之间的接缝接着通过适当压力应用于相互之间而闭合。应注意,只要胎圈三角胶条80的前缘和后缘的基部放在一起,后缘夹持部20b和前缘夹持部20a以同步的方式向彼此移动,以便胎圈三角胶条的压敏橡胶连结到一起。随后,前缘夹持部20a和后缘夹持部20b各自通过从其各自的关闭状态移动到打开状态,释放胎圈三角胶条80,从而释放完成的胎圈三角胶条80。前缘夹持部20a和后缘夹持部20b接着可移动返回其各自的起始位置,以便组装接下来的经挤压的胎圈三角胶条80。
[0048]虽然描述了本发明的多种实施方式,但除了根据附上的权利要求书及其等同范围来考虑之外,本发明并不受局限。此外,在此描述的有益效果并不一定是本发明的所有效果,本发明的所有实施方式也不一定均能实现描述的全部有益效果。
【主权项】
1.一种用于处理胎圈三角胶条的系统,所述系统包括: 具有打开状态和关闭状态的第一卡爪,所述第一卡爪被配置以在所述关闭状态中接合胎圈三角胶条的第一表面; 具有打开状态和关闭状态的第二卡爪;以及 结合至所述第二卡爪的多个夹持部,其中所述多个夹持部中的选定夹持部被配置为在所述第二卡爪的所述关闭状态中接合所述胎圈三角胶条的第二表面, 其中所述多个夹持部中的至少一个夹持部具有楔形端面。2.如权利要求1所述的系统,其中所述多个夹持部中的所述选定夹持部具有缩回状态和伸出状态,且被配置为在所述伸出状态中接合所述胎圈三角胶条的所述第二表面。3.如权利要求2所述的系统,其中所述多个夹持部中的选定夹持部被配置为在所述多个夹持部中的其它夹持部被配置为移动受约束时被驱动。4.如权利要求2所述的系统,其中所述多个夹持部中的每一个以相同的压力被驱动从所述缩回状态到所述展开状态。5.如权利要求2所述的系统,其中所述多个夹持部中的至少两个相对于彼此以不同的压力被驱动从所述缩回状态到所述展开状态。6.如权利要求1所述的系统,其中所述多个夹持部中的至少一个夹持部具有楔形端,且所述多个夹持部中的至少一个其它夹持部具有平端。7.如权利要求1所述的系统,其中所述第一卡爪包括大体上平坦的接合面。8.如权利要求1所述的系统,其中所述第一卡爪设置于所述第二卡爪的正下方。9.如权利要求8所述的系统,其中所述第一卡爪在第一枢转点处接合至框架,而所述第二卡爪在第二枢转点处接合至所述框架,其中所述第一卡爪和第二卡爪绕其各自的枢转点在周向上转动,从其各自的打开状态到关闭状态。10.—种用于处理胎圈三角胶条的方法,所述方法包括: 设置具有打开状态和关闭状态的第一卡爪,其中所述第一卡爪被配置以在所述关闭状态中接合胎圈三角胶条的第一表面; 设置具有打开状态和关闭状态的第二卡爪; 设置结合至所述第二卡爪的多个夹持部;以及 在所述第二卡爪的所述关闭状态中将所述多个夹持部中的选定夹持部与所述胎圈三角胶条的第二表面相接合, 其中所述多个夹持部中的至少一个夹持部具有楔形端面。11.如权利要求10所述的方法,其中所述多个夹持部中的所述选定夹持部具有缩回状态和伸出状态,且被配置为在所述伸出状态中接合所述胎圈三角胶条的所述第二表面。12.如权利要求11所述的方法,其中所述多个夹持部中的选定夹持部被配置为在所述多个夹持部中的其它夹持部被配置为移动受约束时被驱动。13.如权利要求11所述的方法,进一步包括以相同的压力驱动所述多个夹持部中的每一个从所述缩回状态到所述展开状态。14.如权利要求11所述的方法,进一步包括以相对于彼此不同的压力驱动所述多个夹持部中的至少两个从所述缩回状态到所述展开状态。15.如权利要求10所述的方法,其中所述多个夹持部中的至少一个夹持部具有楔形端,且所述多个夹持部中的至少一个其它夹持部具有平端。16.如权利要求10所述的方法,其中所述第一卡爪设置于所述第二卡爪的正下方。17.—种用于处理胎圈三角胶条的系统,所述系统包括: 具有打开状态和关闭状态的第一卡爪,所述第一卡爪被配置以在所述关闭状态中接合胎圈三角胶条的第一表面; 具有打开状态和关闭状态的第二卡爪;以及 结合至所述第二卡爪的多个夹持部,其中所述多个夹持部中的选定夹持部被配置为在所述第二卡爪的所述关闭状态中接合所述胎圈三角胶条的第二表面, 其中所述多个夹持部中的所述选定夹持部具有缩回状态和伸出状态,且被配置为在所述伸出状态中接合所述胎圈三角胶条的所述第二表面。18.如权利要求17所述的系统,其中所述多个夹持部中的至少一个夹持部具有楔形端面。19.如权利要求17所述的系统,其中所述多个夹持部中的选定夹持部被配置为在所述多个夹持部中的其它夹持部被配置为移动受约束时被驱动。20.如权利要求17所述的系统,其中所述第一卡爪设置于所述第二卡爪的正下方。
【专利摘要】本发明提供一种用于处理胎圈三角胶条(80)的系统(20),包括第一卡爪(40),第一卡爪(40)具有打开状态和关闭状态,其被配置以在关闭状态中接合胎圈三角胶条的第一表面。系统进一步包括第二卡爪(30),第二卡爪(30)具有打开状态和关闭状态,系统还包括结合至第二卡爪(30)的多个夹持部(32)。多个夹持部(32)中的选定夹持部被配置为在第二卡爪的关闭状态中接合胎圈三角胶条的第二表面。进一步地,多个夹持部(32)中的至少一个具有楔形端面(38)。
【IPC分类】B29D30/00
【公开号】CN105682908
【申请号】
【发明人】保罗·D.·加特利, 凯文·R.·拉兹, 约翰·R.·拉索
【申请人】巴特尔机械系统有限责任公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2014年10月9日
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