一种扣件式快装连杆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于航空设计技术，涉及一种扣件式快装连杆。
【背景技术】
[0002]飞机保障设备中杆件间经常需要快速可拆卸夹紧联接，现有技术一般通过使用拧紧六角头螺母实现扣件的夹紧，扣件的平直段无圆形凹槽，拧紧时螺栓易挤出松脱，而且拧紧六角头螺母较为费力、费时，不能满足快速联接的需要。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是:提供一种扣件式快装连杆，解决扣件式夹紧联接拧紧费力、费时，螺栓易挤出松脱的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，所提供的技术方案如下:一种扣件式快装连杆，其特征为:所述快装连杆包括扣件1、半套环2、圆头螺栓3、连杆4、螺栓螺母组件5、蝶形螺母6 ;其中，所述扣件I与半套环2通过螺栓螺母组件5铰接；连杆4两端分别焊接一个半套环2，两个半套环2的轴线互相平行；圆头螺栓3与半套环2螺栓螺母组件5铰接；所述扣件I由四分之一圆弧段和平直段构成，且在平直段内有圆形凹槽，圆形凹槽下为矩形通槽；所述扣件I与半套环2通过螺栓螺母组件5铰接；所述圆头螺栓3与半套环2通过螺栓螺母组件5铰接；所述连杆为圆管。
[0005]本实用新型有益效果是:本实用新型最大的优点是采用了扣件式联接可灵活地把联接点设置在杆件的任何部位，且能实现一定范围直径内的杆件间快速夹紧连接组装。本实用新型是通过拧紧蝶形螺母挤压扣件变型夹紧的，蝶形螺母拧紧省力、快捷。另外，扣件的平直段圆形凹槽，拧紧时蝶形螺母进入圆形凹槽内能有效防止螺栓出现挤出松脱现象。本实用新型夹紧省力、快捷，且能防脱，所以实用性佳。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的主视图；
[0007]图2是本实用新型的轴测图；
[0008]其中，1-扣件，2-半套环，3-圆头螺栓，4-连杆，5-螺栓螺母组件，6_蝶形螺母。
【具体实施方式】
[0009]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明:
[0010]请同时参阅图1、2，其是本实用新型的主视图，图2是本实用新型的轴测图。本实用新型一种扣件式快装连杆，其特征在于:其包括扣件1、半套环2、圆头螺栓3、连杆4、螺栓螺母组件5、蝶形螺母6。其中，所述扣件I与半套环2通过螺栓螺母组件5铰接。半套环2与连杆4焊接。圆头螺栓3与半套环2螺栓螺母组件5铰接。扣件I为厚度为4mm的钣金件，由四分之一圆弧段和平直段构成；且在平直段内圆形凹槽，圆形凹槽下为矩形通槽。连杆4为3mm厚的圆管；连杆4两端的半套环2焊接后轴线平行。
[0011 ] 使用时，先分别打开连杆4两端的扣件I，将待连杆件分别卡入半套环2内，再分别扳下扣件1，转动圆头螺栓3至扣件I平直段的矩形通槽底，最后分别拧紧连杆4两端得蝶形螺母6夹紧杆件，即实现了杆件间的快速夹紧联接装配。
[0012]综上所述，本实用新型有效实现了飞机保障设备中杆件间的快速可拆卸夹紧联接。本实用新型最大的优点是采用了扣件式联接可灵活地把联接点设置在杆件的任何部位，且能实现一定范围直径内的杆件间快速夹紧连接组装。本实用新型是通过拧紧蝶形螺母挤压扣件变型夹紧的，蝶形螺母拧紧省力、快捷。另外，扣件的平直段圆形凹槽，拧紧时蝶形螺母进入圆形凹槽内能有效防止螺栓出现挤出松脱现象。本实用新型夹紧省力、快捷，且能防脱，所以实用性佳。
【主权项】
1.一种扣件式快装连杆，其特征为:所述快装连杆包括扣件(I)、半套环(2)、圆头螺栓(3)、连杆(4)、螺栓螺母组件(5)、蝶形螺母(6);其中，所述扣件⑴与半套环(2)通过螺栓螺母组件(5)铰接；连杆(4)两端分别焊接一个半套环(2)，两个半套环(2)的轴线互相平行；圆头螺栓(3)与半套环(2)螺栓螺母组件(5)铰接；所述扣件(I)由四分之一圆弧段和平直段构成，且在平直段内有圆形凹槽，圆形凹槽下为矩形通槽；所述扣件(I)与半套环(2)通过螺栓螺母组件(5)铰接；所述圆头螺栓(3)与半套环(2)通过螺栓螺母组件(5)铰接；所述连杆为圆管。
【专利摘要】本实用新型属于航空设计技术，涉及一种扣件式快装连杆。所述快装连杆包括扣件(1)、半套环(2)、圆头螺栓(3)、连杆(4)、螺栓螺母组件(5)、蝶形螺母(6)；其中，所述扣件(1)与半套环(2)通过螺栓螺母组件(5)铰接；连杆两端分别焊接一个半套环(2)，两个半套环(2)的轴线互相平行；圆头螺栓与半套环(2)螺栓螺母组件(5)铰接；所述扣件(1)由四分之一圆弧段和平直段构成，且在平直段内有圆形凹槽，圆形凹槽下为矩形通槽；所述扣件与半套环通过螺栓螺母组件铰接；所述圆头螺栓(3)与半套环(2)通过螺栓螺母组件(5)铰接；所述连杆为圆管。本实用新型夹紧省力、快捷，且能防脱，所以实用性佳。
【IPC分类】F16C9-00, F16B7-04
【公开号】CN204300110
【申请号】CN201420696712
【发明人】张森
【申请人】中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月19日